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Me encanta la llanta 50 50 la uso en mi moto todoterreno y tiene buena velocidad en asfalto va suave y en terraseria agarra bien pero en barro latigoso no es muy buena pero me duran mas ke esas llantas con tacos
Afortunadamente la moto que tengo trae una Bridgestone Trail Wing. Ninguna queja hasta ahora. Ya veré cual opción tengo en el mercado cuando toque cambiarlas. Excelente video. Muy informativo
Amigo recomendación para una MRX ARIZONA 200, las que trae originales son muy lisas en mojado, la uso mayormente en pavimento mojado, necesito que tengan muy buen agarre, aunque de vez en cuando cojo destapada, pero la destapada es muy esporadica. Mas que todo mojado
Hola Kamilo. buen video. buena info. muestra marcas que no había oído.. estoy usando unas Timsun de tacos en ciudad y con tantos huecos y baches han sido perfectas en una xtz, también uso unas Ceat para una mt03 con muy buenas sensaciones. creo que hay marcas alternativas con buenos desempeños a precios razonables, no manejo como V. Rossy... y .. si hay caucho mas allá de pireli.. jajaja. saludos.
Amigo cual me recomiendas para una mrx 150 ya que las que tiene son muy lisas y eso provoca que uno se caiga necwsito unas doble proposito ya que en destapada son bnas pero. En carretra son un jabon
Hola German. Faltaron cientos realmente pero este enfoque lo di pensando más en llantas para bajo y mediano cc (convencionales) que es dónde está el volumen real del mercado. Saludos!
Hola Camilo, muy bueno el video, explicativo. Estoy por cambiar la llanta trasera de mi motocicleta, una Apache RTR 160 2Válvulas. Tiene una 120/70/17 y quisiera cambiarla por una más ancha y más alta, la 130/80/17. Será que si le queda a mi moto esa medida? Por favor me puedes dar un consejo, y qué marca sería la mejor opción (busco la que tenga mejor agarre sobre todo en mojado). Espero tu amable y pronta respuesta. 😊
Hola. Ese perfil ya es muy alto para tu moto por lo que te recomiendo que busques una 130/70-17, máximo. Si buscas una doble propósito revisa si puedes conseguir una michelin anakee street. Saludos!
Hola Camilo, para una moto TVS raider 125 que llantas recomendarías cambiarles. En donde vivo es invierno y va empezar a llover. Ayuda xfavor. Gracias.
Hola en esas medidas te puede ir bien con unas michelin pilot street 2 y si buscas algo mas de rendimiento kilometrico con las michelin city extra que mejoró el agarre en mojado con respecto a la versión anterior. Saludos
Hola. En líneas generales las 3 son buenas opciones colocando por encima a Pirelli y Michelin. Ya depende de la referencia puntual que compares porque hay diferentes opciones. Unas 80/20 otras 70/30 y así. Ya depende del precio que puedas encontrar porque ahorita vas a encontrar muchas fluctuaciones en los precios incluso en la misma llanta. Saludos
Pana en mi caso, mi moto vino con unas Pirelli, pero la tracera se me rajó un poco, la cambie por una Metzeler tourance y es genial, ahora, ya estoy pensando en adelante poner esa Michelin q está en el vídeo, tiene más agencia
Hola. Depende del uso que vas a darle. Si buscas doble propósito de más agarre en diferentes condiciones en el video puedes encontrar las opciones de Pirelli y Michelin. Saludos
Hola. Chaoyang es una marca económica que te ofrece buen rendimiento kilométrico pero sacrificando agarre. Yo no te la recomendaría porque para mí prevalece el agarre ya que allí puede estar tu vida. Saludos!
Hola. Pues de que se puede montar se puede pero no es lo recomendable. Siempre es mejor usar el mismo grabado en ambas ruedas para una mejor eficiencia en la tracción, evacuación de agua, paso por curva, frenada, estabilidad, confort etc. Trata de buscar un juego de llantas tipo 80/20 o 70/30 que seguro te irá bien con ellas acorde a tu uso. Saludos!
Las llantas dd mrx 125, apenas las voy a cambiar con 20.000 km en seco y destapado se portan excelente, ya estando mojado son malas, el caso que te duren es tu forma de manejo, no soy pata caliente y viaje por toda la costa con ellas y aun en los costados estan los taches enteritos
La dureza del caucho influye en el agarre/duración, pero también otros compuestos como el % de carbón negro que tenga la llanta o el % de sílice. Saludos!
Timsun y CEAT son marcas de alta duración, buena calidad pero bajo agarre. TIMSUN tiene una versión High Grip donde su agarre es mas aceptable pero igual me iria por una Michelin Anakee Street. Saludos!
Hola, tengo esas IRC, vienen de fabrica con la honda CRF 300 Rally y segun se y según he visto en google esas IRC son 70% on-road y 30% off-road. Verifica y corrige tu video.
@@christianjorquera8051 hola. Estás equivocado. Son 30 on 70off según el catálogo de la marca. Con esos taches es imposible que sea 70%on 🤣. "Designed for riders who spend about 70% of their time off-road and 30% on-road." Tomado del sitio oficial de IRC. Saludos!
Hola. En general las llantas soportan el calor del pavimento. Ahora si te refieres a condiciones extremas de calor lo mejor es buscar una llanta de compuesto medio a duro ya que estas no se desgastan tan rapido. Saludos!
Hola. Si depronto viste el video hay varias opciones según el uso que vas a darle. Puedes empezar definiendo eso para orientarte mejor ya que en las medidas de esta moto no hay mayor disponibilidad al menos en las marcas premium. Saludos!
Cual recomiendan para una Discover 125 str con la finalidad doble proposito para tirarme 50% pavimento y 50% destapado pero que me de confiabilidad en terreno mojado
Eso depende de varios factores. Las llantas TUBELESS son las que mejor funcionan en caso de pinchazo pero para usar esta llanta el rin de la moto tambien debe ser TUBELESS o de lo contrario se te va a salir al aire. Si el rin no tiene esta configuración si o si te va a tocar usar neumatico con las limitantes que eso conyeva. Saludos!
Hola. La marca se que es producida por la planta de Michelin en Brasil como una marca de entrada pero en Colombia no se ve de forma regular en el mercado por lo cual no podría hablarte de su desempeño ya que sencillamente no he tenido la oportunidad de probarlas. Saludos!
Hola. La unica radial del comparativo es la MRF. TL son MRF y EUROGRIP. Las otras llantas son convencionales y según la medida podrás encontrarla TL o TT. Saludos!
Hola...es que al cambiarle el perfil por uno mas bajo la llanta no se va a ver igual porque cambia la altura de la misma. Esto sucede con cambio de medidas o cambio de referencias. Saludos!
Hola. No tienen nada distinto a otras marcas económicas. En seco pueden ser aceptables para una conducción tranquila pero en mojado son de cuidado. Saludos!
Hola buenas tengo una duda😢 mi moto tiene una dunlop como llanta trasera y una irc en delantera , la embarre por el tipo de grabado q tienen ambas llantas???😮
Hola. Pues no es que la moto se te dañe por usar llantas diferentes, entonces desde allí puedes estar tranquilo. La recomendación es usar las mismas llantas porque esto garantiza el correcto desempeño en la moto en terminos de frenada, giro, evacuación de agua, etc. Cuando no son iguales se afectan las eficiencias de desempeño en las variables dadas. Saludos!
Hola. El rin de MRX es para llantas "Tubetype", es decir, si o si toca colocarle neumático entonces en este caso no aplica recomendar una "tubeless" o como algunos lo conocen "sellomatic" que es lo que buscas. Usualmente este tipo de motos doble propósito toca colocarles nuemático entonces nada que hacer contra los pinchazos. Ahora bien...existen unos rines "tubeless" que si trabajan con llantas "sellomatic" pero ahí te tocaría invertir un buen dinero adicional y me parece innecesario. Saludos!
Las Me Resbaló Facil y las eurogrip no dan confianza en lo mojado, yo me case con Michellin pero hoy hablando con unos amigos me recomendaron las Tim sum.
De Timsun puedes revisar pero la versión high grip. Las normales no tienen buen agarre ya que son de caucho duro. También revisa las IRC GP5. Van muy bien. Saludos!
Recomendación porfavor para cambiarle las llantas a mi dm250 que no se le encajen clavos ala primera duradera y que responda bien la uso en ciudad y terracería
K tal alguien me puede dar referencia sobre la marca vipal en doble propósito. Es visto algunos review muy buenos pero alguien de aquí ya las ha usado. Gracias
Pero ahí habla usted desde lo que dicen las características del fabricante? o habla desde el aspecto propio de cada una habiendolas probado en terrenos de tierra, lodo, mojado y seco? 🤔 por que si da las características desde el lado del fabricante si es una opinión a medias.
y cual es la mejor marca del planeta versatil muy buena y que te dure toda la vida que no ingrese ni clavos nada y muy buena en barro lodo piedras trochas curvas de trochas curvas pavimentadas en ciudad pista de cemento en mojado en ciudad en destapado mejor dicho mejor en todo la mejor del mundo gracias
Creo que todos los datos respecto durabilidad en kilómetros están demasiado inflados!!!! En la práctica he probado muchos neumáticos por casi 15 años, y no tienden a durar más de 12 mil kilómetros los mejores y los más económicos con suerte 5 mil. Y te hablo de conducción tranquila, sin quemar neumáticos, hacerla derrapar o frenar en seco muy seguido. El desgaste es más evidente o rápido entre más grande o pesada la moto.
Hola. Todas las llantas del video las he probado y tengo sufienciente data al respecto como para poder dar estos datos. Pero compartenos de cada referencia del video cuantos km te ha dado? Saludos!
@@leviathhann-rakion6417 Hola. Esa llanta es similar a la KONTROL en Colombia. Son llantas muy económicas de caucho duro. Ofrecen buena duración pero en agarre son peligrosas, mas que todo en piso mojado. Saludos!
No entiendo a éste sr... En dureza bajo 60 le ha dado duración de hasta 20 y 18 mil km. Y sobre 60 las rajá con 14 y la barata con 11 mil mientras que en otro video de llantas para calle y carretera da más rodaje a las que están sobre 60...me parece que está enredado o miente. Raro
