MENGATASI MATI MESIN KETIKA DI TANJAKAN 

hahaha... langsung jadi tutorial, mantap om.. 👍 jangan panik memang bisa dibilang wajib. pernah dulu kejadian lagi nanjak mau ke jalan besar, berhenti pas ditanjakan udah rem kaki, trus tarik rem tangan tapi mungkin kurang full. begitu rem kaki dilepas mobil mundur, panik bingung mau ngapain akhirnya mesin mati. dari belakang ada mobil klakson, tambah panik langsung coba starter mobil. qadarullah aki udah agak soak, starter 2-3 kali ga nyala dan akhirnya udah ga kuat starter. terpaksa nyari tukang setrum aki 😁

Alhamdulillah sekarang saya sudah lancar... Terima kasih kepada bapak karena sudah membagi ilmu yang bermanfaat.. tetap semangat pak..

Saya ga puny mobil tp seneng bgt ngeliat tutorial bro zacki semoga saya bsa cepet kebeli mobil dan ilmunya semoga bermampaat mas boss

Panjang umur bro zaky...ini share ilmu yg lengkap banget

mampir karna bisa bawa mobil tapi belum mahir.thk atas ilmunya mas bro zacky sehat selalu.masih ragu dengan posisi bodi kiri.

Mksh y mas vidionya jng2 bosen2 untk ttp bikin vidio yg lainnya. Salam sehat dri Gombong ..sukses sllu y

Mantap bang zacky... thanks buat tutorialnya,, sangat bermanfaat saya pemula sampai bisa lancar belajar dari you tube.

Sangat bermanfaat sekali 👍 saya pernah mengalami mesin mati di tengah tanjakan karena ada perbaikan jalan👍

canel yg sangat bermanfaat bagi pemula kayak saya..mantap om penjelasan nya.

Terima kasih bang bro zacky sharing ilmunya yg sangat bermanfaat dan perlu dipelajari ...

Manfaat sekali ilmunya.terima kasih om sukses selalu

Yg sudah mahir ataupun pemula jika berada di jalan menanjak berliku plus macet akan mengalami ke adaan yg sama mati mesin semoga sukses sllu

Trimks. Ilmunya sngt bermanfaat. Ditunggu vidio brikutnya. 👍👍🤝👍

terimakasih tutorial nya , sangat bermanfaat paling tidak saya sdh berani praktek karna video ini

Biasanya grogi bang mati mesin di tanjakan kalo pemula... Makasih informasinya👍👍👍

Keren kak tutorialnya..abaikan klakson² yang berseliweran

Om butuh pegang kamera om syh minat ni .syh seneng sekali ikutin konten om .sangat membantu om terimakasih

Makasih Bang..biar sy tambah2 ilmu..maklim pemula💪💪

Bekasi nyimak Om... Sgt bermanfaat ilmunya. Mksih Om

bermanfaat sekali selalu saya tonton semuanya😊

Makasih banyak Bro, video juknisnya sangat sangat bermanfaat bagi saya, akhirnya medan tanjakan di Jayapura hampir semua saya lintasi 👍👍👍🙏🏼

Mirip supir" truk caranya om, kalo sya belum pernah nginjek rem+gas barengan 😀.

Sangat mmbntu. Krna sya sndri bru pnya mobil n pemula bnget

Terimakasih banyak Bro Zacky, ilmu yg sangat bermanfaat. Semoga sukses selalu . Aamiiin

harus dilatih betul betul cara ini, kalo engga mobil bisa loncat pas ngelepas injekan rem

Terimakasih abang atas semua info dan tutorialnya,sy juga pemula jadi msih perlu hal2 semacam itu,

mantap Bang Zaky, makasih infonya... tetaplah mengabarkan hal positif membantu orang lain

Terima kasih banyak om ilmu yang telah dibagikan insya Alloh bermanfaat

Wah... Manfaat sekali ilmunya mantap

terima kasih bosku atas vidionya sangat bermanfaaf,,sukses slalu salam sehat

Mantap 👍 terimakasih informasinya Boss

Bro ane suka video nte .. doain ane bisa bisa lancar bisa bawa mobil aamiin

Mantap, 🙏🙏👍👍, cara tutorialnya, jelas dan bisa dimengerti.

Terimakasih bro...ilmu nya semoga bermanfaat untuk orang banyak.....tetap semangat.....

Terima kasih atas ilmunya bos

Orang gusung sekali nya... Sukses terus juk...

Makasih bang atas ilmu nya ,sangat ber berguna

Terimakasih infonya ,sangat bermanfaat 👍👍👍

Terimakasih sangat bermanfaat

Terima kasih ilmunya bang

Mantap ini tekniknya bang

Makasih mas atas ilmu yg d bagikan

Mantan trimaksih bosq

Penyampainya mudah di mengerti 🖒

Mas reguest gimn cara nya starter yg benar untuk mobil solar biar gak cepat soak ke batre .terimah kasih.

Sukses selalluu bro

Mantul bang penjelasanya👍👍

musuh pemula adalah panik

Maksih om ilmunya mantaep sekali...

Makasih bos bermanfaat sekali banyak rezekinya

Mantap mas bro Zaki...Vidio q simpan...

Info penting banget.... terima kasih info dan trik dari Mas Bro Zacky

Terimakasih toritorial nya bang🙏

Nyimak mas👆

Saya diajarin bawa mobil manual sama bapak pas tanjakan mati mesin udah mah ga fokus bapak marah 2 Mulu padahal udah bisa dikit dikit

Tutorial mobil yg 3 silinder om berenti pas tanjakan curam

Bagaimana jika gigi masukkan 1 dulu, sambil melepas kopling dan injak gas perlahan bersamaan lepas handbrake

nice bg

Itu namanya cara "Tempang" alhamdulillah saya sering memakai untuk muatan berat. Bahkan teman saya ada yang dijuluki "tempang" karena kalo berhenti di jalan naik sukanya pake cara itu😅 Trimakasih sangat bermanfaat

Bermanfaat sekali

Makasih mas Broo sangat bermanfaat 👍

Kuningan Luragung hadir

Mas bro zaky.. Jika mobil sedang menanjak tiba tiba mesin mati dan kita sedang diposisi kemiringan yg curam kita pakai system teknik injak rem kaki dan rem tangan..yg saya tanyakan apakah kondisi kontak mobil masih di posisi searah jarum jam?? Karena kalau kita akan menghidupkan mesin pasti kita akan memutar kontak searah jarum jam.. Mohon penjelasanya mas bro zaky.. Thanks U

Bang klo di tanjakan mogok alias mesin ga bsa nyala lagi kan otomatis rem kaki jd keras trus rem tangan ga kuat nahan. Nah biar ga mundur apa sebaiknya masukin gigi 1 apa gmna?

Pernah mengalami bang, di tanjakan yg cukup ekstrim

Makasih um informasi nya

Mantap bang ntr mau nyoba

bagaimana trik melewati jalan berlubang jika pakai mobil kecil om, terutama jika jalan berlubang tsb pas di tanjakan

SAYA PUNYA PENGALAMAN, MOBIL MUNDUR DITANJAKAN GARA2 MOTOR DIDALAM MOBIL PADA PANIK, PADAHAL DUA METER LAGI JURANG

Cara aman menghindari Rem Blong , bagaimana bang ? . Video nya sangat bermanfaat , tetap semangat n sukses selalu

Jgn2 yg pnya chanel senior di ban 6, maka nya udah pro hehe

Makasih bang

Mat Malam mas gimana klo pake mobil Avanza naik tanjakan yg ada tikungangan dua sampai tiga kali tanjakan bgmn mas cara penyelesaian klo ada tiga mobil yg sama sama nanjak

Terimakasih

Mantab 👍👍👍

Bang, bagaimana cara mendahului mobil di depan apabila mobil di depan mogok pada saat di tanjakan dalam kondisi ramai?

utk pedal kopling di tahen atau di lepas setelah mobil berjalan .sy masih permula bosku

Saya juga punya pengalaman lupa masih di gigi 2 terus mobil mati dan mundur di klaksonin,, panik, karena baru lancar, paling agak mundur sedikit mobilnya, jam terbang harus di banyakin

Jgn panik bener bgt, pertama keluar nw mobil papasan jalan smpit, panik hasilnya nyrempet tiang listrik .... 🙈🙈🙈

Assalamualaikum om tutorial supaya belajar mobil supaya lancar gimana ya om mau minta menjelasanya

Mntap

Bagai mana kita menjalankan mobil dijln tol. Mhn petunjuknya

Saya yg masih kaku klo mu berhenti di tanjakan pengen halus rem masih suka takut mundur jadi rem nya terlalu kenceng auto jadi nyentak mobil nya .gi mana biar halus rem nya kaya di turunan

Bg, kl gw lbh prefer tuk gunain rem tangan aja ktimbang mainin pedal gas dan rem bersamaan karena belum terbiasa, apakah aman kl cm ngandalin rem tangan doang? Gw bru 1.5thn ini bs nyetir mobil

kmarin bawa livina dtanjakan mati mesin,. aq injak rem keras g ngerem panik aq 😱. akhire aq tarik handrem.. kirain klo mesin mati rem normal trnyata tidak 🙁

Asss.........bang...mau nanya sy belajar nyupir boleh d katakan pemula karena sy punya mobil bru 15hari nah gendala sya pas naik d belokan pasti mati nah solusinya G mna. trim....

Bang apa resiko kalo mobil sering mati, mati nya misal pas berenti di tanjakan pas mau jalan karena kurang bagus mainin kopling jd mati, akibatmya ke mobil apa bang?

Keren bang

Om kalo mobil nya pake keyless/start stop engine gmn om?kan gak bs langnsg distarter kayak mobil biasa. Apa ada tahapan kl pake kunci mobil gt. Soalnya pernah dinyalakan malah mati lagi. Haturnuhun.

Ada juga yang mengandalkan rem tangan... Dan setelah kovpling diangkat dan di gas dikit.. baru lepas rem tangan... Apakah cara ini aman?

Msh blm bisa...cara nginjek rem SM gasnya boos...msh bingung

Saya baru ajaa tadi sengaja ke Lembang dari Bandung , maksain keluar padahal masih amatir, jalan lurus aman tapi pas macet nanjak, mesin mati pas mau jalan lagi, sampe kaki gemeter , tapi bisa jalan lagi tapi kadang mati lagi, pdhala sudah ikuti teori tapi knapa ya slelau begitu penyakit lama dalam nyetir. Tapi saya gak pake rem tangan pas mau maju lagi, tapi rem kaki, lepas setengah kopling lalu lepas rem kaki dan langsung gas nah itu kadang mati mesin kadang jalan.. jadi salah di mana ya

👍👍👍

Mantap om..kalu pakai rem tangan aja gimana..tks

Bang zakky, waktu mesin mati, posisi presneleng kan masuk (entah pas mati di gigi 1 atau 2), apakah perlu di netralkan dulu baru distarter atau langsung injak kopling lalu langsung di starter.?

Bang,gmn klo mobil penggerak depan??kan pasti berbeda,terima kasih 🙏🏻

Tutorial setengah teknik setengah kopling bila macet d tanjakan bang yg mana ya bukan teknik stop n go yg pake rem

Mas bro klo pakai rem tangan juga amankah? Maksudnya kaki kanan tidak perlu dipedal rem dan gas sprti vidio.

Gimana cara efektif kalo kita lagi lewat pasar tumpah misalnya

Dalam keadaan star di tanjakan curam apa mobil manual fwd bisa naik om....?