Pengalaman pake CRV Turbo 2017 awalnya cukup kecewa karena spec yang muncul di facelift harusnya sudah ada namun tidak dimasukan ke Indonesia. Tapi yaudah lah ya lama-lama enak juga pakenya, nyaman, tenaganya juga oke dan irit. Ketika crv facelift hadir cukup kaget, waduh gap sekian tahun baru keluar fitur2 ini, dan merasa ah tidak terlalu perlu tapi glad to have it kalau punya.. Kebetulan juga merawat VNT, jadi bener banget sih Jon kalau Fortuner dan CRV tidak bisa dibandingi, saat pake Fortuner kangen nyaman dan empuk CRV apalagi nyaman di high speed, tapi kalau lagi kangen mobil yang lebih tinggi dan lebih pede dibawa ke medan apapun beserta jambakan diesel ya Fortuner.. Semua kembali ke selera dan preferensi masing2, indahnya perbedaan meramaikan otomotif Indonesia
Idem sy pake crv turbo 2017.., so far ok dg segala kekurangan-nya....waktu awal2 tuas transmisi patah pentol-nya yg coplok sendiri ternyata cm dari plastik ringkih dan diakui sbg cacat produksi langsung di ganti, lanjut bunyi kretek2 ketika belok itu kejadian ketika blm sampai 1 thn pemakaian di klaim dan diganti rack steer segelindongan harga 20jt-an gratis. Servis terakhir minggu lalu harus nginep karena stasioner mesin pincang ternyata ada kerak di injector yg harus di bongkar dan di bersihin manual. Pengalaman punya honda pertama kali dg harga yg mayan mahal dibanding mobil2 toyota sebelumnya yg saya pake..., experience-nya gak terlalu bagus, road noise dan pelipatan kursi row kedua yg ribet itu salah 2 minus-nya....selain itu head unit-nya yg low res dan blm bisa andoid auto/ apple car play jg bikin bete. After sales service honda di banding toyota jg kurang memuaskan...., pelayanan dan kualitas mekanik auto 2000 masih juara lah...kali lg males jg ada Toyota Home Service buat servis di rumah. Tp udh terlanjur demen sama mobil ini krn fitur2 yg gak ada di kelas sejenis-nya waktu itu.., sot toyota CH-R yg terbukti gak laku atau nissan x-trail yg udh kelamaan gak face lift... 😁
@@butegsid wahh mantap, terima kasih sharing pengalamannya Om! Betul, kepalang suka dengan modelnya ya terlepas duka saat memilikinya walau sukanya juga banyak… bener Om CHR dulu gimana gitu ngeri2 sedaph kalau mau meminang hybrid.. dan xtrail terkenal boros dan belum facelift sedangkan CRV embel2 dengan turbonya lumayan irit untuk kelasnya pada jamannya
@@ganditaldila965 iya...bentar2 nyala indikator service-nya..., awalnya khawair mogok kalo gak buru2 di service....lama2 di cuekin aja sampe kilometer service-nya kelewat jauh. So far masih bisa dinikmati, apalagi harga baru-nya udh gak masuk di akal...jadi masih worh it lah pelihara crv turbo th 2017
@@butegsid brarti meskipun indikator oil life nya hidup tp km masih rendah/blm saatnya ganti dibiarkan aja ya om ?Misal baru jalan 2rb km dr service sebelumnya indikator service udh nyala itu dibiarin aja ya.Servicenya itung jarak kalau udh jalan 10rb km atau kurang dikit baru ganti oli lagi. Bgtu kah om ?
Kepake banget kalau di tol trans jawa...nggak cape cruising pake sensing...honda sensing pengereman pas jaga jaraknya halus, nggak ngagetin pas ada yg nyalip....
Sensingnya oke banget ini. Jadi merasa tingkat safety nya ok. Baik dijalan biasa maupun tol. Buat perjalanan jauh kepake semua fiturnya. Nyetir gak pake mikir, sensornya mikir semuanya. 😁😁 Kalo buat dijalan biasa kepake fitur awareness kalo ada yg berhenti mendadak. Keren lah..
bener, sebagai user crv 2021, sensing bener bener nolong banget buat kalau pengen nyetir santai pas keluar kota lewat tol. tapi kembali lagi ke gaya nyetir masing2, kalau pengen ngebut2an balap kiri kanan emang gabakal kepake fiturnya.
Aku pake sendimu 2022.. gara2 fitur sensingnya saya d tomplok dr belakang sama motor. Padahal jarak antara mobil depan sama mobil saya masih aman. Tp karna sensornya kerja. Ya otomatis ngerem mendadak jadi penyok deh belakang saya d tomplok sama motor
Pemakai crv prestige desember 2021 jon , gap 1 bulan dari otr 540 stelah diskon , jadi 645 , 🤣🤣 , Udah full peredam lantai dan pintu pake butyl + busa + full audio , ban udh ganti michelin primacy suv , udh remap ron 98 , filter udara knn , oli mesin udh pake amsoil ss 0-20 , oli cvt udh ganti amsoil , udh ganti down pipe front pipe , velg ganti ke black edition 🤭 , mobil terbaik emg bwt pake dalam kota jon , bner” worthed beli di 2021
Untung bngt krmn dapet unit crv turbo prestige pas PPNBM 0% pertama kali keluar di april 2021 , untungnya gk perlu inden. Dengan harga waktu itu di 540jt sangat worth it sekali, tpi skrng harganya udh 645jt, buat harga segitu mending ambil Santa Fe diesel sekalian. Sebelum ambil crv honda sensing ini, saya pke fortuner vrz 2.4 thn 2017 yng udh di remap & ganti filter , memang jauh lebih nyaman crv ini & lbh kencang crv turbo std di puteran atas & menegah, namun di puteran bawah vrz ttp lebih enak, tpi vrz udh mulai ngempos di atas 140km/h klo crv turbo std sampe 215km/h pun msh gampang. Saya jg udh pernah cb rolling dengan innova 2gd yng udh di remap, ganti filter & downpipe, ttp lbh kenceng crv turbo std. Tpi memang ada rasa asik tersendiri klo naik vrz, karena lebih pede di jalan & motor lbh mau kasih jln 🤣.
@@cahbaguzproject3517 Iya bro, udh coba jg rolling sama innova 2GD std, kalah jauh bngt bro sama crv turbo std. Karena memang berat innova & fortuner sekitar 200kg (innova) -500kg (fortuner) lbh berat dri crv turbo std, dengan power yng setara sekitar 190-200hp ketika 2gd di remap, jdi power to weight ratio crv turbo std ttp lebih tinggi walaupun innova & fortuner 2gd sdh di remap, downpipe & filter.
Pendapat saya yah gak mengikat 1. Kalo anda tinggal di Jabodetabek yang stop&go, saya prefer Crv 2021 2. Kalo anda tinggal di daerah, saya prefer crv 2020 kebawah Sekedar pendapat ya teman teman 🙏
menurut gue CRV itu ibarat versi monokoknya Fortuner, parts modip juga banyak, mesin potensial di modip. intinya keduanya sama" bisa jadi mainan. balik lagi tergantung selera & toleransi masing". Honda & Toyota klo soal modip gausah diragukan, partsnya bejibun. makanya di amrik kan selain chevy dodge dkk, klo event balap kan yg dominan Honda & Toyota 🤣
Kalo harga 600++ lebih better SantaFe diesel jon. Pernah pake Grand SanteFe diesel 2.2 th 2020 punya bos fun to drive bgt asli dah, apa lg yg varian baru tipe Signature. Tapi bener kata lu jon, selera org beda2 & ga bisa diperdebatkan 🙏
@@evannathaniel9084 kalo menurut saya, mobil itu buat dinikmati aja. Ga perduli km tinggi asalkan mobil itu nyaman. Btw SantaFe 2019 - sekarang saya liat2 di platform jual beli mobkas harga jualnya msh cukup stabil kok, ya beda tipis2 lah sama rivalnya 🙏
Buat gw,yg lebih senang nyetir ga perlu sih. Bukan takabur atau bagaimana, lebih senang tanpa intervensi aja. Apalagi spido yg crv non sensing gw lebih suka ketimbang yg full digital crv sensing. Bukan artinya sensing jelek loh ya🙏
Aku pake sendimu 2022.. gara2 fitur sensingnya saya d tomplok dr belakang sama motor. Padahal jarak antara mobil depan sama mobil saya masih aman. Tp karna sensornya kerja. Ya otomatis ngerem mendadak jadi penyok deh belakang saya d tomplok sama motor
Bro, coba di periksa, selain positif dari mobil ini.. Dilihat ujung2 sunroof nya kenapa pada penyok ya? Saya setiap parkir, ngeliat ada crv, semua sunroof nya pasti ada penyok2 nya..
Saya selalu menggunakan fitur honda sensing ini ketika di tol luar kota. Ini sangat membantu banget dan bikin kaki full istirahat. Saya pembeli CRV Juni 2021 dg pajak 0% ppnbm. Lumayan waktu itu dapat CRV di Rp540 jt. Skr sdh Rp670 jt. CRV memang sangat nyaman banget.
@@oneszzzz saya dpt info dr teman2 user crv turbo sebelum facelift.Crv nya mereka rata2 baru jalan 2 smp 3rb km setelah ganti oli terakhir indikator oillifenya udh hidup lg.
Makanya saya coba konfirmasi ke anda owner crv facelift,apakah mslah oli masih sama seperti yg prefacelift atau gak.Soalnya saya ada rencana mau ambil crv.hehehe
@@ganditaldila965 CRV th 2021 syukur Alhamdulillah tdk pernah sekalipun mengalami masalah oli. Indikator oli selalu normal dan seminggu sekali saya cek tidak pernah mengalami penurunan volume oli.
SUV CRV masih 1.5 CC turbo, asa gimana ya SUV yg gede nya serivalnya, mesinnya 1.5 CC (memang sih ada turbo), kayak kagok aja gitu kenapa ga sekalian mesinnya 2.0 CC..
Mantab... Semua sesuai kebutuhan dan g bs di paksa... 2018 Sy awal nya ingin pajero berhubung garasi rmh ane sempit ampe pagar gak bs nutup setelah di ukur, dripda hrs parkir di luar dan di demo warga 😂 akhir nya ambil crv turbo prestige & sampai saat ini fun fun aja pakai nih mbl asyik2 aja buat jarak jauh sby-jkt
Sama.bro, sebagai pengendara biasa awalnya pengen fortuner/pajero..pertimbangan..kepanjangan.. dan lebih ke fungsi dalam kota dan jalan alus...sampai sekarang nyaman2 aja..menikmati yg ada..
Saya beli crv 1,5 turbo 2021 tp di awal yg gak ada honda sensing dan gak ada sunroop nya harga otr nya cman 472jt, beberapa bulan kemudian sdh pake sensing semua dan pake sunroop harganya jadi 650 🤣, honda sensing menurut saya gak cocol di indo dan gak cocok sama gaya menemudi saya
Crv prestige honda sensing 2021 dgn "diskon ppnbm" , kombinasi paling yahud otr cm 545jt, begitu tau harga 2022nya, yg ga ngambil di 2021 langsung nyesek...
Wah sama, saya juga dapat bulan nov setelah indent 1.5 bulan...suka banget sensingnya, buat di jalan tol, bisa santai tapi tetep aman ...kalau beli mobil lagi kalau.saya wajib yg ada similar dengan honda sensingnya...ketagihan...kalau jarang keluar kota dan jalan di tol sih memang kurang manfaat..
Kl menurut temen gw yg udh coba tss toyota yg harus nya sama lah kayak honda sensing,buat org nya nyetir nya mau ugal2 an ngak enak,terlalu banyak intervensi dari elektronik nya hahaha
Andai type tertinggi ada transmisi manual nya, karna transmisi matic lebih extra merawatnya , ya transmisi manual pun nggak jauh beda tapi lebih senang aja kalau ada yg manual type tertinggi apapun itu mobilnya
"kasar" karena masih banyak marka jalan yang kurang jelas / gaada di jalanan indonesia. Gue punya CRV honda sensing baru beberapa bulan dan udah dibawa trip jakarta-jogja. Asal markanya jelas, fitur honda sensing macem RDM, LKAS berjalan dengan smooth kok. Plus, fitur adaptive cruise controlnya bisa dipake dimana aja karena ga bergantung sama marka jalan. Dan menurut gue ini yang paling sering digunain diantara fitur2 sensing yang lain dalam penggunaan harian. Jadi kalo generalisasinya kasar ya kurang tepat aja bro
Bikin sakit hati nonton konten ini. Baru bisa mbesut CRV gen 3. Itu pun sudah kepake 7 tahun belum sanggup ganti mudaan. Btw, seneng and puas juga bawa m pelihara CRV Gen 3. Fun to drive Honda CRV tiada lawan. Belum lagi kegarangan mesin K24. Apalagi kalo sudah pindah D3 untuk putaran tengah dan atas. Beringas dah.
sy dulu sering disuruh nyetirin bos sy pake crv gen-3...dalem hati pengen jg punya mobil kyk gitu. Alhamdulillah bbrp thn kemudian bisa beli yg gen 5 😁😁😁
@@butegsid Bagi tips nya bang. Gimana caranya, bisa tercapai begitu indah impiannya. Sebab saya sudah lama juga belum bisa ganti Gen 3 saya sejak beli second 2015 yll
geo bay pak 20 jut set tahunnny jug8s l l srt SBY seen semaun saj jucl stgsby jug l mengh Dar Don te SE pak joebu jam antem ante the rock dik Dar SEP Dar yang lainnya sepdi antemantemor840seen Sem saj. Jugsny l l set set sny jug l jikyang di luarnya usa iya kal di usa Dar bawah usa negjerig o8040sn iny penggmembggor sen semsaj jug' s l l Sete SBY jug l jio memil ke usa Dae sal sa verb besar Deddy or' s., di: usa., janxoo, bang as jug l l
bang saya punya pajero tahun 2020 nik 2019, pajero dakar BLACK EDITION, tapi jujur saya pengen banget sama CR-V 2021-2022, nda tau kenapa kek lebih cocok aja buat anak muda.
Secanggih-canggih honda tetap kalah canggih fiturnya dengan Toyota jon, sebaliknya all honda dari tipe termurah hingga termahal dan itu tampaknya memang sengaja tidak dikoreksi adalah kelemahan di kaki-kakinya dan suara road noise yang menggangu!! Performa mesin yang gak seberapa yang jd andalan, padahal kalau soal performa mesin Mitsubishi dan Subaru jauh di atas honda jon dan sudah diakui dunia.
@@saddampradanasaputrajaya9331 biasanya ada yg disunat di bagian sasis. peredaman selain di kabin itu perlu juga du fender & underbody nya. itu mungkin yg disunat
geo (., yours against tersebutl jug sny l l & seter sny jug l l &?! = or' s &: cin - cin, jep kore indi or' s & seenakny & semauny saj l l & seter sny jug sny l l & seter sny jug l l., di: usa., jancok, bang ass jug l l
@@rel6294 benar, tp yg pasti Toyota Indonesia belum maksimal utk memberikan yg terbaik pada konsumen Indonesia. Kalau dirakit di Indonesia mungkin harganya bisa lebih murah bersaing dgn CRV baru