Rapaz te acompanho faz tempo, tenho muito a te agradecer, aprendi muito, comprei um Fusca pra restaurar como hobby e refiz a elétrica dele inteira graças a você, obs isso foi 5 anos atrás rsrs. Tô te acompanhando até hoje
@@aediomendonca3143 professor estou te acompanhado a um bom tempo comecei adaptar a injeção mi numa pampa motor ap Sta tudo certo só não acionou a bomba , aí eu abrir o rele e acionei ele manualmente aí a bomba acionou, o que pode ser? Obrigado por tudo
nunca tinha visto aula tão bem explicada como essa,parabéns Mendonça,esse esquema de ilustração facilita muito o entendimento,faça mais videos como esse bobina,alternador,arranque etc. um forte abraço
Primeira vez que vi seus vídeos e achei muito interessante esse método pois fica parecido com a literatura técnica, eu não sou mecânico mas gosto de obter aprendizado, seu material foi muito útil.
muito bom esse jeito de explicar,sempre assisti seus videos e aprendi muita coisa principalmente na eletrica do gol quadrado. agora to colocando uma injecao monoponto e esses videos ajudam muito.
Olá Mendonça, está excelente com esta ilustração fica mais fácil tanto para quem já tem conhecimento quanto para quem está iniciando como reparador ou só querendo entender o funcionamento. Os vídeos com os chicotes é mais interessante para quem já é reparador pois quem não tem.noçao de elétrica a quantidade de fios embaralha um pouco. Parabéns pelos vídeos.
Grande professor aprendo muito com suas vidio aulas nem sempre temos condiçoes de fazer curso que so enche liguiça das grandes escolas obrigado sempre vai ter meu joia
Muito bons os seus vídeos Mendonça, está modelo padrão de alta definição de compreensão, bem mais fáceis de ser entendidos, claro que na prática é totalmente diferente porém é mais uma bagagem de extrema importância estes ensinamentos sobre painés de 3D. Beleza! muito bom mesmo! obrigado pela sua disposição.
@@aediomendonca3143 Boa noite professor Mendonça gostaria de saber muito sobre um problema que está a acontecendo com Astra 2004 CD Quando ligo ar-condicionado o fusivel queima
Mendonça vídeo simples, fácil de aprender, objetivo direto ao ponto. Aproveito o gancho para pedir explicações da elétrica do Fiat Brava, fui trocar o terminal do sensor de marcha lenta e o brava na liga mais. Estou tendo a maior dor de cabeça em descobrir.
Essa ideia do desenho foi genial... Mendonça Me tire algumas duvidas por favor: A onde fica o fusível que alimenta o 30 e o fusível pois chave que alimenta o 86. E aonde fica o relé da bomba. Desde já agradeço. Sucesso para o senhor!!!!
preciso dizer que esse vídeo não resolveu o problema que estava tendo com meu carro, mas me abriu o entendimento para a parte elétrica do carro e me ajudou bastante! Parabéns!
Olá parabéns ecelente vídeo, conteúdo bem informativo. Eu Tenho uma dúvida senhor. Quando aciona o 86 pós chave e o 85 o negativo que vem do módulo vai fechar o selo entre o 30 e o 87 da bomba correto acionando assim a bomba. A dúvida é a corrente dos Pinos 85 e 86 teria que ter corrente de 12 volts por 2 a 3 segundos quando ligado o pós chave, só que no meu carro so está chegando 6 volts no relé, quando eu ligo a chave o relé não liga só quando eu ligo o carro. Com isso a rede fica sem combustível e o carro demora a pegar. Ou seja a bomba nao liga os 3 seg para pressorisar o sistema. Eu já testei o relé está bao, será que pode ser o pós chave , ou o negativo que vem do módulo que não está ligando os três segundos.
outro dia vc mostrou o sistema do kadet 97 mpfi 2.0 , porque n esta funcionando a bomba direto ela liga entao ela esta boa , ai vi que o rele esta atracando normal vc teria como me da uma luz que manda as alimentaçoes do rele , que se ele esta atracando esta vindo pulso da central pino 1 ,
Aédio Mendonça me ajuda aí por favor .... já troquei o sensor do óleo mas não para de piscar o que dever ser o meu é gol quadrado GL 90 valeu espero sua atenção ....
Amaurine Zeiro Olha, desligue o fio do interruptor do óleo , e vê se vai parar de piscar, se parar, só pode ser 3 coisas: 1) problema no interruptor do óleo , apesar de já ter trocado. 2) falta de olho no motor. 3) bomba de óleo com problema. Ok.?
Sensacional esse pode ser o modo de explicação daqui pra frente além de ter tirado minha dúvidas eu mesmo consegui identificar o problema do meu carro show mais um inscrito.
Não entendo nada de mecânica de automóvel. Meu carro deu problema hoje e de cara o pessoal da assistência acusou problema na bomba e, assistindo o seu vídeo, eu vi que o problema pode ser bem mais simples... E sim, tá muito aprovado, muito clara a sua explicação, parabéns!
Parabéns, muito didático, no meu ponto de vista este novo sistema que você esta usando é ótimo, melhor video que assisti é do seu canal, você é muito caprichoso e conhece muito, obrigado e sucesso, ah já sou inscrito e dou like e compartilho no meu grupo com amigos, abraços
