Тёмный

Mazda 323 F BG - Разборка мотора B6 и в конце приговор 

Иван ПРОтачки
Подписаться 3,3 тыс.
Просмотров 18 тыс.
50% 1

Всем привет!!! Мы наконец разобрали мотор с моей машины. Самой главной загадкой для меня было это в каком состоянии ремень ГРМ ибо его я так и не поменял за все время владения этой тачкой. Потом конечно поршня сцепление и все в таком духе.Ещё такой не мало важный момент, мы когда открутили шатуны и коленвал, оказалось что вкладыши там стоят 0,25 (первый ремонтный размер) но поршни целые не тронутые. В общем это не понятно и честно говоря не важно потому что там все хорошо.
Моя страница В контакте: club1163...
Я и всегда новые и крутые фото в Инстаграм: / ivan_stepanenko
Иногда я и всегда моя любимая mazda 323 на Drive2: www.drive2.ru/...

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 18   
@веталветал-и4д
@веталветал-и4д 7 лет назад
классный мотор.простой не прихотливый резвый притом не жручий.а ремень там действительно ходит очень много потому что он приводит только распредвал и все. потому и ресурс такой.приводил бы ещё помпу и все на 2/3 ресурс упадёт.
@bazookaa89
@bazookaa89 5 лет назад
У меня такой двигатель стоит на праворукой Мазде Капелле GD 1989 г. с завода, карбюраторный. Их, в отличие от F6 ставили на Капеллы в Японии. Мотор классный и неубиваемый. Проехал 30 тыс после капиталки на газу и решил заглянуть в ГБЦ после предыдущего хозяина -- приговорили только расходники: сальники, ремень, ролик и прокладки по регламенту. Клапана, втулки-направляющие вообще не трогали. Хон на цилиндрах после гильзовки до сих пор просматривается. Езжу и не могу нарадоваться -- заводится в любое время года, довозит в любую точку. Меняю масло каждые 6-8 тысяч, лью полу-синтетику. Правда, объема двигателя для динамичной езды с АКПП на трассе недостаточно. Кто думает, что я напиз**л с три короба -- машина есть на drive2: кто захочет -- найдёт. Следите за маслом и температурой и он проездит ни один миллион.
@olexvol9249
@olexvol9249 3 года назад
С российским голимым топливом который слабо очищают от свинца, хоть бы пол лимона отходила без критичного жора масла это был бы уже результат.. От некоторых масел тоже воссторга нет.
@iulikacernei6448
@iulikacernei6448 7 лет назад
здраствуите!скажыте пажалуста на мазде 323 f 1.5 год 1995 парвалься цепи .Как вы думаите клапаны стрелица или нет?а грм сидит на месте не парвался.
@ИванПРОтачки
@ИванПРОтачки 7 лет назад
Iulika Cernw мотор бывает либо цепной либо ременной. надо уточнить что за мотор. и на некоторых машинах может гнуть а может и не гнуть. нужно все восстановить и проверить если компрессии нет то загнуло клапана
@Ti.U.
@Ti.U. 6 лет назад
Там цепь между распредвалами, а грм ременной. Клапана не гнет, есть выемки в поршнях.
@mkaishev
@mkaishev 2 года назад
обязательно сраный рок вставлять?
@ИванПРОтачки
@ИванПРОтачки 2 года назад
Конечно!!!))) куда же без рока
@webengineer3180
@webengineer3180 6 лет назад
Несомневался в приговоре,так как сам такой собираю сейчас,кольца и вкладыши STD( номинал),выработки почти нет ,японцы сила,пробег 350000,удивлен .
@тдк1111
@тдк1111 4 года назад
А какой зазор клапанов? Спс зараннее
@valendorn
@valendorn 2 года назад
клапана не гнет?
@тдк1111
@тдк1111 4 года назад
А как клапана регулировать? Спс зараннее
@garage15kz33
@garage15kz33 4 года назад
Гидрокомпенсаторы стоят
@ferdgerkruz8995
@ferdgerkruz8995 4 года назад
Сколько в этой головке гидро компенсаторов?
@garage15kz33
@garage15kz33 4 года назад
8
@СергейБалабашкин
Музыка ублюдская
@samsungace9547
@samsungace9547 6 лет назад
👍👍👍
Далее
TEAM SPIRIT: НОВЫЙ СОСТАВ. SEASON 24-25
01:31
Двигатель z5 для мазды 323
10:55
Просмотров 6 тыс.
Mazda 323 F BG - Снятие мотора
9:38
Просмотров 16 тыс.
TEAM SPIRIT: НОВЫЙ СОСТАВ. SEASON 24-25
01:31