5:59 Billy, soy un cuñao de 45 palos que no juego pero he tenido un A3 40 Etron y he meado a todos los pipas de Valdemoro que se han picado conmigo. La activacion del motor hibrido se produce al 80-90% del recorridoen el pedal. El 30% es inmanejable. Cuando tu quieres tenerlo preparado, das solo un zapatazo rapido para que se encienda sin que llegue a las ruedas y a la siguiente aceleracion ya vas a fuego. Al 30% malgastaras la energía porque se te activa cuando no lo necesitas. No se si el videojuego o la conduccion en wrc sucede lo mismo pero por si te da pistas. Me encanta tu contenido, eres un crack, put4!!
Es enviciante ver cómo vas tomando las curvas milimétrica mente para exprimir el tiempo a batir y superarlo, siempre me ha gustado el rally en tu canal, espero pronto salga por fin este nuevo WRC
Por lo que he estado leyendo, los sistemas híbridos de los rally 1, en la vida real, son como en el videojuego, con el tema de los mapas estandard y luego se pueden desactivar al levantar el pie del acelerador, coml dice billy, pisar el freno o usar el freno de mano, no se si aplicará igual en el videojuego, pero sabiendo esto creo que el trail braking para una curva donde no quieras sistema hibrido, puede ser buena opción, no se que piensan.
Billy, una vez que el juego sea lanzado, podrías por favor hacer un vídeo con la configuración que usas para tu R12 tanto en Pit House como en el juego?
Siempre, no importa que juego sea, cuando veo un vídeo tuyo me dan unas ganas de jugar super competitivamente porque metes tanta emoción que me convierto en Super Saiyajin, videazo
Billy molaría mucho que nos contaras tu experiencia haciendo buenas fotos con la cámara. Se que hiciste un video con las gopro que tuviste pero molaria que hicieses un video dedicado a la fotografia mas que al video. Aunque sea para el canal secundario.
yo ya le he preguntado como 3 veces por assoluto racing, pero hay que decirle que no coja un auto random si no el porsche 930 o algun auto que tenga un manejo más interesante que el promedio... el problema me imagino es que no quiere ponerse 1 mes entero a farmear creditos/coins, que 1000 coins es casi una semana
podrías dar tu opinion acerca del pxn v-12 lite, 550 euros por un direct drive con 6nm de feedback y aparentemente unos pedales bastante buenos, estoy entre el t300 o el pxnv12 lite
Gracias por la revisión tan sincera de este juego. Se confirman mis sospechas, parece igual de truño en los coches de calle que en la competición las tecnologías híbridas. Si me compro el juego lo usaré para competir con las categorías kit car, S2000 y Wrc2. Alguna gente no tenemos miles de horas para perfeccionar la técnica en los videojuegos, solo disponemos de unas pocas para disfrutar sin complicaciones.
Billy, que tal se notan las fisicas en este juego (sobre todo en asfalto) con respecto al wrc generations?? estaría bien que se compararan aunque fuesen de forma leve. gracias. Videazo!
billy hermoso una pregunta aqui de chismosito.. dicen las malas lenguas que salio un volante con motor incluido :0 que se llama " Cammus C5" a precio casi de un g 29 a 300 euritos y con pedales 330-350 :0 lo probraras algun dia dicen que es bueno ;0
hola billy tengo un problema con ffb de wrc 23 con la moza r9 y esque no me da imformacion y no se me ocurre que mas puedo hacer ya que tu as podido probarlo antes ,es muy complicado configurarlo? graciiias
11 месяцев назад
Hola billy, puedes hacer un GT7 vas Forza Motorsport
El video desde el principio hasta el récord y las conclusiones tenemos a Billy encarnando en el meme del canal "A TOOOOPEEEEE", no paraste ni un segundo XD
EA:te no permitimos que los cradores de contenido del WRC pongan anuncions Billy en corto: TOOMAA ANUNCIO DE INSTANT GAMING POR LA CARAA ATIENDEEEEEEEEEEEE
En realidad esa es una pregunta muy interesante. Porqué hicieron así el sistema híbrido en vez de darles un botón? Yo por mi parte infiero que simplemente es un asunto de ergonomía. Parece que la FIA se quería deshacer de esquemas de control alrededor del volante (Razón por la que se deshicieron de las levas este año) y ya es suficientemente difícil mantener la estabilidad en el volante con una sola mano. Si el sistema híbrido fuera un botón, tendría que ser en la mano izquierda para que la derecha pueda hacer los cambios de marcha lo cuál comprometería el agarre en los dedos todavía más. Sé que en disciplinas automovilisticas de circuito es posible y hasta necesario tener mapeados controles en el volante para adaptarse a las condiciones de carrera. Sin embargo, el rally es característicamente impredecible y mientras menos controles tenga que preocuparse el piloto, mejor.
Ya he podido probar el WRC, y la verdad que a mi me ha decepcionado mucho. No sé si a ti te lo parece, pero los coches van demasiado bien, pegados al suelo, son derrapar. Parecen más coches de F1 que de rally. Las sensaciones del volante me parecen muy buenas, pero con las sensaciones de coche en la carretera, me quedo con el dirt rally 2.0 incluso con el WRC generations. Alguna opinión parecida?
Estan bastante suavizadas las físicas, y algunas cosas no hacen tanto sentido. Lo más cercano que hay a la realidad es el RBR (Richard Burns Rally), no el juego base, sino el creado por modders. Eso si, configurarlo no es sencillo
Hola gente, se que no tiene mucho que ver con el video pero debido a que a dia de hoy, absolutamente ningun juego puedes jugar online contra la IA con amigos (excepto f1😅) , pues queria saber que opina la gente sobre hacer un grupo para jugar de vez en cuando pero mas de chill no solo competitivo, yo solo tengo consola pero si se junta gente de pc me daría exactamente igual, que os parece gente?
Me gustaría saber tu verdadera opinión de este juego. Gráficamente se ve muy lindo, pero las físicas no me convence lo que he visto. Al doblar con volante parece como si fuera un mando de xbox, un efecto pendular extraño, brusco. Saludos
