Mazda 3 Luxury gặp lỗi nghiêm trọng AE lưu ý để tránh bị trường hợp tương tự | 7Cinestudio 

Xe mình thì chỉ mới hơn 1 vạn thôi nhưng cũng gần 3 năm. Đi trong SG đèn đỏ nhiều, istop hoạt động liên tục nhưng vẫn ổn đến giờ. Xe mà độ đèn là càng dễ lỗi istop. Bình istop nó có cái ngưỡng Ah cao thì ko lỗi vàng. Độ đèn nó làm cái bình bị kéo Ah xuống nhiều hơn đèn zin nên hại bình lắm.

Tui xác nhận. Tui đi xe cx5 từ 2017 tới giờ. Tui chia sẻ ông ad là xe mazda có istop dùng 1 năm hơn mà đề, tắt, đề liên tục. Nhất là ở HCM hay HN xe đông, kẹt xe, đèn đỏ nhiều thì còn mau die bình nữa. Tưởng tượng xe thường 1 ngày đề máy 5, 6 lần là cùng. Xe có istop 1 ngày đi nó tắt đề vài chục lần là thường. Thì bình nó mau die hơn xe thường rất nhanh. Vì khi đề nó ăn dòng của bình rất lớn. Mặc dù là bình xe Mazda là loại chuyên xài cho istop. Lên shoppee search cục tắt istop về gắn vô cổng obd là xong, nó mặc định tắt istop xe Mazda khi mở khóa xe, không cần tắt thủ công mắc công. Giá từ 200 mấy đến 500k. Không biết khác nhau gì nhưng đều để tắt istop tự động.

Nếu thường xuyên đi quãng ngắn, ắc quy không được nạp đủ thì cũng nhanh hỏng hơn thôi chứ cái này đâu phải lỗi xe? Lỗi ắc quy mà, đi xe nào cũng thế thôi. Đo ắc quy tụt áp thì thay thôi bạn.

mua cái cục tắt istop ấy, gắn vào. đề nổ nó tự tắt, bình sẽ bền hơn

Có mí cục module bỏ istop đó bạn, mazda thì mau banh hư bình có tiếng rồi m3 m6 cx5. Thay loại xịn tí hi vọng đỡ hơn chứ nó cũng mau banh bình hơn các hãng xe khác

Thấy họ có bán cái cụcvừa bơm lốp vừa kích bình của TQ màu đỏ đỏ. Có vẻ tiện. Không cần mang 2 cục riêng. Giá tầm 1tr2. Ko biết xài ổn ko. Chứ loại bơm lốp kích bình của Vietmap hơn 2tr , mà chắc cũng gia công ở TQ

Nên tạo thói quen lên xe tắt istop. Nó k hợp ở vn

do thằng istop nó hại bình, gặp kẹt xe thì thôi luôn, bình nó xả liên tục đến kiệt, mà đi đường ngắn nó không nạp kịp thì bình hẹo. Trên nắp acquy có con mắt, bác nhìn vô coi màu, nếu nó đen thì tới ngày thay rồi, còn xanh lá thì bình ngon.

Xàm. Ông đi quảng cáo sản phẩm thì nói toạc ra. Bày đặt dẫn chuyện lỗi gì mà lỗi. Ắc quy yếu istop ko thể hoạt động được.

Đi vios đậu 2 tháng k đi ra đề vẫn ầm ầm

Tào lao quá ông ơi, dòng này bình yếu sẽ vô hiệu hoá istop nên sẽ sáng vàng, này là dấu hiệu cho ae biết sắp thay bình =))), thường nó báo vàng đi thêm mấy tháng, có xe cả năm mới hư bình, chắc do xe ông xui nó hư bình luôn. Dòng này mà bật chế độ istop nhiều đề máy liên tục nhanh hư bình, xe nào cũng vậy

lại là m3 phân khúc C cùi bắp đổi qua city RS mà rì viu những cái mới mẻ 😂