Тёмный

Megáll az ész! Legyen egy Tuareg azt' kész? 

Ádám Korán
Подписаться 1,2 тыс.
Просмотров 5 тыс.
50% 1

Aprilia vagy Suzuki? Tuareg vagy Vstrom? 660 vagy 800? Kissé tanácstalanul álltam a probléma előtt, de mostanra megoldódott!
Technika és háttérinfók:
Motor:
Suzuki DL650XT
VStrom WC70 2021
Felszereltség a gyárin felül:
Givi TN3101 bukócső kékre fényezve
Givi RP3101 haspáncél
Givi FB3112 telefontartó konzol
Givi S920M telefontartó
Givi AF3112 Airflow szélvédő
Givi V40N felső doboz M7 platnival
Givi E22N oldaldoboz PL3112 konzolon
Givi S250 szerszámosdoboz TL3112KIT rögzítővel
Scottoiler vSystem láncolajozó
LSL BOW L18 kuplungkar
LSL BOW R17 fékkar
Hyperpro rugók elől és hátul
Sisak:
Nolan N90 beépített féklámpás Ncom sisakbeszélővel
Védelem:
Serpentize SG-110 fehér kesztyű
Difi Kyalami kabát
Difi Sierra Nevada kabát
Forma Adv. Tourer csizma
Kép:
GoPro Hero 5 Black
GoPro Hero 6 Black
Telesin ND4/8/16 szűrők
Hang:
Zoom H1n
Rode Lavailer Go
Szerkesztés:
MacBook Pro 2020 M1
Davinci Resolve 18.6

Опубликовано:

 

18 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 37   
@lajosbarsi1553
@lajosbarsi1553 10 месяцев назад
Szia Ádám.Döntésed a tiéd.de sajnálom a SUZUKI ról a lemondásod. Szeretem én is az olasz dolgokat Van Fiat a családban ami tökéletesen működik.De öszintén gondolva a varázs és a mindennapi stabil kapcsolat közt van különbség.De jó élményeket és egészséget kívánok.
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Mindig szép emlékeim lesznek a Suzukimról! Most megtehettem, hogy kipróbáljak mást, megtettem. Így lesz tapasztalatom az előítéleteim ellen vagy épp mellett. Mutassa meg az olasz gép, hogy mire képes, ha minden nap nyúzom! A DL650XT a garázsban marad még egy ideig. Ha beüt a szar lesz mihez nyúlnom.
@lajosbarsi1553
@lajosbarsi1553 10 месяцев назад
Nekem a régi dl van 2008 óta nyúzom. Sok túra km.hiba nélkül.mivel közelítem a 70 évet nekem valószínű ez marad.Én már vissza lépek nagy 1200 gsx ŕől váltottam dl re. Ami túra szempontból szerintem jó választás volt. TE még fiatél vagy .próbáld azt amit a szíved diktál.van még más olasz szépség vagy japán munkagép.
@olahstevan5417
@olahstevan5417 10 месяцев назад
Ezekben a méretekben én a helyedben a Triumpf 850 Tigerjét is megugrottam volna tán.3 cilinder,kicsit fordmusztánghang is van benne,de fürgébben húz mint a V2,meg a paralell twinek és tényleg minőségi angol járgány. Nem a drága 900-asjukra gondolok ez a 850-es annak az olcsóbb verziója.
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Nem volt szempont a több erő. A DL650 ereje nekem elég mindenre. Ezért elég lesz ez az olasz is. Viszont a kisebb tömeg és terepképesebb felépítés kellett. Ha ezt nézem inkább a Tenere lett volna még opció. De ha elmesélem majd a pénzügyi részét világos lesz, hogy nem volt alternatíva.
@zenaldiak
@zenaldiak 2 месяца назад
No, végül mekkora százalék a terep vs aszfalt motorozás most?
@zoltanzaban1241
@zoltanzaban1241 9 месяцев назад
azéert mackonál töbett tudsz az biztos. Én hallgatok rád! ismerlek!!!!!
@danielpogranyi3021
@danielpogranyi3021 10 месяцев назад
Azt tegyük hozzá hogy lehet hogy vannak gondok az olasszal, de mikor megy kárpótol mindenért....olasz autó motor mind ilyen❤
@fuliroka
@fuliroka 10 месяцев назад
Nekem volt használt is,az is jó volt.
@adampanyik2369
@adampanyik2369 10 месяцев назад
Pont fordított helyzetben vagyok. Vettem egy vadiúj duke 690-et 4 éve . 35 ezer km alatt annyi nyűgöm volt vele, hogy annyit semmilyen menettulajdonság és élményfaktor nem ér. Ha megfogadsz egy tanácsot, akkor hagyd meg a V-Stromot is. Egy motor nem motor. Kivéve, ha az egy Suzuki.
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Amíg nem szorulok az eladására, addig elfér a garázsban, valamint ha már túl régóta nem ültem rá, akkor megválok tőle.
@p.riders
@p.riders 10 месяцев назад
Eddig mindkettőn csak üléspróbát sikerült osszehozni, de az Aprilia valahogy sokkal jobban bejövősre sikerült. Mind minőségben, méretben, extrákban szexibb, és mindene ott volt, ahol lennie kell.
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Béreld ki! Egy hétvége költsége az semmi az árához képest, de megfizethetetlen a tapasztalat, amit nyújt! :) Sajnos a Gyulaiból ezt most lenyúltam, de másnál is akadhat tesztpéldány.
@csaken74
@csaken74 10 месяцев назад
Sziasztok, kawával kezdtem szerelmes lettem egy olaszba 10evig tartott. Tetszett egy japán meg lett az is , de a videodban mindent elmondott érved az én gondolatom is. Vissza vettem a régi szerelmemet. Majd eladtam és ráültem egy angolra. (Most van egy szeretőm és egy feleségem), de mind a 2 europai. Szerintem nem lesz gésa már a birtokomba. 2 tuono, vfr 800, 1050 speed triple+caponord 1000. Nem bántam meg egyiket sem.
@viragk61
@viragk61 10 месяцев назад
Szia, a hamburgerező címét légyszi írd be, ha a videóban később nem derülne ki. Most még csak az elején tartok. Közben a videó végére értem, szóval kéne a hamburgerező címe! Én is szeretem a jó kajákat! :)
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Relax Burger, Érd, Balatoni út 90. Hajrá! Edd ki a készletet! :D
@yellowbearworks2535
@yellowbearworks2535 10 месяцев назад
Tök józan és logikus volt az okfejtés, tetszett. Az a szuper hamburgerező végül merre van?
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Relax Burger, Érden a hetes út mellett. Facebookon megtalálod.
@yellowbearworks2535
@yellowbearworks2535 10 месяцев назад
@@adamkoran Szuper, nagyon köszi! És még egyszer gratula az Apriliához!
@gabordelczeg
@gabordelczeg 10 месяцев назад
A Tuareg egy remek cucc, jó választás. :) Btw ez az olasz már rég nem "az az olasz". És nem is a technikával van általában a baj, inkább a minőségbiztosítással. Ami a japán ellenőrzésen nem csúszik át, az egy olasznál (vagy kínainál) néha igen. Ugyanúgy vannak hibás japán motorok, csak azok nem jutnak el a végfelhasználóhoz. Ezért aztán csak hibátlan darabokkal találkozunk = "japán minőség". :) Én is hajtottam egy monstert nagyon sokáig, sose volt semmi baja és úgyanúgy vigyorogva szálltam le mindig ahogy elindultam. Simán venném újra. :)
@Quercuscerriscerris
@Quercuscerriscerris 10 месяцев назад
Erről lehet hogy néhány Yamaha Tracer tulajnak más a véleménye.
@user-jd2mi3tj8x
@user-jd2mi3tj8x 10 месяцев назад
A Tuareget terveztem én is elhozni egy hétvégére, de már nem jött össze :( Kiváncsi leszek majd a tapasztalatokra.
@Quercuscerriscerris
@Quercuscerriscerris 10 месяцев назад
Pár évvel ezelőtt volt a rádióban egy riport a MAMI egyik oktatójával aki a Ducatik legnagyobb hibájának a szerelők hozzá nem értését tartotta.
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Az mekkora! Legyen igaza! Akkor en tuti jo kezekben vagyok. 🥰
@szechenyiandras3203
@szechenyiandras3203 10 месяцев назад
Szia Ádám! Legyen sok örömöd az új Vasban! Kedvet kaptam en is kipróbálni és a V-stromom mellé tenni egyet. Viszont... hol lehet enni azt a jó hamburgert?!?!😄🙏
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Relax Burger, Érd, Balatoni út 90. Jó étvágyat! :D
@iyedsterzh
@iyedsterzh 10 месяцев назад
a felvezetés után reméltem azért, hogy a végén megérkezünk a hamburgerezőhöz.. de így csak annyi info van, hogy valahol a 7esen, az érdi interspar közelében :D
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Segitek! Relax Burger Erden a hetes menten. Jo etvagyat! 😁
@fuliroka
@fuliroka 10 месяцев назад
Ki,mire akarja használni a mocit.
@fefefefe-z1r
@fefefefe-z1r 10 месяцев назад
Na szép vagy 😂 Benelli trk 702 nél pont az ellenkezőjét mondtad. Ne azt nézzük ki gyártja..
@adamkoran
@adamkoran 9 месяцев назад
Ne is! De akkor még nem volt teledumálva a fejem minden ellen, ami nem japán! 😁
@kacmaster
@kacmaster 10 месяцев назад
RSV4-em van, tapasztalatból beszélek. Ha kell valami ami nem általános, akkor leszopod magad keresztbe és elrakhatod a motorod ha olyan probléma hónapokig, mert az alkatrész ellátása eszméletlen pocsék. Az USA főforgalmazójának több 10000 rendeléssel lóg és akkor még európáról nem is beszéltünk. Pár éves motoroknak megszűntetik az alkatrész ellátását stb….. Menni jó vele, de a nyűg amit okoz az elfogja venni a kedved.
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Abban bizom, hogy a tesztmotorkent eltoltott nehany ezer kilometer alatt elojott aminek kellett.
@Enduro_BALLISTIC
@Enduro_BALLISTIC 10 месяцев назад
5:54 😄😄😄 No, azért a Tuareg meg a Tenere 700 között miért nem gondolkodol ha mar ebbe az irányba elmentél....... a Tenere 700 + oldala hogy jobb a futómű a CP2 a világ egyik jelenleg legbízhatóbb blokkja, sokkal több kiegészítőt lehet a Tenerere venni.....(én most a Teneret megyek venni 2024) én is gondolkodtam a Tuaregen ültem rajta babrálgattam, nyomogattam de a Tenere mellet döntöttem valójában 70% - 30% aranyban 😀 szerintem ne hamarkodd el és próbálj ki egy Teneret megváltozik a véleményed (igaz a Tuaregen vannak csecse becse beittasok de én az egyszerűségre mentem azon elvet képviselem "ahol nincs semmi ott nem romlik el semmi")
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Ez már eldőlt! Kaptam egy olyan árat, amiért nincs Tenere. :)
@adamkoran
@adamkoran 10 месяцев назад
Ajj de milyen vagy! :D
@Enduro_BALLISTIC
@Enduro_BALLISTIC 10 месяцев назад
@@adamkoran Haaat akkor sokk gondtalan km es oromet kivanok az uj vasparipadon.
Далее
Suzuki DL-650 V-Strom - Dualteszt
15:08
Просмотров 54 тыс.
Dora was kidnapped and then… 😨 #shorts
00:18
Просмотров 2,8 млн
У НАС ДОМА ЗАВЕЛАСЬ КРЫСА 🐀
01:00
40 000 km V-Strommal - Az országúton (Harmadik rész)
16:50
Motorostura Nagyenyedre és a Dragan tóhoz
25:35
Egy korszak lezárult - Eladtam a V-Stromot
10:45
Просмотров 4 тыс.
Csupasz japán betyár - Suzuki GSX-8S
26:57
Просмотров 6 тыс.
Abenteuer beginnt hier! - Die neue Suzuki V-Strom 800
4:38
Motocicleta Suzuki DL650XT V-Strom ABS M4
5:03
Просмотров 10 тыс.