Lo que son los eléctricos es el engaño político a una sociedad totalmente abotargada y aborregada que acepta todo solo porque 4 que tienen poder lo dicen
Estos vídeos son como películas porno, ni nos va a pasar lo que vemos y el que más disfruta es el que lo hace, no el que lo ve. Buen reportaje, buen coche, feliz agosto 😉
Gran video Nestor, dentro de su categoría me compraría un 992, es más, el 992 básico con 450cv me parece más que suficiente para que nunca se eche de menos más potencia. Saludos
En la saga Fast and Furius no sé si estaría, pero recorriendo las calles de Mónaco, el asfalto de Spa o las S de Senna de Interlagos... Cómo futuro sustituto del actual Safety de la F1. Soñar es gratis. Diseño precioso, con un amarillo que le sienta impresionante bajo esas formas tan deportivas. Zaga preciosa con finos faros para adornarla y rematarla con un alerón móvil que me encanta. Llantas perfectas. Deslumbrante e impresionante en acabados su interior, disposición y los distintos elementos a repartir entre asientos chulísimos y enormes pantallas a lo Tesla. Modelo de calle, con opción de familia y buen maletero. Es emocionante verlo entre las curvas del circuito, con ese jugoso recorrido y desarrollo entre chicanes y pianos, mientras se escucha el sonido del motor de infarto que monta. Un coche de toma pan y moja. Imposible no emocionarse junto a Néstor cuando ves a una bestia así desenvolverse tan bien en terreno sagrado. Gracias por escritura y por todo lo comentado sobre él a Néstor. Gracias por todas las imágenes grabadas en Castellolí con el bicho, Crators. Trabajazo. Abrazos que abarcan a Néstor, Crator y toda la familia cochesnera. Se os quiere. ✨
Me gusta pero soy incapaz de entender como es posible que tenga el peso de una gran berlina siendo un súper deportivo. Supongo que porque no lo es. Este coche es un GT disfrazado de deportivo. Para deportivo ya tenemos el 911.
Ver este vídeo es como ver un video de la colonización de Marte. Si es interesante es bonito y espectacular y todo lo que se quiera pero es para el 0,0001% de la población. Enhorabuena al que pueda permitírselo. Abrazo a todos
Hablad de las salidas de aire laterales falsas que llevan todos sus modelos GT de este 2024 (si , en el 63 también son falsas valiendo 220.000€ el coche) que con las prisas se os ha debido de pasar.
Han leido la nota de prensa. Por ejemplo este coche no es un superdeportivo, es un gran turismo de toda la vida. Si hasta lo dice el nombre. Pero si Mercedes te dice que es un superdeportivo pies se dice que lo es y punto.
@@josemanuelmartinezcerezo4237 Entiendo que te gusta mucho Mercedes; porque teniendo un Porsche con motor trasero, menos peso, con la opción manual, un diseño único,.... Además, el peso se va a notar en carretera. Pero bueno, es verdad, no se puede comparar un GT para gente rica y sin gustos a un deportivo de verdad.
Hola me gusta mucho este vehículo pero el morro se puede mejorar mucho afilarlo estaría mucho mejor el morro parece el de una locomotora cuestión de gustos eso si la trasera es fantástica su diseño
Muchos saludos a todos los profesionales de Coches Net,me temo que en las plazas traseras y en el asiento del piloto no entraría Juan Carlos GRANDE, porque está bien GRANDE su apellido,es broma,e gustó mucho el vídeo 🙂👍🏎️🏁
"MÁS CARO" NO se dice Mariano, es un vehículo que nunca podrías tener, se dice "que añadiendo más extras el valor se incrementa para quién pueda permitírselo y le guste este vehículo" Saludos 🇪🇸🙋🏻♂️
Existiendo el 992.2 con esa maravillosa tecnología híbrida similar a la de un formula 1 quien querría este amg tan pesado ,esa pantallota grotesca? Bueno el encanto del v8 lo salva
almenos conserva su estética Mercedes en el frontal... la silueta de la carrocería y la cola es un 911 pintado. en este gt63 la cabina retrasada con forma tipo cúpula quedó en el olvido
Con comentarios como éste (minuto 6:47), y tildar como "familiar" este vehículo, desde la plaza trasera arrugado como una pasa, me recuerdas a los votantes de cierto partido político que les mean en la cara y aún dicen que llueve. 😅
@@Jolusanbo "Es más fácil engañar a la gente que convencerla de que ha sido engañada" (Mark Twain). Si tiene el color del pis, huele a pis y está caliente como el pis, no lo dude caballero... lo más probable es que sea pis!!!!
La fiabilidad también es premium? Jajajaja, es que ésta marca no está ni entre las 20 más fiables del mundo y la gente que conozco que tiene un Mercedes sólo tiene quejas de la fiabilidad y del servicio de atención al cliente, todos dicen lo mismo, que no volverán a comprar un miercedes ( no Mercedes). Gran trabajo Néstor.
Todo eso está muy bien, pero después te viene un Model S Plaid, y con la mitad de precio, te hace el 0 a100 en menos de dos segundos. SLDS Ps: y espera a que salga el Roadster de una puñetera vez…
Eso me recuerda a cuando alguien se compraba un Mercedes o BMW o Audi diésel de 150cv y decía vienen alguien con un golf gris y lo funde. No todo es prestaciones, hay calidad, diseño, sensaciones y ahí el tesla no gana.
@@RabiousCrowtotalmente de acuerdo. Un Tesla no tiene alma, un microondas te cocinará la carne más rápido pero nadie la prefiere a una de barbacoa. Y ni hablemos de como se comporta el Tesla si los queremos meter en circuito, batería fundida en dos vueltas y peso de un barco en paso por curva.
No, si yo personalmente, no me compraría un Tesla. Y te doy la razón en todo lo que dices. Yo solo te digo una cosa: una “lavadora”, como dicen los antis, una lavadora de Elon Musk, de 0 a 100, en menos de 2 segundos . Casi como un F1. Son datos, no opiniones.
ahora es mejor al ser un 2+2(prefiero un SL) y el interior mejor como sus hermanos/primos,. yo me quedaría el de 816 cv,. Un 911 no suena como un R8 ni Lambo.😮...posiblemente suenan mejor que la mayoria de 911 excepto el RS. el lib autom, es obligado. El primer AmgGT fue diseñado para EEUU. Ese color amarillo no es el suyo. flecha de plata o negro mate. El problema:que no tiene mismo ventas que un 911, x su precio, han querido quitarle ventas a su vecino de Studgart, pero no lo logrará como en la anterior generación, el interior, el motor es lo mejor y sonido. negativo: grande y pesado y será su última generación.( o ventaja ya que será difícil verlos x las calles) El volumen con una fila, lo iguala un C6 o C7 americano. Ahí debería estar tú compi Gerard ..😂
Como cambia el mundo, 142.000 pavos por un coche con 4 cilindros. Y no, no es un comentario derrotista ni pongo en duda que es un cochazo, ni voy a decir que cualquier tiempo pasado es mejor y que ahora solo hay lavadoras y bla, bla, bla... Solo me ha resultado curioso el asunto y así lo digo, ea!!
¿Lo de la revisión del Mazda MX-5 (ND3) 2024 para cuando? Lleva hace meses en el mercado y no jabéis dicho ni una palabra todavía ¿O hasta que no os paguen no lo váis a sacar?
Ese coche no vale lo que cuesta, ni de lejos. Por ese precio voy directo a un vantage, nuevo o 2018. Más calidad y más sonido. En resumen: Más coche. Comentas también que el interior le va a gustar a todo el mundo, pues a mí no, de hecho lo detesto a mas no poder. Tanto en ese como en su hermano el SL. Vete a +170km(circuito) y pon el aire en la pantalla.. veremos cómo acabas. Sed un poco más críticos y sinceros. No os vendáis por la marca.
