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MEGA OBRA - TRAMO CÚCUTA PAMPLONA, Norte de Santander - Colombia 

INMUEBLES M&M
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En este recorrido te muestro como van los avances en esta MEGA OBRA que va a unir y facilitar los accesos en NORTE DE SANTANDER
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21 авг 2021

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Комментарии : 22   
@diegointeractivo
@diegointeractivo 2 года назад
Que espectacular obra , muy necesaria para la región y su desarrollo, Dios permita que se haga totalmente sin demoras ni fallas, va ser un hito , mis felicitaciones a todos los que trabajan en ese proyecto
@victorhugozambrano8177
@victorhugozambrano8177 8 месяцев назад
Colombia está progresando, excelente desarrollo de las vías, ojalá terminen las obras, y puedas subir un vídeo de como quedó la obra, saludos desde Ecuador
@josecely2669
@josecely2669 2 года назад
Cuando se quiere se puede si en este país no robaran sería una maravilla pero es lo q tenemos
@sarasantiagodiaz2465
@sarasantiagodiaz2465 2 года назад
Gracias por compartir te almiro me encanta tu trallectoria
@gustavosernaserna4557
@gustavosernaserna4557 2 года назад
Pero no hay tanto pare y siga como lo en la vía Medellín Manizales, Medellín uraba, pero están cortando mucho trayecto, eso es una mega obra y esos puentes en voladisos sucesivos eso queda una maravilla.
@Colombiachannel
@Colombiachannel 2 года назад
Super
@sarasantiagodiaz2465
@sarasantiagodiaz2465 2 года назад
Apenas estoy empezando
@MrElcaballeroblanco
@MrElcaballeroblanco 2 года назад
Tengo la fortuna de trabajar en esta Mega Obra, te faltó mencionar los puntos donde se están construyendo los túneles, por ejemplo frente a Pamplonita y también de La Honda al peaje.
@INMUEBLESMM2018
@INMUEBLESMM2018 2 года назад
Gracias
@user-dd9ue1fz7h
@user-dd9ue1fz7h 5 месяцев назад
Jajaaaa el megaatraco
@elmerferreira1278
@elmerferreira1278 2 года назад
Mega obra no , mega gasto si, la vía que permite unir a B/manga y Cucuta de una manera rápida y menos costosa que la doble calzada es la del alto Escorial, pero no la aprobaron para poder realizar esta en la que se logran mejores contratos por ser mucho mayor la inversión y lógico que los beneficios para los que firman los contratos son archi millonarios , Dios quiera que su ejecución sea una realidad, que los dineros invertidos por la nación sean revertidos en la calidad de la misma.
@oscarmartinez1234
@oscarmartinez1234 11 месяцев назад
El primero que ella llama puente, es una pasarela peatonal; no puente.
@user-dd9ue1fz7h
@user-dd9ue1fz7h 5 месяцев назад
Solo megaatraco
@j.j.3479
@j.j.3479 2 года назад
Se puso detrás d una turbo y no veas,,que no se ve na,, jajajajaja
@eqb9714
@eqb9714 Год назад
Mucha demora, eso sigue igual
@pilarmantilla9466
@pilarmantilla9466 Год назад
he visto varios adelantos de la obra, sin embargo a tener en cuenta que tendremos un segundo peaje entre Pamplona y Cúcuta, lo mas sensato es que sea una tarifa baja para todos quienes transitemos por alli.
@camilosanchez882
@camilosanchez882 2 года назад
No es nada comparado con tanta plata y más plata q tristeza
@rafaelbarbosa9279
@rafaelbarbosa9279 2 года назад
Mucho gastar plata por no utilizar la antigua vía del tren y se habían ahorrado mucho en puentes
@cucutoche4244
@cucutoche4244 Год назад
Esa cual es? Gracias
@rafaelbarbosa9279
@rafaelbarbosa9279 Год назад
@@cucutoche4244 margen derecha rio pamplonita cucuta el diamante
@julianricardodiaz
@julianricardodiaz 2 года назад
eso no es ninguna mega obra.
@INMUEBLESMM2018
@INMUEBLESMM2018 2 года назад
Para nosotros si
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@si /esta_ qu3dando _la vIa #cucuta #pamplona
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