MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD DOBRZE WYPOSAŻONY SUV CZY MOŻE CROSSOVER ? 

Witam Herr Meat Lovers, z przyjemnoscia napisze jakies szczegoly. Mazde cx7 kupilem jako dwuletnia z przebiegiem 30.000 km i jezdze codziennie juz 10 lat (rocznik 2009). Benzyna w manualu, 2.3 turbo, 258 KM. Tak jak wczesniej pisalem dzieki niej zakochalem sie w Mazdach i nie zamierzam uciekac od tej marki. Obecnie na liczniku 182.000 km i praktycznie zadnych wiekszych awarii na koncie. Dwa razy byla wzywana do serwisu w ramach wymiany (bezplatnej oczywiscie) jakis wadliwych podobno czesci, raz byla to jakas drobna czesc (malo wazna) w przednim zawieszeniu, ktora mogla wg inzynierow z Mazdy zaczac zbyt szybko korodowac, za drugim razem byl to zaworek sterujacy napelnianiem poduszki pasazera, ktory mogl nie zawsze zadzialac. Generalnie pierdoly ale to mile, ze Mazda przeprowadza takie akcje serwisowe i sama wzywa uzytkownika do serwisu. Jedyna awaria (choc wcale nie powazna) to koniecznosc wymiany lozysk obydwu kol przednich, przy 150.000 km zaczely huczec. Powiem szczerze, ze w serwisie Mazdy wyceniono te usluge na tak kosmiczna kwote ( ok 1500,- € za obie strony), ze powiedzialem im, ze Chrystus ich oposcil i przy okazji wizyty turystycznej w Polsce (ja mieszkam w Niemczech) wykonalem te wymiane (lozyska + robocizna itp) za cale 600,- PLN i do dzisiaj smiga jak nowka sztuka. Generalnie bardzo polecam to autko ale szczerze musze powiedziec, ze nigdy co prawda nie spotkalem sie z negatywna opinia na jego temat to jednak w/g mnie ma dwie wady - jak mowi moja Zona, to auto pije wiecej niz ja... i to jest racja - jeszcze nigdy nie pokazalo nizszego niz 10L/100 km zuzycia benzyny a w miescie przy kozackiej jezdzie potrafi wypic i 20... Mnie to nie dziwi, duzy samochod, ciezki a zbiera sie spod swiatel jak pocisk, musi swoje spalic. Krotko mowiac jednak frajda z jazdy, przyspieszen i ten usmiech na waszej twarzy jak objezdzacie teoretycznie lepsze auta, to bezcenne i warte kazdych pieniedzy. Druga wada (moze, nie musi byc), zalezy juz tylko od Was. Nie wiem jak jest w Polsce ale w niemieckim serwisie Mazdy ceny sa wziete z jakiegos kosmosu. Pare razy zglaszalem sie do nich np. urwany przedni czujnik regulacji polozenia swiatel, byli zdania ze nowy czujnik i robocizna to bedzie jakies 650,- € (wykonalem to za 25,- €, czesc z allegro z rozbitka, robocizna wlasna), czy trywialna wymiana przedniej zarowki ksenonowej, byli zdania, ze zarowka to 120,- € + 50,- € robocizna... Chore, prawda? Znajomy mechanik (fakt ze trzeba do tego podlewarowac auto, zdjac kolo i oslone nadkola) za 10,- € wymienil zarowke na kupiona w Polsce, chinska podrobe, ktora swieci do dzis (a kosztowala 20,- PLN). Tak wiec jesli umiesz nieco byc zaradnym, potrafisz myslec i nie lubisz niepotrzebnie wyrzucac pieniedzy to nie bedzie cie dotyczyc ta druga wada Mazdy czyli koszty utrzymania. I na koniec ta slynna, japonska (przyslowiowa) rdza. Owszem, Mazda jak wszystkie japonskie auta nie jest wzorem odpornosci na korozje, ale nie przesadzajmy. Moj egzemplarz (ma 12 lat z czego ja uzywam go 10) nigdy nie byl wogole zabezpieczany antykorozyjnie. Jest taki jak wyjechal z fabryki i na zewnatrz, z wierzchu nie widac ani jednej plamki rdzy. Po podniesieniu na podnosniku, od spodu poza powierzchniowymi nalotami rdzy (absolutnie zadnych glebokich ognisk czy perforacji) nie jest skorodowana. Zreszta gdyby byla to nie przeszla by badania TÜV i nie zostala by dopuszczona do ruchu. W Niemczech bardzo zwracaja uwage na korozje przy badaniu technicznym. Aha, i jeszcze jeden (zaskakujacy) plus. Jakosc skory na fotelach (ten model robia tylko w skorze), jest taka ze moze z powodzeniem sluzyc w trzech po kolei Mazdach tego typu (rowniez wozac dzieci i psiaki) i nie ulegnie zuzyciu czy zniszczeniu. Moj kolega ktory jezdzi nowym BMW X4, powiedzial ze bardzo chcialby miec u siebie taka jakosc skory - a o czyms to swiadczy. Mysle Kolego ze jak na dzis to wystarczy. Jakby cos jeszcze to pisz. pozdrawiam

CX-7 bardzo spoko samochód, wygodny, fajne wyposażenie, a do tego fajna pozycja za kierownicą, wygląd świeży - coś pomiędzy konserwatyzmem "starszych" aut, a "nowoczesnością" tych współczesnych z dziesiątkami światełek i innych gadżetów.

Jestem na etapie szukania, dzięki!

bardzo fajny test najlepszy chyba w sieci, tak dalej

Super się ciebie słucha, dzięki za ten filmik

Po zakupie odrazu zobaczyłem ten film jakiś czas już jest z nami i moge śmiało stwierdzić że to naprawdę świetne auto oczywiście należy dbać jak to o każde auto ale jeśli da się o auto to może odwdzięczyć się nie zawodnością i frajdą z jazdy jeśli chodzi o silnik to naprawdę może być nie zawodny o ile nie lejemy byle jakiego paliwa i oleju silniki są według mnie wytrzymałe o ile o nie dbamy. Sprawdza się w górskich drogach osobiście jechałem i naprawdę dawała rade

Jak ty miło opowiadasz 😅 dobry odcinek fajnie ze trafiłem znowu na twój filmik a tym razem nie o BMW 🙃

Mega prezentacja, konkretnie i na temat . Kupuję!

Dzien dobry. Jak dobrze pójdzie będę właścicielką tego auta w poniedziałek. Dokladnie taki sam model kolor itd. Zakochana ❤

milo sie ciebie slucha

Do mnie do pracy gość przyjeżdża CX-9 3.7, też kot czarny czarne alu, odrazu przykuł moja uwagę :D

Fajne autka te Mazdy, spotkalem kolege w Euro Car Parts ktory podrzucil mnie do miasta Mazda 6, prowadzi warsztat samochodowy i naprawia tylko Mazdy, po dlugiej rozmowie Sam mi powiedzial ze bardzo dobre auta, dobrej jakosci oleje i czesci, zabezpieczyc podwozie, srobki maja maly nalot rdzy ale odkrecaja sie jak nowe nawet w paronastoletnich autach, i teraz zaluje ze nie kupilem kiedys Mazdy MX6 z 2.5 V6 24V, konczac moj dlugi komentarz bardzo fajne autka, dbac lac paliwo i jezdzic, pozdrawiam

Wygląd kwestia gustu . Co do minusów kiepskie fotele słabe trzymanie boczne oraz krótkie siedziska. Wygląd zew sugeruje że w środku będzie dużo miejsca jednak wnętrze rozczarowuje zwlasza z tyłu, bagażnik w środku stawki . Co przeszkadza to brak oświetlenia pod roletą ,na plus klamki do zwalniania dzielonej tylnej kanapy. Mechanicznie dziwnie ze stopniowana skrzynia. Jedynka ,dwójka krótka ,3 dynamiczna od 4 i piątka już nadbieg odbiera wigoru silnikowi. 6 bieg tylko tempomat i autostrada można zapomnieć o sprawnym wyprzedaniu. Jakość nagłośnienia du.. nie urywa. Nawigacja w pl nie przydatna z racji braku map. Do tego nawigacja i tel obsługiwana komunikatami głosowymi oczywiście bez polskiego języka. Zawieszenie dwie skrajności, podskakuje na drodze co może sugerować że jest twarde ,jednak ronda i ciasne zakręty powodują znaczne przechylenie nadwozia. Silnik 2.2 warto dbać o interwał wymiany oleju max 10 tys km. Do kontroli smog olejowy oraz podkładki wtrysków. Skrzynia ok ma swój charakter pracy ,wymiana oleju max 80 tys ,reduktor i tylny most nawet co 60000km. Sprzęgło kwestia przyzwyczajenia i wyczucia. Silnik generuje 400 Nm ale zupełnie tego nie czuć gdzieś to ucieka zanim trafi na koła. Środek fajnie spasowany ale przewaga plastik fantastik. Moje uwagi są po okresie kilku miesięcy użytkowania nie z forum i grup tematycznych .

Super, czekałem na to autko. Bo jestem na etapie szukania autka i mam właśnie problem co xD jeszcze fajnie by było jakbyś zrobil filmik o suzuki gv2 ;p Pozdrawiam ;)

też kiedyś miałem taką tylko czerwoną. Fajnie się jeździło, ale bateria w pilocie krótko trzymała w pilocie

"TOUREG" HAHAHAH DOBRE, DZIĘKI ZA FILM

Potwierdzam z tym wyjeżdżaniem w każdym terenie/śniegu . Na dobrych oponach zimowych może zaskoczyć trakcją na śniegu . Pozdrawiam bardzo zadowolony właściciel 😉

Lrwarek taki wielki kikut stojący do góry 😂😂😂 fajnie to opowiadasz nigdy nie widziałem Twoich odcinków alr fajnie rzeczowo bez owijania super recenzja

tego tuarega też widziałem jak przeglądałem ogłoszenia mazdy cx 7

Ale Ty masz stary nawijke zawodowska🤙🏻

Leszko widzę że tym razem wytargało Cię na Ruczej, z przyjemnością użyczę E53 3.0D 218KM, pogonimy ją 200 na obwodnicy to skromne auto .

Ja osobiście rysy przodu widzę rx8 na sterydach 😄

Hi, I don't understand what you're talking about. but please can you tell me if it pays to buy this car. if it is reliable

Niewiem co było lepsze treść czy sama opowieść nawet gdy byś testował biurko na kołach było by mega 👍

Panie kochany jak jest zima to musi być zimno :D

Miejsce w którym Zachar prezentował auta :) Pozdrawiam :)

Co do Renówki i skóry na siedzeniach to wszyscy mają rację. są ze skóry i z eko skóry. Skóra naturalna jest na siedzisku i oparciu a eko skóra po bokach z tyłu fotela i na zagłówkach.

Hej. Miałeś Hyundai i40? Mozesz cos nagrać o tym aucie? Chodzi mi o silnik GDI. Warto czy nie warto go kupować? Jak z awaryjnoscią? Pozdrawiam

Ja tez zobaczyłem Touarega!😃

Co się tak uparłeś z tym crossoverem....

facet troche przesadza, sam jezdze taka Mazda w benzynie i manualu i prosze mi wierzyc, ze autko dostarcza takiej radosci z jazdy ze nie zamierzam zmieniac go na nic innego. celowo szukalem w manualu co wcale nie bylo takie proste znalesc z reczna skrzynia, moze dlatego ze mieszkam w Niemczech i faktycznie tu przewazaja te samochody w wersji automatycznej. Auto polecam kazdemu z tym, ze w wersji benzynowej, diesel jezdzi raczej jak karawan, to tylko ok 170 km. Jezeli bede zmienial kiedys to jedynie na CX 9, V6 itp , bez turbo 🙂...

Jeździj dalej po trawie, zaraz Pawlak wyleci z kosą 🤣😎

To będzie niedługo materiał o Porsche ?

Myślę o tym aucie, ale boje się spalania. Czy przy spokojnej jeździe 30% miasto, 70% trasa da rade uzyskać 7 litrów?

z jedna rura wygląda jak z jednym jajem :D

👍

Świetne auto, ale nie w dieslu...

Fajne autko ale chyba brakuje trochę skrzyni automatycznej ! ?

Mazda cx7, czy Chevrolet captiva?

Ruda jest najlepszą przyjaciółką Mazdy 😉

Nikt tak nie słodzi jak chandlarze ta sama bajera dla ciemnoty

Kupione

Szkoda, że tak długie wypowiedzi

Tragedia, ciężko się to ogląda, jakość video oraz jakość dźwięku pozostawia wiele do życzenia

Paskudna mgła, mży, a ten w okularach przeciwsłonecznych 🤦‍♂️

Cx9 ładniejsza :) a i silniki v6

Ale o wtopach to nawet słowa nie powiesz , ech szkoda .....

Niby fajne auto ale faktycznie z tylu miejsca jak na lekarstwo, bagaznik rowniez malenstwo. Auto dla dwóch osób.

Szkoda że CX-7 a nie RX-7 :(