@@oziscoot Budget minimal tapi tetep fungsional, sangar mas sampean. Btw, dipake harian ga ada trobel kah? Misal tarikan molor di putaran atas ato gimana?
@@oziscoot bisa order ndak om? Kalo bisa minta no wa nya, nanti saya hubungi. Karena kalo pake membran tempel yg di olshop, terlalu tinggi angkat karbunya, jadi pasti responsifnya kurang. Kalo plat gini kan tipis, dan langsung nempel di lobang rotarynya. Cuman agak ngeri kalo baut yg ngiket lidahnya lepas aja sih.
Sip mas kreatif banget sampean, kalau yang belum pernah di porting tapi udah nyembur gimana mas? Apakah sama solusi nya seperti di atas? Soal nya kalau belum di porting kan lubang nya masih kecil
Lubang standar tapi udah nyembur juga bisa mengaplikasikan membran plat om, ukuran lubang tidak dirubah gapapa tapi tetep harus mengurangi daging permukaan sedikit biar ada ruang kebawah buat membran ama stopernya om. Klo sayang ngurangin daging coba pakai membran tempel yg ada di olshop om paling cuma ganti baut karbu yang panjangan dikit
Asumsi saya, soal kompresi tetep dari rotarinya, membran yg di tutorial ini lebih ke nyegah agar bensin gak meluber keluar dari karbu. Kalo rotari atau isepannya jebolnya udah parah, ya tetep kompresi ya ngikut itu alias mesin ngempos dan ngga bertenaga. Kalo isepan masih aman, menurutku ga perlu pake membran sih
@@adhymoktar387 membran ini diperuntukan lobang isapan yang udah dijebol bekas pakai karbu jepangan bang, klo msih setandar perlu mengurangi permukaan sedikit
Kalo isepan masi standar belum pernah pakai intek membran ama karbu jepangan harus dikurangin dikit dulu permukaan daging blok mesinnya om biar punya tempat
Ini soalnya solusi buat yang pakai karbu jepangan ama membran intek manipol yang pengen balik ke karbu standar soalnya om, klo buat yg belum pernah pakai karbu jepangan msi harus ngurangin daging permukaan blok mesin dkit om
@@oziscoot efek nya apa sih kalo pasang membran tempel di isapan std apakah tarikan lebih oke dan bensin lebih irit karena ga ada uap nyembur sedikit pun?
Mas bisa nda lubang isapan tdak diporting, masih original, nnti ukuran membran dan stopernya yg di sesuaikan dengan lubang isapan? Mohon arahannya mas😁
Mungkin bisa mas, ada 2 alternatif tp belum saya coba semua mas, alternatif pertama tanpa porting lubang isap posisi membran di bawah mangkok karbu tapi lidah membrannya kecil mas jd kemungkinan tenaga kurang maksimal karena kecil, alternatif ke dua tidak porting lubang isapan tapi lidah membran mungkin bisa agak gede dikit dengan di bantu porting mangkok karbunya tapi posisi membran di atas mangkok karbu
Bisa aja sih keknya bang cuma kemungkinan tenaganya agak kurang, tapi ya dicoba dlu aja bang soalnya sy jg blom Nyoba yang lebih kecil. D komen keknya ada yang udah nyoba lobang isepan standar tp yang di porting mangkok karbunya bang
Ngurangin daging permukaan mesin dkit om klo msih standart, klo msih standart baiknya gausah pke membran sih om, tapi klo udah terlalu parah nyembur biar ga harus ada rubahan terlalu banyak pakainya membran tempel yang di online shop om 🙏
