Mi primo tuvo uno de 1983 y yo lo probé con una semana de carnet. Qué gozada!!! Negro con llantas Fuchs, era el atmosférico, sin dirección asistida ni controles de tracción o estabilidad. Eso sí que era conducir!
Hace años los tenian todos los kanis del barrio luego cambiaron por s8 , no me gustó nunca para ser un porsche pero de la manera que lo vendes en el video me dieron ganas de probar uno 😂
Si , hace unos años era junto al Calibra y el 924 , el coche de canis y chachunis , muy poco valorado y cotizado. Me gusta hoy en dia pero en esa categoria me iria a por un japo , un Mitshubishi 3000 GT , son mas caros que el 944 , ojo , o un Toyota Supra , Nissan 300 ZX.....
Conducí tanto el 2.5 170cv como el Turbo de 250cv,son una pasada,a día de hoy son igual de bonitos que en los 80-90,mi vecino tiene uno rojo igual,lo compró por 5500e hace un año
Pues lo compró baratisimo , porque yo este verano los miré y estaban de 6500 - 7000 para arriba hasta 18 o 20 mil euros que vi pedir por alguno. El principal problema que tienen son los recambios que escasean y son caros
@@victorfarina2556 en Coruña habia a la venta uno del 85 , el 167 cv tambien , era matricula de Valencia y en negro , pedian 6800 euros , no llegué a ir mirarlo , me coji un Golf mk1 Cabrio Karmann 1.8 i 112 cv del 89 , en blanco
Ole Ole Ole!! Otro coche clásico mítico en tu canal. Muchos datos y mucho humor. Toda La Razón de “Patito Feo” a “Cisne”. Y en su época alguno que otro fue tuneado.
Javito, un crack! Era un proyecto de Porsche para Audi que, finalmente, se quedó sin pasta para sacarlo a la calle; como ya lo tenían "hecho" al final los de Porsche se tiraron a la piscina tras el fiasco del 928 que no se comió un colín ( a pesar de llevar un v8 que era un pepino). Simpático, se queda sin embrague cada 10 minutos y con el rollo de la caja de cambios transaxle, te cuesta la vida cambiarlo. El mtto. de uno de esos sobre los 3.000 pavetes al año, poca broma: Lo estuve mirando y al final ...
Dan demasiados problemas , en esa categoria y si quieres un pepino deportivo clasico y fiable no tengo dudas , es japonés : Mitshubishi 3000 GT ( 224 cv y 304 cv el VR4 ) , Toyota Supra o Nissan 300 ZX , le dan 100 patadas en mecanica , diseño y fiabilidad al Porsche 944 . El 928 era una bestia pero con el mito del 911 tampoco pudo
@@alexisg311 nunca consiguió lo que el 911 , a dia de hoy aún fabricandose en su octava generacion desde 1963 , y conservando aun muchos patrones de su configuracion original. Una leyenda icónica
Estos coches estaban tirados de precio hace unos años, no había regente de 'casa de citas' o gitanillo que no tuviera uno, acababan todos vandalizados. Una pena. Es un coche precioso.
Se parece al primo mayor y alemán de un Renault Fuego. Hay similitud en los faros traseros y en la maletera liftback de cristal. Me encantan ambos autos.
Buena objeción la de Elon Musk y su compra de bitcoins. No invierto, pero leí aquella noticia y se la pasé a un amigo, lo poco que tenía se le triplicó. Estas en todo Javito, no dejas puntada sin hilar.
@@juanipg6272 precio de compra más gastos de mantenimiento (unos 2.000€/año) por 12 años, perdería dinero vendiendo ahora por 30.000€. 7000€ + (2.000€×12)=31.000€
Ojalá! Aunque a cualquiera le estallaría la cabeza viéndolo, coche exclusivo que sale, valga lo que valga, lo compra, y no uno, ¡varios! Joder si el tío tiene 6 Ferrari F50 🤤
Ese porsche 944 del video es un serie 1 de la primera generación con frontal y trasera del turbo, con el techo solar no original, aún así está muy chulo
Tuve la suerte de conducir uno varios años y sinceramente.....no valía mucho,andaba muy poco y tragaba mucho...es de esos coches que están mejor en un póster en tu habitacion
Ah una cosa Javito una vez intente hacer un video de menos que coches imitandote con un Suzuki Vitara y quisiera que si tu encuentras uno que hicieras un video de él
La verdad que asta no hace mucho valían dos duros ,pero an subido de precio una exageración y lo que subira el que invirtiera en uno en su día en unos años tendrá una gran joya
mañana grabaré mi golf mk4, da para video creeme, ya te pasaré datos que verás el porque digo que da para video jajaja solo 3 letras TDI, de ahí "palante"
@@aneytxo en los 80 yo era muy pequeño, pero en los 90 ya me fascinaban los coches, el 944 a mi modo de ver era precioso, pero el 924 me parecía más feo, ojo no estoy diciendo que el coche sea una mierda, he dicho que es el patito feo (mi punto de vista) cada cual tiene sus gustos y no pretendo saber más ni ser más que nadie, una cosa no quita la otra, si me regalan o venden muy bien de precio un 924, no le haría el feo, porque es un buen coche 🤷♂️
@@JavierGarcia_soyjavito pues yo tuve el 924 S con el motor 2.5 cuatro en línea 180cv de aquellos años y zumbaban más que 944 .el motor que montaba el 944 base
@@JavierGarcia_soyjavito Si era más Gordo pero de hay a patito feo , no lo veo. No e querido ofenderte. Solo quise ponerte en su época nada más. Un saludo y perdón si te has sentido ofendido.
@@estebansanchez2082 Ese tubo mi padre y como anda el bicho. Ojo , que yo tenia 8 años y recuerdo que le pisaba un poco y me entraba una adrenalina y un escalofrío en el cuerpo que me entraba hasta la risa. 😉
El 944 era el Porsche menos Porscheeeeeee , motor delantero 2.5 6 cilindros de origen VW - Audiiiiiiii......el Turbo era lo maaaaasss , hoy en dia por 8000 - 9000 euros puedes conseguir unooooooooo😂😂😂
