Mazda 2 XDL Sedan ขับอีกครั้ง มาสด้า 2 ดีเซล กทม.-เชียงใหม่ ถังเดียวไหวไหม | Ridebuster 

ของผมปี 2015 ดีเซลรุ่นแรก ตอนนี้ขับมาก็ 2 แสนกิโลมาแล้ว ล่าสุด ไป กลับ กรุงเทพฯ - ยะลา ไปกลับรวมๆ 2,300 km ผมหมดค่าน้ำมันไป 2,500 บาท น้ำมันยังเหลือ ประมาณ สองขีดใหญ่ และขีดเล็กเต็ม (ความเร็วเฉลี่ย 100 - 120 km/h มีทดสอบเล่น ๆ 140 - 180 บ้าง) ถือว่าประหยัดพอสมควรมากครับ และผมขับทางยาวขากลับแทบไม่ดับเครื่องรถเลย เป็นรถที่อึด วิ่งดีพอสมควรสำหรับทางไกล และขึ้นเขา ลงเขาครับ :)

ผมเป็นคนขับรถคนเดียว ไม่ค่อยมีผู้โดยสารด้านหลัง ผมใช้ มาสด้า2 เบนซินตัวปี 2018 สีแดงพิเศษ ใช้มา 4 ปี ยอมรับรถขับดีมากๆครับ ช่วงล่างดีเกาะถนนมากๆ แต่ พอได้ขับ ตัวดีเซลของรุ่นน้องแล้ว ยอมรับครับ เครื่องแรง ประหยัดน้ำมันมากๆ

เครื่องยนต์ 1.5 D ให้ความมั่นใจในการขับขี่ ขับต่างจังหวัดประหยัดน้ำมันมาก ยังมีอีกสิ่งหนึ่งที่ซ่อนอยู่คือความสนุกเวลาอยู่หลังพวงมาลัยครับ มันเป็น eco mighty car

เราใช้ 2 ดีเซล ปี 18 วิ่งมา 183xxx km. อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 24 km/L ค่ะ เราวิ่งกทม- เชียงใหม่เกือบทุกเดือน น้ำมัน 1 ถังเหลือๆค่ะ วิ่งในเมืองเชียงใหม่ต่อได้อีก😊😊

เดิมก็ประหยัดแล้ว ตัดระบบDPF _EGR ประหยัดกว่าเดิมไปอีก 28-30Km/L สบายๆ😊😊😊

ชั้นผุ้ขับจากบางบอนไปน่าน ถึงแพร่น้ำมันเหลือ4ขึดกังวลใจหาปั้มเติม เพราะกลัวไม่ถึงท่าวังผาประหยัดจริง ขากลับเติมถังเดียวถึง กทม เหลือสี่ขีด

รีวิว Real ดีมากๆครับ ผมกำลังตัดสินใจซื้อพอดีครับ

ผมใช้เครื่องตัวนี้แต่ในบอดี้CX-3 ถ้าจะเน้นหวังผลเรื่องประหยัดทางไกลให้ขับ แค่80-90 ได้เกือบ 30 km/L หรือน้ำมัน 1 ถังรับรองว่าขับได้เกิน 1100 km แน่นอน

เก๋งดีเซลนี่เหมาะกับไทยมาก ก็ไม่เข้าใจว่าค่ายเจ้าตลาดทำไมไม่ทำ เสียดายแค่คันมันเล็กไป ใครสูงซัก 175 ขึ้นไปจับนั่งหลังมีอ้วก นอกนั้นโอเคมาก

สุดยอดกว่าระบบไฮบริดอีก

อีกข้อหนึ่ง แรงบิดช่วยการขึ้นเขาได้เป็นอย่างมากเลยนะครับ บ้านผมอยู่ดอยอินทน์ ขับขึ้นดอยไม่ต้องห่วงการเร่งแซงสิบล้อกลางดอยเลย ไม่ต้องเร่งรอบ

แรงบิดเครื่องดีเซลวัดกับเครื่องเบนซินไม่ได้ครับ เครื่องเบนซินค่าแรงบิดจะน้อยกว่า50%

2 ดีเซล 2015 ตัดระบบ DPF ตั้งแต่ 35000 กม. ปัจจุบัน 145000 กม. ยังประหยัดเหมือนเดิม กทม- เชียงใหม่ ยังเหลือขับเที่ยวได้อีก 200 กม. เคยขับ กทม.-ตรัง 1 ถัง 900 กม. สบาย

มาสด้านี้คือรถสปอร์ตครับ

สบายครับ เดิมๆ ก็ได้ 800+ กม./ถังอยู่แล้วครับ ผมเพิ่งตัด DPF อุด EGR ได้เพิ่มมาอีก 100+ กม. เป็น 900+ กม./ถัง ขับ 100-120 กม.ส่วนใหญ่+ ในเมืองบ้างครับ

ถังเดียวสบายๆ เหลือใช้วันถัดไปอีก ผมขับไปทุกปี

ติดตามพี่รีวิวรถตั้งแต่ autodeft

กรงเทพฯ - เชียงราย น้ำมันยังเหลือครับ

1 ถัง กรุงเทพ เชียงใหม่ ถึงจริงครับ ลองแล้ว

มันอยู่ที่ความขอบส่วน ตัว ขนาดกว้าง เล็กแต่ คนขับ ขับสบายไม่เหนื่อย ไม่รุ่นอื่นๆๆในคลาสเดียวกัน

ถังนึงวิ่งได้เป็นพันกิโลครับ

850โลได้สบาย

ดูจากช่วงเล่นโค้งในคลิประบบgvc+ บวกกับแรงบิดสูงในรอบต่ำน่าจะให้ฟีลเหมือนขับซีรีส์3แล้วเทโค้งเลยอ่ะ (นึกภาพฟีลลิ้งช่วงล่างMSportบวกกับความคล่องตัวของซีรีส์3) อาจจะไม่เหมือนเป๊ะฟังดูเหมือนเว่อร์แต่ผมว่าถ้ากดจริงๆไปได้กว่านี้เยอะ แล้วนิ่งด้วย

รีเเมพ อัพรางหัวฉีด ถังเดียว ขับลืม ยิ่งกว่าไฮบริด

ล้อแม็กหาซื้อได้ที่ไหนคับแม็กหล่อมากเลย

พวงมาลัยเบาไหมครับตอนวิ่งความเร็วสูงๆ

พี่ผู้ชายคนขับสูงเท่าไหร่คะ

ชอบอย่างเดียวคือประหยัด นอกนั้นไม่เวิก