Tetszik László hozzáértése! Látszik, hogy képben van a dolgokkal, és a megvalósítás sem okoz gondot! Az ár teljesen korrektül hangzik a minőséget nézve. Ha egyszer elkap a "Race feeling" Akkor tudom kit kell keresni :)
Nagyon érdekes rész volt. Szinte hiánypótló. Viszont, ez hogy össze vissza szigorítanak mindent, és egyre több előírásnak kell megfelelni, ez engem zavar. Értem én, hogy a biztonság fontos, és hogy próbálják az emberéletet menteni, de azt nem veszik figyelembe, hogy minél több a szabály, annál kevesebben tudnak kimenni egy pályára, és normális körülmények közt autózni (nem közúton). Ez egyrészt több embert kényszerít arra, hogy közúton vaduljon, másrészt megvonja az autózás örömét sokaktól, pl. az árak miatt, és ez meg az adott emberéletek minőségét és élhetőségét rontja, és ezzel senki nem számol. Ráadásul a vége az lesz a folyamatnak, hogy se versenyzők nem lesznek, se nézők.......
Bukócső-keret. Utcai autóba. Igényesen. Papírosan beépítva. Mo-n SP rendszám nélkül. Lehetőség van rá belepapirozni? -Ha nem? Akkor valahol az eu-ban lehet?
Végtelen variáció létezik ütközésre. Annyit tudok elképzelni, hogy a kocsi súlyára vonatkozóan adhatják meg, hogy hány g terhelést kell kibírnia a csöveknek. Azt már lehet szimulálni, de akkor kell egy rendes mérnök, aki le is tudja modellezni a keretet, mert csővázat szopás ám, és ért is a végeselemes szimulációkhoz. Szóval akkor 300k-ból nem zúgna a flex egy percet sem.
Nekünk gyártóknak nem kell tervezni vagy modellezni mert annyira körülír a szabályzat mindent, hogy csak azokat kel az aktuális autó méretéhez igazítani. Mindössze egy maroknyi cég van a világon akik saját tervezőkkel is dolgoznak így az ő esetükben előfordul, nem teljesen pontosan követik az előre leírtakat. A legújabb trend a 3d scannelés és tervezés, amit utána cnc hajlító és daraboló géppel készen adják a hegesztő kezébe. Legyen az a saját műhelyük vagy külső megrendelő. Ám ebben az esetben is vonatkoznak ránk a kialakítási szabályok a méretekkel és a csomópontokkal, strukturával kapcsolatban.
@@eteleakosonodi7186 Tudsz olvasni? Fuss neki mégegyszer. Annyit írtam hogy fele lehet a crmo mert az fele falvastagság. KÖRÜLBELÜL még mielőtt ezt sem fogod fel.