Me Fui de la Cargo Van - La Realidad del Negocio. 

El pollito comenzó muy mar desde el principio , como una gente con su 5 sentido puede invertir 19 mil dólares en una van con 200 mil milla ay mismo se jodio

Una promaster tiene un tanque de 24 galones de gasolina, hace como 15 mpg que son 360 millas por tanqueada... Para 1,400 millas necesita parar a echar combustible al menos 4 veces, cada vez vas a gastar al menos 20 minutos mientras vas al bano y te estiras (1 hora 20 minutos en paradas de tanqueo)... El promedio de velocidad por mucho que corras a 75mph es de 65mph porque no podras sostener esa velocidad por el clima o el trafico, asi que necesitaras 21 horas 30 minutos de recorrido mas la 1 hora 20 minutos de paradas a tanquear van 22 horas 50 minutos como quien dice 23 horas, sin dormir y sin parar a comer tranquilamente (comes sandwich mientras manejas)... Si duermes al menos 8 horas son 31 horas para recorrer 1,400 millas... Eso no se puede hacer todas las veces cada semana; la van sirve si no tienes pagos altos de van, seguro barato, no tienes hijos pequenos, estas soltero y no tienes otros gastos demasiado altos porque el ingreso no es fijo (una semana te puede ir bien y a la siguiente muy mal)... El negocio es para trabajar 1 o 2 anos reunir un dinero y salir, asi es viable hacerlo... Y hay que olvidarse que esto del transporte es un estilo de vida, porque si lo fuera muchos trabajarian gratis solo por el placer de estar en carretera... Y ese no es el caso, todos estamos por dinero para poder cubrir obligaciones que tenemos y construir algo para el futuro...

Mi respeto mi hermano por tu honestidad y tu esfuerzo en compartir tu experiencia . Dale palante,que Dios te bendiga.

Soy camionero por 20 años y es lo mismo en un camión excepto las horas tan exclusivas por días. Creo qué el era muy novato y está industria si no sabes bien como es el sistema. El sistema del camión también es l mismo, el que lo hace más barato es el que gana.

En mi tierra lo llamarían un llorón habla para detrás y para adelante 😂😂😂

El que tiene miedo a morir que no nasca sin miedo al exito

Gracias por la información Muy buen vídeo

El dinero no duerme 😂 sigan hay que la vida es una sola y no tiene copia

Gracias por compartir... fuerte anécdota. Éxitos en los nuevos emprendimientos...

Muchos se enfocan en q si las horas de manejo sacrificar la familia , q si le gusta o no manejar , parecen q no entendieron el video , el amigo habla q los números no dan , el sacrificio se hace pero si los números no dan no es negocio

Eso es cierto el problema es la personas que están compitiendo no saben lo que están haciendo se le olvida la realidad

Total verdad,gracias

Yo creo q a él le fue mal y no se lo discuto pero veo la otra cara de la moneda de las personas q se mantienen en la industria del transporte ... Si todo lo q dice el fuera cierto no habrían choferes de Van en el mundo

Por qué no saco Planet Fitnes ? Por que no se compro su cama ? Fácilmente cabe una personal !! Lo que pasa es que no preparo condiciones, no se asesoro !! Por eso le paso todo eso !!! Igual siempre queda la opción de irse a un trabajo de salario x horas !! Y terminar el mes justo de plata …. Saludos y bendiciones

uno de mis negocios es el despacho de carga dispatcher y la verdad que es un negocio mu rentable buscarle cargas a los vaneros y owner operator y por la experincia que vemos en los conductores si trabajan ,son disciplinados,tienen un plan claro con boxtruck o cargo vans ganan muy bien no tenemos un owner operator que no se baje de 10 a 15 k al mes recuerden la experiencia de una persona implica muchos habitos personales que aveces en publico no se cuentan ....les recomiendo probar su propia experiencia a la orden todos los que esten buscando un manager dispatch creo que el pollito esta frustrado y su experiencia es resposabilidad de el pero no significa que como le va a el le vaya a los demas .

Siempre eh dicho que para incursionar e invertir en un negocio primero se debe trabajar para alguien y aprender del negocio!! Yo llevo 2años y la verdad le doy gracias a dios

Si no puede con eso quédese en su casa y encuentre un trabajó de 2.700$ al mes y listo y deje a los que si pueden y quieran lo hagan

Tengo una pequeña compañía con dos camiones box truck y el negocio de las cargas es un poco difícil, nadie te habla de los gastos de toll,combustible, seguro sumamente caro, estadía en hotel, road service, grúas, mecánicos etc. La verdad es un negocio que te desgasta física y mentalmente, hay que tener mucha fuerza de voluntad y estar dispuesto a dejar tú familia por varias semanas para poder hacer dinero.

La verdad pienso que fue su experiencia personal, pero no creo que las cosas sean así del todo, no es fácil pero todo es un sacrificio y eso no es para toda la vida

Hola buenas tardes, llevo en el negocio los camiones por lo menos unos 10 años y entendí que en este negocio todo es a según tu experiencia. Cada quien tenemos una experiencia diferente por el diferente manejo que apliquemos en el proceso. Una pena que compañero no le fuese bien en el negocio de la transportación

Si le toca pagar un hotel a la semana de 70$ por que la van esta full de carga eso no es perdida si es paravtu bienestar no es perdida eso se mete en los gastos

Es un buen video, ps la verdad no se puede decir q no sirve se puede decir q se hace plata pero tiene q gerriarla duro

Sinceramente nunca he visto un video con tanta honestidad

Estuve viendo la entrevista y lo primero que antes de ser vanero el bregaba con cables, yo recomiendo que encuentre un trabajo para una compañía haciendo delivery’s y luego se meta a las cargo van… hay personas que no están acostumbradas a manejar 12, 13 o hasta 14 horas seguidas y se cansan luego de entrar. Por último a el nadie lo obligó a entrar y apuesto que tampoco lo amenazaron para entrar, si el entró y tomo malas decisiones dentro del negocio como por ejemplo prostituir su trabajo bajando el precio de las millas que no venga a decir ahora que lo estafaron o algo por el estilo, hay muchas personas con ñoñería entrando a este negocio que no es para llorones y personas que se quieran acomodar mucho

Al señor le fue mal porque cometió varios errores. Yo soy nuevo en este negocio, no coji asesoría pero si vi a scarlyn, al lobo en la carretera y a la mafia china. Yo me lanze a este negocio sin miedo y hasta ahora estoy bien feliz. Cometí errores los primeros días pero me he ido perfeccionando y todo me ha estado saliendo bien. Y eso de que manejo 1400 millas en 32 horas eso no lo entiendo porque yo maneje 1338 millas en 21 horas viaje directo pare varias veces a hechar gasolina, dormí 2 horas. Tenia 23:30 horas para hacer el viaje y lo hice en 21 horas a una velocidad sostenida 75 a 80 millas por hora. No estoy de acuerdo con el señor

Cada caso es diferente. La trampa esta en saber escojer la carga. El mejor dispachers.y la mejor zona. Soy driver y el negocio si es bueno. Te da para vivir bien y no para hacerte millonario. Todo trabajo tiene su sacrificio y un esfuerzo.

1ro. Subir la velocidad te quita el rendimiento de millas por galon, osea que se pierde por ese lado. Asi que hay que aprender a negociar las millas y el tiempo de entrega. El mismo GPS te dice con claridad cuánto tiempo te tardas sin contar con paradas. Tratar de ir en contra del reloj está pendejo! 2do. En un caso como quedar en un lugar mas de un día y no moverse es detrimental y yo lo que hago es hablar con el dispatcher para moverme hacia algun lugar que esté mejor, aunque vaya sin carga hasta al otro lado y pierda en gas, pero vas descargado y es mas costo eficiente y lo recuperas luego de moverte, porque parado no se hace dinero y es mejor ir andando!

La gente tiene q saber que la industria de transporte es fuerte pero también es bonita Para el que le gusta manejar conocer ect En la industria de transporte hay dinero 💰 todo depende de la persona ya sea camiones o sprinter o hotshot ect si hay dinero todo depende cuánto estás dispuesto invertí de tu tiempo en carretera y también depende cuánto tienes de gastos personales 🤨 también hay q tener un nivel de inglés y ganas de salir adelante. Soy camionera por ya casi 4 años OTR y estoy considerando entrar al mundo de las cargo van 🚐 asesorada por el lobo de la carretera excelente persona y profesional con sus asesorías. Una gente q se rinde en 5 meses 6 meses quédate empleado no seas dueño de negocio 🧐 los camioneros también hacemos cargas directas ect en este mundo hay de todo. Saludos

Claro que si cambiarla pa algo peor jejeje chacho to lo k viene con transportation es estress por todos lados

Bendiciones para todos , mi hermano a usted lo que le pasó que estaba en un buen empleo en la electricidad y realmente debería ver invertido en su experiencia y no en un negocio desconocido , pero hay muchas personas trabajando por 1500 y 1700 mensual , esa fue su vivencia , por eso el negocio no pueda ser un. Sueño

EL negocio no es malo, nada mas con mirar la autopista y ver camiones y camiones lo dice todo, solo que la industria de la transportación en EEUU requiere de educación, estudio previo antes de iniciarse. Ya comprar una Van con ese millaje a ese costo PERDIO. Pienso que si se le saca dinero pero se debe estar bien preparado antes. No se puede comparar un camión o box truck con una van jamás. La van aun no esta regulada por el gobierno. Por cierto pienso es un oficio por un tiempo determinado de vida a medio plazo o para un fin en la vida. Camiones, Box Truck también tiene sus contra. Así que cada cual en tomar su decisión ya que cada uno de nosotros piensa distinto.

He visto varios tipos de los cuales fueron mencionados y la verdad que ellos son vendedores de cursos y asesorias, un vendedor te va a hablar maravillas y siempre te va a recalcar que si tienes exito es gracias a el pero si tu negocio fracasa la culpa es tuya, asi se lavan las manos. Estamos en un mundo en el cual el vivo vive del bobo😊

Habló por mil años cuando dijo que los únicos ganadores son los que toman las cargas más baratas 👌🏻, el negocio lo tienen dañado los que dan asesoría queriendo enriquecerse bajo engaños 🤦🏻‍♂️

Hola amigo pollito, gracias por compartir tu experiencia, te comento me has desilucionado x k estaba a punto de salir a comprar una van, pero lo tengo que pensar ahora, cuídate hermano un fuerte abrazo BENDICIONES!

Cada uno tiene su verdad

Estudies cursos cortos que tengan demanda y que estén certificados para que vean como no tienen que joderse tanto

El k se mete a la transportación , se pone viejo con estrés no duerme hasta deja de singar con la mujer y el k diga lo contrario es un hablador porque hasta los locales llegan explotado a la casa 😂😂

Disque sufriendo por estar lejos, vengan para la escuelita a manejar en el norte de Canada para que sepan lo que Trabajo,

Alguien con 100% la verdad! Le duela a quien le duela eso no sirve solo hacer más millonarios a personas ajenas, gracias a tus costillas más bien de tus riñones! Quien se lleve bien con la alta presión, la diabetes y a oler a porqueriza todo el día pues adelante!

No todos tienen la misma suerte el no tuvo suerte hay venero que le vas bien económica mente

Es obvio que los broker siempre hablaran bien del negocio de los vaneros porque les conviene tener muchos para que sigan compitiendo el precio entre ellos y entonces se le hará mas facil bajarle el precio a las millas.

Desafortunadamente NO dijeron la cantidad de millas de la van en venta. Aunque ya la hayan vendido,.. por favor déjenos saber. Gracias

Amigos buen dia, este trabajo se puede hacer solo localmente, por ejemplo en texas?

Amigo entraste en el momento de laa vacas flacas del negocio de transporte. Ya los precios se estan recuperando. La tendencia esta cambiando al alza, lento pero estan subiendo los precios. Aguanta unos meses mas y veras eo tiempo de las vacas gordas. Eo ciclo dura 3 años, según la data . 18 meses 🎉malo y 18 meses bueno. Ya entramos en los 18 meses buenos. En un par de meses lo verás.

El estaba corriendo por 50 centavos la milla 😂😂😂

Yo la Vdd que no sé cómo las personas quieren ganar bien sin sacrificio o estudios

Solo quiero decir que la suerte de juan no es la de pedro el 99.9 de las personas piensan que vender pan con amburgesa no es rentable pero tenemos el ej de McDonald's y burgerking y creo que muy pocos negocios se asen rentables en los primeros 6 meses de emprendidos es mi humilde opinión creo que debió haber persistido un poco mas

Este campeón es un pingu

Se deberia tener el promedio de cobrar por milla y peso de a carga. Mas el tiempo adicional que requiere cobro..

Pero si de chula vista california a corpus cristi texas solo son 21 horas manejando porque manejo 32 horas?

Totalmente de acuerdo yo fui chofer de un camión y viajes largos todo el tiempo pero ? Esto cuando empiezas estás fresco pero atrabes de los ańos pesa ? Muchos no saben cómo se maltrata en este negocio

1435 millas se recorren en menos de 2 dias. No se por qué estuvo despierto 32 horas, a menos q manejara a 45 millas x hora.

Excelente entrevista, aunque no es de todo cierta. No entiendo por qué algunos camioneros le tiran tanto a los vaneros si ambos son trabajos dignos y llenos de sacrificios. Recomiendo que para la próxima busquen personas con experiencia de verdad y que puedan hablar las cosas como realmente son.

Yo solo quiero decir que en realidad hoy día hay un grave problema y no quiero parecer egoísta pero lo que pasa hoy es que muchos conductores de México se están metiendo a llevar las cargas asta el norte de Estados Unidos 🇺🇸 y también mueven muchas cargas locales y la mueven baratas y el problema es que nosotros vivimos aquí en US Y por lo mismo nosotros pagamos todo aquí entonces ellos prácticamente nos están quitando mucho trabajo y por ejemplo antes se movían muchas cargas de las fronteras pero hoy ya no nos dan carga de San Diego para el norte porque muchos mexicanos mueven las cargas baratas y la verdad que no entendemos que gana el gobierno dejándonos sin trabajo pero perdón si me miro egoísta pero no lo soy solo veo la realidad

Le pego el trabajo porque el mismo dijo q es un recien llegado. No estan acostumbrados al trabajo duro. Y de paso los ""Chamos "" puteando el negocio igual que hicieron con Uber, Amazon, dealers de carros y todo lo que tocan lo acaban!!!!!!!!!!

Eso mismo pasa en hot shot con trailas y camionetas más perdida q ganancias y no vale la pena los sacrificios de los drivers

Ay algo que no cuadra dice que manejo 32 horas en 1,400 millas eso no puede ser posible yo fui de Minnesota a Maryland ida y vuelta sin parar 36 horas pero fueron 2500 millas

Lo mejor es en un vaso pone Coca Cola y cafe así pelado no crema o azúcar

Son solo 12 horas maximo para manejar en carretera son regulaciones por transito y transporte .

1200 dólares por poco más de 1400 millas y 36 horas sin parar.. eso sale a menos de 1 dólar la milla.. No vale la pena hacer ese viaje..

Se compró un carro viejo y con $1500 solo te compraras los elementos de seguridad requeridos

Yo soy camionera y el broker que entró tú no puedes comparar una cargo van con un truck jamás y para tu ganar 3k en carga tu tienes que explotarte y eso es sucio sin taxes y sin sacar el fuel y el def

26:47 si pero la carga es más grande

Ese escarlin hace un daño tremendo en meter gente a lo loco. Es un tigre ese pana. Haciendo daño

Cuánto pagaba de seguro?

Almenos es sincero y no les miente ala gente para q a metan en deudas

La verdad es que el negocio de los transportacion solo da para vivir No para hacerte rico pero te desgasta muchisimo. y te pasas mucho tiempo montado en un camion. se te va la vida montado en u. camion llevo 22 años manejando camiones.

Buena explicación pero en verdad usted tiene que empaparse bien por que yo indague bien por eso no estoy en eso nose puede culpar las personas que hacen vídeos en verdad

Por suerte vi este video, estaba a punto de comprar una van, pero es problema porque los camiones están es las mismas.

El gobierno ha tardado mucho en regular ese negocio porque esos choferes no sólo andan arriesgando su vida sino que también arriesgan la de los demás.

Por que sigue en el negocio?

BASADO EN SU EXPERIENCIA

Yo corrí hotshot y al igual me tuve que quitar y cerrar todo no se hace dinero y las deudas crecen más I más y lo de la pistola tienen que ver las leyes de los estado a mi me quitaron la mía en NY

Vi el video del señor ex vanero croe Que enpesaste por un Camino de falta de information y decision fuiste un poco apresurado Nadine Va a una carga si te van a pagar poco creo Que si hubieras empezado por viajes domesticos ya hubieras visto la difeencia lo siento amigo pero tu enter vista No Va a impedir que personas enprendan sus negocios 😊

El no es sincero por que 1400 millas sin parar solo duraria 23 hora

Las mejores cargas son las q salen de Sinaloa hasta New York esas te salen como a 100 dolares la milla 😂

Como es posible manejar 32hrs sin parar,. Si del punto A al punto B son 1,400 millas,soy camionero y eso se hace en 24hrs de manejo,donde estan las otras 10hrs? Y carga a 0.80 centavo la milla muy barato., no me cuadra mucho su historia

GRACIAS POR ESTE VIDEO YO ESTABA A PUNTO DE DEJAR MI TRABAJO PARA COMPRAR UNA DE ESTAS Y METERME EN ESTE NEGOCIO GRACIAS POR ESAS INFO Y RECOMENDACIONES 🙌 POR ESO ES QUE AVESES UNO NO SE PUEDE DEJAR LLENAR LOS OJOS CON LOS VIDEOS QUE ESTAN EN LA REDES

Imagínate acabo de comprar mi van ni siquiera la e acondicionado y viendo este video me da miedo 😢el tremendo royo que me acabo de meter

ya al comprar la van cash y con ese millaje .... fue el 1er error

No que el sea lloron…. Esto no esta dando todo lo que tiene rodar dia y noche …. Saber que vas a perder el dinero para inicial le duele ..aqui cuesta hacer la platica

El negocio de los camiones tampoco da.

Pero en los camioneros también trabajan barato y usaban dos libros para para también querer hacer dinero y se an virados más camioneros que se an dormidos que a vaneros

No entiendo si no tenia MC # ni DOT como salia fuera del estado

41:03 lo k pasa es k el es electricista. Not a driver.

Cuando quieras me invitas a mi a darte mis experiencias que solamente fui CONDUCTOR Y GANABA EL 30% de lo que producía la van.

Se ve que a esta pena le fue mal

El pollito quedo sin plumas por querer volar sin saber y con listeria definitivamente esta entreviste no es buena todo progreso tiene su sacrificio y el pollito era pollito no Gallo 😂😂

A quien se le ocurre comprarse una ban cómprese una ram hermano

La entrevista le falta hacer mas preguntas sobre el tema,siento que el entrevistador no save mucho del tema

Este tipo está mintiendo, pero cómo dicen el negocio no es para todo el mundo…

Hermano con su experiencia como electricista ya puedes obtener una licencia de Journyman Electrician y no andar matandote tanto en la carretera.

El dispatched pot 50 ctvos..tiene 2. CAmiones ..Ganancia pa el..😢😢la otra .al tiempo los tarros te salen..alabaooo😂😂😂😂

Q Bueno saber laberda por q yo estoy en el lío de una compra de una Cargo Van es verdad q te disen mentira

Si el pollito no pudo con la cargo van, tú crees que va a poder con un camión 😂, el mundo de la transformación no es para todos, y el pollito se ve que es muy ñoñito.

Este pollito a leguas se le ve que es medio haragancito. Yo pasaba despierta en un turno de 48 horas en un hospital casi son dormir y sin pago al final, digo sin pago porque apenas eran menos de 120 dòlares al mes. Asì que no nos cuente cuentos pollito. 😢😢😢

Si estás ilegal y tienes licencia de Nueva York puedes hacer cargo van?

Lo que e l pollito dice es verdad el negocio no es rentable no lo rstan pagando

Las cuentas no cuadran, un ejemplo si manejas a 60 millas x Hora x 30 horas =1800 millas y 2 horas Perdidas en Dinero creo Como dos mil?

La entrevista se fue de control los camioneros solo están atacando una rivalidad. Eso a mi no me pasa