Merawat Mobil Tua Agar Selalu Fit dan Tidak Overheat

Подписаться 1,3 млн

Просмотров 90 тыс.

50% 1

Merawat mobil tua memang gampang-gampang susah, apa lagi kalau sudah berkaitan dengan sistem pendinginan. Mobil-mobil tua biasanya memakai air biasa untuk pendinginannya alias sudah tidak menggunakan coolent lagi karena dianggap boros, padahal justru sebaliknya, coolent membuat pendinginan mobil menjadi lebih optimal sehingga sistem pendinginan mesin menjadi semakin awet. Nah divideo ini saya akan memberikan tips dan trik cara mengganti air radiator dari air biasa menjadi coolent dengan aman.
Disini saya memakai coolent dari Prestone Indonesia
...
Dan kalian bisa dapatkan produknya di link dibawah ini
tokopedia.link...
Whatsapp Info dan diskusi Berburu Mobil Impian
1. PLAT JABODETABEK DAN PLAT BEBAS untuk dikirim SELURUH INDONESIA :
+6281253155315 (Brenkhi)
2. PlAT JATENG, JATIM, & DIY untuk dikirim SELURUH INDONESIA : +6281371977977 (Agus)
For Business Inquiries Please Contact Us:
Email: infomaswahid@gmail.com
Untuk tutorial mengemudi, tips dan trik seputar perawatan mobil, dan memburu mobil impian, silakan cek di channel tercinta kita: / maswahidrd
Follow social media kami:
Facebook : / maswahid.tv
Instagram : / maswahid
Merchandise BMI & Bus Pesona :
IG : @official_merchandisebmi
Shopee : shopee.co.id/o...
WA : 085880002014
Disclaimer: Apa yang kami sampaikan bisa saja tidak sesuai dengan pendapat para penonton, bisa juga kurang tepat, maka dari itu sampaikan pendapat teman2 (apabila berbeda) di kolom komentar dengan bahasa yang baik dan sopan. Komentar berupa link mungkin akan disaring oleh youtube.

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 288

@djhrjeiwhri 2 года назад

Fungsi coolant yg paling penting juga yang belum disebut: sebagai semacam "lubricant" untuk waterpump, karena sifat coolant yang jauh LESS-keset dibanding air. Fungsi paling penting lain (ini ga bisa ditawar mo kondisi mobil apapun, tua muda dll) Kalo di luar di sub tropis, sejak mesin mobil pertama dibuat ya dirancang mutlak pakai coolant kenapa? Karena blok mesin dan kepala silinder bisa crack kalo cairan di dalam mesin membeku di musim dingin! Ini engineering basic engineer nya mesin mobil. Jadi lupakan ide apakah coolant ada substitusinya atau tidak, karena sudah kodratnya yang namanya mesin "water/liquid cooled" itu ya pake coolant, there is no other! Tidak ada isilah tidak bisa diisi coolant atau tidak, yg bener, apabila ada masalah di mesin khususnya system heat exchange nya, perbaiki dulu dan kembali isi coolant, jangan pernah isi air karnea pasti kembali bermasalah korosif dll.

@DidikMahendraHD 2 года назад

Meski belum punya mobil tapi selalu antusias dalam menonton sampai akhir .doain semoga bisa punya boil impian keluarga

@DidikMahendraHD 2 года назад

@Hitam TV 😁😁😁 Amiin kawan ku,terimakasih 🙏 sehat selalu

@ditomartin6597 2 года назад

saya pake accord cielo 96, sebelum ganti coolant(masih pake air biasa) radiator sering naik tiba-tiba suhunya.. setelah flushing dan ganti coolant alhamdulillah temperatur stabil dan berani dibawa trip luar kota🤣

@Widayana04 2 года назад

Flushing itu apa

@DesainCustomBjb 2 года назад

@@Widayana04 kuras abis

@tianexplorer4696 2 года назад

XV30 V6 saya juga pake air biasa, tapi saya akui boros air. Setiap perjalanan jauh bawa Aqua botol 1,5L

@ilhambayoe8209 2 месяца назад

Sama om, mobil saya kijang juga kalo jalan jauh mesti bawa air mineral 1,5 liter 😅😅😅😅😅, gawe banyu jeding

@sigitaw 2 года назад

Sekedar nambahin mas wahid, kalau pada saat flushing gitu enak pakai flush radiator bisa pakai merk master ada prestone juga. Saat mau di buang sebaiknya tunggu saat extra fan kerja artinya thermostat lagi kondisi buka dan air full sirkulasi yg di dalam mesin. Setelah itu tunggu extra fan nyala lagi langsung matiin. Baru di buang airnya. Setelah itu bersih bisa langsung isi coolant, dan saat isi coolant kita melakukan proses bleeding artinya kita tunggu thermostat buka biar air masuk ke mesin juga. Saat itu air radiator pasti kurang kita ulangin lagi sampai kantong udara tidak nampak lagi dari lubang pengisian radiator. Di liat sudah tidak ada gelembung udara arti proses selesai. Isi reservoir agak lebih dikit dari batas max biasa nanti setelah jalan 2-3 minggu kantong udara itu bener bener akan habis. Disaat awal itu radiator lebih sering u mengisi kekurangan melalui reservoir

@fendykristanto2580 2 года назад

Jadi untuk awal pergantian jika terjadi kekurangan di reservoir termasuk normal ya mas?

@sigitaw 2 года назад

@@fendykristanto2580 sangat wajar mas, karena mungkin proses bleeding kita ndak sempurna. Sayam malah kemarin isi lebihin dikit terus pakai 2 minggu eh habis separuh setelah itu normal. Per 3 minggu sekali periksa sich untuk reservoir dan sekalian aki

@aditraph 2 года назад

agak sesat sih yang di video ini, untuk flushing baiknya air lama dibuang, diisi air coolant, dipakai jalan 10-15 km, buang airnya, isi lagi dan diulangi 2-3x sampai coolantnya jernih, dengan itu nanti sisa2 korosi udah rontok dan ikut keluar. kalau cuma disemprot2 air aja sih ya gak ada efeknya, kerak2 di waterpump sama thermostat juga bakal masih nempel.

@sigitaw 2 года назад

@@aditraph di bilang sesat tidak juga sich mas, karena mas wahid khan dipandu orang bengkel yg notabene sering melakukan hal tersebut. Setiap bengkel punya cara tersendiri menurut pengetahuan mereka. Kalau mau cara agak ribet malahan setelah di kuras masukan lagi air mineral pakai 2-3 minggu setelah itu masukan radiator flush dan pastikan thermostat juga buka biar air sirkulasi full. Setelah itu buang liat aja saat di buang air udah jernih kalau belum ulangin lagi.

@aditraph 2 года назад

@@sigitaw setuju kalau pakai cara seperti ini, ribet memang, tapi resiko minim, sekalian ganti waterpump sama thermostat juga kalau emang korosinya parah.

@asepfebdian1740 2 года назад

Konten mas wahid kebanyakan seputar mobil yg bertransmisi matic

@yosephbakhtiar3317 2 года назад

mas wahid ini kan video terkait pergantian air biasa ke coolant. next pembuatan konten setelah pemakaian beberapa hari dan di cek kembali apakah akan ada dikuras ulang atau bagaimana? sampai tuntas, dan ceritakan permaslahana apasaja yg dialami disaat mobil accord yg divideo setelah hijrah dari air biasa ke coolant. semoga jadi sedikit lebih pede bagi orang" yg masih ragu untuk hijrah ke coolant.

@banusalmanfarisi5074 2 года назад

lanjutkan mas wahid untuk tutorial merawat mobil tua, diatas 20 tahun

@xanavy384 2 года назад

Bisa dong mas wahid...mobil tua pakai coolant, mobilku thn 72 pakai coolant & elektrik fan, alhamdulillah aman jaya di kemacetan jalan.

@K10.garage 2 года назад

Mungkin masih banyak orang yg nggak tau atau menganggap hal seperti ini sepele.. Tapi vidio sampean sangat berguna dan membantu untuk orang yg tidak tau atau awam sekalipun mas.. Teruslah bikin konten yg bermanfa’at ya mas.. Sehat” terus sampean sekeluarga dan crew juga.. Semoga diberi kemudahan dalam hal apapun.. 🙏🏻 #amin

@afwanap2639 2 года назад

yang selalu lebih diperhatikan pemilik motuba, overheat sama aki soak 😅

@rizkyraharjaputra958 2 года назад

Wkwkwk betull bangett masse

@lahpiye5229 2 года назад

Motuba: mobil tua bangka?

@mamanalfisyahrin2809 6 месяцев назад

Accord thn 2000 punya saya pakai coolant yg harganya 40rb mas. Alhamdulillah aman di bawa ke luar kota dan naik gunung

@fransiskus471 2 года назад

Yukk mas tutorial kuras atau servis kompresor ac mobil . Ganti oli kompresor dan isi freon .

@iwanaw 2 года назад

Lancer CB 1993 saya kasih Coolant gpp kok, system radiator dibersihkan dulu sebelum ganti coolant, kemudian untuk mobil yg sudah berumur lebih baik pake Coolant yang kandungan ethylen glicolnya kurang dari 30% , yang penting ada kandungan anti korosi aja, agar water coolant lebih gampang menghantarkan dan melepas panas, insyaa Allah aman

@yogiadya6753 2 года назад

Untuk mobil th 80an berani tidak om pake coolant gitu ?

@dimasreza2711 2 года назад

@@yogiadya6753 kijang kotak bapakku diisi coolant toyota dulu, sampe dijual aman kok

@fahrulrahmat 2 года назад

Infonya Om yg kurang dr 30 % itu merek apa?🙏

@putradjaja8196 Месяц назад

@@fahrulrahmat merk Shell perbandingan 30-70 beli di SPBU shell

@dendylimitededition7875 2 года назад

Jadi inget vlok mas wahid yang pertama" pembahasan tentang tutorial menyetir dan cara merawat kendaraan dengan benar. #maaf mas saya salah satu subscribe-r awal-awal vlog anda tapi jarang Koment.

@AlfinoFr 2 года назад

Yang pertama saya jujug kalau cari mobkas... Buka reservoir, tutup radiator. Kalau ternyata air jeding atau ada bekas kerak mineral khas air jeding... Ra kesuwen, tutup kap mesin, puter balik cari target lain...

@amd.0001 2 года назад

Kerak mineral kaya apa om? Coklat2 karat gitu?

@buitenzorg_3351 2 года назад

Biasanya mobil tahun 2000 kebawah bisa pakai coolant tapi dicampur dengan air yaitu coolant 50% dan air 50% ,kalau full coolant biasanya kerak kerak mengelupas dan menghalangi lubang radiatornya sehingga bisa overhead ,pengalaman saya pengguna honda maestro 1993

@Widayana04 2 года назад

Skrg mah pke kolent om ? Aoalnya sy pke esteem 93 jg rencana mw tak restorasi k colant lg

@buitenzorg_3351 2 года назад

@@Widayana04 Accord Maestro saya pakai coolant dicampur air aqua perbandingannya 50:50 allhammdulilah aman aman aja om, kalau full coolant bisa terkelupas nanti kerak di radiator mau pun di waterjaketnya ,karna mobil tua rentan banyak kerak dari korosi di radiator maupun di waterjaket nya ,

@Widayana04 2 года назад

@@buitenzorg_3351 teknik sblm pke colant 50:50 gmna om. Siapa tau sy bsa nerapin

@buitenzorg_3351 2 года назад

@@Widayana04 kuras dlu om 10 menit nyalakan dlu mobilnya supaya sirkulasi nya jalan dlu abis itu buang air radiatornya ,lalu tambah kan air coolant yg dicampur air aqua 50:50 lalu masukin saja om ke radiatornya ,jika sudah penuh nyalakan mesin lalu tambahkan lgi biasanya mesin nyala menyusut air radiatornya ,nah bsok paginya cek kembali sebelum dinyalakan mobil kalau kurang tambahkan air coolant yg telah di campur air aqua sebelumnya ,mudah om selama 1 minggu cek apakah ada kebocoran radiator atau tidak biasanya suka ada bocor sedikit di radiator bekas pakai air biasa nah bisa langsung ke bengkel radiator saja di tambal om ,seterusnya cek berkala aja air tabung dan air radiatornya

@Serenojit 2 года назад

coolan kalau yg murahan bikin kropos radiator pipa mesin dan buntu.. yg bagus merek master siekken top1. kadar zat anti karatnya sedikit.. ingat anti karat itu mengikis..

@Widayana04 2 года назад

Nyimak

@putradjaja8196 Месяц назад

Merk TMO coolant toyota bagus ga, satu galon harganya 155 ribu di auto 2000

@Serenojit Месяц назад

Tmo ada kapurnya nanti buntu akhirnya.. yg paling bagus punya nissan..

@hendralesmana1191 2 года назад

Mas wahid, buat tutorial untuk mobil th. 90 an mengenai perawatan apa saja yg harus dilakukan untuk motuba

@kariyanajf5738 2 года назад

Saya pake juga accord v6 tahun 2000 warna merah, posisi mobil juga di semarang. Pertama dapat banyak pr, dan sekarang mesin sudah jos tinggal ganti coil+cdi saja yg belom datang karena beli di USA lewat ebay, btw sparepart oem nya langka karena ini termasuk mobil langka hehe. Oh iya saran buat mobil ini lebih bagus ditambah atf cooler dan radiator alumunium 2ply biar lebih jos

@rachmadsoum1083 2 года назад

Mantap yg V6, saya dulu pengguna S86 2002 yg EX-L non vtec. Tp borosnya minta ampun om. Tapi naikan nya maknyooss

@bebilu123 2 года назад

bengkel langganan dimana om di semarang

@kariyanajf5738 2 года назад

@@bebilu123 biasane saya benerin sendiri kalo trobel ringan om, paling ke bengkel kalo lagi males/gk punya tools tertentu di rumah, jadi gk ada bengkel langganan om bengkelya pindah2. Kalo buat accord ada yg recomended di jl. Dorang om

@justcake5992 2 года назад

Punya hyundai atoz 2000 dr pemilik sebelum katanya diisi air AC terus. Saya pakai 2th saya lanjut pakai air demineral. Mau ganti coolant takut rontok kemana2. 😅 Selama pakai sih Alhamdulillah ga ada kendala. Buat naik gunung jg suhu stabil di tengah.

@Widayana04 2 года назад

Nyimak kasus sama.. kmaren jg bln 9 syndpt estem 93 dr pemilik lama pke air byasa. Dan uda d korok radiator dr pemilik sblmnya . Setelah sering sy pakai.. blm maret kmaren smarang jogja overheat.. setelah sy cek. Pipa bawah pada kropos dan hampir sobek.. hmm rencana mw ganti radiator sxn jalur pipa baru.. tp msh blm brani kondisi mesin.. bagaimana karatnya

@justcake5992 2 года назад

@@Widayana04 ya begitulah om. Kalau mau ganti coolant, hrs punya dana darurat. Karena saluran pendingin pasti bakal minta peremajaan. (Selang2, water pump, coin block, radiator)

@rickyyudhistira8987 2 года назад

Mobil sy Honda Accord Cielo tahun 1995 sudah 5 tahun ini pakai coolant, Alhamdulillah aman. Malah temperatur lebih adem dibanding pakai air keran biasa.

@janputraagilanugrah3362 2 года назад

mas wahid, update mobil second terbaik nya dilanjutin lagi doong hehe kami masih menantikan update selanjutnya untuk menjadi bahan referensi kami dalam memilih mobil second. berhubung sebentar lagi udah mau masuk puasa dan siap-siap mudik 😁

@Mas-Wahid 2 года назад

siap

@munnawir9280 2 года назад

@@Mas-Wahid update kondisi selanjut nya y mas...pengen tau kondisi air nya keruh atau tidak...terima kasih ..slm dari aceh

@ekojupri 2 года назад

Jangan lupa mas untuk sealent selang radiator cari yg bahan nya non asam , biar gak korosi itu pipa almuniumnya

@99thegond3z9 2 года назад

Alhamdulillah pakek ford ex taxi pakek coolant aman sebelum ganti kuras sogrok radiator baru isi coolant. 👍🏿👍🏿👍🏿

@aar_doank 6 месяцев назад

Sy jg niat sogrok dlu om sblm ganti coolant, itu langsung di kuras lagi apa langsung coolant aja om

@grosirelektroniklampung7300 2 года назад

Pengalaman nyata kalo air radiator selalu dijaga pakai coolant dan teratur kuras. Di motor tapi, ini saya ada motor Vario techno 2010, Alhamdulillah sampai sekarang belum ada penggantian part untuk sistem pendingin kata bengkel masih bagus

@prasetyowandana3082 10 месяцев назад

saya pemilik baleno 99, sebelum e pakai air biasah, akhirnya saya flus pakai radiator saya bilas sampai bersih, setelah itu saya isi cooland saya buat muter2 macet2 memang mesin lebih nyes. Dan ac lebih adem

@dhanangdwi2194 2 года назад

mobil saya escudo nomade 97 awal dapet unit masih pakai air keran,,. langsung radiator saya korok lalu di flushing spt video mas wahid, baru ganti coolant. udah 2 taun aman 😁🙏

@dhanivandolla8912 2 года назад

Alhamdulillah punya saya motuba Daihatsu Charade Classy 1991 sampai sekarangg masih pakee coolant Alhamdulillah aman

@Widayana04 2 года назад

Tinggal dmna om

@dhanivandolla8912 2 года назад

@@Widayana04 Magelang om monggo mampir

@rendiiphone1926 2 года назад

Video tips2 dari mas wahid ini yg saya tunggu2 😁

@imhad9027 2 года назад

Kangen banget dengan konten2 merawat mobil

@madrus8738 Год назад

Hanya menambahkan mas, disaat sudah isi air coolant setelah dikuras, kalau ada thermostat, coolant pasti naik setelah mesin panas, nanti setelah thermostat membuka, air akan kesedot dan mengisi water jaket baru ditambah coolant lagi. Beda lagi kalau tanpa thermostat, bisa langsung terpantau air berkurang ketika mesin dihidupkan,

@yusufkurniawan1181 2 года назад

saya sudah lihat dari yg awal video limo dulu, sudah dipraktekkan di mitsubishi galant thn 2000 dan alhamdulillah Aman

@Widayana04 2 года назад

Yg mna om.. thn brpa

@anggamsyahrial1012 2 года назад

Ilmu yang bermanfaat...suwun mas wahid..🙏 kebetulan crv g2 saya mau kuras radiator, skrg mulai tercerahkan mau air biasa/ coolant. Bismillah

@channelkitasemua7168 2 года назад

mas wahid sering sering dong keluar di channel nya sendiri, kyk om" yg lain misal om mobi, om fitra, ridwan hanif, semangat ya mas wahid 🙏

@andalah2202 2 года назад

sepertinya tergantung banyaknya seponsor atau tidak haha

@budengchannel2827 2 года назад

Mungkin saya salah satunya subcriber mas wahid sejak dari awal ngonten belajar stir,dan saya salah satunya murid belajar stir subscriber online yg berhasil mengendarai mobil dengan benar tanpa guru offline/pendamping belajar langsung,mungkin sekedar masukan om wahid adakan giveway siapa saja yg sukses belajar stir berkat chanel ms wahid,sekedar buat kenang2an atau apalah dan juga buat nostalgia awal2 buat chanel 😄

@arifnurhidayat6475 2 года назад

Pakai air biasa, pasti blok akan keropos. Kalau cara saya, jika sebelumnya pakai air biasa, wajib korok ke tukang radiator + buang cairan lama dari blok mesin (bbrp mobil ada selang buntu dan bbrp pakai baut drain) + ganti selang2 + ganti thermostat + ganti tutup radiator, dg cara saya diatas, aman sentosa

@rahmatsusanto8116 2 года назад

gk juga mas....kmren ini saya flusing, kuras lalu pakai collant, mampet, OH 2 kali, lalu saya korok radiator, mampet lagi, ..saya korok lagi....

@arifnurhidayat6475 2 года назад

@@rahmatsusanto8116 itu saya jelaskan juga, ganti selang2, ganti thermostat, ganti tutup radiator, itu gak om lakukan, jadinya korok 2x

@aar_doank 6 месяцев назад

Estimasi biaya brp y om, itu ganti di bengkel apa online langsung

@arifnurhidayat6475 6 месяцев назад

@@aar_doank ganti di bengkel langganan om, krn saya bukan mekanik. Perkiraan max butuh 1.2-1.5jt tergantung bengkel

@GrandEscudoXL7 Год назад

Setelah ganti coolant, coolant jadi keruh, mungkin krn membawa kerak korosi...berarti selanjutnya harus di kuras dan isi lagi coolant...

@diansigitprastowo 2 года назад

Dulu ketika saya minta bengkel untuk ganti dari air biasa ke coolant, bengkelnya ngasih tahu kalau dari air diganti coolant kemungkinan nanti akan perlu korok radiator. Setelah nonton video mas wahid yang limo kok sepertinya mudah, saya coba aplikasikan ke kia picanto 2005 saya, setelah satu tahun menggunakan coolant, akhirnya overheat juga, ternyata tidak sesederhana itu, karena kerak kerak nya ngumpul di radiator, jadi radiator tetap harus di korok kalau mau tuntas untuk membersihkan kerak keraknya.

@ronald_ap160 Год назад

Mas, mau tanya setelah oveheat, terus sampean korok radiator kah, terus apakah lanjut pakai coolant. Soalnya sy jg gitu habis 1 bln ganti ke coolant ternyata jd overheat. Kemudian lgsg service radiator dan dikorok, cm skrg msh pakai air baru 1 hari. Apakah sdh aman lgsg ganti ke coolant

@prajamahardika6397 Год назад

@@ronald_ap160gmna skg ..

@Arbitrer 2 года назад

Mas wahit. Video sebelumnya membandikan mobil vios Limo gen 2&3. Misal ada budget 85an juta, lebih baaik beli vios limo gen 3 atau Vios tipe g 2007-2009 matic njih. Maturnuwun 🤞🤞

@arifdzoif6198 2 года назад

Vios g dong..

@sultanmuhammad4497 Год назад

Mobil saya corolla se saloon thn 86 Alhamdulillah smpai skrg pkai coolant. Lebih stabil

@ecepherinurfatoni8486 2 года назад

nah ini pas bangeet mobil warisan almarhum sedang overheat

@hendraprasetiya30 2 года назад

Kalo mobil enaknya kalo udah panas/ udah dibuat jalan agak lama/ dipanasin lama itu kenapa ya mas wahid? Jd sblmya mesinnya seperti mbengung gt gk loss.. mhon djawab suhu 🙏

@wawanwidiatmojo4090 2 года назад

Iki versi video proper daripada yang limo dulu mas 😁 siiiippppp👍

@Mas-Wahid 2 года назад

hahaha maap

@ariefpramudyawidiatmoko 2 года назад

Ilmu yang bermanfaat...suwun mas wahid..🙏

@admin-extrotvchanel2719 2 года назад

Hadir Mas wahid ...panutanku ..salam ExtroTV semarang

@Widayana04 2 года назад

Wah cocok bwt pemilik motuba estem 93 kyk sy. Kmaren o.heat krna pipa2 pada sobek kropos

@jonatanbc2366 2 года назад

Wah langka ini accord v6 😀

@BurungKampung47 2 года назад

jadi inget cara ini pernah saya praktekin waktu di deler..mobil..

@wahyubom2 2 года назад

Aliran jeding lebih suka pada korok radiator drpd beli coolant 💯 rb buat 1 tahun...

@yohanesbimaruditya9541 2 года назад

Tp sy punya pengalaman taruna 2000 water jacket nya sudah penuh dgn kerak mungkin pemilik lama nya sudah bertahun2 pakai air biasa (kebetulan beli second). Sy tanya bengkel bisa ga diganti coolant, katanya bisa. Ya sudah sy ganti pake coolant memang hbs itu sy sering korok radiator krn dikit2 mampet. Selama 2 tahun aman, pas suatu ketika hbs sy bawa cikarang depok PP tiba2 nyampe rumah mesin jd getar. Setelah sy cek kok oli udh campur air padahal jarum indikator tidak menunjukan over heat. Setelah saya diamkan kok keluar air hijau coolant dari knalpot waduh air udh masuk ruang bakar. Mesin udh ga mau hidup lg akhirnya di tarik bawa kebengkel setelah di bongkar mesinya ternyata kerak2 yg di water jacket ngelupas sampe gompel membuat bibir cilinder grepes yg membuat air nyebrang ke ruang bakar. Jd berdasarkan pengalaman pribadi kalau water jacketnya udh berkerak parah mungkin pemakaian colant kurang direkomendasikan krn zat aditif nya membuat rontok kerak2 dlm water jakcket yg bisa menyebabkan kebocoron cilnder. Tp kalo kalo water jacketnya msh bagus, memang lebih baik pake coolant biar ga jd karat.

@rahmatsusanto8116 Год назад

iya mas....betul sekali.....saya baru 10 bulan ambil avanza 2004....pemilik lama pakai air biasa selama bertahun2...lalu saya hijrah ke collant....dengan cara flusing, kuras...baru 1 minggu pakai OH, rontok semua karatnya jadi mampet....lalu saya korok dan servis radiator....2 bulan kemudian OH lagi, mampet lagi....krna karat nya parah dan kulit selang dalam rontok juga...akhir nya saya korok dan ganti selang host atas bawah....jadi bisa di simpulkan mobil saya tidak bisa pakai collant....karna karat nya sudah parah.....

@rizaliqbal1163 2 года назад

Cek waterpump jg mas.. Takutnya udah banyak korosinya

@irfarizqoni2350 2 года назад

Yg channel sebelah honda prelude 1993 yg ini honda accord 2001😁

@adamnakaturi7625 2 года назад

mitos itu masseh lancer saya tahun 97 pakek coolant dah 2 thn aman,yang salah itu mobil tua di kasih coolant abal2

@acumalaka1409 2 года назад

Difahami lagi to bangg, yang bikin overheat itu korosi nya kalau langsung di ganti coolant

@heriboy342 2 года назад

Setuju, pastikan cuci radiator dulu sama kerak kerak dalam block baru isi coolant, jika dulu nya lama pakai air biasa terus masuk coolant tanpa di cuci bisa fatal, karena karat karat biasanya akan rontok dan menyumbat radiator.

@muhammad.adam1995 2 года назад

Pengalaman aja sih penggantian air radiator dari air biasa ke coolant biasanya pertama kali ganti sekalian bersihkan radiator pasti nanti akan naik sedikit temperaturnya, trs kita kuras dan ganti lagi coolant lagi pasti langsung joss dan temperatur normal trs, uda 3 mobil sy gituin hehehe

@bangarifbumbum9350 2 года назад

Bntr lg Mao puasa masku mas Wahid Maafin yaaa klo sering komen kurang berkenan

@wimaogawablog 2 года назад

Di video lawas kayaknya udah ada mas

@AwanTrik2030 2 года назад

Wah kebetulan mau ambil mobil ini tpi minim reverensi

@dweekendproject4866 2 года назад

Tutorial pembersihan body valve matic konvensional mas

@alfan8581 3 месяца назад

saran saya setelah memakai coolant 2 -4 minggu lakukan korok radiator. untuk memastikan semua aman jaya... merdeka !!! ( dari karat 😅)

@ervanstwn 2 года назад

Cara kedua yang paling gampang dan aman. Ga perlu buka selang. Sirkulasi air saat mesin menyala membantu mengeluarkan kotoran dalam mesin dan radiator

@argiputusatrio3652 2 года назад

Saran untuk yang baru hijrah ke coolant bisa pake coolant non glycol

@Widayana04 2 года назад

Bedanya apa

@dhsulang70 2 года назад

Siip👍 ilmu yg bermanfaat

@xmanfandanu8915 2 года назад

Brarti motuba 94 ku dberi keberuntungan, awalnya dpet to pakek air biasa sampek warna kecoklatan kayak lumpur tak kuras langsung ganti coolant tanpa liat ini to dengan PeDexa. Alhamdulillah, aman* aja dah berjalan 4taun, dan semoga terus aman

@irfanwicaksono7964 2 года назад

Mas sesekali rivew opel blazer dong yang murah tp masuh gak termakan zaman

@fixed-itdiy9709 2 года назад

air biasa proses penghantaran panas lebih bagus dari pada coolant, tapi memang beresiko karat....

@riesta_f 2 месяца назад

namanya aja coolant, kalo di translate "pendingin", penghantaran panas lebih bagus air hanya mitos tukang radiator biar servis terus bro

@sonyyoga6987 Год назад

request om tutorial serupa tapi mobil civic genio atau cielo vtec 🙏🏻

@ariegajo 2 года назад

Wes sue ora nonton chanel'e mas wahid saiki kok rodok bedo.. Raiene soyo resik tur bagus 👍👍

@Grtzgank 2 года назад

Saya tetep ga berani buat kijang super saya, coba jadi tantangan team mas wahid, mobil d bawah 2000, pake coolant 😁😁, biar saya yakin

@acumalaka1409 2 года назад

Lah kan ga langsung coolant mas, kalau mau aman ya bersihin jalur air nya, buka head nya, korok radiator juga, baru ganti ke coolant

@widikharyanto3831 2 года назад

Kijang super sy thn 95 pake coolant sdh 3 thn aman

@iwanaw 2 года назад

@Grtzgank 2 года назад

@@widikharyanto3831 aman ya mas, saya juga kijang 95,,

@Grtzgank 2 года назад

@@iwanaw merek apa mas?

@imhad9027 2 года назад

Tolong di rekom merk2 coolent yg bagus untuk kendaraan

@aryarisyanto6882 2 года назад

mas bikin konten riview bis nya

@Heroepurwanto 2 года назад

Sebaiknya tutup radiator dan termostat diganti sekalian mas

@vdy9427 2 года назад

Bener Om Malah sy saking Traumanya sama Overheat Lngsung ganti - Colant - Termostat - Radiator dan Tutup - Water Pump ( Tinggal Selang Yg Belom :v )

@aar_doank 6 месяцев назад

@@vdy9427 estimasi biaya brp om

@vdy9427 6 месяцев назад

@@aar_doank turup rditor skitar 150 kayaknya, lupa dah lama, termostat skitar 250 klo gasalah lupa lumayan lama soalnya, ga pernah bermsalah lagi

@rikyj1267 2 года назад

Mobil corolla all new thn 1999 saya pake coolant masih aman aja . Malah udah teruji waktu tragedi brexit 2 hari 2 malam mesin ngga mati yang lain pada overheat dan posisi ac nyala

@lullaby15 2 года назад

badak tenan mas

@rikyj1267 2 года назад

@@lullaby15 iya mas paling lama tiap 1 tahun saya korok radiatornya biar joss . Itu aja saya yang ngendarain aja heran bisa kuat ya .

@fery_fbr4517 2 года назад

Assalamualaikum Mas Wahid dan tim semoga sehat selalu.. Sekedar bercerita,pernah menguras sendiri radiator Veloz 2012 dari air biasa diganti dengan Coolant. Alhamdulillah mobil sampai saat ini tidak pernah over heat tetapi ketika digunakan perjalanan jauh atau luar kota, air pada radiator berkurang dan malah bertambah ke tabung reservoir untuk kasus seperti itu perkiraan Kendala apa ya Mas? barangkali bisa membantu jawab.. Buatkan tips dan trik merawat mobil dengan transmisi matic dong mas Terimakasih...,

@sigitaw 2 года назад

Sekedar bantu jawab mas fery, kalau di tabung reservoir bertambah artinya ada kebocoran kompresi dari mesin. Biasa kalau radiator di buka di tandain ada tekanan yg mendorong air radiator ke reservoir. Kenapa bisa terjadi jadi ada kotoran atau remahan dari packing head yg kalah sehingga tekanan mesin masuk ke saluran radiator. Cara hemat coba beberapa lama biar kotoran itu menutup crack yg ada. Kalau air sudah tidak bertambah artinya berhasil kalau tidak ya bongkar head cylender mas ganti packing sekalian scrub klep. Semoga terbantu

@fery_fbr4517 2 года назад

@@sigitaw terimakasih pencerahan nya mas Untuk cara gampang nya supaya tau itu adalah kebocoran kompresi dr mesin gmn ya mas? Ada ciri2 lain ngk ya..

@abuhattaable 2 года назад

diganti tutup radiatornya dl mas

@hansprasetyo7325 2 года назад

Bisa juga dari termostat yg macet

@sigitaw 2 года назад

@@fery_fbr4517 biasa kalau ada bocor kompresi kondisi mesin habis pakai serta sudah dingin saat di buka tutup radiator ada tekanan sesaat kayak minum cola baru di buka, di barengin ada air terbuang ke reservoir om

@ariok8445 2 года назад

Pengalaman pindah ke coolant di hyundai atoz krn pemilik sblmnya pakai air kran kelamaan walhasil silinder head yg udh kropos sampe bolong. Tapi gpp bisa dilas diral silinder headnya, untung ga sampe merembet ke yg lain. Skg udh normal jaya.

@ikhwanzuhri3109 2 года назад

Awet nggak lasnya? Dah brp lama tahan?

@ariok8445 2 года назад

@@ikhwanzuhri3109 sampe sekarang 1 tahunan msh aman, mobil dipakai harian

@ariefrahmadhany9282 2 года назад

Sayang bngt V6 pake air 😭😭

@yosepgusti 2 года назад

gara2 mas wahid saya langsung pilih prestone yg ijo,,padahal sbelum nya niat nya pake coolant merk lain. bagus memang trs kental dan aga licin,,menandakan pH yg cenderung basa (laju korosi besi meningkat tajam seiring turun nya pH)

@ikhwanzuhri3109 2 года назад

Bagus yg biru

@yosepgusti 2 года назад

@@ikhwanzuhri3109 yg biru blm pernah coba,,so far yg hijau interval nyala blower jadi sedikit berkurang mungkin karena lebih bisa menjaga temperatur mesin 😁

@heruhermawan8623 2 года назад

Secara pribadi lebih enak pakai coolant walaupun mobil tua..

@anggitputra6657 2 года назад

kangen konten bus pesona

@asanhari1621 2 года назад

Efect melepas termostat

@sekretarispradita709 Год назад

saya baru minang soluna 2002, trus saya korok radiator, pakai thermostat lagi, trus ganti water inlet nya karena udah karatan korosi ancur om. tapi saya masih pakai air mineral krn blm berani ganti coolant krn resiko yg tadi dijelasin mas Wahid.. gimana cara amannya ya mas? soalnya soluna saya ex taxi kilometer udah 460 ribuan.. kalau diganti coolant akan aman atau tidak ya.. terimakasih mas

@rizal_richie 5 месяцев назад

Pengeeeen banget mobil ini Budget ud cukup Tp takut service nya Tkt part nya ga ada dan berakhir jd besi tua😂

@ridwansatria3671 2 года назад

Kalau memang g bs pake coolan bagusnya air apa yaa selain air sumur. Air ac, air minuman kemasan,air aki?

@amd.0001 2 года назад

Jgn air aki mas, itu distilled water, ngikat ion jd lebih cepet karat

@ridwansatria3671 2 года назад

@@amd.0001 botol biru merah sama aja?

@imambahtiar3043 2 года назад

Assalamualaikum mas Wahid dan team.. Mau tanya mas mobil saya Honda ge8 Baiknya pakai collant warna apa ya dulu hijau terus habis di korok di ganti collant merah..mohon masukkan ya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@siskavictoriaaza4191 2 года назад

Apa bisa daihazu feroza gunai colen? Update harganya dong dan mengatasi kendala yg dikenal boros bbm

@ekamudairawan45 2 года назад

Sederhana namun bermakna....mas wahid bilang...Korosi nya akan katut.... 😁😁😁

@nailuffarmuslim9955 2 года назад

Mitsubishi KUDA 2003 bagus pake air biasa atau collant?

@feryherdiansyah8783 2 года назад

Tutup cover atas itu bgus om apa nama nya klo ke accord vti tahun 2000 masuk ga om 🙏🙏

@barazufaza2779 2 года назад

Review Accord Cielo mas

@thomasromulo8713 2 года назад

Tukang radiator pasti ga rekomendasi pake coolant, ya biar mereka ada kerjaan 🤣

@CaptainCemo 2 года назад

Gitu ya

@samsunga52s27 2 года назад

Holla mas Wahid. Apa kabarè mas?. Salam untuk keluarga yo mas Wahid...

@indrakristanto3839 2 года назад

Mas wahid ada saran bengkel untuk radiator di semarang?

@Widayana04 2 года назад

Nyimak.. podo Semarang e. Pngguna motuba pngen restorasi ke colant

@arifdzoif6198 2 года назад

Depan anjay ngaliyan bos

@newchannel457 2 года назад

Ditunggu om brenki yang review accord ini

@indobisalah7290 2 года назад

mobil saya thn 2003 sampai skr masih pake coolant, kalau boleh TT dg focusnya dong

@Mas-Wahid 2 года назад

pesanan itu

@yunadillah 2 года назад

Jazz gd3 dong mas..

@antoradiatortemanggung3674 2 года назад

Sekedar share sbagai bengkel spesialis radiator pake coolant itu melihat dari kondisi mesin dan radiator itu sendiri keropos atau tidaknya, benar sperti yang dikatakan mas wahid , kerak kerak bisa ikut terangkat dan mlah mnutupi lubang kisi kisi radiator disamping itu radiator yg keropos jg akan bocor dan sdkiti rembes jika dikasih air coolant , Untuk mobil tua dengan kondisi radiator yang sudah tua dan keadaan tidak baik , alangkah baiknya pake air mineral sperti aqua dan air mineral lainnya

@randy4647 2 года назад

Kalo pakek air RO yg Tanpa mineral bagus om?

@antoradiatortemanggung3674 2 года назад

@@randy4647 kalo saya lebih rekomendasiin air mineral om

@abdulmalik-jq6ue Год назад

@@antoradiatortemanggung3674 berarti tergantung radiatornya ya om, kalo emang tua tapi layak pakai, mending air mineral aja ya.. Tapi.kalo radiator baru, pakek coolant

@candraputra790 2 года назад

Sya pake civic lx sudah 2 tahun ini pake coolant

@cepthoriq1712 2 года назад

Buat terus konten konten yang seperti ini mas☺️

@rofiussetyowiro3742 Год назад

tolong di review mas stelah penggunaan 1 tahun

@cahyonohermanuadi1893 2 года назад

Coolant yg bagus warnanya apa mas wahid???trs merk yg bagus apa???

@sigitaw 2 года назад

Warna sich sama aja mas, itu hanya selera aja ndak ada beda. Kalau bagus pakai prestone itu udah lebih dari cukup sich. Kalau mau lebih bagus cari aja yg long life coolant ada shell , wurth dll semoga terbantu

@iwanaw 2 года назад

Dipasaran ada TOP1 dan Prestone, kalo warna bebas, yg penting kandungan Ethylen Glycol nya disesuaikan dng kebutuhan dan spec mobiknya

@cahyonohermanuadi1893 2 года назад

Siap bosskuh...matur nuwun