MAZDA 323 RAMPADA CEKİS GÜCÜ 

BMW Mercedes Mazda bu arabalarda orjinal deri kullanılmıştır bu arabalarda kroniktir çünkü zamanla deri sertleşir çatlar evet kalite çünkü bu arabalar 30 sene kullanılmak amaçlı üretilmezler ve plastik sert malzeme den yapilmamistir göğüs izin ömür sergilemek yerine konfora dayalidir

3. Vites te 5500 devirde 140 km hızı gören 7000 7500 devire kadar sıkıştırıla bilen PORSHE TASARİM KAPORTA JAPON DOCH TİPO BİR MOTORA SAHİP 4 CAM OTOMATİK ELEKTRONİK DİKİZ AYNALARİNA SAHİP BAZİ MODELLERİ KLİMA VE SANROFLU VE ENJEKSİYONLU DUR. İCERDEN ACİLABİLEN BAGAJ VE YAKİT DEPOSU TRGER KOPSA BİLE MOTORA ZARAR VERMEYEN BİR MOTOR SAG ARKA TEKER FABRİKOSYON 2 3 SANTİM DISTA OLMASI İLE ARTİ YOL TUTUSU BİRBİRİNDEN BAGİMSİZ SUSPANSİYON ARKA CAM SİLGECİ BAGAJDA ORJİNAL KRİKO KOYMA YERİ GİBİ ZAMANİN CAG ÖTESİ BİR ARACTİR VE BU ARAC 1990 VE 1995 YİLLARİ ARASİNDA ÜRETİLİP EN BOS OLANLARİ TÜRKİYEYE YOLALLANMİSTİR. YANİ BU KASANİN 2500 MOTOR ENJEKSİYON LU MODELLERİ VE 4*4 MODELLERİ İSE AVRUPAYA SATİLMİSTİR SİMDİ YORUM YAPAR İKEN BUNLARİ GÖZDEN GECİRİN BAKALİM BUGÜN FİAT RENO VS COGU SIFIR ARACTA BU ÖZELLİKLER VARMI DİYE 😆

@@nasilbiraraba6672 abi ciddiye alıp cevap dahi yazmasaydın keşke japondan anlamaz bunlar

Abi alamyı düşünüyorum piyasası nasıl veyatta parça durmu

Gelecek kardesim şuan topluyorum

@@nasilbiraraba6672 Bekliyoruz hocam videolar uzun olsun bu arabadan youtubeda yok 🙋🏻‍♂️

Birde Varex aç kapa egzoz mevcut

Hayırlı olsun kirmi bir araç bildiğim kadariyla

1599 CC yani ruhsatta 1.5 gözüksede 1.6 geçen hafta İzmir'e gittim geldim KAYSERİDEN araç 700 lira yaktı halende içinde yarım depodan fazla yani en az 70 lira lik yakıt vardı. Çok yaktı çünkü 120 140 arasi seyir ettim 40 kuruş yaktı 90 100 gitse idim 25 30 kuruş yakar idi

Model 1992 motor sıfır alt takım sıfır aracım bakımlı bakımsız araçlarda değer ler farklı olabilir

@@nasilbiraraba6672 Senin arabanın sedanını tavsiye ediyonmu motoru hararet yaparmı

3. Vites te 5500 devirde 140 km hızı gören 7000 7500 devire kadar sıkıştırıla bilen PORSHE TASARİM KAPORTA JAPON DOCH TİPO BİR MOTORA SAHİP 4 CAM OTOMATİK ELEKTRONİK DİKİZ AYNALARİNA SAHİP BAZİ MODELLERİ KLİMA VE SANROFLU VE ENJEKSİYONLU DUR. İCERDEN ACİLABİLEN BAGAJ VE YAKİT DEPOSU TRGER KOPSA BİLE MOTORA ZARAR VERMEYEN BİR MOTOR SAG ARKA TEKER FABRİKOSYON 2 3 SANTİM DISTA OLMASI İLE ARTİ YOL TUTUSU BİRBİRİNDEN BAGİMSİZ SUSPANSİYON ARKA CAM SİLGECİ BAGAJDA ORJİNAL KRİKO KOYMA YERİ GİBİ ZAMANİN CAG ÖTESİ BİR ARACTİR VE BU ARAC 1990 VE 1995 YİLLARİ ARASİNDA ÜRETİLİP EN BOS OLANLARİ TÜRKİYEYE YOLALLANMİSTİR. YANİ BU KASANİN 2500 MOTOR ENJEKSİYON LU MODELLERİ VE 4*4 MODELLERİ İSE AVRUPAYA SATİLMİSTİR SİMDİ YORUM YAPAR İKEN BUNLARİ GÖZDEN GECİRİN BAKALİM BUGÜN FİAT RENO VS COGU SIFIR ARACTA BU ÖZELLİKLER VARMI

@@emrullahpehniklioglu5462 2 Side aynı motor mekanik sadece kaporta farklı hararet sorunu yok bunlarda