MERCEDES-AMG CLA 45s - Jak przetrwał 90 000 km katowania?! 😱 | Kornacki Testuje 

Jak sponsoruje cię koncern mol, to możesz mieć wy#3bane na takie kwoty

Miałem chwilę Cla200 i że wszystkim się zgadzam poza komfortem . Jest super wyciszone i dobrze się prowadzi ale to właśnie dlatego że jest dość twarde . A3 czy bmw 2 są bardziej komfortowe.

ale 200 to 1.3 a 220 to już 2.0 i AMG Line to całkiem inne zawieszenie i hamulce, więc nie ma co wgl. porównywać @@lysy_z_broda

@@TruskawkaMateusz pod warunkiem że jest adaptacja , jeśli jej nie ma nadal jest twardo . Mercedesy w zdecydowanej większości są twarde . Nawet E klasa bez pneumatyki . Miałem kilka Audi , BMW i Mietków (aktualnie e53 amg na pneumatyce) i mercedesy są najmniej komfortowe , prowadzą się za to tak samo dobrze a często i lepiej niż BMW . Wyjątkiem są gle / s oraz np S klasa którą miałem i tam bajka z komfortem .

XD

Tak to jest jak się ma zawód celebryta

straszny masz bol dupy stary, zluzuj se gacie

​@@MajsterPolejnie zapominajmy, że się ścigał 16 lat w cinkłeczento...no i boi się motocykli.

"Całą linijke w zeszycie 16-to kartkowym" Co ma do rzeczy ilosc kartek w tym zeszycie? 🤔🙄

A ile niemechanicznych awarii ?

​@@MS-wq2dx u mnie przez 90 tys km 0 awarii elektronicznych :) ta elektryka jest inna niż w autach lat 2000-2015.. to całkiem nowa technologia

@@MS-wq2dx 95% z gwarancji zrobione - wiązka elektryczna kamery przedniej, panel przycisków funkcyjnych kierownicy, wentylator nawiewu, błąd radarów które zaparowały (uszczelka i soczewka do wymiany), jakiś czas temu błędy nastawnika turbo, który czasem nie reagował na sygnał komputera i wymagał wymiany (jedyna droższa zabawa po gwarancji 3,5k z robocizną ASO). Najważniejsze dla mnie, że auto nigdy nie stanęło, z powodu tych usterek. Inna sprawa, że w ASO słyszy się o wymianach skrzyń i silników całych w ramach gwarancji nawet w okolicach 50tys km, ale wynika to nie z braku trwałości, tylko wyciskania z tego auta maksimum po kilku minutach jazdy, gdy wskazówka temperatury wody wskazuje co prawda 90*C, ale tymczasem olej silnika ma max 40*C, a skrzyni 25*C dopiero (a to nie każdy sprawdzi)

@@DexterousTVTo jest chyba jedyna zaleta elektrycznych aut. Wsiadasz i możesz cisnąć, nie interesuje cię jakaś temperatura oleju itd, nie interesuje Cię czy turbo jest już napompowane, wciskasz gaz do dechy i wciska Cię w fotel.

@@924Tomekniby tak ale taka prawda że inne części też muszą się rozgrzać, w elektrykach jest taki problem że tam się wszystko nagrzewa i pachnie, razem z hamulcami 😅

Co masz na myśli? Jestem żywo zaciekawiony.

Te gówno? Xd

@@rafalsolarz2810a ty czym jezdzisz?

dokładnie dlatego wybrałem i30N gdzie mozna cieszyc sie przy mniejszych prędkościach

Ochłoń...nie jestem fanem tego auta ale ono wgniecie te wszystkie z lat 90/2000 w ziemię a później wypluje

​@@krzysztofer5842 a Ty czytaj ze zrozumieniem. Oczywiście zgniecie wydajnoscią auta starsze, ale nie dostarczy takich wrażeń z jazdy rpxycdanej prędkości i poczucia kontroli nad autem. Jeździ się po prostu ciekawiej mniej skomputeryzowanym i, analogowymi samochodami, do tego lżejszymi i po prostu oddającymi z powrotem informacje do kierowcy. Jeździłem Mkami i cała resztą aut i jak miałbym jeździć czymś po mieście to ostatnim autem które jest naprawdę świetne do tego jest Focus 2 RS, bo trójka już poszła za daleko po prostu :).gokartem się nie jeździ szybko, ale ma się właśnie te wszystkie wrażenia i więcej kontroli w rękach, i to mi się podoba w autach. Wrażenia z jazdy takim 993, f35t czy 360 to nie tylko numerki i dane z katalogu. Te auta dostarczają fantastycznych, unikalnych wrażeń nawet jadąc poniżej 100.

Zgadza się, to tylko Twoje marudzenie i wiem, że d. na samą myśl boli (również mnie) ale taki dzisiejszy hot hatch jak ten z odcinka zarówno na torze jak i w mieście spod świateł zostawia takiego nsx-a jak i Porsche z lat 90tych z tyłu… spalanie 12.5 na dystansie 29tys km w aucie z wypożyczalni to też jest wynik, który obiektywnie rzuca szczękę na ziemię. Auta z lat 90tych tyle paliły, ale przy mocy 100 koni, a nie 400…

@@krzysztofer5842W punkt 👌👍

Weź sie za naukę lepiej gówniarzó

Pan Adam podawał wartość spalania autolawety z mercedesem na pokładzie, Pozdrawiam 😅😅😅😅

Na 98/100 na trasie jadąc międzymiastowo leniwie po 90-100 km/h da się zejść do 5,9l/100 nawet, mix wyjazd z miasta i autostrada 150km/h to 9,5l u mnie, miejsko 13,5-15 zależnie ile się trafi czerwonych świateł do stania i ruszania.

Ale moment i moc już nie są udawane w stosunku do V8

@@edytapiechota ale budowa silnika czy zapas konstrukcyjny zapewne tak, takie są trendy u wszystkich więc zapewne i Mercedes poszedł w tą stronę.

Jakie to autko? Pozdrawiam

@@pr1nt692 passat 1.9 TDI

@@19tiesto22 po modyfikacjach i chipie na 300km : D

@@pr1nt692 po samym programie 😄

A35 to nie 45s - maszynowo składany silnik vs ręcznie składany silnik z częściowo zakutych elementów ;)

Na Polskiej ziemi

Używki są koło 100 trochę ponad, magiczna wartością jest przebieg powyżej 100 cena spada, mechanik kupił z za katowany silnikiem ale tragedii nie ma wymiana z robocizna 20 tyś. To chyba nie ma dramatu. A kombi zjawiskowe

@@barteksokol6168 No 100 tysięcy to taka uczciwa cena za używkę - ale to co sobie teraz wola mercedes w salonie za to to śmiech na sali - w podobnej cenie w USA masz kręcący się do 8600 obrotów v8 corvette z06 który wpierdziela tą kosiareczke na śniadanie - Europa zwariowała xD

Rosyjską ❤️☺️

Dokladanie, BIOTAD PLUS Team

tak jest w audi

Jezdzilem a43s z wypozyczlni hot car w Szczecinie przez tydzien. Sound z glosnikow plus cholernie slabe spasowanie dyskwalifikuja ten samochod. Oprocz c43s jezdzilem f87 bmw m2 przez miesiac (niebezpieczny wypas , prawie 6 tys km zrobilem), audi rs3 zrobilem 1800 km przez tydzien i samochod jest "nudny". Nastepnie mialem porsche cayman t 2 litry boxer, ledwo po dotarciu. Auto zyleta ale za slaby silnik. Ostatnio bylo nowe m2 g87 na 2 tyg. i po jezdzie zamowilem w bmw! Nawet nie mysl o tym plastikowym mercedesie, kupuj m340. Napisalem czym jezdzilem zebys wiedzial, ze mam porownanie. ps. jezdzilem 5 tyg nowym m4 i "srednio" bo auto dluzsze niz g87 m2 i przez to mniej "sprytne". Mieszkam w NY i wypozyczam z tej bardzo dobrej wypozyczalni jazdzac na urlopy do Swinoujscia, mojego miasta rodzinnego. pozdro

Chłopie nie porównuj byle silniczka 2.0 do rzedowej 6óstki BMW bo to niebo a ziemia..

@@TmK188 100% racji.

@@robertbond404 dzięki wielkie. A co do E klas E43amg E53Amg to też spasowanie lipa?

@@TmK188 a gdzie napisałem że pytam o 2 litrowy silnik? C43amg po lifcie 390koni ma rzędowa 6.

Ok tak

który compackt amg ma v8? bo nie kojarzę nawet Zbysiu jak byś przywoływał stare male amg to na myśl przychodzi mi tylko Mercedes 190 evo I,II a i te były wyposażone w 4 gary

Tę deskę

Ten twoj silnik 1.8 nie odczytuje wysoko - oktanowego paliwa,wiec po co go lejesz 😮Jak zmiemisz ustawienia w ECU to ma to sens,w innym przypadku czyscisz tylko wtryskiwacze lepszym paliwem.

​@@erikgundersen1A jsk ma się Bmw 2.0 po lekim podkręceniu To ma sens?Bo nie wiem czy masz wiedzę ale może masz racje

Zgadzam się z tobą w 100 procentach ten merc to chiński badziew

Może nie są, może są potrzebne ale je zamontowali na pokładzie xD

@@Atomus87 obecnie ten silnik jest w c klasie amg ….. świat upada. Zepsuli takie dzikie auto.

​@@adrians5355jest jeszcze gorsza rzecz - to jak klasyczne NA V8 c klasa trzymają wartość :). Takie auto to marzenie.

@@Atomus87 wiem i to jest smutne , dlatego wacham się między rs3 audi a starym sl v8 prawilnym wolno ssącym

Też się zastanawiam jak on to policzył. Pewnie użył wzoru na kwadraturę koła Bartosiaka. Albo celowy zabie żeby komenatrze wleciały.

Malo? Modyfikacjja mapy silnika,mokry filtr powietrza I masz w nim 500KM+

@@erikgundersen1 nie chodzi o to że mało, tylko masz tutaj 2.0 silnik i 421 koni czyli wychodzi ponad 200 koni z litra

Moja pomylka 👌😉

Tez to wychwyciłem 😅

Kupuj. Od razu. Ale… nie jest na sprzedaż.