Poucos devem ter intendido, mas o carro q o zueira insana prefere é o opala, pois no final ele colocou um japonês cujo som parece de um motor 6 cilindros ksksks
@Guilherme Rabelo onde vc tiro esses dados do Maverick acredito q nem o Américano chegava a essa potência por causa da lei de emissões de poluentes dos E.U.A dos anos 70
@Guilherme Rabelo Nós testes da 4 rodas o opala ss levo melhor em velocidade final contra dodge e Maverick GT e no 0 a 100 não ficava muito atrás da a uma diferença de 1 segundo só q na velocidade final o opala andava mais 182 contra 190 k/h e relação peso potência o opala dava uma surra no ferverick
@Guilherme Rabelo não saiu original esse era um kit q era vendido até em concesionarias ford da época é msm coisa de compara com um opala 250s com uma tripla w40
@Guilherme Rabelo o 250-s saiu no opala 80 q é o mais leve de todos são 1100 kgs, tem um preparador de opala é Dodge no RU-vid q esqueci o nome dele, q afirmou opala com o 250-s da pau no Dodge e no Maverick
Verdade tambem acho muito top e ao contrario do maverick q tem a frente do corceu kkkk o opala tem a frente muito parecida com a do chevy NOVA americano...
*A GM cagou de não ter produzido o Opala com o motor 350 V8. Seria o único muscle car brasileiro (além do Mavecão Quadrijet). Mas o Quadrijet era um kit separado, e não modelo de produção...*
Zueira insana realmente pra mim são duas maquinas lindas , eu realmente gosto muito do opala e do Maverick pode seis caneco,quatro ou v8,6,4 , mais vídeo ficou muito bom gostei muito dele dei altas risadas com comparativos deles mais volta repetir são duas maquinas show .
Man eu rachei de Rir aqui com esse vídeo Ksksksksksksksksk Sloko 🤣🤣🤣🤣🤣 Não sei se eu ria mas do vídeo ou do preço da gasolina pra esses donos de opala com Maverick 🤣🤣🤣
Maverick com frente do Chevette tubarão, e o opala com a frente do Ford Thanos 🤣🤣🤣🤣. Tirando isso, são ótimas máquinas, para aqueles que tem grana sobrando mesmo.
O Maverick tem um kit chamado quadrijet que faz um 0-100km/h em apenas 6,5 segundos (ou 7,1) com a potencia liquida pulando dos 135-140 cavalos para 185 cavalos sendo muito mais rápido que o opala 250s
a versao gt ja dava poeira no SS. saia na frente e melhor em curva. o ss só corria 5kmh a mais. o quadrijet(era um KIT e nao versao) tinha 257cv de motor com gasolina azul,na RODA 210cv. SS na roda uns 140cv
@@natandeoliveira3681 é uma salada,pq nao se sabe ao certo q gasolina usavam,a calibragem e o tipo de pneus. nao tem videos da epoca. uma coisa é certa:num rolo o maverick v8 com gasolina comum da de motor uns 165cv e roda uns 135 a 140.nessa condiçao o SS tb dara bem menos q 171cv de motor.
Mas é como diz o ditado: "Pra eles tudo isso é comum, Dois maluco num Opala 71, Mete os ferro põe a onda pra render, No porta-malas tem um corpo pode crê." Lindo cara...
i des de quando corcel e feio tem corcel no yotube bem mais bonito que opala pior e o opala parece uma banherona a trasera parece carro de idoso se o opala e bem mais bonito q o maverick entao porque o maverick vale o dobro do opala me explica
@@diegohenrique5893 quem é que tá falando disso aqui o D03nt3? Mas já que é pra dar minha opinião, o Opala é um milhão de vezes mais lindo que um Corcel. Ele é bem mais estiloso, cara de carro de idoso tem o corcel irmão, acho que tu é meio cego.
@@CJ-xs7eg ate concordo contigo o corcel tem cara de carro de idoso o opala mesma coisa mas tuna os dois carros o corcel fica otra coisa ja o opala continua uma banheira com cara de carro de idoso e duente e cego e vc
Amo maverik, assim como todo Gearhead, mas mano, meu sonho mais pé no chão é um Opalão comodoro 79, o mais longe pula o Maverik e se torna um Falcon GT
algo que se deve ter em mente é que esses numeros de potencia divulgados na época eram em potencia bruta ou seja o maverick que era anunciado em 199 cv tinha de acordo com os padrões atuais cerca de 135-140 cavalos liquidos
Chora mais kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk