El hecho de escuchar a Billy decir que la moto va a ser suya, solo me hace imaginar el pedazo de contenido que puede traer y lo que va a disfrutarlo, ojalá sea verdad y lo veamos pronto
Llevo 10 años aprox viendo youtube y este es de los pocos videos a los que le he dado me gusta, entre la explicación de como es y funciona un v4 y billy sufriendo y disfrutando con el cohete me ha hecho el día. Gracias Billy por estos vídeos
Dios mío que perfeccionó de video. Chapa técnica que se le extrañaba en el canal, adrenalina pura, velocidad y más que nada, felicidad. Felicidades Billycrack
Para empezar la clase estuvo buenísima. Enfrentarse y además aprender es increíble. Además de eso, saber que es una de las únicas veces que se verá al Jarama con esa calidad y de la mano de Billy es impresionante. Y por último, ver cómo le decís a la moto que va a ser tuya me alegra la vida. Saber que a veces tienen caídas emocionales y te emocionas así es maravilloso. Videazo
Vamos billy que esa moto sera tuya. El que quiere lo tiene, es ley de vida. Es impresionante como se nota la soltura en el circuito de manera progresiva desde el video anterior a este. Me alegra mucho que le vayas perdiendo el miedo, lentamente pero se va logrando. Un abrazo desde Argentina y espero ver otro video tuyo en poco tiempo. Saludos
Ojalá tener grabada la siguiente tanda, me solté mucho, pero te aseguro que podía bajar de 1:50 con ese cohete sin esforzarme. La soltura que da esta moto es increíble
@@BillyCherokee Me lo imagino, tu solo ve con confianza, que seas tu el que te da confianza y no al 100 porciento la moto. Ese Crono se bajara solo. Eres un grande
Buenas Billy. El cigueñal también influye en las fuerzas de primer y segundo orden. El crossplane, soluciona las fuerzas de segundo orden y, agrega mayor contrapeso a las fuerzas de primer orden.
Off topic total, pero el canal CarMighty hizo un video llamado "Every Lap, The Racing Series Gets Harder" y la última modalidad es una persecución en Beamng en la que tiene que escapar de un montón de policías, la encontré muy divertida, parecía una peli, por si quisieras probarla o la vieses interesante para un vídeo.
De los mejores vídeos de Billy sin duda. Del simulador al circuito, ingeniería de motores comprensible para todos, entretenido, didáctico y adrenalina pura, creo que todos lo hemos sentido. Me quito el sombrero. Te queremos tío.
Amo los vehículos que son un despropósito, los ingenieros se la deben pasar bien al ver los resultados puestos sobre la calle y ver como más de uno grita por su madre XD . P.d: Siempre me encanta escucharte feliz porque te sigo desde los finales de tu época con el "caramelito" gritando "PÓLVORA", como que me da nostalgia recordar eso y ahora escucharte reírte y emocionarte así es otra historia. Últimamente no estuviste en tu mejor etapa, pero estas cosas las veo como un final feliz.
Hola @BillyCherokee desde mi experiencia en moto te aconsejo (si me lo permites) que primero aprendas con tu moto a trazar bien, frenar en el sitio adecuado etc ... Yo he corrido tanto en el Jarama como en otros circuitos y mucho en calle. Cuando aprendas donde te gustará correr en las curvas, es una pasada el mundo de las motos. Yo llevaba una Yamaha r1 de 2007 (la ultima que tuve) anteriormente tuve honda CBR 600 rr, BMW etc... . Por desgracia en 2009 sufrí un colapso mientras conducía y me quedé parapléjico. Mucha precaución, disfruta pero siempre dentro de tus límites, un saludo grande.
4:46 Para hacernos una idea de lo bestia que es la relación peso/potencia, supera a la relación peso/potencia del Suzuki Escudo que se utilizó en Pikes Peak, coche mítico de Gran Turismo.
me acabo de sacar el AM estoy como un puto loco por el A1 y todavia me queda un año pero ni hablar de cuanto quiero una moto de 1000cc y aun mas la rsv4, la verdad que aprilia me tiene enamorao (tengo una rs50 y cada vez que salgo con ella estoy a un palmo de matarme)
Ajajajajaja "tu vas a ser mía!" Dije lo mismo en 2018 en los Aprilia days de cheste... y por fin soy el orgullos propietrio de una Aprilia RSV4 RF SUPERPOLE!
Tío este video ha sido una pasada a niveles insospechados desde la parte de reparto de inercias en el motor hasta como transmites subido en ese misil me encanta tío ❤
Oye billy nose si sabias pero los Turismo Carretera van a cambier este año, el Ford Falcon ahora sera el Mustang, la chevi ahora sera el el camaro, la dogde coupe sera el Challenger srt y el toyota cambry sera casi lo mismo con la trompa original... y el torino es un prototipo que se esta construyendo
Es un cambio parcial,ya que las Chevy,los Falcon,Torino,Dodge y Camry de la generación anterior van a compartir pista con los nuevos,va a ser una parrilla curiosa está temporada.
tremendo billy! cada dia sorprendes mas con tu vienl de manejor que tienes! por favor, mas contenido de 2 ruedas y onbard!!!!! estan muy pro! aleja un poco el mic de la boca para escuchar mas los sonidos
no tengo ni idea de mecánica de motores y me he tragado toda la parte entera de la explicación sin saltarla, explicas tan bien que hace que de repente quiera estudiar ingeniería, podrías ser profesor perfectamente Billy hahahahaha
Un gran video, la parte docente bastante ilustrativa dentro de las posibilidades de entendimiento de un ser terrenal. Enhorabuena por hacer algo que te ha llenado tanto, sigue asi.
mi tio el año masado me llevo en su Yamaha Mt09 a en una calle de muy mala calidad a 200km/h, me agarré lo mas fuerte q pude, tenía pantalon corto y remera, nada encima. Se q fue una locura pero me pareció espectacular (mas allá de la locura de ir a 200 con dos personas encima en una calle made in Argentina) pero la velocidad en una moto se siente diferente, sentía que se me arrancaba la piel xq me hacía drag, MI PROPIA PIEL HACÍA DRAG, desde entonces q me gustan mas las motos q los autos, x lo menos para diversion y manejo, yo soy mas de caminar o tomarme el colectivo
Con todos los respetos, llevarte tu tío en la moto sin equipación a más de 200 es de inconscientes, y a ti por montarte así lo mismo, encima en una calle con asfalto en malas condiciones, personajes como vosotros sois los que manchan la imagen que tiene la gente de los moteros , menuda irresponsabilidad, pena el no pillaron la Guardia Civil y meteros un multazo de impresión, tu tío no es motero es un impresentable.
Billy me ha encantado la trilogía de vídeos, súper disfrutables y muy agradecido de las explicaciones del principio de este video, videazos!!!!! Sigue así crack ❤❤
Es curioso, debo ser de los pocos que le gustan tus videos de moto, Karting, simuladores, series viejas, videos más personales, videos nostálgicos, y del p#to automation a la vez XD
buenas billy, podrias subir un video explicando el v5? tenía conciencia de que volkswagen había fabricado e instalado motores v5 a ciertos modelos, pero no tenia ni idea de que honda también lo había hecho, no me entra en la cabeza cómo meten ese motor ahí
Excelente video! El miedo es el peor enemigo en la moto, mientras más suelto mejor, no importan los tiempos ni como quedas, circuito todo es aprendizaje, se te vio muy suelto y disfrutando muchísimo!!!
Que currada de vídeo y ha sido didáctico y te prepara para sentir esa emoción. Me alegro que lo disfrutaras. A ver si Aprilia se porta y te regalan esa moto para que les hagas más vídeos! Gracias!
Literalmente cuando pude probar el mt03 de mi papa despues de haber usado una 90cc por dos años, es lo que sentí, la hiper velocidad de startreck, no quiero imaginar lo que es el bicho ese, que sueño, algún dia fuera de arg
Billy , consejo desde una CBR 96 siempre por montaña curveando , luego una CBR 03 un día me canse de jugar con la muerte y la hice de carreras kit HRC y me meti en circuitos y luego a correr regional , nunca más tuve moto de calle , lo que te da un circuito luego nada lo iguala , la parabólica de cheste a fondo rodilla al suelo patinando ...!!! Con esto quiero decir comprate una cacharra de mil € le quitas lo que sobra y unas fibras y a hacer tandas en circuito..!!! El sexo dura 5 min , las tandas son 3 días de orgasmos..!!!😂
Son motos tan llenas que da igual en la marcha que vayas, yo tengo una gsxr1000 y si meto primera igual que tu en circuito salgo por orejas hasta mi casa, grandiosa esa aprilia y toda su tecnologia.
Billy estas haciendo que me empice a gustar las motos, como me flipan los videos con explicaciones tan buenas como en este, y a eso le sumas la pedazo lucura que es la moto y 🤯🤯
Cuidadín con las motos y más hoy en día, corren una barbaridad y en la calle es muy fácil ponerse a velocidades estratosféricas sin cadi darse cuenta, una 1000 en tercera estrujada pasa fácilmente de 200 por hora, hay que tener la cabeza bien amueblada, tengo una R y carnet y moto hace más de 30 años, una R es solo para circuito, en carretera va sufriendo, porque si intentas quitarle las telarañas te juegas el carnet, los puntos y tu cuenta bancaria, saludos.
Siempre me ha gustado este canal donde explicas tanta mecanica askjdhajk que por cierto se me olvidara despues de que cierre el video, pero me gusta pensar de que aprendi algo que quizá nunca ocupare :PPPPPPPPPPPPPPPPP
Adoro estos vídeos en los que explica como son los motores barras antivuelco y tal, y espero que vuelva a hacer un monstruo contaminante hecho de plutonio
Yo lo máximo a día de hoy a 240 en naked muy puntual y acojona, por lo menos a mí, ya podía pegarme el casco al depósito como si no hubiera un mañana pero no se podía mantener esa velocidad ni de coña jajajaja una sensación única eso sí
Yo viendo este video sentado en mi DT175 esperando una minipizza y escuchar a Billy a decir sonido de corta césped espantoso, rompió mi corazón y mi caja de risas porque si soy jajajaja
Billy nunca pensaste en sacarte una ingieneria mecánica? Es una locura la autoformaciones que te mandas !. PDT: Me encantan estos vídeos educativos a la vez que entretenidos
bily es la mejor moto q eh manejado, mi papa tenia una rsv4 y fua sonaba expectacular. Es muy buena moto y el sonido q tiene es el mejor junto con la ducati
Que gran video Billy, me ha gustado mucho tu explicación, me la he comido con palomitas y lo he entendido bastante. Creo que llevas la moto genial, eres rápido, saludos.
cuánto mides Billy? porque creo que el asiento de la Factory está a 84.5...y con el mono y las botas todavía se llega menos al suelo. Aunque en circuito eso no importa tanto como en ciudad claro. Es que estoy mirando para comprarme otra moto y siempre estoy con el tema de la altura del sillín desde que me subí a la Panigale V4 nueva y llegaba de puntillas a pesar de medir 175cms y es que cada vez le suben más la altura de los asientos para que no rocen en circuito
Billy, deberías darle una oportunidad a probar la Kawasaki Ninja ZX10R. Abajo está más muerta que la RSV4 pero estira mucho. Cuando estés pensando en comprarla mira las diferentes opciones de cada marca
-Yo queriendo ver un video de Billy para despejarme después de hacer mi tarea de transferencia de calor, vibraciones y elemento finito La primera parte del video del Billy: PD: más videos así por favor jsjsjs
