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Mazda 3 Skyactiv-G 2.0 M Hybrid 2019 | Review und Fahrbericht | Fahr doch 

Fahr doch
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Hi leute! In diesem Video teste ich den neuen Mazda 3 als Skyactiv-G 2.0 L Mild Hybrid "Selection". 122 PS und 213 Nm Drehmoment sorgen dafür, dass der kleine Japaner in 10,4 s auf 100 geht und anschließend bei 197 km/h Schluss ist. Ein Auto, das super interessant aussieht, aber kann er mit der europäischen Konkurrenz mithalten? All das jetzt im Video! Viel Spaß!
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Fahr doch 2019

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6 сен 2024

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Комментарии : 101   
@drakoanima
@drakoanima 4 года назад
Diese Knarz-Tests kannst du gerne auch bei jedem Test machen, dann würdest du feststellen dass es auch in einigen deutschen Premiumhersteller extrem knarzt...
@kazn10
@kazn10 5 лет назад
Bis auf die zu breite C Säule sieht das Auto richtig gut aus. Wenn ich ein Auto mit normalem Motor kaufen sollte, dann auf jeden Fall kein VW. Dieser Mazda wäre meine Wahl
@Alex-ed8vl
@Alex-ed8vl 4 года назад
Ist ja immer eine Geschmacksache aber ich finde gerade mit der breiten C Säule sieht der extrem Hammer aus. Ich hab ihn mir in onyxschwarz mit dem skyactiv x Motor bestellt ☺️
@xXxdodgerxXx
@xXxdodgerxXx 5 лет назад
Der Mazda 3 ist wirklich sehr gelungen. Als nächste bitte den Lexus RX als Hybrid
@autonerd1991
@autonerd1991 5 лет назад
Echt ein kasse Wagen. Bin den 1. Generation Mazda3 zwei Jahre gefahren. War, bis auf den Rost, sehr zufrieden. Der Letzte gehört immernoch zu einem der besten der Kompakten. Der neue ist noch besser und sieht dazu noch so verdammt gut aus. Gegen den lahmer Motor gibt es ja mittlerweile ne sehr spanennde Alternative.
@luciennobel9763
@luciennobel9763 5 лет назад
Fahre jetzt seit gut einem Dreiviertel Jahr den Mazda 6 Facelift mit 184 PS Diesel und Automatik als Dienstwagen und bin den 3er zur Markeinführung mit dem 180 PS Benziner Probegefahren. Beides wunderbare Autos, allerdings finde ich den Dieselmotor deutlich angenehmer.
@fwebe2871
@fwebe2871 5 лет назад
Die 122 PS werden bei 4000 U/ min erreicht und liegen dann bis 6000 U/ min an. Der Motor ist oben rum gedrosselt, sprich das Drehmoment wird ab 4000 U/ min künstlich reduziert. 2000 - 4500 U/ min liegen 190 Nm an, was für den Alltagsanwender ausreichend sein dürfte und auch als "klassenüblich" zu bezeichnen ist. Großer Vorteil gegenüber den Turbomotoren anderer Hersteller ist das deutlich bessere Ansprechverhalten, ohne dabei weniger Leistung zu bieten.
@chrisrichter968
@chrisrichter968 5 лет назад
keinen turbo, ordentliches hubraum/ ps verhältnis. also kein downsizing müll. scheint was haltbares zu sein. würde ich sofort kaufen wenn bedarf besteht.
@Hons391
@Hons391 5 лет назад
Nur weil der Mazda ein Sauger ist, heißt das noch lange nicht, dass er länger hält als ein Turbo-Motor
@josefkocag3135
@josefkocag3135 5 лет назад
@@Hons391 Aber weniger die anfallen können
@alphab3ta
@alphab3ta 5 лет назад
122 PS bei 1400 kg sind nicht wirklich viel. Und Haltbarkeit von Turbos ? Meiner (2.0) hat bei fast 300 tkm noch den ersten drin. Es wurde nur mal die Ölrücklaufleitung getauscht.
@josefkocag3135
@josefkocag3135 5 лет назад
@@alphab3ta es gab sicher schon 1,2 Fälle mehr wo turbos ausgetauscht worden sind und das schon für ein schmalen taler von grade mal 1500 Euro
@NavalFroces
@NavalFroces 5 лет назад
Servus Fahrdoch-Team, ihr könnt gerne meinem Mazda 6 Skyactiv-G194 Sportsline für einen Test haben! Er ist aus 2019 und eingefahren ist er auch. Grüße Flo
@mariobanovic8378
@mariobanovic8378 5 лет назад
Der beste seiner Klasse
@guntherberger1238
@guntherberger1238 5 лет назад
Alos diese "ominösen" Geräusche am Materialcheck sind sehr wenig aussagend. Hab zuzeit einen Audi A3, BJ/EZ 2018, und da ist die Verarbeitung keineswegs besser als im neuen Mazda3; hatte sogar schon wenige Wochen nach der Fahrzeugübernahme des Audi eine quietschende Fahrersitzlehne. Also in Sachen Qualität der Verarbeitung kann der neue Mazda3 (BP) dem Audi A3 (8V) auf jedenfall das Wasser reichen. Hab mir übrigens heute am 20. August den Skyactiv-X per Kaufvertrag bestellt :-) Grüße aus Niederösterreich
@habilergun5861
@habilergun5861 5 лет назад
👍👍👍Platz DAAAA , da kommt MAZDAAAAA👍👍👍
@salingadream7552
@salingadream7552 5 лет назад
Da hat der Swift sich längst verpifft! 😇
@bmw_qp1417
@bmw_qp1417 5 лет назад
Auf das Review dieses Wagens warte ich schon seit Monaten :) Danke Bitte ein Review mit dem revolutionären Diesotto Motor Skyactive X nachschieben
@vwfreakjonny
@vwfreakjonny 5 лет назад
Ich bin wahrscheinlich einer der wenigen den die hintere Seitenansicht und das Heck nicht gefällt. Aber ansonsten sehr schick und generell bin ich viele neue Mazdas gefahren und die waren alle top, egal ob Mazda2 oder CX5, Mazda baut sehr schöne Autos.
@Ustrof
@Ustrof 5 лет назад
Nö stimme da absolut zu, der hat da irgendwie ne Kurve drin die das Heck sehr merkwürdig aussehen lässt. Das geht leider gar nicht. Aber, es gibt ihn auch als Stufenheck, sieht mMn deutlich besser aus, da hat man das Problem auch nicht.
@finnmd.4208
@finnmd.4208 Год назад
Weiß jemand ob man das lenkrad aus dem mazda 3 bp in den mazda 3 bm von 2018 einbauen kann?
@mitomaserati
@mitomaserati 5 лет назад
Alltags-Traumwagen 💪👍 Fahrmodi bei einem normalen Auto braucht kein Mensch. Steht nach kurzer Zeit eh auf Automatisch ✌️Ab Leistungskategorien wie Audi RS macht das Ganze Sinn.
@worldtroughmyeyes
@worldtroughmyeyes 5 лет назад
eeeeeeeendlich mazda 3 2019 von euch!!!!✌️💪💪💪
@Anton-ic2wr
@Anton-ic2wr 5 лет назад
Ein sehr schönes Auto zum polieren und versiegeln! 👌
@amsrock8478
@amsrock8478 5 лет назад
Das Teil als MPS! 😍
@Skylda
@Skylda 5 лет назад
mazda hat gesagt sie werden nie wieder MPS bauen. sie wollen als premium japaner ala mercedes durchstarten. höchste qualität, höchste zuverlässigkeit. leistung ist unwichtig.
@amsrock8478
@amsrock8478 5 лет назад
Eigentlich nicht.
@Skylda
@Skylda 5 лет назад
@@amsrock8478 ?
@davidm.4861
@davidm.4861 5 лет назад
@@Skylda Also wenn ich sehe was auf unseren Straßen unterwegs ist, ist Leistung definitiv nicht unwichtig. Sie müssen ja auch keinen MPS bauen der auch optisches Tuning hat, sondern den jetzigen Dreier einfach nur den 2.5er Turbo verpassen den die Amerikaner im 6er haben.
@Skylda
@Skylda 5 лет назад
@@davidm.4861 wie meinst du das? Also ich habe ne andere sichtweise weil ich wohne in österreich. Das heißt erstens mal wir zahlen unsere versicherung zu 90% nur nach PS. bei so nenn mazda 6 aus amerika der 250ps hat würden wir monatlich 200-250€ zahlen auf einer guten stufe. Dann kommt die fahrweise hier hinzu die ich auch in deutschland sehe. Statt 100 wird 70-80 gefahren, statt 80 wird 60 gefahren und statt 50 wird 40 gefahren. Ich persönlich brauche schon viel ps weil ich solche verkehrssünder überholen möchte aber generell braucht hier im deutschsprachigen raum keiner mehr als 120ps weil sowieso jeder wie ein opa auf ritalin fährt... Mehr wir 200ps find ich auch sinnlos. Ich brauch ein auto was sportlich ist und geil fährt, nicht was leistung aber kein feedback hat wie bmw, mercedes und co...
@TheTazmaniac74
@TheTazmaniac74 5 лет назад
Tolles Video. Danke Dir Gerrit für den tollen Kanal. Macht weiter so. Schönes Auto. Liebe Firma Mazda und jetzt noch ein Mazda 3 MPS..... Das wäre ein Traum. Bin mal ein 323 4WD Turbo mit 185 PS als Leihwagen gefahren.... ♥️
@mehmetkir7026
@mehmetkir7026 5 лет назад
Bitte ein mps
@fabifarbenfroh4983
@fabifarbenfroh4983 5 лет назад
Das Auto ist an sich optisch wie von den Fahrleistungen schon wirklich schön. Das Fahrwerk ist echt gut, fast schon bisschen Überdimensioniert für die Motorleistung (die leider wirklich bisschen wenig ist) aber man fühlt sich dafür sehr sicher in dem Auto. Muss aber auch zugeben, von der Materialwahl wirkt er sehr Hochwertig, wenn man aber ins Detail schaut, hatte ich ebenso von der Qualität der Materialien einen kleinen faden Beigeschmack. Es sieht alles gut aus, fühlt sich aber von der Verarbeitung nicht so hochwertig an wie es auf den ersten Blick ausschaut. Aber das werden noch die Langzeittests zeigen ob es wirklich so ist oder ob es nur eine Subjektive Wahrnehmung ist. Aber der "Remix" in dem gezeigten Video bei 9:32 macht es leider schon ein wenig deutlich. Hoffe das sind auch paar kleine Mängel die noch in der Startphase der Produktion auftauchen und später evtl. besser werden.
@LackyUno
@LackyUno 5 лет назад
Optisch innen und aussen vielleicht der feinste der Klasse
@shaosheng8717
@shaosheng8717 5 лет назад
Mein erster Auto war 323 bj. 1982 mit über 70 PS das war geiles Stück. Seit dem fahre ich immer Mazda. Heute ist die 6ste und zwar Mazda 6 skyactiv Spot line und sehr zufrieden! BRAVO MAZDA HIROSHIMA UND WEITER SO UND NOCH BESSER👍👍👍
@ykjjijltxxvnwwbrtd2671
@ykjjijltxxvnwwbrtd2671 5 лет назад
Hallo, Wie war es mit dem Rost und Service ?
@shaosheng8717
@shaosheng8717 5 лет назад
@@ykjjijltxxvnwwbrtd2671 BIS JETZT KEIN ROST MAZDA 6 BJ. 2013 JULI 👍 VOHER MAZDA 3 BJ. 2005 AUCH SAUBER 👍
@ykjjijltxxvnwwbrtd2671
@ykjjijltxxvnwwbrtd2671 5 лет назад
@@shaosheng8717 Danke für die Rückmeldung :)
@shaosheng8717
@shaosheng8717 5 лет назад
@@ykjjijltxxvnwwbrtd2671 Keine Ursache 👍
@kernisniper
@kernisniper 5 лет назад
du kannst auch ganz schön nörgeln, jeder lobt die Bose Anlage und sagst die ist nicht der Wahnsinn, ich glaube um das Geld in dieser Klasse bekommst nichts besseres !
@fabifarbenfroh4983
@fabifarbenfroh4983 5 лет назад
Das Problem an der Bose Anlage ist, wenn man diese auf Standard Audio Einstellungen lässt, (also alles neutral mittig einstellt) klingt diese wirklich nicht gerade besonders. Sondern eher wie eine ganz herkömmliche Auto Musikanlage. Stellt man aber den Bass auf dreiviertel oder volle plus Stellung, klingt diese wirklich echt gut. Die Bässe sind dann wunderbar Detailliert. Durfte dieses Auto mal drei Stunden Probefahren, wo ich auch mal bisschen mit dem Sound gespielt habe. Hätte aber von der Bose Anlage auf Grundstellung schon mehr erwartet, muss ich leider auch zugeben.
@elbarto98
@elbarto98 5 лет назад
Hyundai IONIQ bitte mal testen 😍
@starvinmarvin84
@starvinmarvin84 5 лет назад
Wer mehr Zug braucht nimmt einfach die 180PS Variante Skyactiv X. Kompromiss aus Leistung und wenig Verbrauch
@abrahammurasyan657
@abrahammurasyan657 5 лет назад
Könnt ihr auch ein Transporter Vergleich machen?
@Raketenpizzablech
@Raketenpizzablech 5 лет назад
Schick der Mazda. Der Remix ist richtig gut gelungen. Geniale Idee.
@radoljubkondic3561
@radoljubkondic3561 5 лет назад
Du hast den Titel falsch also das Sky-Active
@duophon17
@duophon17 5 лет назад
@Radoljub. ...sorry, Du irrst! Der Begriff "Skyactiv" ist ein von Mazda verwendeter Markenname eben für die "SKYACTIV"-Technologie!
@wilhelmkoch8539
@wilhelmkoch8539 5 лет назад
Song bei 0.24???
@Caboose086
@Caboose086 5 лет назад
Wilhelm Koch ABOUT ME - KOVEN & ROY
@peterneumann9254
@peterneumann9254 5 лет назад
Ich versteh nicht ganz warum die Displays zum Teil in die breite gezogen werden. Beim Navi möchte ich gerne sehen was vor mir liegt. Schönes Auto aber wäre nicht meins. Viel Hubraum wenig Leistung, vermutlich wegen den Abgasnormen. Wenn der Drehmoment weiter unten verfügbar wäre dann würde ich ja sagen. Vorteil natürlich kein Turbo.
@ichkommentiernurkommentare7237
Wenn es ein Turbo wäre, dann wäre das Drehmoment weiter unten verfügbar.
@drakoanima
@drakoanima 4 года назад
Den Motor gibt es mit Turbo...nur nicht in D.
@Hanse3Official
@Hanse3Official 5 лет назад
Den größten Fehler den man beim Kauf vom neuen Mazda 3 machen kann ist, ihn ohne 18“ Felgen zu nehmen. Bin ihn mit den Standard 16“ Probe gefahren. Dadurch wird das Auto extrem schwammig.
@pascal694wi
@pascal694wi 5 лет назад
Also dieses Knarksen und Knirschen habe ich bei meinem nicht vlt hast du einen bekommen wo gepfuscht wurde xD
@snkcorp.502
@snkcorp.502 4 года назад
das Dach meines i30N Performance knirscht bei jedem Einlenken :) Stand der Technik ;)
@mustafakir3600
@mustafakir3600 5 лет назад
Mach mal ein Video zum MPS
@alphab3ta
@alphab3ta 5 лет назад
Habe mich jetzt mal ein bißchen auf der Mazda Seite informiert. Der Motor (Skyactive-X) ist der weltweit erste Serienmotor mit Kompressionszündung. Das heißt er braucht für den Teillastbereich (normale Fahrt) keine Zündfunken. Und es gibt eine Effizienzsteigerung um ca. 20% ggü. den älteren Mazda Motoren. Der Mild Hybrid bedeutet beim Mazda tatsächlich nur Unterstützung beim Anfahren. Bis wieviel km/h steht dort nicht. Der Suzuki Hybrid scheint ebenfalls nur einen Mild Hybrid zu haben. Und dafür machen die so fett Werbung im Moment.
@mieczyslawgrudzien9380
@mieczyslawgrudzien9380 5 лет назад
Mazda beste Auto und zufelesiege weiter so 👍👍👍👍💪💪💪💪Deutsche Auto muss noch viel lernen
@Gensch777
@Gensch777 5 лет назад
lol, du auch viel lernen
@blackcalive
@blackcalive 4 года назад
8:52 Hahahaha Sowas von Golf 6 oder Leon 1P, kenne ich gut 😆 PS : wirklich sehr gute Revue und tolles Auto aber ein Golf 7 Highline bekommt man aktuell mit bis zu 38% Rabatt!
@davidm.4861
@davidm.4861 5 лет назад
Das einzige was diesem Dreier fehlt ist ein geladener Motor der irgendwas zwischen 200 und 300PS hat, das wäre so genial ! Da würde ich meinen G165 sofort dagegen tauschen ! So ein Motor würde der Optik wenigstens mal gerecht werden.
@drakoanima
@drakoanima 4 года назад
Dann lass dir ihn doch zum Turbomotor umbauen...
@svenwinter8965
@svenwinter8965 3 года назад
Für 31000 darf man eine bessere Verarbeitung erwarten. Finde ich
@nicotang5583
@nicotang5583 5 месяцев назад
Bei einem Golf 8 erwarte ich es auch für über 35k€... Gefühlt Plastikwüste...
@hokkaido2509
@hokkaido2509 5 лет назад
Sauger Charakteristik? Es ist ein Sauger. 🤣
@franzbaumgartner6555
@franzbaumgartner6555 2 года назад
Ich fahre genau dieses Modell, aber dem Begriff „Verbrauchswunder“ kann ich auf keinen Fall zustimmen. Ich fahre sehr viel Kurzstrecken (2-3 km), behandle das Gaspedal sehr zurückhaltend und trotzdem liegt der Verbrauch bei 10,2 l/100 km (von volltanken zu volltanken). Die Verbrauchsanzeige (Verbrauchshistorie) ist in meinen Augen ein Witz. Ich möchte eigentlich nur einen errechneten Durchschnittsverbrauch für Strecke A oder B sehen, nicht für die letzten 10 Minuten oder von Reset zu Reset. Alles in allem ein schönes Auto, fährt sich auch gut, aber einige Details sind schon sehr gewöhnungsbedürftig.
@alphab3ta
@alphab3ta 5 лет назад
122 PS bei 1395 kg Leergewicht (Google... die Info fehlt im Video leider) sind einfach zu wenig für eine dynamische Fahrweise. Ich bin z.B. mal nen Opel Calibra 2.0 mit 115 PS gefahren, der hat mich auch wenig beeindruckt. Und der wog nur ca. 1100 kg. Die Autos sind immer schwerer geworden wegen dem ganzen Technik Gedöns. In dem Video geht´s ja wieder viel um die Ausstattung aber kein Wort was Mild Hybrid überhaupt bedeutet oder wie es sich auswirkt. Ich schätze es ist nur eine Anfahrhilfe ? Bis wieviel km/h ? Für 31.000 € (!) würd ich dann eher den Corolla 2.0 nehmen, da hat man einen echten Hybrid, mehr PS und weniger Verbrauch.
@Ustrof
@Ustrof 5 лет назад
Mild-Hybrid kann man leider kaum mit nem echten Hybrid vergleichen. Ist immer noch besser als gar kein Hybrid, aber mit dem E-Motor alleine kann man nicht fahren, höchstens segeln. Sieht man ja schon daran, dass der Mazda zwar sparsam ist, aber trotzdem 1-2l mehr verbraucht als der Corolla. Wer viel in der Stadt unterwegs ist, ist mit dem echten Hybrid besser beraten. Zumindest was Verbrauch und CO2-Ausstoß angeht.
@dailykiste
@dailykiste 5 лет назад
Ich hatte das Auto und ganz ehrlich ich bin umgestiegen mir hat das Fahrzeug überhaupt nicht gefallen ich bin jetzt bei Hyundai i30 N-Line ich habe mich zu sehr beeinflussen lassen um das Auto Das ganze drum drum drum hat mich geblendet Ich besitze jetzt den hyundai i30 fastback n line
@tobismiley3462
@tobismiley3462 5 лет назад
Hast dir doch erst vor 8 Monaten den Civic gekauft
@drakoanima
@drakoanima 4 года назад
Bist'n Blender mh?
@longshotunited3252
@longshotunited3252 5 лет назад
„Das Teil verbraucht garnichts“ ... Naja, 6L finde ich jetzt weit entfernt von garnichts . Einschläfernder Motor und trotzdem noch relativ hohe Verbräuche . Für mich ganz klar ein fail .
@jabajsadasfelif3395
@jabajsadasfelif3395 5 лет назад
Geh Golf kaufen. So wie Papa Bild es dir gesagt hat.
@amsrock8478
@amsrock8478 5 лет назад
Der verbraucht nicht einmal die Hälfte von meinem Auto. Also verbraucht der wirklich nix!
@autonerd1991
@autonerd1991 5 лет назад
6 Liter ist doch nicht viel. Das säuft mener schon beim Starten vom Motor 😂. Für nen 2 Liter Benzin Motor find ich 6 Liter echt wenig. Die 3 Zylinder der deutschen Konkurrenz sind auch nicht sparsamer. Da muss man schon zum Diesel greifen um noch weniger zu Verbrauchen.
@longshotunited3252
@longshotunited3252 5 лет назад
Jabajsadas felif Was ich mir kaufe kannst du getrost mir überlassen du eingeschnappter Fanboy !
@nicotang5583
@nicotang5583 11 месяцев назад
Zu viel Gemecker...
@wettenFTW
@wettenFTW 5 лет назад
Ich finde den Kofferraum eine Frechheit um ehrlich zu sein. Und dann noch diese unnötige Coupé-Form.. Wäre es ein MPS, würde ich die Form verstehen, aber nicht als "Normalo"
@TianChris_music
@TianChris_music 4 года назад
Der Wagen ist ne Augenweide! Sowohl Karosseriedesign als auch Innenraum-Design sind topp! Das einzige Manko sind wirklich die Motoren... egal ob 122 PS oder 180 PS... beide sind nicht sonderlich kräftig, untenrum schlapp und zumindest für meinen Geschmack obenrum zugeschnürt... bei höheren Drehzahlen wird er laut und klingt gequält, so mein subjektiver Eindruck. Vielleicht gewöhnt man sich dran aber jeder Ecoboost, TSI, T-GDI etc. fährt sich flotter, leichtfüßiger und angenehmer... schade bei einem so schönen Auto!
@kbednarek44
@kbednarek44 4 года назад
Es sind ja auch Saugmotoren (bzw. beim Skyactiv X mit Kompressor, der aber nur zum Spritsparen da ist), die haben eine ganz andere Kraftentfaltung als die von dir genannten Turbomotoren. Heute werden ja kaum noch Sauger gebaut, deshalb muss man sich an die Mazda-Motoren gewöhnen und sie verstehen.
@TianChris_music
@TianChris_music 4 года назад
@@kbednarek44 Ja, da gebe ich Dir recht. Das weiß ich und verstehe ich auch. Letztlich kommt es ja aber darauf an, was beim Tritt aufs Gaspedal passiert und nicht darum, fehlende Durchzugskraft damit zu entschuldigen, dass es sich um einen Sauger handelt. Für mich als Fahrer zählt ehrlich gesagt das Ergebnis, egal wie es zustande kommt. Die 150 PS Version, die es inzwischen gibt, will ich aber noch mal fahren. Sie ist, wen man die Testwerte vergleicht, wohl die spritzigste.. Zumindest steht sie dem X außer in der Endgeschwindigkeit in nichts nach. Das wäre eine Option. Ich habe den 3er noch nicht ganz aufgegeben ;)
@daves6076
@daves6076 5 лет назад
Das wir von Verbrennern weg müssen interessiert mazda wohl nicht recht
@hansimgluck6428
@hansimgluck6428 5 лет назад
Und das ist auch gut so
@Chris_M74
@Chris_M74 5 лет назад
Mazda baut was die Kunden kaufen.
@drakoanima
@drakoanima 4 года назад
Wer sagt dass wir von Verbrennern weg müssen?
@snkcorp.502
@snkcorp.502 4 года назад
Ich will jetzt nicht mit Batterie Tausch/Entsorgung von Elektro Fahrzeugen anfangen....
@montesa9092
@montesa9092 11 месяцев назад
Mach mal einen Knarz und Material Test im Innenraum bei einem T-Roc......... Da könnte ich brechen was einem da angeboten wird von VEB-Wolfsburg
@Zeironn
@Zeironn Год назад
Hat es Nebel Schein Werfer ? Habe jetzt im Video davon nichts gesehen
Далее
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