Mechanicy mieli do odpalenia LOKOMOTYWĘ! 😮

Подписаться 657 тыс.

Просмотров 83 тыс.

50% 1

Nowy sezon „Mobilnych Mechaników” znów zaskakuje. Mnóstwo adrenaliny, stresu, pośpiechu i jeszcze więcej solidnej i rzetelnej pracy.
W szóstym sezonie programu mechanicy podejmą się napraw nie tylko samochodów osobowych czy ciężarowych, ale również bardzo nietypowych pojazdów: koparki pracującej w porcie, niemal pięćdziesięcioletniego Datsuna, lawety, wózka widłowego, zaniedbanego traktora, żurawia, czy nawet… zabytkowej lokomotywy.
Oglądaj "Mobilni mechanicy" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/play...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: www.youtube.co...
#tvn #tvnturbo #mobilnimechanicy

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 59

@Yamato9341 7 месяцев назад

Ten Maszynista widać że dokładnie wie co jest grane z Lokomotywą, to są lata praktyki. Ci mechanicy wyglądali przy tej naprawie jak szkoleńcy którzy mają egzamin autoryzacyjny na lokomotywę, a maszynista jak instruktor który nadzoruję ich postępy.

@watox5971 7 месяцев назад

czego się spodziewasz pod publike takie naprawy to sam by maszynista naprawił

@Tosiegalx3 7 месяцев назад

nie potrzeba odpowiedniej temperatury zeby odpalić lokomotywe, ona odpali nawet przy 10 stopniach olej/woda, jak bedzie za niska temperatura po prostu przekaźnik temperatury nie pozwoli na jazde ale zawsze można go "podeprzeć" :D

@PonuryFarmer 7 месяцев назад

Dokładnie, ciekawe co zrobili by np w S200, w której była by przerwa w obwodzie stopmagnesu, albo TEM2 z zadziałanym rozbiegowym?

@pavelcrux1667 7 месяцев назад

@@watox5971 na warsztat na lokomotywowni i moment zrobiona

@kysiosriko9720 7 месяцев назад

Ten Pan jest Mistrzem od utrzymania i eksploatacji taboru 🙂

@chlop15 7 месяцев назад

Nagranie pod publikę.. Mechanicy nie wiedzą co robią, i co mają robić... Maszynista by to naprawił w 10min.... No ale takie smaczki mają większą oglądalność... I cyk forsa się zgadza 🙂

@tomaszkwiatkowski4068 7 месяцев назад

Nie wiedziałem , że nawet takie pojazdy naprawiają🙂🤔😯

@mateuszr4221 7 месяцев назад

Ktoś musi :D xD

@tomaszkwiatkowski4068 7 месяцев назад

Niby tak, ale myślałem, że takich napraw dokonują mechanicy zajmujący się typowo lokomotywami@@mateuszr4221

@pro_pain_3690 7 месяцев назад

Ja tam czekam na łódź podwodną albo statek kosmiczny.

@armenian123 7 месяцев назад

kosmodrom

@krystianek5853 7 месяцев назад

Czy ja wiem czy to ustawka mój ociec tez potrafi zmienić koło w ciężarówce a wzywa firmę by wezwała serwis. Po co? Bo nikt mu za to nie płaci a jak cos się stanie to będzie jego wina i finalnie będzie musiał płacić. a to tylko ciężarówka co dopiero taka lokomotywa. Możesz świetnie znać obsługę pojazdu ale nie koniecznie potrafić cos wymienić tym bardziej ze to nie jego i nikt mu za to nie płaci. Tak samo kierowca autobusu jest kierowca a nie mechanikiem ochroniarzem sprzedawcą i czym jeszcze może budowniczym dróg.

@armenian123 7 месяцев назад

to jest lokomotywa ze skansenu pkp cargo , wiec tam raczej zatrudniaja ludzi z kolei.

@ascendii 7 месяцев назад

Wtyczki wyciągnięte pod kamerę specjalnie xddddd śmiech na sali

@hans3531 6 месяцев назад

nie rozumiem poodpinane kostki a i tak łapał tem. po podpięciu webasta ożył rozrusznik?

@user-re7cq3wy6r 6 месяцев назад

Przecież to by dziecko zrobiło....

@micha2563 7 месяцев назад

Do czego to dochodzi by samemu wywoływać lipne usterki (rozłączyć kilka kabelków, wsadzić nową uszczelkę nie dokręcając rurki) by tyko nakręcić odcinek😅

@PonuryFarmer 7 месяцев назад

Dokładnie,

@spamspamuje 7 месяцев назад

I to w skansenie

@martinhimself 7 месяцев назад

To jest program rozrywkowy. Na tym to polega.

@user-re7cq3wy6r 6 месяцев назад

@@martinhimself To jest chłam a nie program rozrywkowy

@faurl35h 7 месяцев назад

50 lat eksploatacji i przy byle usterce wzywają mobilny serwis... tiaa oczywiście.. 😂

@RocoBtm 7 месяцев назад

PKP WZYWA MOBILNY SERWIS XD. Oni przecież nie mają mechaników XD

@zielskotorowe 7 месяцев назад

Nie wiem skąd to zdziwienie. To za 10 lat będzie normą. Myślicie, że jak się teraz Vectrony, Gamy, Griffiny, czy inne EZTy naprawia? Teraz to tylko serwis. Era ZNTKów i warsztatu do EU07 EN57 ET22 się kończy

@przewoz83 6 месяцев назад

PKP, jak PKP, ale mobilne serwisy to obecnie trzon wszystkich prywatnych przewoźników kolejowych. Nawet większe przeglądy i naprawy robi się mobilnymi serwisami... Lokomotywownie z mechanikami zatrudnionymi na etat są tylko w głównych spółkach (PKP IC i Cargo), prywatni często nie mają żadnego zaplecza.