Menyusuri Ujung Jalur Kereta "ROCK BOTTOM" 

Bogor timur itu bener-bener ketinggalan banget dari prasarananya, penerangannya, bahkan infrastrukturnya masih jauh bgt dari kata layak. Itulah kenapa, bogor timur khususnya Nambo itu kesannya “terdalam-terbelakang-ter ter lainnya”. Gua sendiri sedih, apalagi pergantian bupati tetep gak ada perubahan.

Buat yang udah lupa atau belum pernah nonton, episode ini menceritakan SpongeBob dan Patrick yang nyasar ke kota aneh Rock Bottom lantaran salah naik bus. Rock Bottom digambarkan sebagai kota suram, terisolir, dihuni oleh makhluk-makluh nyeleneh yang bahasanya aneh dan kalau ngomong muncrat ke mana-mana. Nah, Stasiun Nambo merupakan stasiun terminus yang terletak paling ujung dari jalur KRL Jakarta Kota-Nambo, sama seperti lokasi Rock Bottom yang ada di ujung perjalanan. Dipisahkan dari peradaban normal oleh lereng tegak lurus (bukan cuma terjal), bisa jadi Rock Bottom adalah sebuah palung. Seperti yang diketahui bahwa jalur KRL Jakarta Kota-Bogor adalah jalur yang cukup sibuk. Penumpangnya selalu padat mengingat banyaknya perkantoran dan adanya universitas ternama di jalur ini. Bergeser ke timur menuju Stasiun Nambo, suasananya terasa kebanting dari hiruk pikuk jalur Bogor. Jalur Nambo terasa lebih senyap, dengan penumpang yang lebih lengang dibandingkan KRL Jakarta Kota-Bogor. Bisa dibilang KRL Jakarta Kota-Nambo adalah satu-satunya kereta penumpang yang berhenti di Stasiun Nambo. Mengingat hanya ada satu kereta yang berhenti di Stasiun Nambo, jadwal keretanya pun juga minim. Hanya tersedia 12 jadwal keberangkatan dan kedatangan kereta di stasiun ini! Kelangkaan jadwal keberangkatan ini juga bikin penumpang lain dari KRL Bogor waswas, lho. Pasalnya kalau mereka salah naik kereta dan nyasar ke Stasiun Nambo, mereka harus menunggu nyaris 2 jam lagi buat kembali ke jalan yang benar. Sama seperti nasib SpongeBob yang nyasar ke Rock Bottom dan diprank bus berkali-kali. Bus yang transit di Rock Bottom sama langkanya dengan KRL yang transit di Stasiun Nambo. Sekalinya berhenti pun waktunya sangat singkat, nggak sumbut sama sekali dengan waktu tunggunya yang bikin lumutan. Alhasil SpongeBob selalu ketinggalan bus dan harus pulang dengan cara alternatif yang epic.

Om jhonan pernah mengusulkan mengkatifkan kembali jalur-jalur yang pernah mati tapi pemerintah malah lebih milih bangun proyek kereta cepat😂

menit 12:22 ''Kalau naik kereta sepi kayak gini tu rasanya kayak di Jepang ya'' Kebetulan bulan Maret lalu saya ke Tokyo mas, warna dan bentuk tempat duduk di kereta Nambo ini betul mirip dengan yang di gerbong Yamanote line di Tokyo, cuma yg di Tokyo penuh terus mas, kalau jam2 sibuk berjubel juga seperti KRL dari Bogor sampe Jakarta Kota. Saya doain mas nya bisa sampai juga ke Jepang ya, aamiiin

Bingung mau mengomentari apaan,soalnya trip demi trip sudah jelas terpampang infomasi demi informasi di setiap daerah , Sehat selalu panutan lord depok😊

Mas Nugroho di Jawa Timur ada juga stasiun "Rock Bottom", stasiun Indro namanya di kabupaten Gresik. Lokasinya juga di antah berantah di area pabrik dan gaada akses transportasi publik seperti angkot & taksi, layanan Commuterline juga hanya ada 3 kali sehari (CL Sindro) dan perjalanan yang paling malam itu pukul 17.30. Bisa tuh bang buat ide konten kedepannya kalo sempat mampir ke Jawa Timur 😄

Semoga Bang Nugroho bisa jadi Menteri Perhubungan, sangat butuh pengalaman dan informasi membangun untuk seluruh transportasi di Indonesia! Aamiin

just info ya bang Perusahaannya namanya PT Indocement Tunggal prakarsa, Merek produknya Tiga roda. jadi hanya 1 perusahaan saja bukan 2 perusahaan. untuk kereta semen udah gk jalan lagi karena saving cost dari ITP, supply ke wilayah Jateng, Jatim sudah di supply pabrik di grobogan dan Banyuwangi. tp untuk kereta kontainer (KALOG) masih jalan ke kalimas.

Wahhh. Ini nih..yg aku suka ..jalurnya yg di jelajahi aneh2 tp asyiik..

Pantas kami nobatkan bang Nugroho sebagai duta KRL, Duta PELNi dan duta point' coffe indonesia ❤❤❤

Ga sekedar vlog perjalanan aja tapi banyak insight menarik dari konten kontennya makasiiih

coba rel KA nambo tembusin cikarang, bakalan ada KA antar kota dari depok ke Arah timur, gak usah repot ke Jkt dulu

Asyik ada lagi yang terbarunya perjalanan kerandoman & ke-absurd-an Abang Gondrong bermasker Lord Depok NF, kali ini perjalanannya ke ujung kereta api Nambo yang ada wesel pengamannya ya.

INI DIA KAWAN NYA MAS BOLANG YG BIKIN KESABARAN MAS BOLANG DI COBA....SALAM SEHAT MAS NUGROHO FEBIYANTO MASTER DEPOK YANG RENDOMMMM

Setiap trip masnug itu penuh dngn informasi.dan cara pnyampaiannya asyik.usul masnug..trip Kalimantan sma sulawesiny d lanjutin dong.dlu kan baru smpe samarinda.lanjutin smpe Bontang trus k tanjung selor.trus yg Sulawesi,Makasar - Kendari.

Ojol gabisa nganter sampe depan stasiun Nambo,soalnya zona merah Ojol 😂 biasalah Opang warlok

Pulang kerja enaknya nonton channel RU-vid nya mas Nugroho dijamin rasa capek ambyar bablas angine 😊😊😊

jadi inget k nambo terakhir pas nonton konser noah terakhir di ancol sebelum vacum,,, simpen motor di penitipan disana.. heheh.., citeureup jalan menuju pasar ikan hias parung jalur motoran kuhh bareng istri..ehheheh,, dari cileungsi..

BAru aja mau lnjut jalan,baru pegang setir sambil cek hape.eh ada notif dri mas nug.... akhirnya nonton dlu dah....

Lama tinggal di Cibinong pada sekitar th 2002-2010 tapi belum pernah ke nambo..

Memang Mamas depok ini paling out of the box,,,, gokil juga sih pergi naik angkot, sejak kemaren jadi berasa beda aja naik angkot, apalagi kalau pas ngasih uang sewa dilebihin... ikutan seneng liatnya 🔥🔥🔥

Pejuang krl nambo dri awal buka di 2015 :') yg jadwalnya mash 2-3 jam skli..brgkt kuliah ke depok naik yg jam 5.10 pagi dri nambo. Btw track krl ini jg bergantian sm KA Babarandek. Salah satu mengapa jadwalnya jarang2 :)

23:19 jalur rel dari citayam - nambo masih single track harus digandakan jadi double track buat untuk demi diperpanjang hingga cikarang diusulkan oleh pemerintah pusat untuk pendukung sarana KRL commuter line jabodetabek rute baru dari jakarta kota - cikarang via manggarai - citayam - nambo

Klo lu perhatiin lagi dari LAA dan Tanah disamping Kiri (dari arah Citayem), itu emang udh disediain buat Double-Track.. Jembatan-Jembatan Jalan Raya Perlintasan juga udh disediain buat double track, jadi dari arah Citayem ada Space buat Jalur baru disebelah Kiri

Waduuuhhhh mas Nugroho, sangat informatif banget, kita selama ini jarang yang tau ada stasiun KA Nambo

Pernah ke Nambo tahun 2016 pas bulan puasa rasanya seperti masuk ke dunia lain..sepiii beeeet. nyari tajil/bukaan sekitar stasiun jarang banget. akhirnya cuma buka pake aqua gelas. 😄😄

Dirgahayu Republik Indonesia Ke 79 Semoga Negeri Ini Aman Dari , Musibah , Marabahaya , Malapetaka , Aminn

Viralkan mainkan hastagnya,agar KRL dari Nambo di bangun lagi hingga Cileungsi Jonggol dan Cikampek...maju terus 🇮🇩

Hari ini puas banget!!! Nonton bang nugroho , mas arkan , om pratikto dan om wildani!!! Terimakasih , sukses dan bahagia selalu

Saya salah satu pengguna Nambo-JAKK Bisa dibilang jalur anak tiri, jadwal sejam sekali, dan kereta kadang SF 8, dan paling mentok SF 10 Klo Jam berangkat dari Nambo 06:10, rata-rata udah penuh dari cibinong demi tempat duduk mereka ikut ke Nambo Dulu pernah ada wacana Feeder Depok-Nambo, hanya Wacana aja Sehat-sehat warga Nambo dan Sekitarnya yang berjuang tiap pagi ke Jakarta 👋

akhirnya bisa ke Nambo walau lwt video kwkwkwkw. rasa kepo ku terbayarkan

Merdu bgt suara burung dan ayam diminggu pagi, menenangkan dan adem 🥰

baru ngambil nasi buat makan,eh kebetulan mas nug upload,jadi enak makannya😅

mas mas depok ini memang keren, baru kemarin gw mikir ujung stasiun nambo itu gimana ya, karna gw kalau lewat stasiun pondok rajeg selalu jarang ada kereta

Belopa Palopo & Batui Luwuk Banggai (Sulsel & Sulteng) hadir menyaksikan persembahan trip Bang Nugroho❤

Video pertama yang aku tonton dari channel ini lamgsung suka dan subscribe, pembawaannya nyantai, dan mudah di pahami. Mantap mas Nugroho👋👍

Itu angkot 74 semua julukannya bernama "Victory" beroperasi cuma sampe jam 6 sore mas. Karna trayeknya pendek, begitupun yg trayek 73 semua julukannya bernama "Monster" rute Citeureup - Lulut dan satu lagi berjulukan "Delta" rute Citeureup - Muhara

Dulu pernah buka sahur lagi gabut hari libur Sabtu di Stasiun Nambo pada saat saya lagi gabut liburan kecil - kecilan . Gw disitu tidur aja sampai jam setengah 4 pagi sambil sholat Subuh di dekat stasiun Nambo diluarnya . Beuh udara di stasiun Nambo selalu sejuk bahkan orangnya ramah banget dan baik terhadap saya saat saya beli makanan sarapan pagi depan stasiun Nambo, Jawa Barat. Stasiun Nambo masih maaf kata kurang lampu jalan penglihatan bahkan penduduknya menengah ga banyak kayak di Bojong Gede yg setara dgn Nambo .

Semangat Terus The Master Bikin Trip Yang Enak Ada Di Indonesia

Baru pertama nonton konten ini, first impression wawasan nya luas trs pengantaran kontennya gak bikin bosen. Top deh👍

Walaupun bosan naik krl seri 205...namun sebagai penyuka suara traksi kereta. IGBT VVVF nya enak kalo pas rem dan gas... Merdu

setelah lihat vlog bang adie umbu naik kereta api lanjut lihat vlog pak nugroho naik kereta listrik( KRL) menuju stasiun nambo, salam penonton setia dari medan pak horass !!!!🙏🙏🙏

coba bayangin, yang dibangun jalur kereta parung panjang-citayam-cikarang dan bukan jalan tol, transportasi publik dan juga kehidupan di daerah bagia selatan jakarta bisa lebih idup lagi pasti, tapi apalah daya, yang dibangun bukan jalur kereta tp jalan tol 😅

wah kapan kapan maen bang ngopi kebetulan saya lagi di citereup,asli orang bandung padalarang banyak jalan kereta peninggalan Staatsspoorwegen terutama daerah ciwidey bang coba explore,sekalian vlog naik kereta cepat turun di padalarang bang

Mantap sekali masterr nugroho ini , kota bogor hadirrrr terrrr 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Terkejut saya, siang menjelang sore ada notif !!!!

Met sore mas nugroho sehat selalu mantapp jalan2 lgi bersama NF langsung gazzzzkennn..cimahi hadirr..👍👍👍👍

saya setuju sama saran mas nugroho, saya yakin kalo ditambah jadwalnya bisa buat alternatif pekerja yg ada di daerah cileungsi sana supaya bisa pulang-pergi kerumahnya.. contoh dari bojonggede ke cileungsi itu luarbiasa padat kalo naek motor atau mobil, coba kalo naek kereta cuma +-30 menit udah sampe, badan ga cape duduk manis atau setidaknya cm pegel berdiri aja nantinya kalo sudah rame penumpang.. semoga segera terwujud

Master depok emang lebih cocok trip random gini, kalo collabs atau apa bukan maaster depok bgt ga asik wkwk

Lagi sakit nih, ditemenin kontennya mas nug jadi gak berasa lagi udh hampir 40 menit vidio diputer hhhe...mantap mass ditunggu perjalanan berikutnya...😅😅

Kalau makan bareng teman di RM padang, si teman suka bilang "da, Nambo cie nasinya". .😊

kursi Indomaret bikin tenang😆

Semoga Mas Depok selalu dalam keadaan sehat dan bahagia serta selalu dalam lindungan Alloh SWT

Ini yang saya sukai dari konten Bang Nugroho. Bukan hanya sekedar perjalanan tetapi banyak informasi yang bisa menambah wawasan. Mantap.. 👏👏👏

*Alhamdulillah habis sholat ashar ada notif lord depok, auto ngopi sambil rebahan nontonnya*

Rel ke Bogor ga pengen dilanjutin sampe ke Serpong BSD??? Klo naik KRL kudu muter dulu ke Jakarta sampe ke rawa buntu dari Bogor

naek angkot arah citeureup pasti lewat depan rumah saya. Dari rumah sy ke stasiun nambo paling 20 menit naek motor, tapi sy belom pernah kesana.

Mantap bang Nugroho aplod rock bottom saya lagi naik kereta serayu 🤣🤣 Senen purwokerto via bandung Tasik Banjar 10 jam perjalanan

Absen dulu wargi cibinong sebagai pengguna nambo line hampir 7 tahun sampe skrg masih mengandalkan ini Funfact: org cibinong atau nambo udh hapal bgt pintu kereta yg deket sama tap out jadi tradisi sprint ke tap keluar udah biasa hihi

24:03 mon maap Bang Nugh,iti keknya bukan Putri Malu,karna Putri Malu daunnya lebi kecil2 dan lebih nempel Itu jaraknya jauh antar helainya dan warnanya lebih cerah🙏😁 Request saya wktu itu dong Bang Nugh,ke jatim😅😁 Smangat trus Bang

kadang bingung ama warga yang bangun rumah di tanah negara😂 nanti pas di gusur merasa di hakimi

Dulu ada pasar di stasiun gn putri kalo hari Jum'at , itupun pasar pindahan dari masjid As salam . Jalur ke Nambo emang cuma satu , karena dulunya cuma untuk ngangkut semen , setelah pengiriman semen menggunakan kereta sempat terhenti lama , barulah rel kereta di sekitar stasiun gn putri di jadikan pasar dadakan hari Jum'at , dan setelah sekian lama para pedagang itu di larang berjualan lagi di sana , mungkin karena jalur kereta Nambo akan di bangun stasiun seperti sekarang ini .

Nungguin trip molek diupload, sepertinya ga akan terjadi. Harapan tinggal harapan

Sebetulnya jalur ke arah Nambo itu bukan Rock Bottom, melainkan dapat diteruskan sampe Cikarang. Nah jika seandainya itu terealisasi, bukan hanya sekadar menghambat pergerekan KA barang yang hendak masuk ke Jakarta, tapi juga dapat memudahkan pengguna commuter line untuk transit lewat lingkar luar tersebut. Saya malahan menanti kapan ini proyek jalur lingkar luar Jakarta segera terealisasi, karena justru jalur tersebut memudahkan para pengguna KAJJ menggunakan KA tanpa harus transit terlebih dahulu di Manggarai, Gambir ataupun Pasar Senen. Ya semoga saja ini bisa terealisasi deh, dengan adanya CL rute Cikarang - Parung Panjang via Citayam.

Beres nonton Akame ga kill, eh ada notif dari mas-mas depok. Mantap lanjut rebahan. Ahahah

Cakeep.. gabut time dan si om depok uplot..🔥🔥🔥

Hadir Bang, Samarinda menyapa... masi ada kegiatan, nonton semenit aja dulu, kalo dah santai baru lanjutin

RU-vider transportasi umum terniat ini mah bang. Keren abis setiap videonya. Ditunggu penelusuran berikutnya bang. Menarik sesekali bikin video begini🙂

12:25 masa sih ga ada travel agent yg mau berangkatin mas nugroho ke Jepang

Ingat di stasiun Nambo ada sebutan truk kampret, karena hanya angkut langsiran batubara dari kerata pas malam saja 😂😂.. Oh iya Indocement { Heidelberg Cement Group } itu nama Perusahaannya, kalau nama produknya Tiga Roda, Rajawali

45:30 kpd owner point coffee, jadikan mbah gondrong sbg duta point coffee. 🎉🎉

Mantap mas, menyusuri rel kereta tiada lelah, josss. Semangat ya, dan lanjutkan

mas Nugroho ke lebong tandai lagi dong naik molek yang setuju like😂

Waktu kecil pas pembangunan jalur ini inget sama almarhum bapak nyusurin jalan kaki dari pertengahan cibinong sampe citayem serasa nostalgia,skrg g bisa k sna krna pindah kota, berasa nostalgia bgt pd jman itu😢

Kalo naik motor jalan nya gokil tanjakan curam jurang kanan kiri, ga ada angkot sebegitu absurd nya nambo

makasih bang udah jalan jalan naekn angkot dari nambo ke citeureup, dah lama ga main kesana, makasih bang udah meredakan kangen saya hehe

itu lurus terus kesana rumah saya jl. Karanggan haha 45:25

Channel yg asyik nii Enak banget ngikutin vlog model begini Keren Bang 👏🏻👏🏻👏🏻

Mas-mas legenda dari depok

Inilah yang tunggu2 jadi g naik bus trs jadi kita bisa tahu daerah yg biarpun g jauh tp belum pernah k Nambo semangat trs mas

Memang banyak bang sepanjang jalur dari citayam ke nambo bangunan bangunan liar yang berdiri di atas tanah KAI,, bahkan ada yang model2 kavling di perjual belikan 😅😅

Mantap tripnya bang, akhirnya diupload juga trip ke Rock Bottom yang itungannya masih rame pas terang. Tapi syahdu sih Nambo.

oma Reva hadir ..nyimak blusukannya mbah Gondrong .

Selama di Bogor engga pernah ke Nambo, bagaimana suasana nya, tq mas Nugroho trip nya ke Nambo, jadi tau Nambo kayak apa 😅

Ijin dlu bang kelarin tugas absen aja dlu ckrng hadir

hwaaseekkk.... ada drone lagi 👍👍 setelah yang sebelumnya jatuh di sembalun🙏 Semakin menarik dan nuansa yang lebih lengkap dari setiap trip mas NF jika ada tampilan dari drone👍👍👍

Hadirrr...hadirrrrr ....banjarmasinn

Dulu pernah ada jalur kereta dari sekitaran Cikarang ke Jonggol, andai bisa diaktifkan kembali dan disambung sampai Nambo ya, bisa tuh lanjut sampai Priok. Pernah ditelusuri sm alm om maybe Prabowo

Semangat mas bikin konten nya💪

Calon bang duta tramportasi sedang meninjau dan mensurvei perkembangan transportasi kreta wilayajh nambo. Suksek dan tambah maju bang Nug.

Menunggu trip mahkota jakarta-blitar❤

Keren mas..jadi tau qt wilayah daerah lain.suwon mass lanjutkan.

40:47 kaget anjir kirain tu anak mau ngerebut kamera lu mas😂

Dari video ini jadi teringat pernah dengar kabar entah benar tidak nya, untuk stasiun ingin dibuat sampai cileungsi atau jonggol Seperti nya isapan jempol belaka melihat saat ini cileungsi sampai jonggol sudah padat pemukiman

Ini trip paling pendek...nanti bikin trip jalan kaki menyusur dari stasiun Citayam ke stasiun bojonggede

Klo bisa bang nug ketmpt yg jarang atau langka dilewati angkutan umum, mungkin lebih seru 🎉🎉🎉

Bangun tidur siang....lanjut.... nonton...

Suguhan pagi hari yg membagongkan di Rock Bottom...T*i Kebo....😂😂😂😂

Gokil pak walikota depok🎉🎉 trip nya blusukan lagi

Konten lord Depok sangat informatif selain nonton jadi tau jg asal usul alur setiap kontennya