Al master le faltó hablar de muchos detalles positivos. Los faros tienen rotación de acuerdo a la posición del volante. El sonido está diseñado especialmente para el interior del vehículo. El consumo de gasolina es muy bueno y el manejo ni que se diga. Sensor de cambio de carril con alarma. Lo que no me gusta es que le falta tomacorrientes tipo americano y usb en la parte trasera. El carril central de la transmisión es muy alto. En general la recomiendo por tres puntos. Seguridad, conducción y lujo. Esa es mi opinión, saludos
jose samuel guillen ortega Sólo ay pocos puntos malos para Mazda, y es más que nada la interfaz de usuario, aún no han puesto Android auto y car play. De ahí en fuera perfecta camioneta
Cada vez mejores videos, en cuanto a edición y nuevas tomas. El único pero que le pondría es que en ningún vídeo sale el frente y la parte trasera completas ( sólo de lado). Sin embargo se perdona porque Sergio Oliveira es el Máster!!!
Muy buen coche siento que aparte de lo antes mencionado también le hace falta la salida de aire para la tercera fila de asientos, con eso sería perfecta por que tiene buen diseño, buenos materiales y muy buen manejo ahhh se me olvidaba que el diseño es genial Gracias y el video es excelente
Increíble la Cx-9 el problema de las herramientas solo tienes que sacarlas y ponerlas en lugares abajo de la alfombra con la llanta así le hice con un Mazda 3 hb y queda todo libre saludos!
Gran video máster. En mi opinión a ese precio le falta un sistema de camaras 360 o al menos delantera, un panel de instrumentos con mayor digitalización y paletas de cambio detrás del volante
Está es la mejor. Don Sergio debería prender siempre el motor de los coches y acelerarlo para escucharlo, tiene un muy buen estacionamiento para oír el ruido del motor
Master ojalá que pueda implementar una cámara más, está muy bien la segunda cámara pero una tercera no estaría mal, y me agrada que sus videos parecen o son con muy poca edición lo que deja ver su profesionalismo....saludos
Me gusto que cambiaras de ángulos de visión de video, que mostrarás más los autos en movimiento como en este video. Mejora la manera en que los muestras. 😃👍🏻
puedes instalarle un software para que lo tengas Apple Car Play o Android Auto, no es muy caro normalmente yo lo he visto entre 4mil y 7mil pesos mexicanos y funciona muy bien, no es con la agencia, sin embargo NO afecta a la garantía. saludos..! pd. lo puedes instalar en varios lugares como SmartNavi o lugares así.
Si bien es cierto que tiene un gran diseño y la experiencia de manejo es de lo mejor entre las NO Premium de su segmento, debería mazda poner más cuidado en el control de calidad de suspensión y frenos. No es posible que incluso antes de los 20 mil kms haya que cambiarle balatas, gomas de suspensión y a veces hasta bases de amortiguadores. Lo anterior en base a mi humilde experiencia, saludos.
Lo único que le falta a esta camioneta para ser casi premium es un techo panorámico . Pero esta muy padre la camioneta y la marca se a esmerado en eso espero que en el 2019 o 2020 si le pongan techo panorámico buen video ......
Andrei Nop. Una Enclave no le pide nada a esta CX-9. El Honda Civic es mejor que el Mazda 3 y el Mazda 2 ni que hablar, un Susuki Swift Boosterjet es mucho mejor.
Yo prefiero más espacio que lujo. Ese espacio entre la segunda y tercera fila es muy pequeño; y el maletero un chiste de verdad. La traverse con sus 3,6 lts me conforma con su consumo. Si quieres más lujo y pueden pagarlo, la Tahoe es la elección.
Master, si tiene la oportunidad de hacer un video sobre la Tacoma, no la desaproveche. Cuando hice el pedido de una 2016 tenía tanta demanda que me llego el modelo 2017. Después de 15mil km recorridos pienso que es muy buen carro pero no valía la pena el año en la lista de espera
Es muy bonita sergio pero tengo un gran problema me robaron las calaveras traseras el día 26 de diciembre y me las volvieron a robar el día 28 de febrero, estoy esperando a que lleguen para que el seguro responda sólo tengo que pagar el deducible, la primera ocasión pague $21,000 pesos en la agencia ya que no cubría el seguro las calaveras, por eso cambié mi póliza a Quálitas que me cubre $48,000 aunque es un desmadre pero en fin , el comentario es que Mazda debería de cubrir esas refacciones como lo hace Volkswagen, seat, Toyota y de esa forma los rateros sabrían que nadie les comprará esas refacciones, tú tienes más alcance ojalá te escuchen en tus videos, sigue como siempre con tus excelentes videos, eres el mejor ....... un abrazo
Cuál recomiendan entre la CX-9 vs Hyundai Santa Fe vs Kia Sorento? Mis papás buscan una camioneta de 7 plazas y he visto estas opciones, aunque la Mazda creo que sería la versión más "austera" la que comprarían. Agradezco sus comentarios y opiniones.
Mi papa la acaba de comprar le costo mas de 700 mil pesos y le dije que la venderia mínimo en 200 mil menos ya que se devalúa muchísimo pero de que esta perrona lo está y con el sonido Bosé wow
Si pagas cantidades similares por un premium, en 3 años recuperas menos de la mitad. Y normalmente es el primer año cuando mas pierdes... por eso no es bueno vender un auto el primer año, ya los siguientes 2 o 3 se pierde menos.
En mi opinión por mi experiencia prefiero la Explorer, si, está esta mas bonita de afuera pero la explorer se la lleva de largo en interior y si busco mas kms/l pues la Pathfinder
De magna si baja el kilometraje fueron 50 km menos por tanque que con premium ... pero tambien 400 pesos menos por tanque :) eso si ya no te puedes pelear en carretera con bmws y audis pero igual te ayuda a ahorrar. si quieres correr dejale premium. si se te acaba la quincena metela magna y deja de pisarle
Una de dos; alguien nos está mintiendo que tiene un CX-9 y las matemáticas lo van a delatar... o bien, no es muy hábil con la mente (aunque tenga un CX-9). Siguiendo tu afirmación, entonces hay $400 de diferencia a favor de un tanque llenado con Magna ponderado con el tanque llenado con Premium. Veamos, REALIDAD: Magna: $ 17.08 Premium: $ 18.40 Diferencia de costo ($1.32)prom. (Dato clave) Capacidad de Tanque: 75 L MAGNA: ($17.08)(75L)=$1281.00 PREMIUM: ($18.40)(75L)=$1380.00 DIFERENCIA DE COSTO ENTRE TANQUES: $99.00 La diferencia de costo equivalente a $400 según nos dice nuestro amigo, puede darse cuando suceda alguna de las siguientes falacias: CASO 1: Con el costo actual del combustible, el tanque del CX-9 debe ser de 300 L. (Más/menos). MAGNA($17.08)(300L)=5124 PREMIUM($18.40)(300L)=5520 DIFERENCIA DE COSTO ENTRE TANQUES: $396 CASO 2: Aún costando la Magna $16.00 y la Premium $19.00, el taque del CX-9 deberá ser de 135L (Más/menos) para que existan $400 de diferencia entre uno y otro. MAGNA ($16.00)(135L)=$2160 PREMIUM($19.00)(135L)=$2565 DIFERENCIA DE COSTO ENTRE TANQUES: $405 Hmmm... ¿qué será?
No estoy de acuerdo que Sergio recomiende como opción productos de GM porque son bastantes malos, se dañan rápido pero hasta lo que sé el único que compite con la CX-9 por mayor espacio en la tercera fila podría ser un Highlander.
