MENEGANGKAN! Backride dari Stasiun Cirahayu sampai Stasiun Cipeundeuy 

Iya terima kasih

Merdu meskipun bikin ngilu

Iya betul pemandangan jalur daop 2 memang juara dan sayang sekali kalau dilewatkan

Mantap jiwa lah pokoknya Hehe

Iya benar setelah berangkat dari Stasiun Cipeundeuy, KA Kahuripan tujuan Stasiun Blitar berhenti di Stasiun Cirahayu untuk bersilang dengan KA Lodaya tujuan Stasiun Bandung

Oh benar ya. Saya sblm puasa naik kereta berenti disitu,malam2 keluar sbntr. Ada sesuatu melambai dipohon. Terimakasih ya, cuma untuk memastikan. Jd klo berhenti disitu ga akan turun lgi. 😂 Serem

Iya tengah malam sebaiknya tidur saja daripada keluar dari kereta apalagi peron Stasiun Cirahayu susah buat naik turun kereta karena rendah

Deg-degan rasanya Hehe

Makasih

Makasih

Iya ga' ada tapi petak Bumiwaluya - Cipeundeuy tetap ada sinyal mukanya Saya jg ga' tau kenapa

Seharusnya kalau keberadaan dari Stasiun Cipendeuy ini sangatlah vital bagi perjalanan Kereta Api, yang mana semua perjalanan Kereta Api diwajibkan harus berhenti dahulu guna pengecekan sistem pengereman semenjak kejadian PLH Trowek tempo dahulu. Maka dari itu seharusnya keberadaan Sinyal Muka Di petak Cipendeuy dengan Cirahayu harus ada. Semoga kedepan PT Kereta Api bisa melengkapinya.

Itu sebenarnya suara gesekan roda dgn rel gongsol

Iya pemandangannya juara lah, karena jari-jari tikungannya kecil jadi harus dipasang rel gongsol supaya ga' anjlok

Tergantung kondisi ACnya kalau bocor mau jalannya lurus jg pasti ketetesan airnya

Sing genah bayine wong Hehe Iya bar mandeg nang Stasiun Cipeundeuy langsung krungu pop mie karo kopi 😅

@@Abda_ wkwk nangis ng bordes apa mas . 😀 Setidake stasiun cipeundeuy salah siji stasiun sng esih bisa merasakan animo pedagang asongan ng stasiun wlpun menawarkan dagangane uwe ng jaba gerbang

Ujare bapake anake kuwe digawa bordes men meneng malah nangis dadine digawa meng kursi maning Dadi kelingan mbiyen wis tau sepisan tuku pop mie nang Stasiun Cipeundeuy waktu kuwe lg udan deres karo nunggu KA Kutojaya Selatan anu rep bali tes ngrasakna numpak KA Pangandaran pas lg promo sewuan tikete

@@Abda_ sidane tangisane mlbu video ya mas 😅 . Nk q mien pas numpak serayu sore ujr q mandeg suwe, di enten2i ora mngkt2 sidane metu ngopi , eehh basanu nmbe rp pesen koh rp mangkat , ya dadi gugup . Dadi ana cerita ng stasiun uwe 😅

Iya tak terduga soale Rata2 kereta mandeg 10 menit nang Stasiun Cipeundeuy kecuali nek karo bersilang bisa lewih suwe

Setiap titik rawan memang ada pos pantaunya

Iya kalo petak itu malah super ekstrim karena kecepatannya kalo lewat situ mungkin ga' sampe 20 km/jam Kalau menurut beberapa sumber katanya di petak itu tanahnya sangat labil dan mudah terjadi pergerakan tanah karena di bawah petak itu ada patahan Jadi mungkin dulunya ga' menikung banget tapi karena tanah di situ terus bergerak menyebabkan rel di atasnya jg ikut bergeser jadi makanya di petak itu kena taspat abadi

kenapa ga lurus aja? nabrak gunung lah kalo lurus 😁

Aamiin 🤲🏻

Tetap harus ada sinyal masuk di Stasiun Cipeundeuy karena untuk memberi tanda pada masinis apakah akan masuk sepur lurus atau sepur belok Kalau yg ngacung lengan atas berarti masuk sepur lurus sedangkan kalau yg ngacung lengan bawah berarti masuk sepur belok

@@Abda_ bener tuh, biar bisa juga sebagai indikator kalau kereta nya itu aman atau tidak masuk ke stasiun, semisal jalur di stasiun itu penuh, kemungkinan karena ada kereta yang rusak, terlambat atau terlalu awal jadi bisa di kondisikan dahulu

Nanti terakhir sampai Stasiun Bandung tp saya tidak rekam semua petak hanya petak tertentu saja

Aamiin 🤲

Iya ga' peduli kereta apapun yg lewat mau ga' mau harus berhenti di Stasiun Cipeundeuy demi keselamatan bersama