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Meine CHINA DOKU: E-Mobilität, Höflichkeit, Effektivität, Kommunismus & Überwachung 

Car Maniac
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Wer einmal nach China geht wird feststellen, dass unser Rückstand schon echt heftig ist...
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26 сен 2024

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Комментарии : 1,3 тыс.   
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 3 месяца назад
*Schaut euch den Typen bei **11:40** an 😂😂😂 in Deutschland hätte man ihn vollgehupt. Warum dort nicht??*
@GnuffischTufisch
@GnuffischTufisch 3 месяца назад
Weil wie du gezeigt hast überall Kameras hängen und die Leute Angst haben ihre social credits zu verlieren....
@totwiedisco
@totwiedisco 3 месяца назад
@@GnuffischTufisch Exakt dies. Diese Naivität ist schon erschreckend.
@marino3968
@marino3968 3 месяца назад
Ich glaube die Kameras sind in erster Linie präventiv, und nicht um jede Kleinigkeit zu beobachten. Das ist einfach die Mentalität und der respektvolle Umgang, der in JEDEM anderen Land menschlicher ist als bei uns ‼️
@youtubekommentar5494
@youtubekommentar5494 3 месяца назад
Man muss sich aber fragen, wieviel der Freundlichkeit über Social-Scoring erpresst wird. Kann auch einfach sein, dass in D diejenigen die z. B. entgegen der Fahrtrichtung fahren zu oft kein bisschen auf diejenigen aufpassen die richtig fahren - und hinterher noch den richtig fahrenden verklagen weil er nicht gebremst hat und dann noch vor Gericht irgendwas zugesprochen bekommt. Bzw. an einer Stelle ist hinter dir auch jmd. mit dem Roller nochmal ein Stück vor gefahren damit die Autos hinten dran (in der Video-Perspektive links von dir) durchkommen ohne dass sie angehupt wurden. In D passiert das so gut wie nie, dass die Leute bevor sie angemeckert/angehupt werden schauen, ob sie z. B. in irgendwelchen Hauptdurchgangswegen stehen wo sie viele anderen behindern, obwohl sie sich bzw. ihr Fahrzeug/Einkaufswagen nur einen halben Meter bewegen müssten, um die Situation massiv zu verbessern. Denke dabei auch z. B. an Situationen im Supermarkt. Das dürfte das eigentliche Kernproblem in D sein. Und danke für deine Ergänzung zu den Unfalltoten bei ca. 28:40m. Zusätzlich könnte aber auch z. B. die Verfügbarkeit von med. (Notfall-)Versorgung mit reinspielen. Keine Ahnung wie gut das Netz von Rettungsdiensten und Notaufnahmen/Schockräumen in ärmeren bzw. ländlicheren Gegenden ist. Und selbst wenn das existiert: Wieviele werden mangels Kohle bzw. Krankenversicherung abgewiesen? Nur so als Denkanstoß.
@totwiedisco
@totwiedisco 3 месяца назад
@@marino3968 Da ist kein Platz für „Glauben“. Lies dir einfach mal die Funktionsweise des „Systems“ durch, da wird KI-basiert sanktioniert.
@watatoi1515
@watatoi1515 3 месяца назад
Ich lebe 13 Jahre in China und war seit Januar 2019 überall mit meinen NIO‘s. Vorher Passat, (~400.000km) das Land ist sehr schön und lebenswert. Natürlich gibt es mehr Armut als in vielen westlichen Ländern. Trotzdem habe ich überall sehr freundliche lachende Menschen gesehen und getroffen. Dieses Land hat das Beste für seine Bevölkerung gemacht. Immer erst Infrastruktur. Man sollte das nicht glorifizieren aber sehr anerkennen. Die meisten Chinesen sind sehr stolz auf ihr Land und man kann China nicht nach deutschen Maßstäben beurteilen. Guter Beitrag von dir! 🪫🔁🔋🏁
@wkzj-po8on
@wkzj-po8on 2 месяца назад
当然是比西方国家严重,西方已经殖民掠夺了几百年有着原始积累,且又建立了二战后利于自己的游戏规则,我们中国是从一穷二白发展起来的,没有你们这种殖民掠夺积累
@GunterBaumgart
@GunterBaumgart 2 месяца назад
Hallo Chris, seit 2004 lebe ich in Südchina und bin sehr beeindruckt, wie weit Du in der kurzen Zeit in Peking einen wirklich tiefen Eindruck von China gewonnen hast und ich bin ein wenig verwundert, über manchen angeblichen China Resident oder Experten, dass er dort zu anderen Schlüssen kommt. Da ich seit 2005 mit meiner jetzigen chinesischen Ehefrau zusammen bin, kenne ich sowohl Stadt und Land und man muss sagen, dass inzwischen zwei Drittel aller Chinesen in Städten leben und auch die ländlichen Regionen sehr stark aufgeholt haben. Das Elektromobilität in China so beliebt ist, hat auch mit der Technik begeisterten Chinesischen Bevölkerung zu tun, die neuen Dingen gegenüber eine viel größere Offenheit entgegen bringt, als das in westlichen Gesellschaften der Fall ist. Man sieht das auch am Bezahlen mit dem Handy, selbst an Marktständen, Bargeld ist hier nahezu komplett verschwunden. Warum Elektromobiltät in China auf dem Vormarsch ist, hat vor allem wirtschaftliche Gründe: Die Anschaffungspreise von Elektroautos liegen in China deutlich unter denen, von vergleichbaren Verbrenner. Wir haben uns im März diesen Jahres einen BMW i3 40 in der Topausstattung gekauft für 261000 RMB, das sind umgerechnet 33.200 Euro. Ein BMW 330LI kostet aktuell 381.000 RMB (umgerechnet 48.500 EUR) mit nur 180 KW, gegenüber 250 KW des I3 40. Bei beiden Modellen handelt es sich um den aktuellen 3er BMW mit um 17 cm verlängertem Radstand gegenüber den deutschen Modellen. Neben den Anschaffungskosten entfallen auch sämtliche Zulassungebebühren beim Erstkauf eines Fahrzeuges, die sich je nach Stadt zwischen 5000 und 8000 Euro bewegen; man zahlt aber nur bei der erstmaligen Zulassung eines PKWs, danach hat man Bestandsrecht. Auch die KFZ Steuer entfällt bei der Anschaffung von Elektroautos, die ansonsten zwischen 5 und 10% des Neuwagenpreises beträgt. Und ein ganz entscheidender Faktor sind die Betriebskosten: Während ein Liter Benzin hier immerhin mit 8 RMB (1.02 EUR) zu Buche schlägt kostet 1 KW Strom je nach Tageszeit zwischen 0.6 und 2 RMB. Bei unserem BMW wirkt sich das so aus, das wir für die Bisherigen 4600 gefahrenen Kilometer insgesamt 580 RMB an öffentlichen Ladesäulen bezahlt haben; für den gleichen Betrag können wir unsere Mercedes E-Klasse E260L einmal auftanken und kommen damit 600 Kilometer weit, im Stadtverkehr weniger. Bei einer Neuwagen Entscheidung zugunsten eines Verbrenners würde man also in China zur Zeit in allen Belangen deutlich mehr zahlen und hätte weniger Motorleistung und weniger Fahrspass. Nochmals danke für den tollen Report! Gunter aus Guangzhou.
@familienkonto6988
@familienkonto6988 2 месяца назад
In manchen großen Städten ist die Fahrzeugzulassung sehr teuer. Aber in den meistens Städten ist der Betrag sehr gering, 300-500 RMBY. Was teuer bei der Zulassung ist eigentlich die Quote des Nummernschilds, welche man kostenlos bekommen kann oder man kauft die Quote in dem Ort wo es beschränkt ist. Z.B. in Beijing man kann sie durch Verlosung kostenlos erhalten oder zu 8000-10000RMBY kaufen. Oder man kauft ein Nummernschild von privat.
@lilonglang
@lilonglang Месяц назад
Muss man sich nur mal die Berichte von Serpentza oder Laowhy86 anschauen, dann wird einem ganz übel. Warum laufen alle Passanten an Personen die gestürzt sind oder dringend Hilfe brauchen vorbei? ..schlimm. Aufzüge stürzen ab oder Rolltreppen fallen ineinander - Da gibt es vermutlich nicht ein relevanter Fall in Deutschland aber dort fast tag täglich
@Super3xtr4
@Super3xtr4 3 месяца назад
Ich war 2023 10 Wochen in Peking und kann deine Eindrücke bzgl. der Mobilität zu 100% bestätigen.
@userthehope
@userthehope 3 месяца назад
Das ist mal krass, keiner hupt, keiner beschwert sich, so schön ruhig..... danke für eure Arbeit 🙏👍
@fleet2523
@fleet2523 3 месяца назад
Hi Chris, vielen lieben Dank für das Video! Ich lebe schon seit vielen Jahren in Shanghai und bin auch Elektromobilist, fahre im Jahr ca. 15TKM. Man muss auch anmerken, dass der Verkehr in Beijing und in Shanghai extrem unterschiedlich ist. Im Shanghai ist der Verkehr extrem viel geordneter und flüssiger. Das liegt daran, dass man z.B. beim Überfahren von durchgezogenen Linien direkt Punkte Sammelt. Auch Scooter Fahrer bekommen vermehrt Strafzettel, sodass das über Rot fahren und in verkehrter Richtung fahren stark abgenommen hat. Dazu muss man auch sagen, dass die meisten Food Delivery betreiben und stark unter Zeitdruck stehen (wenn sie zu spät dran sind, wird direkt Gehalt abgezogen). Im Süden ist der Elektro Anteil auch sehr viel höher als in Beijing.
@familienkonto6988
@familienkonto6988 2 месяца назад
Auch innerhalb Beijing aber in verschiedenen Stadtteilen sind die Verkehrsordnungen unterschiedlich, z.B. in Wangjing ist es weniger ordentlich als in Haidian.
@sebaer82
@sebaer82 3 месяца назад
Ich durfte das selbst auch schon erleben auf meiner China Rundreise und ich stimme 100% zu. Auch was du über den Vergleich der Charakter gesagt hast!!
@marcellohess3054
@marcellohess3054 3 месяца назад
Hallo Chris Da ein grosser Teil meiner Familie in Asien lebt, bin ich jedes Jahr einige Wochen in Fernost unterwegs, vor allem in Thailand. Es erstaunt mich immer wieder, welcher Optimismus dort herrscht. Die Elektromobilität ist dort in den letzten drei Jahren regelrecht explodiert! Die Leute sind dort extrem offen für zukünftige Technologien, während sich Europa immer mehr ins Abseits manövriert. Viele Grüsse aus der 🇨🇭
@alxk3995
@alxk3995 3 месяца назад
Ganz Europa würde ich nicht sagen. Skandinavien ist ja gut unterwegs. Und bei uns geht's hauptsächlich um bezahlbare Fahrzeuge. Wenn du ein bezahlbares Elektroauto willst, das wirklich alltagstauglich ist, für Leute die am Tag etwas weitere Strecken fahren, dann bist du immer noch an die 20k euro los (gebrauchter Opel Corsa e mit dem 3phasigen Lader z.b.). Das ist nicht bezahlbar für viele Leute die 1,3k netto verdienen und auf ein Auto angewiesen sind. Die Kaufen sich einen gebrauchten Diesel, der wird von irgend 'nem Bekannten im Ort steuerfrei gewartet. Auf lange Sicht kommt der Diesel zwar doch teurer, aber so funktioniert die Rechnung halt nicht, wenn man im Niedriglohnsektor arbeitet. Und wer von denen stellt sich hin und sagt "ja Elektroauto könnte ganz cool sein aber ich kann's mir nicht leisten"? Fast keiner. Ist doch viel besser für's Ego wenn man sagt "die Brandbombe kommt mir nicht in die Garage".
@M-hq9xz
@M-hq9xz 3 месяца назад
@@alxk3995 Das stimmt, aber ich glaube, dass sich in Deutschland schon mehr als 12 % ein neues! Elektroauto leisten können, als man es gerade in den Neuzulassungen sieht. Da werden jetzt immer noch massenhaft neue Verbrenner in einem der reichsten Länder der Erde in den Markt gebracht, die theoretisch noch die nächsten 20 Jahre auf den Straßen unterwegs sind und ein großes Problem für den Klimaschutz sind, sofern nicht mit e-Fuels betrieben. Und damit benötigen sie immer noch viel zu viel Energie und verursachen Dreck. Dass einige Parteien da fordern, das Verbrennerverbot im Jahre 2035 zu kippen ist geradezu lächerlich. Wenn die dann 20 Jahre fahren, sind die bis 2055 unterwegs, wo wir eigentlich längst klimaneutral sein müssen, um den Planeten noch halbwegs zu retten. Viele Menschen denken einfach nur von einem Leasing zum nächsten und was danach mit dem Auto passiert, ist ihnen halt egal. Einige Autohersteller haben selbst gar kein Interesse weiter so viele Verbrenner zu verkaufen wie aktuell und müssen sogar ihre Pläne anpassen, weil dem Deutschen oder anderen es wichtig ist, 500 km Autobahn am Stück mit 160 zu fahren, weil man ja sonst keine Probleme hat. Außerdem wird massiv die Umweltfreundlichkeit von E-Autos von verschiedenen Seiten angezweifelt, sodass Menschen denken, es wäre in diesem Aspekt egal was man fährt, obwohl alle wissenschaftlichen Studien dagegen sprechen.
@smallego8068
@smallego8068 3 месяца назад
Was denn jetzt. Sie sind nur offen für neue Technologien (was wir auch sind) oder kaufen sie diese Technologien auch? Wie viele Normalos sind in Thailand mit Teslas unterwegs? lol Ich vernehme hier noch sehr viel leeres Geschwafel ;)
@manuel0578
@manuel0578 3 месяца назад
@@smallego8068in Bangkok siehst du sehr viel BYD
@smallego8068
@smallego8068 3 месяца назад
@@manuel0578 Zahlen zu den Neuzulassungen? In Bangkok sieht man auch sehr viele alte deutsche Männer, die auf der suche nach Minderjährigen sind.
@BlackyDDWH
@BlackyDDWH 3 месяца назад
Hi Chris, wir waren 2017 in China und damals schon begeistert dass fast nur E-Roller durch Peking fahren. Von Peking nach Xian sind es 800 KM die von Innenstadt zu Innenstadt in 3,5 Stunden mit dem Schnellzug zurückgelegt werden. Zugfahren auf langen Strecken klappt in China (wie beim Vorbild Japan) sensationell gut. Keiner würde von München nach Hamburg fliegen, wenn der Zug nur 3 Stunden bräuchte und auf die Sekunde pünktlich wäre. Wir könnten uns da viel abkucken, aber es gibt natürlich auch viel zu kritisieren das darf man nicht vergessen vor lauter Begeisterung.
@familienkonto6988
@familienkonto6988 2 месяца назад
Von Beijing nach Xian sind es über 1000KM, und damals für diese Strecke war die kürzeste Fahrzeit des Schnellzugs 4.5 Stunden mit der höchsten Geschwindigkeit von 320kmh. Jetzt ist die Geschwindigkei 350kmh, und die kürzeste Fahrzeit rund 4 Std 10 Min., mit mehreren Halten.
@christianthelen8225
@christianthelen8225 3 месяца назад
Ich war so häufig in China zwischen 2004 und 2012, wirklich unglaublich wie sich das Strassenbild verändert hat. Damals sassen noch Taxifahrer in ihren Autos in einer Art Käfig, um sich zu schützen. Die Luft in den Strassen von Peking war so dick, an manchen Tagen hast Du kaum 20 Meter weit sehen können. Der Staat musste etwas tun. Der Mindset der Chinesen für neue Dinge war schon immer top, immer respektvoll, interessiert und motiviert. Vielen herzlichen Dank für die tollen Insights, sehr inspirierender Bericht.
@tomeckhoff6719
@tomeckhoff6719 3 месяца назад
An der einen Stelle spart man vielleicht Abgase an der anderen Stelle genehmigt China im Wochentakt Kohlekraftwerke um den Strombedarf zu decken.
@cyberslim7955
@cyberslim7955 3 месяца назад
@@tomeckhoff6719 Blödsinn! Woher hast Du die Info, vom Stammtisch, oder der Kohlelobby? China baut mehr Windräder und Solarparks als der Rest der Welt zusammen.
@cyberslim7955
@cyberslim7955 3 месяца назад
Richtig, neulich in Shenzhen ist mir aufgefallen, dass die Luft in der Stadt abseits von Containertrucks mehr nach Gummi riecht, anstatt nur nach Sinkerabgasen...
@sixtus9559
@sixtus9559 3 месяца назад
​@@tomeckhoff6719jaein, sie bauen Kohlekraft, aber hinter den Kulissen ist das dann doch weniger. Es werden neue gebaut, um alte zu ersetzen, es werden welche gebaut, die nicht benötigt werden. Sie bringen aber Arbeit.
@frankg.9494
@frankg.9494 3 месяца назад
Die Luft in vielen deutschen Städten ist schon lange im Sommer oder bei Windstille eine Katastrophe...aber Deutschland geht den "Sonderweg" und fährt seine 20 Jahre alten Oldtimer weiter 😂😂😂
@CarlitoJo
@CarlitoJo 2 месяца назад
Kommen gerade von einer 4 Wochen China Reise zurück - alles was du hier sagst haben wir genau so empfunden. China reißt eine ganze Menge und der Westen sollte sich seine Arroganz besser schnell abgewöhnen. Unsere nächste 4 Wochen China Reise für 2025 ist bereits gebucht! Tolles Land!
@Z0ttMonte
@Z0ttMonte Месяц назад
Ganz toll ohne Menschenrechte seh ich auch so ja. Super Kommentar.
@CarlitoJo
@CarlitoJo Месяц назад
@@Z0ttMonte Schade, dass du so eindimensional denkst und kommentierst. Vielleicht schaffst du es aber noch, dich weiterzuentwickeln. Vielleicht, indem du bereist, was du kommentierst. Dabei wünsche ich Dir viel Erfolg!
@Z0ttMonte
@Z0ttMonte Месяц назад
@@CarlitoJo China macht einiges richtig aber auch einiges falsch. Und Menschenrechte darf man nicht unterdrücken. Das hat mit Emotionen wenig zu tun, sondern eher mit der Realität, welche du anscheinend ausblendest. Wo wir gerade beim Thema Weiterentwicklung waren.
@lilonglang
@lilonglang Месяц назад
@@CarlitoJo schau dir Serpentza oder Laowhy86 an
@davidyunnan
@davidyunnan 3 месяца назад
Ich war vor ein paar Wochen in China. Alle neuen Taxis in den Städten sind elektrisch und damit skaliert China den co2 tieferen Ausstoss sehr effizient. Die Taxifahrer sind ganz zufrieden mit ihren bequemen E-Flüsterkutschen. Laden: es wird oft ausgetauscht oder auf einem Park geladen. Während dem Laden wird gegessen und ein Nickerchen gemacht.
@Mecha-yz1uc
@Mecha-yz1uc 3 месяца назад
Kosten für die KWh in China für Privatkunden 0,077 Dollar. Sollten die Energiepreise bei uns ähnlich sein, dann wirst du hier ganz schnell sehr viele E Autos sehen.
@Motorradenthusiast
@Motorradenthusiast 3 месяца назад
Yes👌.
@d.wi6819
@d.wi6819 3 месяца назад
Sprit kostet da aber auch nur 90 Cent... Dennoch: wenn wir die Energiewende schaffen, dann könnten wir auch günstigere Stromkosten erreichen. Dafür aber braucht es aber auch das E Auto (als Speicher...).
@borabora8757
@borabora8757 3 месяца назад
Energie Wende 😂😂
@TurboBatz
@TurboBatz 3 месяца назад
Wer nicht will, findet immer einen Grund! Der Strompreis ist es nicht. Die Umstellung fällt uns zu schwer.
@Motorradenthusiast
@Motorradenthusiast 3 месяца назад
@@TurboBatz Naja in China wird der Preis staatlich gelenkt, während sich hier in der Privatwirtschaft die Taschen voll gehauen werden.
@mike_7_
@mike_7_ 3 месяца назад
Das Problem an der "Macher" Mentalität der Chinesen ist, dass diese nur solange gut ist, wie sie auch mit deinem Weg übereinstimmt. Wenn dein Haus z.B einmal in Weg stehen sollte für ein grösseres Projekt von Ihnen, dann sind sie halt auch "Macher" und weg bist du und dein Haus... Demokratie war nie dafür bekannt, dass es am schellsten zu einer Lösung führt, aber zu einer Lösung, welche für die Mehrheit stimmt. PS: Ich lebe in der Schweiz und finde was in Deutschland gerade abgeht ebenfalls eine Katastrophe, aber würde es trotzdem nicht mit China tauschen wollen...
@backfischritter
@backfischritter 3 месяца назад
Stimmt, die 120000 Leute die in DE wegen Braunkohle Tagebauten umgesiedelt wurden haben das auch komplett freiwillig mitgemacht alle.
@alfonstrichter1344
@alfonstrichter1344 3 месяца назад
Dafür führt China keine Kriege oder will gerade den 3. Wk mit Russland lostreten. Da verlasse ich lieber mein Haus als von diesen Verrückten in Deutschland in die Katastrophe geführt zu werden, und wenn man dagegen ist, dann wird man zuweilen staatlicher Repression ausgesetzt (von wegen Demokratie und so...) Die Demokratie funktioniert in Deutschland nur da einigermaßen, wo sie der wirklichen Macht nicht im Wege steht (sehr gut auch im Kontext Gaza zu sehen). Und noch etwas... Was Thema "man räumt Dein Haus für größere Projekte" angeht.... Dann unterhalte Dich mal mit den Menschen in den Ortschaften, die von dem "Projekt" Garzweiler betroffen sind....
@olivertwist4407
@olivertwist4407 3 месяца назад
Ich ear vor zwei Wochen mit meinem Tesla von St. Gallen bis Genf unterwegs. Schweizerische Autobahnen und Tesla Supercharger sind die Vollkatastrophe. Hätte nicht erwartet das die Schweiz auf dem Niveau eines Entwicklungslands in Sachen E-Mobilität rangiert
@olivertwist4407
@olivertwist4407 3 месяца назад
Ich war vor zwei Wochen mit meinem Tesla von St. Gallen bis Genf unterwegs. Schweizerische Autobahnen und Tesla Supercharger sind die Vollkatastrophe. Hätte nicht erwartet das die Schweiz auf dem Niveau eines Entwicklungslands in Sachen E-Mobilität rangiert
@alfonstrichter1344
@alfonstrichter1344 3 месяца назад
Also RU-vid...wenn ihr in Eurem braunen Kriegswahn schon meine Kommentare löscht (Stichwort Demokratie; hab mir sagen lassen, dass in China mehr möglich ist, was das Thema Meinungsfreiheit angeht), dann seid bitte auch so konsequent und löscht die Benachrichtigungsfunktion. Weil dann brauche ich das hier auch nicht.... Echt tolle Welt hier bei uns im Westen. Danke für gar nichts.
@timob.6570
@timob.6570 3 месяца назад
Gutes Video, Chris!! Ich war zwar noch nie in China, aber schon oft in Indien, und dort ist es mit dem Verkehr ähnlich (also das Verhalten/Rücksichtsnahme). Mir geht dieses Agro-Verhalten in Deutschland und der allgegenwärtige Neid auch mächtig gegen den Strich! Finde es super dass Du das auch immer wieder thematisierst 👍🏼
@peter2buehrer
@peter2buehrer 3 месяца назад
Kann ich nur unterschreiben, der gesunde Menschenverstand der in Deutschland weg ist gilt da halt noch. Der Starke schaut auf den Schwachen. Soll nicht heissen, dass es nicht auch schwere Unfälle.
@knutgit
@knutgit 2 месяца назад
Wow. Ich bin kein riesen Fan von Carmaniac sondern son Mitläufer. Aber DAS ist mal eins deiner besten Videos. Echt und autentisch. Einfach so wie dein Eindruck. Endlich mal ein glaubwürdiger Bericht über ganz normale Vorkommnisse. Bravo.
@rixe980
@rixe980 3 месяца назад
Chris, das war ein richtig guter Beitrag. Ich bin begeistert. So bekommt man mal eine andere Sichtweise auf die Dinge!
@fabiankramer2688
@fabiankramer2688 3 месяца назад
Ich sag es schon lange... ...ich sehe schwarz für Deutschlands Zukunft !!! Und ich sehe es auch so das nicht die Politik das Problem ist sondern die Bürger hier in Deutschland. Veränderung wird hier immer gleich als Last und Zwang empfunden und nicht als Chance.
@Zebalduin
@Zebalduin 3 месяца назад
Genau, der Bürger ist selber Schuld! Zuerst die Regierung abschaffen, die von vorne bis hinten schamlos den Bürger anlügt und ihm fast überall das Geld aus der Tasche zieht, so verwundert es mich nicht, dass die Leute kein Geld haben und sich nur wenige Bürger teurere E-Autos kaufen können. Aber wenn ein Volk so gut ausgebildete Politiker wählt, wie die momentane Ampel"regierung", dann ist ein Volk selber Schuld, wenn alles bergab geht. Wer die "Daten" der Erde nicht kennt, Kobalt und Kobolde verwechselt, wer Insolvenz nicht versteht, hat meiner Meinung nach nichts in einer Regierung verloren. Leider sind viele Europäer viel zu obrigkeitgläubig!!! Wenn die Schafe dann aufwachen, wird's dann zu spät sein! Es lebe Deutschland!!!!
@MaticTheProto
@MaticTheProto 3 месяца назад
Letzteres stimmt leider, gerade bei den alten Leuten, die bedauerlicherweise die mehrheit der Wähler bilden.
@renekemna5620
@renekemna5620 3 месяца назад
@@MaticTheProto Naja, wir haben gerade gesehen, dass gerade die Jugend in der Mehrheit AfD wählt. 😞
@batonnetdecannelle
@batonnetdecannelle 3 месяца назад
Ganz genau. Jedes demokratische Land hat genau die politischen Führungskräfte, die es verdient. Die Leute haben Angela "schwarze" Null" Merkel dreimal wiedergewählt. Nicht obwohl sie Deutschland in den Investitionsstau und die Abhängigkeit von billigen fossilen Energieimporten geführt hat, sondern genau deswegen. Bloss keine lästigen Baustellen, bloss nichts ändern. Hauptsache, die Renten sind sicher und die billigen Preise für Diesel, Gas und Qualfleisch bleiben erhalten.
@MaticTheProto
@MaticTheProto 3 месяца назад
@@renekemna5620 ja, weil die leider auf Tiktok sehr viral gegangen sind
@matthiaszielke2914
@matthiaszielke2914 3 месяца назад
Ich finde das die Deutschen meinen das sie alles immer wissen und Innovation ist sehr zurück gefallen ,gegenüber dem Ausland . Wir ruhen uns auf dem Puffer unserer Eltern aus ,weil alle sehr gut aufwachsen und meinen das geht immer so weiter . Wobei es ständig bergab geht und es wird immer schön geredet und alle denken es ist gut so . Das fällt mir auf seid ich lange im Ausland lebe und auf Deutschland schaue .
@typogene1313
@typogene1313 3 месяца назад
"Wobei es ständig bergab geht und es wird immer schön geredet " Echt jetzt? Wo geht es denn bergab? Also wenn ich mir mal so das BIP von 2023 anschaue, dann würde ich sagen - nein, es geht nicht Berg ab.
@am331112
@am331112 3 месяца назад
@@typogene1313 Deutschland hat schon seit einigen Jahren ein Wirtschaftswachstum von max. 1-2%. Das lag die meiste Zeit so grade auf Höhe der Inflation. Das heißt die Wirtschaft wächst zwar, aber die Inflation frisst alles auf. Ergo gibt es keinen Wohlstandszugewinn. In den letzten beiden Jahren liegt die Inflation deutlich über dem Wachstum. Bei einer Staatsquote von 50% (50% des BIPs werden durch den Staat verursacht) ist das BIP auch nicht mehr so aussagekräftig über den Zustand unserer Wirtschaft. Die langfristige Perspektive ist eher mittelprächtig: - energieintensive Industrien wandern ab - die steigende Bürokratie und Auflagen schrecken jeden ab, der sich selbständig machen will. Prominentes Beispiel ist hier die Firma Stihl, für die es günstiger ist in der Schweiz zu produzieren als in Deutschland. - Deutschland hat eine hohe Abhängigkeit vom Automobilsektor. Hier hat man aber die Elektromobilität verschlafen. China als größter Automarkt setzt voll auf Elektro und die Markanteile der deutschen schrumpfen täglich. Die Kernkomponente von E-Autos, nämlich die Batterie wird nicht durch deutsche Firmen vorangetrieben. Führend sind hier bei Entwicklung und Fertigung die Chinesen und Koreaner. Auch ohne staatliche Subventionen sind die Chinesen und Koreaner in der Lage ihre Fahrzeuge günstiger anzubieten, da diese Kernkomponente im eigenen Konzern entwickelt und gefertigt wird. Deutsche Autohersteller müssen diese Komponente teuer hinzukaufen. Der Protektionismus durch die Strafzölle auf chinesische Autos verzögert nur die Effekte des chinesischen Technologievorsprungs hält die aber nicht auf. - in ein paar Jahren geht die Boomer-Generation in Rente. Dann fehlen massiv Fachkräfte und die Kosten für die Rentenbeiträge sind auch enorm. Wie das getragen werden soll ist auch noch nicht klar. Viele der Effekte brauchen ihre Zeit um sich voll zu entfalten, dass heißt aber nicht dass sie nicht unterwegs sind.
@christianlanger5129
@christianlanger5129 3 месяца назад
Ich kann das nur unterschreiben was du sagst. Ich war dieses Jahr zum ersten Mal in China in Shanghai und wenn man da aus dem Flugzeug steigt, denkt man echt, man ist 30 Jahre in die Zukunft gereist. Wie einfach es ist, etwas umzusetzen, wenn man will, ist wirklich beeindruckend. Wenn etwas tausend Leuten nützt und zwei Leuten schadet, wird es gemacht, zum Wohl der Allgemeinheit. In Deutschland wird erstmal jahrelang geklagt. Und dass man sich in Deutschland nichts gönnt ist leider nichts neues. Habe mich auch mit vielen Chinesen unterhalten. Wer ein großes Auto fährt wird eher bewundert, weil er erfolgreich ist und im Leben etwas erreicht hat. Diese Mentalität in Deutschland geht mir auch immer mehr auf die Nerven.
@benb755
@benb755 3 месяца назад
Stimmt im Kern schon, aber Partizipation ist schon ein sehr hohes Gut, dass wir hier haben. In China wird vieles einfach undurchsichtig durchgedrückt und die Priorität liegt auch nur auf den großen Zentren. Wenn man in China mal raus aus der Stadt fährt wirds schnell duster.
@davedavidson2708
@davedavidson2708 3 месяца назад
Ja dann besuch mal China abseits der Millionenstädte. Das ist dann nicht "in die Zukunft" sondern Zurück ins Mittelalter.
@totwiedisco
@totwiedisco 3 месяца назад
Wenn du einer dieser „2“ bist, wirst du alles plötzlich ganz anders sehen. Nennt sich Individualrechte und ist einer Errungenschaft, die seit der letzten deutschen Diktatur eben sehr hoch gehängt wird.
@christianlanger5129
@christianlanger5129 3 месяца назад
@@davedavidson2708 Ich war tatsächlich nicht nur in Shanghai, sondern auch in Guilin, Yangshuo und Zhaoxing sowie in kleineren Dörfern der Minderheiten dort. Das ist natürlich nicht wie in den Großstädten, aber auch weit weg von Mittelalter. Auch wenn der Vergleich hinkt hätte ich gesagt, es ist ähnlich wie in Südeuropa. Dass es natürlich auch Regionen gibt, wo es noch schlechter ist, kann natürlich sein. Aber: Die Nutzung von Apps wie Alipay oder WeChat ist überall Standard, egal wo man ist und das macht es sehr convenient.
@christianlanger5129
@christianlanger5129 3 месяца назад
@@benb755 Da gebe ich dir Recht, das Wohl der Allgemeinheit sollte aber immer über dem Wohl des einzelnen stehen. Kenne das aus meinem Ort, wo eine große Photovoltaik Anlage nicht gebaut werden konnte, weil zwei Anwohner geklagt haben, die im Frühling und Herbst bei einem gewissen Sonnenstrand geblendet worden wären. Die Anlage hätte im Sommer das komplette Dorf versorgen können.
@haraldbohn7341
@haraldbohn7341 3 месяца назад
Sehr gutes Video! Die (nicht vorhandene) Geräuschkulisse ist echt beeindruckend! Ich bin fasziniert!
@gnschenker
@gnschenker 3 месяца назад
Du sprichst mir aus dem Herzen. In der Schweiz gibt es null Komma null Förderung für EVs. Ich habe inzwischen völlig umgestellt und wir fahren 2 EVs anstatt Diesel, wie vorher. Musste alles aus eigener Tasche finanzieren. Trotzdem geniesse ich die gewonnene Ruhe, da glücklicherweise in unserem Gebiet immer mehr Nachbarn auch umstellen. Der Unterschied ist frappant! Das mit den Motorrädern stimmt auch. Die verschmutzen die Umwelt extrem und die Lärmbelastung schon von einem einzigen 2-Takten ist eklatant. Vielen Leuten ist es einfach egal, wie es der Umwelt geht, oder wie andere Menschen unter dem Lärm leiden. Es geht immer darum dass ich mir selber der Nächste bin und man keinen Bock dazu hat Kompromisse einzugehen, oder eine Investition zu machen. Schade… Tolles Video!❤
@wolfgangpreier9160
@wolfgangpreier9160 3 месяца назад
2019 fossile rausgeworfen. Befall. Die ersten 2 EVs mit Förderung, seitdem nichts mehr, weder für EV noch PV oder Batterie. Als Firma schreib ich eh alles von der Steuer ab.
@peter2buehrer
@peter2buehrer 3 месяца назад
Im Kanton Zürich zahle ich seit 2016 mit meinen E-Autos keinen Rappen/Cent Strassenverkehrssteuer…
@Dudeisthere
@Dudeisthere 3 месяца назад
Warum sollte es auch jetzt noch eine Förderung für EVs geben und dir Gesellschaft dir dein eigenes Auto mitfiannzieren? Das macht keinen Sinn, Verbrennerfahrer müssen ihr Auto schließlich auch selbst bezahlen. Vielen Leuten ist die Umwelt auch nicht egal, aber es bringt eben nix, wenn E-Autos immer noch ein Vermögen kosten, grade für Laternenparker mit vielen Einschränkungen verbunden sind, und man durch die hohen Strompreise an AC Ladern so viel zahlt, dass der Preisvorteil zum Verbrenner unterm Strich bei null liegt. Was Motorräder angeht, die verschmutzen die Umwelt wahrscheinlich weniger als die meisten E-Autos, die hier rum fahren.
@nolibtard6023
@nolibtard6023 3 месяца назад
In der CH gibts ja sogar E-Fahrverbote bei Stromknappheit JFL, sollte man in D auch machen.
@wolfgangpreier9160
@wolfgangpreier9160 3 месяца назад
@@Dudeisthere Nicht so ganz "Verbrennerfahrer müssen ihr Auto schließlich auch selbst bezahlen. " Und wer bezahlt für den Dreck den Ihr Verbrennerfahrer produziert? Und die hunderttausenden Asthma Kranken jedes Jahr? Und die Millionen Toten die jedes Jahr die durch die direkte Einwirkung von Giftgasen aus Verbrennungsmotoren sterben? Wir Elektroautofahrer! Also ganz still sein und nicht aufregen. Gelle? "Was Motorräder angeht, die verschmutzen die Umwelt wahrscheinlich weniger als die meisten E-Autos, die hier rum fahren." Du hast offensichtlich nie ein Motorrad gefahren sonst würdest Du nicht den größten hahnebüchenen Mist erzählen. Seit wann haben Motorräder einen Kat? HÄÄÄ????
@sepllexx
@sepllexx 3 месяца назад
Während er erzählt wie gut es auf der Kreuzung klappt: Zwei Beinahe-Unfälle
@50cts
@50cts 3 месяца назад
Erstmal einen halbe Stunde hinsetzen und das entsprechende Formular dafür ausfüllen. :D
@smallego8068
@smallego8068 3 месяца назад
Wenn sich ein blinder Europäer aufmacht in ferne Länder ;)
@bronson7279
@bronson7279 7 дней назад
„Beinahe“ ist das Stichwort
@thomasost7085
@thomasost7085 3 месяца назад
Hallo Chris, Ich muss mal ein bisschen meinen Frust loswerden und wie sagst du immer so schön: was ist eure Meinung, schreibt es in die Kommentare. Ich bin jetzt fast zwei Wochen im schweizerischen und französischem Jura unterwegs, zugegeben eine vielleicht strukturschwache Gegend aber sehr sehr schön. Absichtlich mit dem von mir sehr geschätzten E- Auto. Von Ladesäulen welche als frei erschienen und dann noch im Bau waren, über defekte bis hin zu unauffindbar war alles dabei. Keine einzige konnte ich mit einer Visa oder EC Karte starten, ich habe mehrere davon. Nur eine hat einen Preis angezeigt, 39 Cent in Frankreich, konnte ich nur mit der Karte von ENBW starten und ratet mal was die mir berechnet haben? ENBW hat ja sozusagen ihr nicht eigenes Netz gekündigt. Vorher haben sie das AC laden so teuer gemacht wie HPC laden, geht’s noch? Ob nun Plugsurfing oder ENBW, überall 79 Cent. Wie viele Karten muss ich haben um im Ausland, ich sage jetzt nicht billig sondern zum angemessenen Preis laden zu können? Chris, ganz ehrlich, ich fahre wirklich sehr sehr gerne E-Auto, aber wenn das mit der Laderei so weitergeht, dann ziehe ich meinen noch vorhandenen Verbrenner vor und werde diesen auch nicht mehr, was ich eigentlich wollte, zum gegebenen Zeitpunkt gegen ein E- Auto tauschen, da kannst du so viele Autos testen wie du willst. So lange das Drumherum und ich meine damit vor Allem das Laden so ist kann ich niemanden ein E Auto von ganzem Herzen empfehlen. Du sagst doch immer wir sind eine große Community, dann versuche doch mal in dieser Richtung was zu tun. Ich habe dir schon mehrfach geschrieben, die Autobahn rauf und runterfahren und bei Ionity zu laden, das kann jeder, ich mag nur nicht Urlaub auf der Autobahn. Viele Grüße Thomas Nachtrag - unglaublich - heute habe ich bei 50 Kwh Ladeleistung 89 Cent bezahlt 🙈
@arndtfalk
@arndtfalk 3 месяца назад
Sehr gut von dir geschrieben, kann ich zu 100% nachvollziehen! Und einfacher wäre es, wenn man beim laden, ganz normal mit EC-Karte etc.bezahlen könnte!🤷👍👍👍
@RedFlash20000
@RedFlash20000 3 месяца назад
Einfache Antwort: brauchst halt eben einen Tesla 😄
@elektroheike3501
@elektroheike3501 3 месяца назад
Du sprichst mir aus der Seele. Ich verstehe das RU-vid ein Geschäft ist und man eine Familie damit ernähren muss, aber solange man diese Machenschaften mit Videos unterstützt wird sich an der e Mobilität nichts ändern. Ich muss an der Ladestation mit Kreditkarte zu einem angemessenen Preis laden können. Ich verstehe es nicht das Leute dieses Karten Chaos und die Preise schön reden können. Nein und ich möchte kein Abo das ich vergünstigt laden kann,so einen Mist gibt es beim Verbrenner auch nicht.
@alxk3995
@alxk3995 3 месяца назад
​@@RedFlash20000Thema verfehlt. Es geht darum das die e-mobilität in der breiten Masse ankommt.
@RedFlash20000
@RedFlash20000 3 месяца назад
@@alxk3995 Model 3 ist das beste Preis Leistungsverhältnis. Solltest du das nicht erkannt haben und dir was anderes angeschafft hast dann tuts mir leid für dich.
@silvialittlewolf
@silvialittlewolf 3 месяца назад
Die Grundaussage Deines Videos ist ja: "Mehr E-Mobilität in Deutschland wäre möglich, wenn JEDER (auch Politiker, Industrie und Medien) willens wäre und mitmachen würde - auch mit Förderungen - statt dauernd zu meckern und alles mies zu machen." Da gebe ich Dir voll Recht.
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 3 месяца назад
Jajaa. Immer dieselbe Ausrede. Wir haben es nicht geschafft, weil nicht alle mitgemacht haben. Die Bösen waren dagegen. Deswegen sind wir gescheitert. NEIN. Man scheitert, weil man nicht gut genug war. Das eigene Modell nicht attraktiv genug. Der Vorsprung zu gering. Man muss immer damit rechnen, dass es Widerstände und Gegner gibt. Man kann auch irgendwann keine weitere Schippe mehr drauf legen. Dann scheitert man halt.
@NPK1967
@NPK1967 3 месяца назад
Warum immer Förderungen?... soll es doch der Markt einfach richten...der bessere gewinnt...und freie Marktwirtschaft haben wir doch noch in deutschland....oder nicht?
@goga4336
@goga4336 3 месяца назад
Wenn gar nichts geregelt wird, würde es auch noch keinen Katalysator geben, weil es mehr Geld kostet. Ohne Regeln gibt es Chaos und noch mehr Ausbeute.
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 3 месяца назад
@@NPK1967 nein. Wir haben eine sogenannte soziale Marktwirtschaft. Was immer sich die Erfinder (dieser Bezeichnung) auch dabei gedacht haben mögen.
@silvialittlewolf
@silvialittlewolf 3 месяца назад
@@NPK1967 Mein Aussage bezog sich mehr auf eine Art Gleichstellung mit den Kaufbedingungen in China. Natürlich sind nicht alle Bedingungen reproduzierbar in D, aber Chris versuchte ja auch in seinem Video auszudrücken, dass durch diese Förderung in China auch nicht so reiche Menschen sich ein E-Auto leisten können, wohingegen bei uns durch die Reduzierung der Förderung der E-Auto-Markt stark eingebrochen ist.
@wastelwautz
@wastelwautz 3 месяца назад
Hi Cris, ich lebe seit etlichen Jahren in China und fahre auch selbst. Es ist das komplette Gegenteil was dein Bericht angeht. Die Autofahrer sind rücksichtslos und halten an den Zebrastreifen auch nur an wenn dort eine Kamera installiert ist. Einfädeln lassen vergiss es, du musst dich förmlich reindrängen. Bei Unfällen kommt es häufig vor das die beiden Parteien sich Schlägern wer die Schuld hat. Dein Bericht ist nur eine Momentaufnahme und entspricht nicht annähernd der Realität!
@elmocito
@elmocito 3 месяца назад
Sehr sehr guter Punkt. In China glänzt auch nicht alles. Gerade auf dem Land. Die Schere in China ist so krass weit auseinander im Vergleich. Im Apple Store sind vielleicht die oben 0,1% der Bevölkerung unterwegs
@catch_me_if_you_can1147
@catch_me_if_you_can1147 3 месяца назад
Is das schlimm was für einen unqualifizierten Nonsens er da abgibt. 1. Metropolen sagen nie etwas über das Land aus. Peking ist nicht China. New York nicht die USA und Berlin nicht Deutschland 2. Der Verkehr ist die Hölle es werden nicht mal Rettungsfahrzeuge durchgelassen. Da kannst hoffen und beten das die Fahrt ins Krankenhaus überlebst 3. Wird die Stadt für solche Ereignisse auch noch hergerichtet. Als die Kanzlerin damals im Shenyang war haben se die Kohlekraftwerke abgeschaltet, die Bäume lackiert und Lautsprecher mit Vogelgezwitscher aufgegangen.
@Zenan466
@Zenan466 3 месяца назад
👋 chinesischer Nachfahre, das was du beschreibst ist absolut richtig, in großen bekannteren Städten wie Beijing, Shanghai, Shenzhen, Dalian (meine Erfahrung) benehmen sich die Leute vorbildlicher. Im Speckgürtel der Städte, auf Land oder in unbekannteren Städten läuft es ganz anders.
@catch_me_if_you_can1147
@catch_me_if_you_can1147 3 месяца назад
@@Zenan466 Metropolen zählen in keinem Land. New York ist nicht die USA. Sydney nicht Australien, Berlin sicher nicht Deutschland und so gilt auch Peking nicht China. Das weis auch jeder der ein wenig gereist ist. Aber Chris glaubt lieber die Propaganda Chinas.
@samshephard7164
@samshephard7164 2 месяца назад
Aber dann macht es ja Sinn, das überall Kameras installiert wurden? Ich könnte mir vorstellen, das es auch viele "Fake" Kameras gibt, die gar nicht funktionieren? Ist das denkbar? Weiß das jemand?
@Humuku
@Humuku 3 месяца назад
Bin ja beruhigt, dass es doch eine Verkehrsinsel war.
@mariokrings
@mariokrings 3 месяца назад
hahha... dachtest du, er hat sich einfach mal mitten in den Verkehr gestellt.... 😛
@Humuku
@Humuku 3 месяца назад
@@mariokrings Es wirkte am Anfang so und ehrlich gesagt hätte es mich nicht wirklich gewundert...
@Charlie_Waffles
@Charlie_Waffles 3 месяца назад
Haha ich dachte auch er steht mittendrin mit balls of steel einfach moderiern obwohl von hinten autos und Busse kommen 🤣🤣 …. Aber würde mich dort nicht wundern das es den autos egal ist wenn da wer steht.. fahren eh alle wie se wollen 🤣🤣
@andinbg1214
@andinbg1214 3 месяца назад
Ja leider...
@PeterBirett
@PeterBirett 3 месяца назад
@@Charlie_Waffleshinterm Kameramann stehen doch mehrere Verkehspolizisten und fuchteln mit Fahnen 😂
@arathos6705
@arathos6705 3 месяца назад
Firmen sollten sich auch mehr für ihre Mitarbeiter einsetzen. In meiner Firma wurden 6 Zapfsäulen für die Mitarbeiter installiert, kosten liegen beim Laden bei 25cent/KWh. 😁
@peterschlitter8891
@peterschlitter8891 3 месяца назад
Wenn für diese China Reise ein wirklich Deutsch sprechender Chinese euch zur seite gestanden hätte, kann ich mir vorstellen, eine kaum zu überbietende Information-Qualität entstanden wäre. Schon so habt ihr mehr vermittelt als je über das allgemeine heutige China hier zu Lande zu bekommen ist. Danke für das alles.
@MrBuston81
@MrBuston81 3 месяца назад
China, ein Paradies für den Anzeigen Hauptmeister 😂
@Schleich-riders
@Schleich-riders 3 месяца назад
Sehr schöner und mal komplett anderer Beitrag. Finde vor allem solch kulturellen Unterschiede immer sehr spannend und ich denke wir Deutsche können da noch viel lernen was unsere Mentalität angeht. Sehr gut und gerne viel mehr davon.
@lazydave137
@lazydave137 3 месяца назад
Der Grund ist ganz einfach: günstige Elektroautos für 1/4 des Preises wie bei uns, und Strom für 1/4 des Preises.
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 3 месяца назад
Ich war neulich in den Niederlanden. Geladen am SuC für 22ct kWh. Gestern hier in BRD mehr als das doppelte. Da hat wohl einer ein Interesse, die Elektromobilität doch nicht so auszuweiten, wie man es gern darstellt. 50 Milliarden Steuer-Mindereinnahmen durch die E-Autos ging neulich durch die Presse. Die Interessenlage ist klar.
@retoweber7580
@retoweber7580 3 месяца назад
Einkommen auch ein 1/4 🤔
@NPK1967
@NPK1967 3 месяца назад
Und Strom aus Kohle...sehr nachhaltig...
@NPK1967
@NPK1967 3 месяца назад
Ein Geschäftspartner aus Süddeutschland hat den Auftrag den schimmel aus den BYD Fahrzeugen zu entfernen damit sie in den Verkauf gehen können...der quasi in Deutschland und Europa auch nicht stattfindet...
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 3 месяца назад
@@NPK1967 ich denk die bauen Erneuerbare aus wie dolle? Sagt Stefan Lenz jedenfalls immer. ;-)
@Odin-Freya
@Odin-Freya 3 месяца назад
DICKES Dankeschön ❤ So ruhig sollte es in jeder Stadt zugehen .
@holgerschever6321
@holgerschever6321 3 месяца назад
Sorry Chris, das muss ich jetzt leider los werden, bzgl. Zeitstempel ~13:20; Darauf hatte ich fast gewartet "Der Li steht einem iX in keinster Weise nach"; Ich bin letztens einen BYD Seal gefahren, und sicher, dss wird besser werden mit der Zeit, aber dieses Auto lag weit weit unter Hyundai / PSA Niveau, alles was mit Fahren zu tun hatte war max. mäßig. Die Materialien rochen stark unangenehm nach Plastik. Wenn ich einen BYD Seal mit einem VW oder Skoda vergleiche ,liegen da aktuell noch Welten zwischen. Bevor wir also den Leuten erzählen, dass chinesische Autos auf dem Level von europäischen Premium Marken liegen, sollten wir doch vielleicht abwarten, bis das auch so ist...
@MadDaCube
@MadDaCube 3 месяца назад
Man möge sich auch mal ein Tear-down eines BYD EVs anschauen. Da verstehet man auch, wo gespart wird. Die Recyclingquote ist miserabel und die Akkus die reinste Klebstoffbude.
@marvin3935
@marvin3935 3 месяца назад
Also die Zulieferer sind die gleichen. Und alle OEMs auch die "Deutschen" sourcen heute in China (auch für hier endmontierte Fahrzeuge).
@mariokrings
@mariokrings 3 месяца назад
​@@marvin3935nur weil sie am gleichen Ort produziert werden bedeutet es aber nicht, dass die Qualitätsansprüche gleich sind.
@oxidalpha6350
@oxidalpha6350 3 месяца назад
@@marvin3935die deutschen oems greifen sber extrem in die lieferketten ein um genau sowas zu vermeiden. Der restliche schrott wird dann den chinesischen oems verkauft
@marvin3935
@marvin3935 3 месяца назад
@@mariokrings Die Zulieferer liefern nach OEM-Spezifikation. Gerade für Interior sind die chinesischen Standards i.d.R. höher (Haptik/Oberflächenanmutung, low VOC / keine Ausdünstungen eigentlich Top Priorität seit Jahren).
@michaels5873
@michaels5873 3 месяца назад
Ich kann zu einem Gewissen Grad die Euphorie verstehen. Mann muss halt auch kucken in welche Richtung ein Land gehet. Was ich schade fand das die Deutschen vor allem auf Katar so geschimpft haben zur WM. Klar waren die ganzen Argument richtig, was man aber auch ansehen muss von wo man kommt wie war Katar vor 10 Jahren und in welche Richtung geht es. Und was haben wir geschafft in 10 Jahren. Das groß Projekte gestoppt werden weil sich ein Verein aus 7 Personen genötigt fühlt dagegen zu klagen. Ganz großes Kino hier!!!
@theobamberg7582
@theobamberg7582 3 месяца назад
Danke Chris für deine ersten Eindrücke aus Beijing. Ich hatte zuerst einige unvermeidlich aufgeregte Kommentaren von Mitgliedern gelesen und hatte mich daher innerlich auf eine möglich oberflächliche Sichtweise eingestellt. Ich bin aber angenehm überrascht worden: Natürlich hegst du nicht den Anspruch, in 30 Minuten den gesamten Chinesischen Staat zu erklären. Es ist eine Momentaufnahme, irgendwo auf einer Kreuzung in Beijing. Nicht mehr und nicht weniger. Du bist erstaunt über die Art der Verkehrsteilnehmer, wie alles auch ohne Regeln zu funktionieren scheint, aber bei genaueren Recherchen stellst du fest, dass die Zahl der Verkehrstoten relativ gesehen 4x so hoch liegt wie in Deutschland. Auch das lässt du nicht unerwähnt. Ich fand dein Bericht sehr interessant. Natürlich habe ich Verständnis für jene Leute, die dort wohnen und den Bericht kommentieren. Das sollen sie auch ruhig und auch das ist für mich interessant, zu lesen. Kritik üben oder sich mal wieder über dich aufzuregen ist völlig unnötig. Ich freue mich schon auf deine nächsten Beiträge aus China.
@kaite8371
@kaite8371 3 месяца назад
Ich folge u.a einem Fahrradblogger aus Berlin. Was der da in letzter Zeit an Rotlichtverstößen zeigt, eben nicht nur von Radfahrenden, ist echt krass. Mit dem Auto bei drei Sekunden Rot und dann noch voll beschleunigen.. Dagegen wirkt das hier im Video fast harmlos. Fahren möchte ich da aber auch nicht. Hier im Ruhrgebiet ist es zum Glück alles noch recht geordnet.
@am331112
@am331112 3 месяца назад
Bzgl. der Unfalltoten muss man sagen, dass die sich auf ganz China beziehen. China ist ein riesiges Land, wo die Verhältnisse nicht unterschiedlicher sein könnten. Ich glaube die Toten in so einem relativ langsamen städtischen Umfeld halten sich tatsächlich eher in Grenzen. Die tödlichen Unfälle passieren oftmals auf den Autobahnen, in Gebieten mit schlechter Infrastruktur, außerhalb der Städte wo auch LKW unterwegs sind (in den Städten dürfen nur kleine Transporter fahren) und auf gebirgigen Bergstraßen. Man darf aber grundsätzlich Beijing nicht als die eine Referenz für China setzen.
@makesirich-ps6zw
@makesirich-ps6zw 3 месяца назад
The data he found was wrong. China's official data is 4.3 per 100,000 people, which is very close to Germany. Death data is linked to insurance. Insurance companies are all listed companies and require strict audits, so it is difficult to falsify.
@josk5389
@josk5389 3 месяца назад
Ich hab die Doku noch nicht gesehen, bin gespannt, ob sich deine Meinung über China von meiner sehr unterscheidet. Zusammengefasst, wir sitzen auf einem sehr hohem Ross, von dem wir Tief fallen werden und damit meine ich nur das Thema Autos, sondern die gesamte Wirtschaft. Wer die Chinesen heute noch von oben herab belächelt, wird sich gewaltig umgucken.
@murthi9140
@murthi9140 3 месяца назад
Vielen Dank für den Einblick in die chinesische Kultur. Es ist immer wieder schön zu sehen, wie unterschiedlich die Menschen auf unserer Welt sind. Es ist spannend über den deutschen Tellerrand hinaus zu schauen und zu sehen, wie sehr sich die Mentalitäten zu den "typischen deutschen" unterscheiden. Gerne mehr davon, ich freue mich auf Berichte deiner aktuellen Reise :D
@filmemacher9876
@filmemacher9876 3 месяца назад
Danke vielmals, dass du aussprichst was du denkst und fühlst, allein dafür hat es sich gelohnt zuzuschauen und zuzuhören. Besonders deine Wahrnehmung bezüglich der Unterschiede im Straßenverkehr zwischen China und Deutschland fand ich sehr auf den Punkt. In einem Interview eines führenden Chinesischen Diplomaten mit einem Team vom ZDF Auslandsjournal, wurde der Diplomat gefragt ob die Demokratie des Westen kein Vorbild für China sein könne, er antwortet (sinngemäß) dass die Westlichen Demokratien keine Zukunft hätten, da eine Demokratie aus seiner Sicht nur funktioniert, wenn die Wähler sehr intelligent und gebildet seien und Partei übergreifend in der Lage sein müssten Lösungen zu etablieren die dem allgemein Wohl tatsächlich zugute kommen" dies sehe er nicht. Wenn man sieht wie mühselig es ist die so wichtigen unterirdischen Stromleitungen (grüner Strom, aus der Nordsee) vom Norden in den Süden auszubauen, weil in der einen Gemeinde eine Froschart gefährdet ist und in einer anderen Gemeinde 50 km weiter ein Maulwurf sein dasein fristet der dem Artenschutz unterliegt, dann weiß man wozu eine Demokratie fähig sein kann. Nun stelle sich ein solches Szenario in China vor 😅. Tolles Video sehr unterhaltsam und aufschlussreich!
@tomlachmann39
@tomlachmann39 3 месяца назад
Wir hatten mal Chinesen als Werksstudenten, sehr sympathische Menschen. Allerdings wollten sie über Politik nie reden.
@sebastians.170
@sebastians.170 3 месяца назад
Klar, wenn es rauskommt, dass sie über Politik gesprochen haben, dann wird es ungemütlich für sie in der Heimat, wo alles überwacht wird.
@davidlixiao
@davidlixiao 3 месяца назад
@@sebastians.170 oder ungemütlich hier weil man sie hier dann ausgrenzt
@sebastians.170
@sebastians.170 3 месяца назад
@@davidlixiaoich meinte ungemütlich in der Heimat...aber wenn man in einem fremden Land den Hardcorkommunisten raushängen lässt, kann das natürlich auch unangenehm werden. Kommunisten sind, was Menschenfreundlichkeit angeht, genauso schlimm, wie Nazis, ob roter oder brauner Anstrich ist egal, beide haben Millionen Leben für ihre Ideologien auf dem Gewissen!
@woolf187
@woolf187 3 месяца назад
Rede mal mit Chinesen über Tian'men: "also ich war am nächsten Tag da, alles war sauber. Ich denken nicht, dass dort ein Massaker war."
@tomlachmann39
@tomlachmann39 3 месяца назад
@@sebastians.170 China hat 1989 tausende Demonstranten für Demokratie und Freiheit auf dem Platz des Himmlischen Friedens ermordet. Niemand möchte solche Verhältnisse. Die Macht und der Personenkult um eine Person in China ist für uns unvorstellbar.
@Paganias-pt4wm
@Paganias-pt4wm 3 месяца назад
Lieber Chris, vielen vielen Dank für deine Bericht, der mir so aus dem Herzen spricht. Wirklich klasse und Interessant. Und du hast recht, man kann viele besser durchs Leben gehen, wenn man freundlich, hilfsbereit und viel entspannter mit Respekt anderen Menschen begegnet.
@mariokrings
@mariokrings 3 месяца назад
26:49 schau dir gerne mal an, was in Afrika Wirklichkeit ist: *Äthiopien* hat den Import (und damit faktisch die Neuzulassung) von Verbrennern Ende Januar 2024 komplett verboten. - Soviel dazu....
@mathieuleroti6429
@mathieuleroti6429 3 месяца назад
Da muss erst ein Fan von E-Autos nach China reisen, um uns mal einen Einblick in chinesische Kultur der "heutigen Zeit" zu vermitteln. Danke dafür.
@tomaloco
@tomaloco 3 месяца назад
11:45 Einfach mal mitten auf dem Zebrastreifen stehenbleiben und eine Rauchen. Bei uns wäre innerhalb kürzester Zeit ein Hupkonzert 🙈😅
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 3 месяца назад
Einfach mal bei Ihnen gemütlich über den Bürgersteig den Stau umfahren. Sie würden ja nix sagen, oder?
@TW-gw7qx
@TW-gw7qx 3 месяца назад
Er steht auf einer Verkehrsinsel!🤷‍♂️
@josef5675
@josef5675 3 месяца назад
Habe ab 2008 vier Jahre in China gelebt. Bin China Fan geworden. In Deutschland ist immer eine großkotzige abwertende Meinung über das Land, ohne es zu kennen. Dabei sind uns Chinesen sozial, von der Intelligenz und Bildung deutlich überlegen. Danke für den unvoreingenommen Bericht.
@canadianpoweredcamp2781
@canadianpoweredcamp2781 3 месяца назад
Ach ja? Dann musst du in einem anderen China als ich gewesen sein!🤣
@carlludwigsand3130
@carlludwigsand3130 3 месяца назад
2023 waren übrigens selbst in China 71% der PKW- Neuzulassungen Verbrenner. Das sind 15 Millionen neue Verbrenner.
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 3 месяца назад
Deswegen ist es ganz wichtig, dass wir hier Lastenfahrräder nehmen statt Elektroautos. Sooo wichtig. ;-) .
@haraldbohn7341
@haraldbohn7341 3 месяца назад
nichts Anderes hat Chris gesagt! Es werden aber immer weniger! Und das ist gut so!
@R0cc0Naut
@R0cc0Naut 3 месяца назад
Du kannst rechnen. Glückwunsch 🤦‍♂️
@Fireblade-df2wj
@Fireblade-df2wj 3 месяца назад
Und im Mai 2024 hatte China einen NEV Anteil 46,88%. Also reine Elektroautos und Plugin Hybride. Es ist fast der kipppunkt erreicht... Ab da wird es immer schneller gehen, denn mit der Masse sinken die Preise der NEV's und steigen die Preise der Verbrenner...
@chuckbartowski7739
@chuckbartowski7739 3 месяца назад
Wieso "selbst" in china?
@ralphtaut9821
@ralphtaut9821 3 месяца назад
Chris ❤Vielen Dank für die Videos aus China 🎉 Bitte mehr davon. Dort spielt die BV- Musik und für unsere Exportmarken ist das Thema China ja auch extrem wichtig. Ich finde sowieso, dass die Deutschen unbedingt mehr über den Grenzzaun gucken sollten. Da können wir noch einiges lernen. Und zwar schnell bitte. 😅
@richard--s
@richard--s 3 месяца назад
Ich glaube, du vermischt hier ein paar Meinungen in Deutschland. Leute, die sagen, sie wollen doch nur von A nach B kommen, sind nicht dieselben, die sich einen teuren BMW kaufen. Und die erwarten auch nicht die top Luxus-Features. Ca. bei 24:00. Es ist immer so leicht, Dinge falsch zusammenzuwerfen, um sich dann eine eigene Stammtischmeinung zu basteln, die dann aber nichts mehr mit der Realität zu tun hat. Du beleidigst damit die Leute.
@andreasschnittcher8954
@andreasschnittcher8954 3 месяца назад
Einfach ein schöner Bericht. So muss das. Ich feier die Chinesen ( was leider nie bei uns möglich wird). Mach weiter mit solchen Berichten 👍
@peter2buehrer
@peter2buehrer 3 месяца назад
Super Video, auch wenn natürlich eine eingeschränkte Sicht in wenigen Tagen und nur in der Grossstadt. Wir waren 2019 fast einen Monat in den verschiedensten Regionen und Städten in China. Was ich unterschreiben kann ist die grosse Hilfsbereitschaft die wir erlebt haben - ein wearable für 40€ hat der Verkäufer uns eingerichtet und deutsch konfiguriert (alles mit Handy Übersetzung). Ich habe Videos von Kreuzungen in Beijing am späteren Abend - absolutes Chaos aber keine böse Stimmung - leben lassen und Rücksicht nehmen. Viele Chinesen in den Städten arbeiten hart und bilden sich weiter um auch im Lebensstandard vorwärts zu kommen. In Deutschland wird lieber gestreikt als den Finger…. Natürlich hat das Regime viel Schattenseiten und Umwelttechnisch gibt es endlos vie zu tun. Aber die Leute sind offen für die Zukunft, ich kann der Marktfrau an der Ecke die Früchte mit meinem Handy bezahlen.
@heimooberortner
@heimooberortner 3 месяца назад
diese video erweiterungen gefallen sehr gut! bitte mehr davon - weil, die puren studio, fahrzeug präsentationen machen doch schon sehr viele + vorallem meistens so lala im gegensatz zu euch maniacs 😉
@alxk3995
@alxk3995 3 месяца назад
Fahrzeuge mit Zweitaktmotoren wäre das erste was es nur noch elektrisch gäbe, wenn es nach mir ginge. Frag mich ob die leute wirklich so entspannt sind oder ob die nur Angst um ihren credit score haben 😅
@woolf187
@woolf187 3 месяца назад
Ist in Deutschland eh Murks die Gesetzgebung: ich darf nachts, am Wochenende und an Feiertagen mit einem Zweitakter durch die Gegend fahren und alles volldröhnen, aber wehe ich nutze den Bohrer oder Rasenmäher. Lautstärke und Schall sollte überall gleich behandelt werden. Kaum ist Sommer habe ich hier alle 30 Sekunden die Zweitakter am Vorbeifahren und man hört sie bereits 500 m entfernt und auch noch wenn sie wieder 500 m weit weg sind nach dem Vorbeifahren. Der Bestandsschutz nervt hier wirklich sehr. Wer weiß wie lange der Bestand noch weiter gepflegt wird. Dann gibt es öfters mal welche die meinen auf Fahrradwegen zu fahren damit und man kann für 10 Kilometer Abgase einatmen. Aber dennoch traue ich mich nicht mit dem Staubsauger am Sonntag den Balkon zu saugen... ironisch irgendwie.
@thomasfrei2590
@thomasfrei2590 3 месяца назад
​@@woolf187das ist doch Quatsch, bei ihnen fahren sicher nicht alle 30sek Zweitakter am Haus vorbei. Zweitakter sind schon lange nicht mehr zulassungsfähig. Ich besitze seit 40 Jahren mein Moped, da hängen viele Erinnerungen dran. Sie wollen mir nun verbieten ab und zu eine Runde zu drehen? Dann empfehle ich Ihnen nach China auszuwandern, sie würden sich wundern was alles verboten sein kann.
@guanghuizou9818
@guanghuizou9818 2 месяца назад
What kind of idiot believes in this "social credit score" nonsense?
@FrancisB-tl1sh
@FrancisB-tl1sh 3 месяца назад
Chris, das ist eines Deiner besten Videos, damit zeigt sich einmal mehr, Du bist der wohl beste RU-vidr in Deutschland zum Thema Elektromobilität. Du betrachtest die Dinge aus unterschiedlichen Blickwinkeln und dann ohne rosarote Brille, Kompliment. In Deutschland sind viele Leute zu verkopft und haben diese westliche Ellenbogenmentalität, darüber hinaus ist hier zu viel reglementiert, das macht die Leute hier bissiger. Ausnahmen bestätigen natürlich immer wieder die Regel. Danke für dieses tolle Video.
@welle97
@welle97 3 месяца назад
Hallo aus Phitsanulok/Thailand von Rainer. Ich wohne hier seit 3 Jahren und hier sind ähnlich viel Mopeds unterwegs...nur Verbrenner und keine elektro. Leider. Es ist gut dass du das mal aufzeigst. Ich schaue hier viel RU-vid über Menschen die durch die Welt fahren mit dem Fahrrad. Ein Pärchen fuhr durch China mit dem Rad und sie hatten auch bemerkt, dass meist Elektrofahrzeuge unterwegs sind, auch Motorräder. Nur Lkws sind noch Verbrenner. Es geht wie man sieht, aber nur mit Hilfe der Regierung . Gegen den Verkehr an der Seite zu fahren ist hier völlig normal für Motorräder. Links Abbiegen bei Rot ist erlaubt!! Und hupen tut hier auch fast niemand. Ok...Phitsanulok hat nur ca 180000 Einwohner und mindestens genauso viel Mopeds. Rechts und links überholen ist erlaubt. Und...und...und. viele Grüße aus Phitsanulok von Rainer
@michaelluth5756
@michaelluth5756 3 месяца назад
Danke Chris das du fehler sofort richtig stellst sobald du es merkst. Andere würden die Wahrheit solange verdrehen bis du es für wahr hältst oder es gar nicht erwähnen. Du hast eine sehr gute Sicht auf die Dinge wie Respekt, Höflichkeit und Hilfsbereitschaft. Viele kennen keines dieser Dinge. Dank für die Reportage. Hat mir sehr gut gefallen. Ich hoffe du warst relativ schnell wieder zuhause. Ich weiß ja wie sehr du sie liebst,deine Familie.👍😁👍👌
@Mini_Drive
@Mini_Drive 3 месяца назад
Hi Chris, ich reise sehr viel und ein muss man sagen, dass außerhalb von Europa die Elektromobilität extrem unterentwickelt ist (Ausnahmen sind China, Singapur und Südkorea). Afrika, Südamerika und Australien sind das Fremdwörter aber auch Nordamerika. Momentan ist die Elektromobilität weltweit gesehen weniger als eine Nische. 😢
@ThePianist51
@ThePianist51 3 месяца назад
In manchen afrikanischen Ländern nicht. Da sind Verbrenner aufgrund einer Ölkrise verboten worden und die fahren ab jetzt alle nur noch Elektro… 😅
@Mini_Drive
@Mini_Drive 3 месяца назад
​@@ThePianist51Davon habe ich auch schon gehört. Die Infrastruktur fehlt auf dem Land und damit bleibt Öl extrem wichtig. Unabhängigkeit von Öl verlangt sehr gute Infrastruktur und Elektromobilität.
@ThePianist51
@ThePianist51 3 месяца назад
@@Mini_Drive Stimmt natürlich auch schon wieder. In der Vergangenheit hat man v.a. DE die Infrastruktur allgemein vernachlässigt (man denke an Seehofers Anti-Trassen-Politik). In Skandinavien sieht die Lage wiederum besser aus. Ich denke, wir müssen einmal den Hintern zusammenkneifen und durch - vor allem angesichts des aufgrund der IT allgemein steigenden Stromverbrauch, der ein stärkeres Netz erfordern wird. Wenn man natürlich den Trassenausbau nicht erneut (umwelt- und baurechtlich - ja, ich sehe euch an, liebe Bauern und Kommunen) torpediert. 🫠
@Scrap-press
@Scrap-press 3 месяца назад
In Südamerika nehmen bev richtig Fahrt auf. Chinesen verkaufen nun dort. Klar sind das auch erst 5%, aber Busse gehen dort noch besser
@8360david
@8360david 3 месяца назад
@MiniED-DD: Ich reise auch sehr viel, und für USA kann ich Deine Wahrnehmung nicht unterschreiben. Ich war gerade erst in der Metropolregion Seattle WA, und die EV-Dichte ist dort sehr hoch (vor allem natürlich Teslas). Das gleiche gilt für San Diego CA und auch Los Angeles CA. Es hängt sehr von der Region innerhalb der USA ab.
@helimaxdavos6211
@helimaxdavos6211 3 месяца назад
Ich habe jetzt nicht nachgezählt, aber gefühlt habe ich in diesem Video viel mehr BMW Mercedes Audi VW Porsche Range Rover, japanische Marken und vor allem Tesla gesehen, als chinesische Marken.
@alexanderkucera8705
@alexanderkucera8705 3 месяца назад
sehr richtig, Der bessere Chinese möchte natürlich westliche Autos.
@directxxxx71
@directxxxx71 2 месяца назад
Are you blind?
@Hacker4748
@Hacker4748 3 месяца назад
33:15 "der junge Typ, der kein Sterbenswort auf Englisch spricht, also hier gibt es extreme Bildungslücken" Der Chinese würde sagen, in Deutschland gibt es extreme Bildungslücken, da dort ja keiner Chinesisch spricht 😁
@tomkiessner8869
@tomkiessner8869 3 месяца назад
War in Mai zu Besuch in Peking. Kann deine Eindrücke bestätigen. Der Chinese fährt, wenn er sich es leisten kann, gerne groß und protzig. Taxi fahren ist sehr billig. Es sind aber bei weitem nicht alles Elektrofahrzeuge. Die Roller sind alle elektrisch! Peking ist nach Eindruck meines Freundes der größte Parkplatz der Welt. Wir haben mit dem Taxi von Peking zur Großen Mauer (75km) rd. 4,5 h gebraucht. Ein Weg natürlich! Die Kehrseite einer Megastadt… Trotzdem, es wird viel gehupt, aber ohne Stress. Zentimeterspiele sind echt an der Tagesordnung, OHNE anzuecken. Allerdings bin ich noch in keinem Land sooo viel kontrolliert worden. Ohne Pass geht nichts!!! Danke für deinen Bericht! Chris.
@HUSFLORIAN1
@HUSFLORIAN1 3 месяца назад
Du musst halt auch sagen, in so einer Stadt wo du im Schnitt 25km/h fährst sind E Autos natürlich unschlagbar. Abgas- und Lärmmäßig . Sobald du 80 oder 100 fährst relativiert sich einiges. Vor allem der Lärm ist da wegen Reifenlärm vergleichbar. Aber in Summe: Europa ist, im Vergleich zu Chinas dichter Besiedelung, eine ländliche Gegend - wo man halt andere Ansprüche an die Mobilität hat. Deshalb wählen halt viele (87%) immer noch den Verbrenner zu ihrer individuell besten Lösung. Und das können wir alle selbst, ohne Politik die ihr nicht selbst verdientes Steuergeld gerne von links nach rechts (meist zu ihrer Wählerschaft) verteilt. Förderungen gehören generell massiv reduziert, egal was es betrifft.
@alxk3995
@alxk3995 3 месяца назад
Deswegen ja auch tempo 30 Innerorts. Die Niederlande macht's vor. Da ist es selbst in großen Städten so ruhig. Hammer
@WaltherMatthiasWiechers
@WaltherMatthiasWiechers 3 месяца назад
⁠@@alxk3995 Tja die Niederländer, ach was sind sie doch vernünftig, nur warum fahren die alle, ja alle bei uns über die A30,33 volles Rohr sobald sie ihr Land verlassen haben? Ach ja ich bin Mütterlicherseits Holländer, glaube mir sehr viele reden anders wenn sie nicht Offiziell gefragt werden😮 Wir sitzen geraden mit einer Handvoll Holländer am Kaffeetisch😂😂
@ralphtaut9821
@ralphtaut9821 3 месяца назад
50% kaufen Elektrisch oder Hybride.
@stanimirchu
@stanimirchu 3 месяца назад
​@@ralphtaut9821Hauptsächlich Hybride.
@dvdmhrk_9436
@dvdmhrk_9436 3 месяца назад
Der Staat ist der beste der Welt, Menschenrechte werden GROẞ geschrieben, sowie gute internationale Beziehungen.❤
@kenny32vr77
@kenny32vr77 3 месяца назад
Rot und Grün sind in China vertauscht, da kulturell rot eine positive Farbe ist (symbolisiert Glück und Wohlstand). Auch Aktiengewinne werden in rot angezeigt und Verluste in grün. Sehr verwirrend für uns.😅
@todo098
@todo098 3 месяца назад
Reise sehr viel nach Thailand und auch dort sind chinesische Elektroautos bereits klar im Straßenbild zu erkennen. Hier und da gibt es mal einen Tesla der da rum fährt, aber BYD ist da ganz klar Platzhirsch.
@ulricht1652
@ulricht1652 3 месяца назад
Hallo Chris, in Shanghai ist es wohl so, das Du ein Elektroauto sofort zulassen kannst. Für die Zulassung eines Verbrenners musst Du an einer Lotterie teilnehmen. Das und der günstige Strompreis erklärt sicher manches.
@rainersta7073
@rainersta7073 3 месяца назад
Selbst wenn die Förderung in D geblieben wäre. Die Nachfrage wäre vermutlich trotzdem eingebrochen. Statt 30 % dann vielleicht nur 10%. Die technikaffinen Early Adapters und Ökos haben alle ein E Auto. Für Otto Normal Bürger: Der AC/DC Ladestrom wurde einfach zu teuer. Und die AC Situation in Innenstädten zu mies. Auch fehlen die kleinen preiswerten E Up & Co., die früher ideal als Zweitauto/Cityflitzer gekauft wurden. Der ID1 ist überfällig.
@alxk3995
@alxk3995 3 месяца назад
Also mit der Förderung konnte ein Arbeitskollege einen ID.3 für 200 Euro im Monat leasen. Da ist alles dabei tanken, Versicherung, etc. Hab mich vorher mit Leasing nicht auseinander gesetzt, weil ich dachte das wäre auch mit Förderung zu teuer,... Im Nachhinein gestochen, für das Geld hätte ich auch ge-leased. Kann mir vorstellen das es so mehreren Leuten geht.
@rainersta7073
@rainersta7073 3 месяца назад
​​@@alxk3995Stimmt. Ich hätte im Dezember 2021 einen I3 S für 160 Euro netto 2 Jahre/10000 km leasen können. Ohne Versicherung/Wartung. Hab dann doch gekauft, weil ich das Carbon/Alu Auto besitzen wollte und nicht nur leasen. So um 2019 konnte man E Autos für fast umsonst leasen...hab so Preise von 30 Euro/monatlich in Errinnerung.
@Corvetto1991
@Corvetto1991 Месяц назад
Was mich fanziniert ist wenn ein Bus neben dir vorbeifährt und du kannst ganz normal reden. Ich kennen keine Stadt in Europa wo dies möglich ist
@ChiefGeorgi
@ChiefGeorgi 3 месяца назад
Immer diese provisorischen Klinkler 😂 sehr gutes Video Chris. Mach weiter so!
@KlausKurban
@KlausKurban 2 месяца назад
Ich fahre seit 1 Jahr ein Baic Beijing X55. Zwar Benziner, aber Top verarbeitet und Preis/Leistung unschlagbar. Bin absolut zufrieden mit dem Chinesen
@Bremsicus
@Bremsicus 3 месяца назад
Hast du auch social Credits aufgebaut ?😅
@mariokrings
@mariokrings 3 месяца назад
Ich glaube die haben ihn zu diesem Video verdonnert, damit er nächstes Jahr wieder einreisen darf... 😂
@Fireblade-df2wj
@Fireblade-df2wj 3 месяца назад
Das social credit system gibt es nicht. In keiner Stadt. Kapiert es endlich dass hier genauso Propaganda betrieben wird.
@lulwhat
@lulwhat 3 месяца назад
​​@@mariokringsIst das deine Meinung oder die Meinung der einseitigen Berichterstattung in Deutschland, welches du nach plapperst?
@berightbewrong
@berightbewrong 3 месяца назад
Ich wohne in Shanghai und habe von dem Social Credit noch nie was gehört, in Deutschen Medien wurde es verbreitet, aber ich als Ausländer kriege hier davon nichts mit.
@mariokrings
@mariokrings 3 месяца назад
@@lulwhat muahahha..... das war eigentlich nur ein Spaß. Ich muss aber zugeben, dass dein Kommentar wesentlich lustiger ist, als meiner! 😂😂😂
@dr_ilkapeters
@dr_ilkapeters 3 месяца назад
Hallo Chris, ein Bekannter von mir war vor über 10 Jahren dienstlich oft in Peking. Damals gab es Dauer-Smog, sodass man im Sommer die Sonne nie sah. Das hat sich glücklicherweise dort wohl sehr geändert.
@christophzehetmayer1725
@christophzehetmayer1725 3 месяца назад
Chris, ich hoffe, dieses Video geht europaweit viral, vor allem über irgendwelche Kanäle auch an Entscheidungsträger in der Politik, Energieversorger die den Preiskommentar hier lesen, an viele Autohersteller und hoffentlich auch an so manche(n) „Mitbürger:innen“ wegen der Einstellung zum Leben per se 🙏🏻
@davidyunnan
@davidyunnan 3 месяца назад
Ich war vor ein paar Wochen in China. Alle neuen Taxis in den Städten sind elektrisch und damit skaliert China den co2 tieferen Ausstoss sehr effizient. Die Taxifahrer sind ganz zufrieden mit ihren bequemen E-Flüsterkutschen.
@fly-fpv
@fly-fpv 3 месяца назад
Boar das Verbrenner Verbot für Roller finde ich ja mal so geil!
@marvin3935
@marvin3935 3 месяца назад
Echt? Das gibt es in einigen Städten dort seit mehr als 15 Jahren, gefühlt sind da schon Roller mit Bleibatterie gefahren.
@hansschubert4908
@hansschubert4908 3 месяца назад
@@marvin3935 15 Jahre war wohl auch mind. die Zeitspanne als der Creator vor besagter italienischer Ampel stand und von 2 Takt Abgasen weggeblasen wurde. Es ist eine Ewigkeit her, dass in der EU ein 2 Takter zugelassen wurde.
@NWGJulian
@NWGJulian 3 месяца назад
@@hansschubert4908? bei uns gibt es noch jede menge 2 takt mopeds auf den straßen! die ganzen 50ccm geräte sind häufig noch 2 takt
@lbgstzockt8493
@lbgstzockt8493 3 месяца назад
Diese kack Roller sind wirklich eine Pest, sie kombinieren elegant die Nachteile von Verbrenner und eBike und ich wünsche mir weniges mehr, als dass die endlich kategorisch verboten werden.
@MrResimesi
@MrResimesi 3 месяца назад
Ist das so von Relevanz? Ich wohne in Hamburg und kann an einer Hand abzählen, wieviele laute Roller mit Zweitaktmotor am Tag an mir in der Innenstadt (!) vorbeifahren.
@sebaer82
@sebaer82 3 месяца назад
PS: ich kenne inzwischen auch viele berufliche Kollegen und Kolleginnen, die viele Jahre in China waren oder sind. Und alle sprechen auch oder erst recht nach den Jahren genauso über den Vergleich zu Deutschland und finden es einfach nur schade.
@nextgeneration3845
@nextgeneration3845 3 месяца назад
Aber man kann es einfach trotzdem nicht abstreiten, die E Autos sind zu teuer in Europa, ist so!! Das kannst du drehen und wenden wie du willst!!
@fvm2610
@fvm2610 3 месяца назад
Teuer ist halt relativ. Vor allem für jemand der im Großraum München ein Einfamilienhaus und mehrere Autos in der Garage stehen hat. Soll kein Neid sein, aber es ist nun mal so
@nextgeneration3845
@nextgeneration3845 3 месяца назад
@@fvm2610 jaaa….ihr könnt nicht chris als Referenz her nehmen….der hat viel Kohle, das haben die wenigsten hier was er hat…da bin ich mir sicher!
@M-hq9xz
@M-hq9xz 3 месяца назад
Die Chinesen verdienen ja auch viel weniger Geld, also versteh ich diese ganze Neiddebatte nicht. Bei uns kann sich jeder ein vernünftiges Auto leisten und Luxusautos waren seit jeher nie für jedermann erreichbar außer gebraucht vielleicht.
@danielfoilfestsen8121
@danielfoilfestsen8121 3 месяца назад
eines der besten videos auf deinem Kanal seit langem. genau diese Einblicke braucht es um uns deutsche hier aus unserer langsam aber sicher sehr veralteten Welt rauszuholen. genau diese Einblicke sind es die hier vielen führenden Leuten fehlen, oder bewusst ignoriert werden. gerade entscheidet in großen Firmen müssen doch wissen was da geht. ... es wird einfach immer unverständlicher, wie wir an so veralteten Strukturen festhalten.
@turk5237
@turk5237 3 месяца назад
hasz du für die ausschließlich positive Vlog von china was bekommen? irgendwie passt es nicht...sei mal ehrlicher
@mg7990
@mg7990 2 месяца назад
Das habe ich mich auch gefragt, zumal er in de zb. Gegen Tempolimit ist. Aber wenn in China jeder Punkte fürs Sozialkredit system bekommt passt das. Tibet ist besetzt Hongkong wird bedroht, und Russland von China unterstützt...aber alles ist besser als in DE... Und dann davon redet das 40000 Euro für ein Auto nicht viel ist?
@rncmv
@rncmv Месяц назад
@@mg7990 "Tibet ist besetzt Hongkong wird bedroht, und Russland von China unterstützt...aber alles ist besser als in DE..." Tibet is part of China, (has been for centuries in the past), same goes for Hongkong, any country can support any other country if it is in their interests
@mg7990
@mg7990 Месяц назад
@@rncmv In 1950, the Chinese People's Liberation Army marched into the country and subjugated it. Uyghurs were sent to re-education camps.And Hong Kong has been part of China since 1997 with promised autonomy. These are things that can be pointed out if it is to be an objective report, because in Germany the freedom of the individual is very important to them.
@kwiks987
@kwiks987 3 месяца назад
Schönes beispiel ist die Gerichtssache zwischen Tank und Rast und Tesla/Fastned. Das wird noch mindestens 1-2 Jahre dauern um eine Entscheidung zu bekommen. Und inzwischen stehen an diese Stellen nur ein Handvoll 50 kW lader.
@josefkroner182
@josefkroner182 3 месяца назад
Hallo Chris dank dir hat mein Sohn sich einen Tesla gekauft und zwar vor 4 Jahren. Und auch dank dir bin ich jetzt ein stolzer Besitzer eines Tesla Model Y, und deswegen Dankeschön für deine Aufklärung über die Elektro Mobilität. ❤❤! Ich hoffe das die Deutsche Politik die E Autos wieder Unterstützt.
@RobertThole
@RobertThole 3 месяца назад
😂
@lotusesprit7811
@lotusesprit7811 3 месяца назад
14:00 kommt nicht nur der Peter, sonder viel schlimmer, der Murat und der Borat und droht Schläge an
@Motorradenthusiast
@Motorradenthusiast 3 месяца назад
Wie es mich die ganze Zeit triggert, da es die ganze Zeit so aussieht, als ob du kackendreist auf der Straße stehst 😂 Interessantes Video. Einzig die totalitäre Überwachung vor Ort würde mich nerven. Die werden euch als Ausländer die ganze Zeit verfolgt haben. Oh ja, die Roller. War mal knapp 4 Wochen in Indonesien, genau das hab ich mir auch gedacht was wäre wenn diese elektrisch wären.
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 3 месяца назад
😂😂😂😂
@thomas8954
@thomas8954 3 месяца назад
ich sage nur ohne Freiheit keine Innovationen, in China gibt es sehr viele Innovationen
@Pascal.91
@Pascal.91 3 месяца назад
jeder kann etwas machen und für den eigenen Geldbeutel angepasst. Ich habe nun mein erstes E-Bike gekauft und liebe es damit durch die Stadt zu fahren. Als ich nach kurzer Zeit ein resume über die geschätzte eingesparte CO2 Menge bekam war ich echt baff wie schnell große Summen zusammen kommen. Doch wir hängen in einer Jammer Mentalität und in einer anti Haltung anstatt objektiv sich hin zu setzen und zu fragen:,, Was sind meine Möglichkeiten?"
@arndtfalk
@arndtfalk 3 месяца назад
Mich würde die Qualität der Luft interessieren, ob sich da einiges verändert hat! 🤔🤷
@vanessalisaoelmann
@vanessalisaoelmann 3 месяца назад
Ich war ebenfalls bei der Auto China und habe die Luft in Peking nicht wirklich als merklich schlechter wahrgenommen als in europäischen Großstädten. Auch der Smog existiert laut Einheimischen kaum noch
@BrianWo2517
@BrianWo2517 3 месяца назад
Stell sich einer die Luft einer Deutschen Stadt mit 15 Mio oder mehr Einwohner vor!!! Diese Städte gibt es nicht. In Stuttgart 650.000 ist die Luft schon schlecht.
@peter2buehrer
@peter2buehrer 3 месяца назад
Ein Grund für die massiven Anstrengungen der Chinesischen Führung sind die Gesundheitsprobleme die in den Smog belasteten Grossstädten herrschen, das sind gigantische Kosten. Wie aber im Beitrag gesagt wird, sogar im Totalitäten China muss man rechnen und kann nicht alles von heute auf morgen.
@oyakefire
@oyakefire 2 месяца назад
​@@vanessalisaoelmann Städte im Norden Chinas wie Peking sind im Herbst und Winter von der mongolischen Wüste betroffen.
@_Gabba_Gandalf
@_Gabba_Gandalf 3 месяца назад
1A Bericht von einer Pekinger Kreuzung 👌🏼 Christoph, Peter Lustig wäre stolz auf Dich. Dein Bericht hat mich an "Mittendrin" erinnert da war Peter auch immer vor Ort irgendwo und hat was gezeigt. RU-vid: Mittendrin in einem Bachbett. Sehr zu empfehlen ist auch die Löwenzahn Folge wo Peter Lustig schon Anfang der 80er Jahre für Wind und Sonnenenergie wirbt.
@Oliver-ol6oz
@Oliver-ol6oz 3 месяца назад
ich war vor 20 Jahren 3 Wochen lang in China, unter anderem Shanghai und Peking. Damals konnte man meistens den Himmel vor lauter Smog nicht sehen. Das ist der größte Unterschied zu deinem Video.
@wkzj-po8on
@wkzj-po8on 2 месяца назад
😂中国大城市的空气改善起码已经快10年了
@SteffenLiss
@SteffenLiss 3 месяца назад
Der Wegfall der Förderungen war richtig. Das System war kaputt und der Kunde hatte null Vorteile für Kunden. Wenn eine neue Förderung kommt, dann muss sie zwingend anders umgesetzt werden. Nicht dass sich wieder nur die Hersteller die Förderung einstreichen. Die Autopreise in Deutschland sind wirklich stark gestiegen in den letzten 10 Jahren. Ein Golf ist mittlerweile so teuer, dass viele zum Polo greifen. Wird aber auch mit jeder Generation unnötig größer. 😅
@nofu58
@nofu58 3 месяца назад
ein KLASSE video ! Respekt !
@ThunderTiger0801
@ThunderTiger0801 3 месяца назад
Viele gute Punkte hast du angesprochen. Diese Hilfsbereitschaft endet dann aber wenn zum Beispiel die Strafe für das Überfahren von Leuten geringer ist als die Kosten für Schadensersatz oder man für das Rufen eines Krankenwagens für andere Leute richtig Ärger bekommen kann
@familienkonto6988
@familienkonto6988 2 месяца назад
Kameras bringen den Chinesen Sicherheitsgefühl. Durch dieses System hat China geschafft,die Kriminalität ganz stark zu verringern. Wer die Gesellschaft in China vor 20 Jahren miterlebt hat, kennt schon den riesigen Unterschied zwischen damals und heutzutage. Und die für die normalen BürgerInnen sichere und friedliche Umwelt ist nicht vom Himmel gefallen.
@unpattebale
@unpattebale 3 месяца назад
Also das VIdeo ist eine 10/10.
@MrMunichOSH
@MrMunichOSH 3 месяца назад
Wenn es in China bei E-Autos um Umweltschutz geht dann ess ich nen Besen.
@HannesBrent
@HannesBrent 3 месяца назад
Geht es nicht, dort verrotten auch tausende nagelneue E-Autos auf hektargroßen Flächen, weil sie keiner kauft. Aber Hauptsache man hat produziert um den "bösen Westen" zu zeigen, wie weit man ja bei der E-Mobilität in China schon ist. Zudem ist die Software teilweise komplett für den Hintern, Menschen die bei einem Unfall in ihren Autos verbrennen, weil keine Türen mehr aufgehen, sind keine Seltenheit! Das chinesische Regime sorgt schon dafür, dass sowas nicht publik gemacht wird und bezahlt lieber westliche Influenzer die auch noch brav Propaganda betreiben, so lange halt die Kohle stimmt!
@markusjust9822
@markusjust9822 3 месяца назад
Guten Appetit…bei 21 Millionen Einwohner jeder ein verbrenner was meinst du wie das stinkt
@Blacklist91
@Blacklist91 3 месяца назад
China hat auch kein German Autobahn.🤣😂 Die fahren mit 90 bis 110kmh auf der Autobahn.🤣
@alxk3995
@alxk3995 3 месяца назад
Die breite Masse bei uns fährt auch nicht schneller. Ist alles Augenwischerei. Die paar % die schneller als 130 fahren und die Streckenabschnitte wo das geht. Da kannste gleich 130 machen und sparst dir einen Haufen Schilder.
@andreasklossek9252
@andreasklossek9252 3 месяца назад
@@alxk3995 Stimmt allerdings :)
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 3 месяца назад
@@alxk3995 also Sie finden es okay, Minderheiten ihre Freiheit abzusprechen. Dann kann man auch die paar Elektroautos wieder verbieten. Was schreiben Sie denn da für einen Quatsch? Und das sage ich als E-Auto Fahrer, der erst gestern wieder mal mit 220 unterwegs war.
@mariokrings
@mariokrings 3 месяца назад
​@@RadfahrerProductionsdie eigene Freiheit endet dort, wo sie die Grenzen der Freiheit anderer verletzt. 😌 Mir ist es grundsätzlich egal, ob ein Verbot kommt oder nicht. Zugegeben spricht das ja dann eher gegen ein Verbot. 🙃 Mein Hauptargument für ein Verbot wäre allerdings nicht der direkte Nutzen eines Verbots an sich, nämlich die CO2-Einsparung, sondern das Ende der dämlichen Diskussion über die Unterschiede zwischen Verbrennern und Elektroautos hinsichtlich des Verbrauchs, der Reichweite und der Höchstgeschwindigkeit bei hohen Geschwindigkeiten. Das halbwegs intelligente Menschen diese Punkte als Argumente für einen Verbrenner nutzen ist für mich nicht begreifbar und wäre damit dann auch endlich obsolet. Eine grundsätzliche Geschwindigkeitsbegrenzung würde - so meine Hoffnung - der Verkehrswende helfen. Und man müsste die Begründung dafür auch nicht aus der Luft greifen, denn natürlich würde durch eine Begrenzung ganz unabhängig vom Antrieb auch einiges an CO2 gespart. (Außer bei denen, die 100 ihres Stroms von Hausdach laden.)
@mongini1
@mongini1 3 месяца назад
@@RadfahrerProductions Ich schlage einen Zwischenweg vor. Richtgeschwindigkeit 130 bleibt, es ist auch weiterhin erlaubt schneller zu fahren, aber im Falle eines Unfalls der auf hohe Geschwindigkeitsdifferenz zurückzuführen ist, bekommt der schnelle die alleinige Schuld - ausnahmslos. So kannst du schnell fahren, musst aber auch damit leben können wenn was passiert.
@zzcn
@zzcn 3 месяца назад
In der Kreuzung und redet ohne Skript für halbe Stunden👍👍👍
@manuel0578
@manuel0578 3 месяца назад
Die Realität ist doch, dass wir hier mit unseren teuren E-Auto-Preisen deutscher Hersteller den günstigen Preis der gleichen Modelle in China subventionieren. Für deutsche Hersteller ist halt der chinesische Kunde wichtiger als der deutsche Kunde. Sieht man ja auch daran, wie viel mehr Luxusausstattung und Softwareintegration sie für den chinesischen Markt bieten und dann sagen “der deutsche Kunde möchte das nicht”.
@kaite8371
@kaite8371 3 месяца назад
Der Markt ist tatsächlich wichtiger. Weil da 40% deutsche Marken abgesetzt werden.
@lst-kq1cm
@lst-kq1cm 2 месяца назад
In addition, Chinese people have been free to go abroad since 1978. I can't imagine why you would think that Chinese people can't go abroad, because in recent years there have been a lot of Chinese people traveling and studying abroad, generally in Southeast Asia and Europe, which should be covered in your country's news
@svenhtc27
@svenhtc27 3 месяца назад
Schon irgendwie toll so eine grosse Strasse so ruhig zu sehen. So futuristisch..
@WarumlinuxbesseristDe
@WarumlinuxbesseristDe 3 месяца назад
Ich habe jahrelang auf den Philippinen gelebt und meine Frau ist Philippina. Wir sind gelegentlich dort.. Da ist der Verkehr vergleichbar, vielleicht noch ein bisschen krasser. Millimeterweise wird da durch gefahren und rein gedrückt. Kein Auto verbeult, keiner hupt, rote Ampeln sind nahezu egal, weil es meist keine Ampeln gibt...
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 3 месяца назад
Ich hab das früher in Berlin öfter gesehen. Hunderte Meter lange Staus an Ampeln in jede Richtung = Standard. Ampel ausgefallen, Selbstregulierung = Kein Stau. Man muss den Menschen auch mal was zutrauen.
@WarumlinuxbesseristDe
@WarumlinuxbesseristDe 3 месяца назад
@@RadfahrerProductions genau hier liegt das Problem. Ich sehe das oft am Kreisverkehr, da fahren die Leute nicht fließend rein, sondern sie fahren nicht rein, wenn gegenüber auch gerade jemand rein gefahren ist. So gibt es mega Stau, anstatt fliesenden Verkehr. Oder bei Fahrspuren von zwei auf eine Spur wird im Chaos eingefädelt, anstatt bis Maximum nach vorne fahren und im Reißverschluss verfahren einfädeln
@RadfahrerProductions
@RadfahrerProductions 3 месяца назад
@@WarumlinuxbesseristDe ich geh aber davon aus, dass viele Leute das nur machen, weil sie denken sich damit wieder etwas von der Zeit zurück zu kämpfen, die sie anderswo durch blödsinnige Regelungen verloren haben. Was natürlich Quatsch ist. Kreisverkehr ist sowieso was, was hierzulande noch nie einer verstanden hat, zudem hat man die zu exzessiv verbaut, die sind ja nur bis zu einer definierten Verkehrsdichte überhaupt sinnvoll.
@beautyisontheinside
@beautyisontheinside 3 месяца назад
Du solltest das Video noch einmal drehen mit jemandem der sich tatsächlich auskennt in China. Nur weil du keine Unfälle gesehen hast heisst das nicht dass es dort keine gibt. Du hast zwar keine Polizei gesehen aber die Polizei sieht dich permanent und überall durch die Kameras und Face-Tagging.
@c.h.2217
@c.h.2217 3 месяца назад
​@@DaDa-ei1zz😢
@Anax2000
@Anax2000 3 месяца назад
Gott war der Kommentar unnötig und unqualifiziert. Er spricht doch selber die Kameras an? Und er hat auch nicht gesagt dass er eine offizielle Stastik über Unfälle erstellt hat, sondern hat seine eigene Erfahrung dargestellt. Hauptsache mal pöbeln, wa?
@backfischritter
@backfischritter 3 месяца назад
Also Heulsusen
@filmemacher9876
@filmemacher9876 3 месяца назад
Ich denke dem war sich der Mann bewusst, es ging ja um den subjektiven Eindruck den er hatte
@marcohickertz6359
@marcohickertz6359 3 месяца назад
Typisch deutscher kommentar
@SopurSoli
@SopurSoli 3 месяца назад
Bei Rollern verstehe ich es echt nicht, wie man noch Verbrenner kaufen kann... Haben wir hier im Dorf noch etliche. Ich habe meinen E-Roller, max. 25 km/h, sogar ohne Helmpflicht und ohne Nummer 😎 Kostete knapp CHF 2000 😊
@GermanCheese
@GermanCheese 2 месяца назад
in China kostet sowas 300CHF.
@photoholic6369
@photoholic6369 3 месяца назад
Normalerweise schaue ich Deine Videos ja echt gerne an. Aber dieses schon zwanghafte Gemecker über deutsche Verhältnisse und deutsche "Verkehrskultur" im Vergleich dazu wie toll das in China alles ist .... das ist schon echt krass. Ich bin nach 14:35 Minuten ausgestiegen. Frag mal jemanden der weiß, wie es ist in China zu leben, was das alles bedeutet und warum man in großen Millionen Städten stark auf Elektroantrieb setzt und warum China im gleichen Atemzug massiv ( und ich meine vervielfacht ) neue Kohlekraftwerke baut....
@tomaqua928
@tomaqua928 3 месяца назад
In China zu leben ist sehr schön. Die Lebensqualität ist sehr gut und es lässt sich sehr komfortabel wohnen, essen, arbeiten, besonders wenn man die Sprache spricht !
@scottyas602
@scottyas602 3 месяца назад
na ja, offensichtlich haben sie ja auch niemanden in China gefragt, wie es ist dort zu leben...
@am331112
@am331112 3 месяца назад
China baut Kohlekraftwerke, weil sie in der Realität leben und wissen das eine Wirtschaft günstige Energie braucht. Atomkraftwerke haben eine lange Vorlaufzeit, Gaskraftwerke bedeuten Abhängigkeit von Gasimporten, Erneurbare werden massiv ausgebaut, es braucht aber Zeit und ist auch nicht in jeder Region umsetzbar. Es bleibt also Kohle. Davon hat China jede Menge und die Kraftwerke sind schnell gebaut. Wo ist das Problem? In Deutschland ist Kohle ja auch immer noch der wichtigste Einzelenergieträger. Da haben wir Jahrzehnte drauf gesetzt.
@yingxuk
@yingxuk 3 месяца назад
Ich lebe nach 30 Jahren in DE mittlerweile einige Jahre in China. Einmal wegen der beruflichen Perspektive, aber auch weil die Energiewende hier so rasant vorangeht, und besonders auch weil die Leute nicht ganzen Tag so Meckern wie in DE, nicht kleinlich auf ihre Vorfahrt bestehen etc., alles digital und viel sicherer als in Deutschland, hier gibt es keine Ubahn Schlaeger, keine NoGo-Areas, aber ich bin hier auch wegen der sehr guten Kueche und nicht zu vergessen die unglaublichen Landschaften (z.B. Filme wie Avatar stellen chinesische Berge wie den Huangshan dar, nur ein Beispiel, auch Guilin ist sehr schoen).
@tvl6347
@tvl6347 2 месяца назад
Ich habe selber letztes Jahr in China studiert und finde China sehr toll. Viele meine Freunde wollen in China bleiben. Wenn ich dieses Jahr fertig mit dem Studium bin, werde ich versuchen einen Job drüben zu finden.
@GeHeJun
@GeHeJun 3 месяца назад
Lärmschutz durch E-Roller- das MUSS bei uns auch sein, in D sehe ich es lächerlich wenn gleichzeitig absichtlich laute Autos u. Motorräder erlaubt sind - na ja, jeder DARF doch die anderen mit seinem Lärm belästigen. Zu viele Sachen sind in D inzwischen verzerrt, glaube nicht mehr, dass so eine Gesellschaft erfolgreich sein kann.
@Kaitos-Kaitos
@Kaitos-Kaitos 2 месяца назад
Also brauchen wir einen Winnie Pooh?
Далее
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