Maaf saran aja ya boss klw nyebrang sungai atau medan berlumpur usahakan track bagian depan tidak nyancap seperti di video ini harus nya dari awal sudah bisa naik lantaran pertama masuk gak di jeck dan jangkauan aram kurang jauh hingga track kurang menggigit, koreksi klw salah, salm operator🤝🤝
yang aman nyebrang sungai pake landasan seperti batang kelapa atau batang pohon yang kuat walau lambat tpi pasti daripada track unit ketemu lumpur pasti licin kalau mau naik apalagi nyebrang sungai sangat berbahaya klau tidak waspada unit bisa amblas dan tenggelam
Sifat lumpur dn gambut smestinya jangn terlalu berlama lama apalgi mundar mandir gtu... smesti anda blajr bgaimna bisa lwat lumpur tanpa mundur meski sjengkal.... untung tanah dsarnya agak keras klo ful lumpur selesay dsitu anda mbang... 🙈🙈🙈🙊🙊🙊
Klu operator berpengalaman saat turun di tengah sungai bgtu pasti di jek sedikit biar depannya tdk membuat lubang.. Liat aja itu kayu naik ke track🤣.. Ini cuma hasil pengamatan sy ok.. Slm kuku baja
Masih Helper cara pengoperasiannya buruk... Tanpa tehnik yg Ter ukur.. itu hanya membuat exavatornya tenggelam.. material kasar hanya di gulung. Kalau di gambut itu sudah tenggelam klw cara bawa alat macam itu😂😂😂
Betul sekali... Mungkin baru naik jadi oprator... Dibuat ranting supaya alas track dibawah,, ehh malah rantingnya di atas track😀😀😀, handal apaan kegitu? Jangan sombong lurr.. itu tempat masih keras dibawah .. kalau gambut tadi sudah jelas mesinmu itu nyungsep kebawah... Salam satu bucket
