Mercedes AMG ONE | How fast is it really? | GERCollector 

Mir ist es extrem wichtig ehrlich zu sein zu euch! Und auch Sachen die mir nicht gefallen sind wichtig angesprochen zu werden.

Die wollen kaum einen Kunden wie ihn verlieren. Nicht jeder mit Geld konnte den AMG One kaufen. Bin ja noch gespannt wie er dann seinen eigenen fährt.

Mercedes will doch auch keine supporter die lügen ?! Komische aussage 😀😀 Ein Lügner als Markenbotschafter kann sich kriner leisten heutzutage.

@Vorname Nachname dann hätte ER nicht UNTERSCHRIEBEN... UND BEI BENZ GIBT ES SO ETWAS NICHT

@Vorname Nachname nur am Unruhe stiften und runterreden hier... Spar dir doch die unnötigen Kommentare

Definitiv

@Vorname Nachname ach Mensch, nicht so gehässig 🤌

@Vorname Nachname du erst recht nicht.

wirst du zum glück nie

@Vorname Nachname Und weshalb nicht? Weil er zu wenig verdient? Weil er deiner Meinung nach zu ungebildet ist? Vielleicht trifft er mal jemanden, welcher solch ein Auto hat und nicht solch in Hirni ist, wie du einer bist. Oder er hat das Glück, so begütert zu sein/zu werden, dass er mal selbst einen fährt. Lass Ihn doch träumen!

Definitely

you never heard the alfa 155 dtm?

@@nevercommitsuicide yes, and not a big fan of that sound

Ist für mich selbstverständlich, vielen Dank!

Korrekt!

🫶

@@metaversegeneration876 Meckern auf hohem Niveau

Korrekt!

Danke😎🙏🏻

🙏🏻💪🏻

Würde ihn nehmen

3Mio Gutschein brauche ich. Dann taugt er was.

Wäre etwas für mich aber nur wenn ich das Geld dafür hätte und wenn ich das Ding leistungssteigern würde Mercedes wollte ja noch mehr daran mehr machen als jetzt ist

Mega geil,Traum Auto durch & durch Mercedes AMG ONE,ein F1 Auto mit Straßen zulassung,mega Arbeit von den AMG Jungs,sehr tolles Video,top sehr interessant,geile Technik & schöner Sound Gänsehaut pur,weiter so Michi😎😎😊🙏👍🤌💪

Nix gegen Aston Martin Valkyrie.

Aber wirklich 😎

Ja, hätte aber so viel krasser sein können ohne den opf

@@timonxDlol die Performance hat ja nichts mit dem opf zutun sondern eher mit dem Sound

@@serco3564 Doch das ganze Auto musste komplett neu abgestimmt werden aufgrund und dieser Motor ist halt nicht für OPF gemacht oder so einen Unsinn.

@@serco3564 doch durch den opf kann der motor nicht annähernd seine volle Leistung fahren. Hat ihn mindestens 200 ps gekostet. Also haben sie ihm mehr Elektropower gegönnt, was ihn auch schwerer gemacht hat.

Danke freut mich!

Ja😎🚀

Danke😊💪🏻

🙏🏻💪🏻

Ja klar doch. Artgerechtes bewegen 😎

Ein F1 wiegt auch nur die Hälfte.

Definitiv!

Ist einfach ein Wunderwerk

Er sagt ja aber selbst, dass er nicht alles aus dem Auto rausholen kann. Im Black Series sitzt ein professioneller Rennfahrer, der auch die Strecke deutlich besser kennt. Daher finde ich es fast imposanter, dass der Project One mit einem „ambitionierten Laien“ so gut mitkommt.

@@Hattie3399 Bernd Schneider war zwar fünfmal DTM-Meister, allerdings ist das ja schon ein paar Jährchen her und er ist mittlerweile auch nicht mehr der Allerjüngste. Klar, Bernd Schneider ist auch heute noch flott unterwegs, keine Frage. Aber im Projekt One saß jetzt auch nicht unbedingt ein Nasenbohrer. Mit dem Projekt One ist es allein schon durch seine extreme Verzögerung und vor allem durch die schiere Leistung (vorausgesetzt die Batterien haben natürlich noch Saft...) sicher keine besondere Herausforderung, einem Black Series zu folgen, auch wenn da ein ehemaliger Rennfahrer am Volant sitzt. Klar, einfach rumrollen mit dem Projekt One reicht da nicht um am Black Series dran zu bleiben, aber der AMG ONE hat vermutlich so viel mehr an Performance gegenüber dem Black Series, wie wenn man einen F1-Fahrzeug mit einem F2 Fahrzeug vergleicht. Ein F2-Fahrzeug ist schon richtig schnell (unter 7 Sek. auf 200 km/h), ein F1 ist mit 5 Sek.aber nochmal eine ganz andere Liga.

🙏🏻

😊✌🏻

😊🙌🏻

Hoffentlich bald ✈️

Auf der Gerade ist der McLaren glaube ich schneller.

Danke :-)

Er heißt AMG ONE. Von GT war hier nie die Rede.

@@markus9716 Danke für den Hinweis! Man merkt direkt, dass ich nicht zur Käuferschicht des Fahrzeugs gehöre 😂

Da wird niemand ein Kit dafür entwickeln.. AMG hat so Massiv Probleme gehabt das Ding überhaupt einigermaßen standfest zu bekommen und dafür zig Milliarden Euro versenkt. Denkst du ernsthaft da geht irgendjemand dran um ein Kit für ein Auto zu Bauen das es nur 250 mal geben wird? Wer soll denn das kaufen? Von den 250 werden sicher 150 in Sammlergaragen verschwinden und nie wieder Tageslicht sehen und von den übrigen 100 benutzen das Ding vllt 30 Leute wirklich auf der Rennstrecke und die anderen posieren damit nur in Mayfair, Monaco oder München.

@@Chris-tq2xu Ich sehe ein solche Projekt als nicht unrealistisch an. In der Vergangheit gab es schon erfolgreiche Ansetze: Gamballa Mirage GT (25 Stk) Mansory Ford GT Alleine auf der Abgasseite liegt ein riesiges Leistungspotenitial => Der OPF. Der Gegendruck bei 3,5 bar Ladedruck muss immens sein. Und wer so ein Fahrzeug besitzt der möchte auch von außen ein Sounderlebnis haben, wie man es eben aus der Formel 1 kennt. Spätestens in Dubai angekommen wird auf Straight Pipes umgebaut. Das ist nur eine Frage der Zeit und Geld spielt in dieser Liga keine Rolle mehr. Alle Automobile-Enthusiasten würden sich freuen, wenn das wahre Potential dieses Powertrains offengelegt werden würde. Und der Schlüssel liegt einzig und allein in den Maßnahmen, die zur Einhaltung der weltweiten Emission und Abgasvorschriften eingeführt werden mussten.

😎🚀

Der Gerät

Mal im ernst: Dass dieses Auto kein Konzept geblieben ist, tut echt weh. AMG kann viel mehr und bringt... sowas. Er klingt furchtbar (kleine Motoren gut klingen zu lassen bekommen BMW (i8) und Koenigsegg (TFG im Gemera) jedenfalls besser hin), er sieht gegen jeden Supersportwagen oder Exoten absolut langweilig aus, liefert unterdurchschnittlich ab (2,9 sec von 0-100 mit >1000PS? Autsch!), ist zeitlich absolut überholt (es gibt bessere Benziner und bessere E-Autos (Model S Plaid, Rimac Nevera)), braucht keine Sau (Hybrid ist TOT!), kostet viel und drei bis vier Wartungen (Artikel in Schweizer Fachmagazin: 50tkm Service kostet bis zu 850.000 Franken) ersetzen ihn preislich. Danke, aber nein danke. Hätte AMG nochmal einen richtigen F1 Motor (V10 oder V8) herausgebracht oder den Motor der 65er Kennung mit wenig Hubraum als Hochdrehzahlmotor eingebaut (siehe T.50) wäre ich begeistert gewesen. Hätten die einen hyper-futuristischen Stromer herausgebracht, der dem Rimac Konkurrenz macht und zeigt, was MB/AMG mittlerweile auf dem E-Sektor kann, wäre das geil! Diese Kutsche ist für mich das blanke Entsetzen.

Das Auto holt mich gar nicht ab. Sound fast so schwach wie der Black series, der ist ganz übel. Wenn so neue Verbrenner klingen ist es gut das endlich Ruhe ist. Alle neuen Verbrenner Klingen Scheisse in Europa.

@@M3dicayne Wie manche Leute immer noch auf Dingen wie der Beschleunigung rum haken, geht mir mittlerweile echt auf die Nerven. Als wäre Beschleunigung 2022 noch besonders, also mal ehrlich: Gerade aus schnell sein kann heutzutage echt jeder. Und die Leute die 24/7 darüber rumheulen, haben halt auch einfach nicht einmal den Grundgedanken dahinter verstanden.

@@tv2_tv74 Naja, mir ist Beschleunigung zwar nicht egal, aber ich fahre neben einem X5 M50d auch Opel. Wenn es aber um einen Supersportwagen bzw. Exotic Car wie diesem geht mit siebenstelligen Anschaffungspreisen, dann gehört Beschleunigung schon zu den 0815 Eigenschaften, die erfüllt werden müssen. Aber dieses Ding kann halt weder gut aussehen, noch gut klingen, noch schnell beschleunigen. Und dann ist es schon etwas peinlich.

Gerne 👌

valkyrie is halt was anderes. mit dem muss er sich halt messen. der one kommt dem black series nach. wow.

Seh ich genauso

Den Kommentar hab ich gesucht 👍🏽genau deiner Meinung.

Kann ich so nur unterschreiben, den Kommentar hab ich gesucht

Die Batterie ist im Qualifying Modus nach 10km komplett leer und muss sich wieder aufladen. Somit schafft der Gerät leider keine ganze runde mit voller Leistung. Was deine Ansicht meiner Meinung nach Bestätigt. Das Ding wird sicher selber irgendwie nicht gerecht😁 Trotzdem Hut ab was das Stern Team da auf die neuen gestellt hat!

Hoffen wir das mal 🫶

Kommt es 100 pro.

Der hat soweit ich weiß leider keine Straßenzulassung

@@sauconyful doch, der Aston Martin Valkyrie hat tatsächlich Straßenzulassung, hab selbst einen mit deutschem Kennzeichen auf der Straße gesehen. Der würde dem AMG ONE auf jeden Fall Konkurrenz machen, wäre ein sehr interessanter Vergleich.

@@capturedbypaul glaub der Valkyrie wird das bessere/schnellere Auto. Trotzdem mag ich den ONE irgendwie mehr

🙏🏻

@@Gercollector danke das sie sich Zeit nehmen und antworten das freut mich so sehr.🙏🤝ich bewundere ihre nette art und die von Robert. Hoffe sie sind immer gesund und glücklich 🍀🌈🙋‍♂️

😊👍🏻

Vielen Dank 😊

Hö der hat nen OPF?

Ich verstehe halt auch das Problem nicht, genau die Abgasregularien zerstören das Auto für mich komplett. Lösung: Abgasanlage für den Track dazugeben, Flasher dazu und dann das volle Potential genießen

Danke!

Danke😊

💪🏻💪🏻

In keinster weiße mit F1 zu vergleichen Doppeltes Gewicht und straßenreifen sind hier der entscheidende Faktor

@@familiemerk6084 *Weise. Nicht weiße.

Bestimmt nochmal 10 Sekunden oder so.

Leider kein Doppelkupplungsgetriebe

@@Gercollector ?? Wieso macht 0 sinn selbst die Paar KG bei dem e schon hohen gewicht währen für das egal

@@wisi4044 da das getriebe hinter dem Motor ist, hat es vom Platz her nicht mehr gereicht und man hat deshalb leider eine automatik mit nur einer kupplung genommen

💪🏻💪🏻

😊🙏🏻

💪🏻

Geradeaus kann jeder schnell sein

@@ralphkbauer Du darfst es gerne mal versuchen und Dir den Weltmeister Titel holen....es ist ja deiner Meinung nach ganz einfach der schnellste auf der Welt zu sein. Aber dann bitte auch alles ganz alleine Entwickeln, bauen und fahren so wie es Don Octan macht. Also mal eben aus dem VW VR6 1450 PS raus holen, also doppelt so viel wie der AMG ONE. ...und nur mal eben für Dich, bei der Beschleunigung ist nichts mehr Einfach und gerade aus zu fahren schon mal gar nicht. Das scheitert ein normaler Fahrer schon bei 250 PS in einem BMW mit Heckantrieb bei gutem Wetter und idealen Bedinungen....bei schlechter Straße oder Schee ist es dann sofort vorbei! Das sind aber genau die Bedingungen die man mit 1450 PS immer hat bei der Beschleunigung. Oder wie Walter Röhrl mal über seinen 600PS Rennwagen (ich meine es wäre der Lancia Integrale gewesen) in den 70er Jahren gesagt hat: "Wer ohne Angst in so ein Moster steigt, der hat nicht mehr alle Latten am Schrank".

Ein getunter Golf ist doch keine technische Steigerung zum AMG One. Hab selten so einen Quatsch gelesen.

@@hughmungus1572 Dann solltest Du Dich mal um die Details bei diesem Golf bemühen. Der ist nicht um sonnst der Weltmeister auf der 1/2 Meile. Bei Don Octan darf sich Mecedes und AMG gerne noch was abschauen. Nur mal so am Rande bemerkt: AMG als Tuningfirma hat nichts was da mithalten kann, auf den Markt gebracht. Weder in der Leistungsklasse 1.500 PS und geschweige denn auch nur ein einziges Auto, das annähernd so schnell beschleunigen kann. Da ist der AMG ONE nur kalter Kaffe gegen der von außen schön aufpolliert wurde. Lack und Glamer aber so gar keine Leistung oder Beschleunigung. Da kann man schon besser einen Porsche kaufen und den bei 9FF vorbei bringen, da hat man dann wesentlich mehr vom Geld.

@@thomaskamp9365 Wenn du wirklich denkst, dass alle großen Hersteller nicht dazu fähig sind, Autos wie die von Don Oktan zu bauen, dann müssen wir hier gar nicht weiter zu diskutieren, denn du bist völlig realitätsfern. Jeder namhafte Hersteller könnte Autos bauen, die mit dem Don Oktan konkurrieren, alleine schon wegen des immensen Budgets. Aber wozu? Es ist doch völlig uninteressant und bringt niemanden weiter.

50000

Sogar ne ganze nummer und das sag ich als Mercedesfan. Das Leistungsgewicht, der Sound und die Aerodynamik sind beim Valkyrie in einer ganz anderen Liga.

@@timonxDlol kurvendynamisch/auf der Rennstrecke wird trotzdem der One vorne sein, meine ich

Mir persönlich gefällt der Valkyrie sehr gut, aber leider gibt es bisher keine Rundenzeiten weil es Probleme mit dem Auto gibt. Mal sehen mit der Zeit ob der ONE wirklich langsamer sein wird ;-)

@@Gercollector die Unterschieden sich sogar deutlich vom concept. Gehe davon dass der One kaum langsamer sein wird als der Valkyrie, wegen dem stärker hybridtisierten Antrieb und der stark aktiven aero. Ps voll cool dass du auf mein comment Antwortest :D

@@dsd6538 Keine Chance, einfach weil das Gewicht ihn schon viel weiter rausdrückt und er viel weniger Downforce hat. Der Valkyrie fährt die Kurven mit ganz anderen Geschwindigkeiten. 3,5g glaube ich.

Pretty soon I guess 🥰

Der one hat halt doppelt so viel ps aber die nordschleifen zeit wird nicht so weit weg sein

@@florimship2338 ps sind aufm track egal (ab einem gewissen Punkt) Viel wichtiger ist Aerodynamik und Leichtbau. Denk das der Gt3rs ihn vielleicht schlagen könnte

Warum nicht den AM nehmen? Selbe Leistung und ist ja eigentlich der "Gegenspieler"

@@timnapil3986 power to weight ratio matters the most, along with aerodynamics.

@@florimship2338 bin gespannt, unterschätz Porsche nicht :) die wissen auch was sie tun:) we will see.. Nichts desto trotz muss man auch den Hut vor amg Mercedes für dieses meisterwerk ziehen :) german Power 💪

Ist ein normales automatikgetriebe deswegen

Leider kein Doppelkupplungsgetriebe

@@Gercollector oh ja am Ende sagst du es ja. Echt schade :(

Zu laut 🤣 sehr gut gefahren bis auf ein bremsen da warste unsicher😉 aber top video 😎👍

Das war einfach zu teuer.... muss man ganz klar sagen. 🤣🤣🤣

💪🏻💪🏻

🚀

Definitiv! 600kg leichter, mehr Power und für meinen Geschmack den viel besseren Motor und Sound. Mehr F1 als der Valkyrie geht auf der Straße nicht😍

💪🏻💪🏻

Warten wir mal auf den 600kg leichteren Valkyrie 😄👌

Mit der Batterie wird es schwer

6:50 wird er leicht schaffen denke er könnte auch den rekord brechen aber ob die batterie so lange durchhält weis ich nicht

Wenn ein 700ps gt2 rs ein 6:43 schafft, MUSS der one deutlich drunter sein. Sonst wäre es wirklich beschämend.

Leider

Das ist mir auch sofort aufgefallen. Wie vor 10 Jahren...leider n fetter negativ Punkt. Da ist jedes GTI Getriebe besser. Aber sonst brachial, ganz klar.

@@danielrupp2250 die gtis haben zum Vorteil eben das dkg der one leider aus platzgründen nicht

Aber ganz anders

Danke!

so siehts aus, auch wenn natürlich der Fokus beim AMG one ein anderer ist

Denke der GT3 RS hat auf der Geraden NULL KOMMA NULL Chance

Sind komplett verschiedene Liegen, auch wenn der neue GT3 RS sehr schnell sein wird, hat er nicht einmal die Hälfte an Leistung

@@Gercollector wenn dann natürlich ohne die Elektro Power vom AMG

@@booster8267 ohne die Elektro Power vom AMG vielleicht schon

Danke😊