Tai, literalmente uma verdadeira aula sobre a função de cada fio. Considerando que, é um tema bem complexo tratando se de painel, faz se necessário uma explicação perfeita como essa. Parabéns ao autor do vídeo pelo conhecimento e humildade em poder compartilhar de esclarecimentos de grande importância.
me ajudou muito a identificação de cada fio, e apartir disso descobri uma trilha rompida no aterramento que fazia os medidores de temperatura e tensão de bateria ir ao máximo quando ligava o farol. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento com todos 😊
o medossa deus e bom e vc e o kara ja tou virando eletressista meu monza problematico todos me fizerao eu desistir dele mais quando eu comecei a ver suas aulas eu mexe nao injercao inteira ta ligando muito obrigado que deus te abencoa sempre por vc ter ajudado nois que deus abencoa sua familia sou muito grato com as suas aulas
Voltando para agradecer o mestre,rssss... Com esse esquema elétrico conseguimos solucionar o problema elétronico do painel! O melhor de tudo é que agora virou um vício desmontar painéis....muito grato pelo conhecimento adquirido!🙏
Grande professor, parabéns pelas aulas, meu kadett GL 1.8/94, elétrica quase toda restaurada através dos seus videos, show de bola, que Deus te abençoe, é raro quem quer ensinar.
bom dia amigão,obrigado pelo video economizei uma grana sem falar no prazer de consertar aquilo que é meu.......Deus continue de dando graça e entendimento,por não ser egoista e esta passando aquilo que sabe, abençoando vidas muito obrigado...
Mendonça meu marcador de temperatura o ponteiro se esconde mesmo com a chave desligada ele fica lá pra cima e não aparece será o sensor da luz ou o marcador já esfreguei o terminal no sensor do cabeçote e ele não se mexe
muito bom!!!! acabei de compra um monza e troquei a boia do tanque mas nao resolveu nada... com esse video vc me ajudou a localizar o fio do marcador! talvez deve ser algum problema com o fio!! valeu abraço!!!
Boa noite graças a Deus e a vc consegui arrumar a luz do óleo e do alternador sozinho não vou mais precisar pagar eletricista a parte elétrica do meu Monza tava tudo ligado errado consegui arrumar TD obrigado
Meu amigo se todos ensinassem dessa maneira, bem explicado e bem calmo seria muito bom a´te porque o AMIGO ele ajuda sem cobrar porque a recompensa já se aproxima naturalmente
Poxa amigo que vídeo interessante, eu estava procurando algo que me ajuda se nesse detalhe pois estava quebrando a cabeça aqui no painel do meu Monza, para instalar uns relógios marcadores de temperatura, pressão do óleo e contagiro, realmente quero te parabenizar ,gostei muito , valeu amigo abçs DEUS te abençoe 👏🏻🙏🏻🙏🏻😉
Parabéns pelo esclarecimento o cara me cobrou cem reais para fazer uma ponte dessa fez em vinte minutos ainda falou que era meu amigo imagina se fosse inimigo kkkkk para vídeo ficou dez muito sucesso na sua caminhada valeu amigão véi 👍👍
estava procurando muito estas informações muito pratico ,como sempre. valeu estou reparando todo sistema elétrico do meu monza. obrigado,mais um vez abraço!
muito bom o video mesmo viu... que Deus lhe abençoe grandemente e lhe retribua pois desta terra nos não levamos nada e você esta ajudando a muitos e com certeza sera ajudo.. pra começar de mim não eletricista de auto mas sou técnico em eletrônica em tenho prazer em ajudar precisando é só chamar t+
Valeu, tô querendo ver a luz do óleo do meu kadett que não acende no pós chave, e essa dica das cores vai ajudar muito. Aliás estou acompanhando a série caixa de fusíveis do Monza/Kadett.
Muito bem explicado, não poderia ser melhor, mas um detalhe, estas ligação vai de painel para painel, tipo os que não tem contagiros, algumas posições de fio mudam, e quando tem injeção, muda tb.
Boa tarde Sr Mendonça eu tenho um Kadett parte elétrica danificada comprei outro chicote só que tem alguns curtos nele fio derretido teria algum vídeo que possa me ajudar e um Kadett 90 carburado desde já agradeço ótimo trabalho de ensinar parte elétrica Parabéns
Olá Mendonça boa noite gosto muito de seus vídeos muito bem explicado tenho um Monza 93 no motor de arraque tenho dois terminal um vai a partida e o outro ele retorna corrente pra onde vai este fio o meu está solto
Boa noite amigo muito obrigado pelas dicas muito grato meu carro e um apollo 92 de problema no painel apagou tudo mas gracas as suas instruções eu conseguir resolver
Otimo vídeo. Por favor, esclarece uma dúvida. Se eu ligar uma fita led, eu coloco o posotivo da fita no positivo da iluminação do painel, e o negativo da fita no terra do painel? Assim vai continuar mantendo as funções da iluminação do painel?
1 Marrom negativo (aterra o painel) 2 Branco (ligado na saída do farol alto, corrente positiva) 3 Verde bobina (RPM, ligado no negativo da bobina) 4 Marrom com listra branca luz de freio de mão ( negativo) 5 Azul claro listra preta (marcador de combustível) ligado na letra G 6 Azul claro listra verde (óleo), ligado na sebolinha 7 Fio preto (mandando pós chave) quando ligar a chave tem que dar corrente 8 Azul com listra branca D+ do alternador (luz de bateria) 9 Azul escuro (marcador de temperatura) 10 fio cinza c listra verde (corrente) só quando liga a lanterna 11 preto com lista verde (luz da ceta)
Muito bom o vídeo! Meu KADETT apagou a iluminação do painel e do botão do ar condicionado, queria saber qual o fusível responsável pela iluminação do painel
Parabéns pelo seu canal . Tô fazendo a parte elétrica do meu monza , queria uma ajuda na parte do painel , como ligo os fios certinho na caixa de fuzil e as demais . Desde já obrigado pela atenção e parabéns novamente 👍👍
Boa noite me ajudou muito esse vídeo amanhã já desmonto meu painel, pois olharei os trilho de correntes do painel, pois n funciona a temperatura, as luzes do painel que ilumina, e a do óleo acho q a temperatura e a do óleo deve ser cebolinha, e a da bateria n sei oq é pois preciso de ajuda
Parabéns amigo ótimo vidio bem explicativo o meu painel esta com defeitonos marcadores o mecânico falou que e aterramento do painel vc acha que pode ser isso
