Очень правильная работа. Вместо биндера растворитель для перехода интересная мысль обязательно учтем, один слой лака на передней двери и крыле - отсутствие линзы и заводская шагрень - о чём ещё мечтать? Молодец - всё точно и правильно!
Простите парни, я никогда не стараюсь обидеть кого-то, я выразил мнение и моё умение, делается намного проще..без заморочек.тебе удачи во всем и во всех начинаниях, КРАСАВЧИК....
hi,. pls can you tell me what brand is your air hose its veri flexyble and soft i want to replase my one but i doubt what should i buy. Very nice job by the way. Regards
Для того чтобы не было линзы, если дать 2 полных слоя на зону там где не базы, лак может дать линзу на таком цвете и увас будет отличие по цвету даже притом что вы там не красили там просто лак
@@malyare4112 blanding agent можно перед базой, можно в базу добавить, мне больше нравиться перед базой, пока он мокрый в него роскидывакться база, в мокром слое blanding agent база правильно ориентируется и переход становиться не заметным
Hay un varnis 9419 catalisado al 2×1 que seca alos 10 minutos ados manos aplicas la primera y alos 2 minutos echas la segunda ya de acabado silo dejas reposar mas tiempo ala segunda mano no tesirve porque teirve alos minutos loque te quede de sobra se ela de inmediato pistola lavarla de inmediato porque sete seca en el empaque del vaso cavesote y toca desarmarla para poder limpiarla con ese barniz no sepuede perder tienpo
А как объяснить автовладельцу, россиянину, что цвет тяжелый, и нужно окрасить, целые, соседние, детали? Он же скажет, что вы плохой мастер, который не может попасть в стык, и красить вы не умеете. Еще придет с толщиномером и лупой, будет мерить толщину, и считать количество зерен на 1 кв/см. Он скажет: да ты что? С ума сошел? Целые детали красить? Ведь толщиномер покажет, что детали крашены! Как я ее потом продавать буду? Я же ее не продам! Кто ее купит? Даже если объяснить ему, что это нормально, что такую технологию использует весь остальной мир, и он согласится. Он скажет: А почему такая цена? Ведь у меня всего лишь царапина на одной детали. Это ваши проблемы. Почему я должен платить за переходы на соседние детали? К стати, качественно окрашеные детали, хорошим материалами, по верх заводского слоя, живут дольше заводских. Особенно автомобили группы ваг. Окраска методом перехода, решает головную боль любого крутого колориста, и маляра ! Солнце друг колориста!
