what a great video showing the entire DUKE3 highway! at least, you show us both the Seputeh Interchange and the entry ramp from Bangsar South next to KL Gateway. by right, you should label the following places: 1) Datun Jelatek at 5:13 2) MyTown Mall and Ikea Cheras at 7:57 3) Chan Sow Lin Tollgate at 8:43 4) Bandar Malaysia aka the former Sungai Besi Airfield at 9:47 5) Smart Tunnel Tollgates and KL-Seremban Highway at 10:15 6) Midvalley Megamall at 13:00 nevertheless, this new highway will provide a much faster route for the Bangsar South residents to travel down south (Seremban, Melaka, JB and Singapore) and the east coast (Kuantan and Kota Bharu) via the Seputeh and Setiawangsa Interchanges respectively. the Pandan Interchange also looks pening as well but this time, it is in a stacked form.
Tolong tengokkan sekali jalan asal yg korang rosakkan masa nk buat hiway ni.. dah mcm hape.. berombak2 bonggol ketengah ketepi. Lubang. Turap tampal2.. terutama dri rentry sampi bulatang kg Pandan.. jgn megah diri kalu wat keje cam haram
Terima Kasih Dato Sri Najib razak👍 saya telah menyaksikan PM terbaik dr sudut ekonomi, kewangan yg pernah saya ada sepanjang hidup saya... jasa mu di kenang BOSSKU
Mantap....bumi tetap menghijau. Di tengah2 kota dan tempat2 perumahan harus di perbanyakan pohon2 hijau dan bunga. Bangunan2 yg lusuh warna cat nya, harus di cat kembali. Harus ada terowong parit tertutup yg besar untuk menghindarkan banjir pada satiap musim hujan.
Tahniah,cantik video dronenya,xterfikir pulak suasana pemandangan yg menarik dari Setiawangsa hingga ke Fed Hiway,lepas ni cuba ambil video pemandangan bangunan disepanjang SPE
Aku dh tngok skyway di Manila , compare dngn Malaysia punya , kita nampak lebih kemas teratur n cantik , maybe sbb view bandar kita kemas kot 🤔 itu yg nmpak cantik .
bersimpang siur highway ni potong bangunan n jalan..kembar highway SUKE ni ada double deck highway..pe2 pun cepat2 la siap..tak tahan jem dekat area seputeh ke midvalley terus ke shah alam..
Wahh diKL pembangunan pesat ,, tpi saya kemarin ke indonesia di jakarta pun sangat pesat, kreta tiang pun ada sekarang, bangunan tinggi pun banyak jalan jakarta bersih pula tak macam dulu , dulu jakarta kumuh tpi sekarang tidak kalah dari KL, di bandar bandar lain diluar jakarta pun lgi tahab pembagunan , ibu kota nusantara jg tak kalah 😊
@@dontpushpush betul, dulu sy ada projek di aeon wangsa maju, rumah di USJ, akan naik elite, jln duta terus duke. tp jem boleh tahan jgk kalau tak kena masa
Dulu mase kecil suke sangat semua flyover jalan raya, lebuhraya, ingat pembangunan pesat maju. Tetapi sekarang baru perasan, semua jalanraya lebih tinggi daripada rumah/bangunan, berlapis lapis lagi.
Sepatutnya dari Cheras ke Midvalley ada 1 susur masuk untuk mengurangkan kesesakan. Lagi 1 susur ke jalan klang lama bertembung dgn aliran traffic dari Cheras dan ada traffic light situ. Lagi teruk jammed nnti. Biasa lah Malaysia buat dulu masalah fikir kemudian.
Betul setuju sgt psl susur msuk dri Cheras hala MidValley / Pantai. Sekurang2nya dapat elak bottleneck Taman Desa - Seputeh yang tidak pernah selesai sejak zaman dahulu lagi. Wlaupun bertol, public ada pilihan.
@@taufek5761 aliran traffic tinggi dari kajang, terutama dari sg besi. Flyover naik dari sg besi terus ke pusat bandar, ingatkan ada 1 laluan masuk untuk ke PJ. Hampeh. Dari sprint pandai pulak ada 1 exit selepas Siputeh. Betul2 buat nak kutip top bukan selesaikan masalah sesak area mid valley tu.
interchange paling membuat orang confuse ada 2. satu dekat selangor damansara perdana, kedua di kuala lumpur bulatan pandan. dua nie crazy interchange.
Aku Selangorian dok Selangor jrg la nk pi Kolumpor tah tak minat nk pi tgh lembah Klang hbs kuat pun batu kep,Rawang Selayang,bandar Klang mcm tu jer la.
sy tidak pasti. pada pendapat sy. mungkin mereka akan buka secara berfasa atau betul2 tunggu sehingga siap exit ke lebuhraya persekutuan tu. Kalau ikutkan notis. dalam 2 bulan diorang target.
View on the streetview masa bawak kenderaan macam dystopian gila. Kiri kanan construction, jalan sana-sini ada flyover, pening kepala simpang mana nak masuk.
Sarawak tidak banyak bangunan tinggi dan highway begini tapi di iktiraf oleh Bank Dunia sebagai sebuah negeri berpendapatan tinggi di Malaysia. Bayangkan kalau Sarawak begini mungkin boleh mengalah Brunei dan Singapura 😂😂😂
just nk tnya mmg take off dari kl east mall ke dron smpi ke kerinchi?😅 haha anyway nice video bru tau byk jalan bole lalu utk balik ke rumah tpi nk kena total cost tol plak berapa haha
Dgn begini punya sesak aku x pcaya penduduk KV hanya 9 juta org (KL 2 juta, Selangor 7 juta). Paling kurang pun 15 juta org (KL 3 juta, Selangor 12 juta org)...logik tak?
Sebenarnya kurang Logik Sikit Sebab Dari perak / Pahang Pun ada yg bekerja Dekat Kl Ulang Alik,Macam Aku Sebelum Ni Ulang Alik Kl,Selangor,Perak,Pahang (Audit)
duke konsesi nih.. walaupon highway dah siap.bahagian bawah highway haram tak repair balik.sampai naik belukar. tengok kat bulatan kg pandan dan sepanjang jalan kg pandan.hu3
Toll dia rasanya mahal lah, bila dibanding dengan hiway yang lain. Kalau masuk dari KL East Mall menghala ka Kerinchi, toll pertamanya adalah di Wangsa Maju, cajnya ialah RM 3.50. Ini tinggi cajnya. Lepas tu next toll adalah di Setiawangsa, mungkin RM 3.50 lagi. Minta pihak SPE dapat perjelaskan sikit berkenaan caj tol dia ini.
@@Whamku phm tak maksud aku. Kenapa bina padang golf kat ibu kota. Space tu boleh guna lgi byk kegunaan rasanya. Padang golf ni mana2 boleh buat. Pernah nampak ke new York ada pdg golf. Shanghai tiba2 ada pdg golf tgh2 bndr
@@CristianoRonaldo-so1dp bersyukur la ada golf kt situ...ko nk ke kita padat mcm SG ko tau la malaysia ni susah nk simpan tanah....sket2 naik condo huhu..at least sejuk je byk hijau kt golf tu...free oxygen
please la stop buat highway banyak². Negara kita ni bukannya mcm Indonesia yg banyak orang. Lebih baik buat highway kat negeri lain seperti melaka, ipoh, kedah, kelantan, Terengganu, pahang. Ni Asik buat kat KL je.
