Dispongo de este coche, un b180 cdi sport edition. El mío está matriculado por primera vez en febrero de 2012. Lo compré hace tres años por 13.500 y con 78.000km. Me ha gustado vuestro vídeo y he pensado en añadir algunas ideas más. La primera es que el coche es barato de mantener, los mantenimientos de aceite y demás son cada muchos km y sale bien de precio. El hecho de que el motor vaya con correa permite ahorrar también. Sobre los consumos...hombre, a mi no me salen tan bajos. Es cierto que se pueden hacer, pero en una conducción más "despreocupada", lo normal es estar por los 5'5-6 litros en autovía, y hacer 7'5 litros en ciudad. Insisto, se pueden hacer, pero hay que vigilar mucho con el acelerador. Además, es un coche que va muy fino, sorpendre incluso. Me sorprende el dato de la aceleración, yo creo que la hace en menos, porque empuja bastante el motor de 2.000 centímetros cúbicos y los cambios de marcha son rápidos. En cualquier caso, es un motor elástico y agradable. Algunas cosillas rápidas; podria estar un poco mejor insonorizado, la dirección es algo blanda aunque transmite bien, el ajuste lumbar es una opción en este modelo y es posible que no todo el mundo se sienta cómodo en este coche debido a la posición de los asientos con respecto al suelo, la banqueta trasera es algo corta (algo común en los modelos de hoy en día, por desgracia). Por último, os doy la razón, los acabados son buenos aunque en conjunto el diseño interior es algo simplón. En definitiva, creo que es una buena compra para quien busque algo suficientemente bonito, que sea práctico, ecnomómico, fiable y que resista bien el paso del tiempo.
@@ProseBeats. Eso está metido con calzador, es querer caer de pie... es como decir que alguien es alto y bajo y luego decir que se puede ser alto en valores y bajo en altura...
@@David-vt2fe a ver, yo lo puedo entender asi, hay coches que el diseño del interior es basiquisimo, como por ejemplo los mercedes de principios de los 90 (en cuanto a formas etc) pero luego eran super completo en cuanto a extras y ser ergonómico. Es mi punto de vista eh
Me llama la atención que siempre afirme en negativo. No esta muy mal No es muy feo No es muy pequeño No corre poco ... Y así todo. Es curioso, la verdad
Es un coche bastante bueno. A mí la Mercedes me dejó uno de sustitución pero el modelo de 2015 era también el B180 CDI manual y en la semana que lo tuve me gustó muchísimo. Es un coche amplio gasta poco y se nota que está bien hecho.
Tengo este coche, del año 2007 con 265.000kms. Me gustaría hacerme con un Volvo XC60 pero este Mercedes se comporta tan bien tanto en ciudad como en carretera, y es tan práctico (hago viajes de vacaciones con dos niños y puedo llevar 3 maletas completas) que me da verdadera pena malvenderlo. Buen vídeo.
Yo tengo este mismo modelo, B180 CDI de Junio 2006 . Tiene 203.000 Km. Me ha salido muy bueno y barato de mantener, nada de averías, Tuve que cambiar consola botones de puerta del conductor, pues me saltaron 2 botones y costaba en la casa 600€ la botonera. Creo que le va tocando ya el cambio de Embrague, pues silba un poco al salir en primera y Segunda ( pero no entiendo mucho). Velocidad máxima 202 nuevo ( ahora 190) Aceleración ronda 11 seg Consumo 5,5 media Nuevo Ahora 6 litros ( 203.000 km) La cadena de distribución muy buena, pues no he tenido q cambiarla nunca, por lo demás solo cambiar aceite , filtros y pastillas de freno. Capacidad de carga excelente
Que raro se me hace ver un Mercedes con freno de mano "de mano" y no el pedal a la izquierda del embrague típico de ellos. Pensaba que todos lo llevaban
Para cuando videotutorial de como desmontais los coches? Y algún consejo sobre que empresa da mejor servio relación calidad-precio mandando cajas a Rumanía?
Yo tengo uno automático y me ha dado problemas en la placa de módulo de cambios y ahora tiene un pequeño ruido que a veces da fallo de averia y te he escuchado decir del pequeño interruptor.si puedes asesorar sobre el xq cuando piso el freno y cambio suele quitar el ruido en alguna posición de marcha.
hola creo que es la luz de parking, si le das cuando apagaste el coche se quedan encendidas las luces unos segundos. Es para que veas en la oscuridad al salir del coche. saludos
Son luces de Parking. Si al poner el mando en esa posición activas los intermitentes de un lado, se quedan las luces de posición de ese lado encendidas. Para cuando aparcas un rato en una carretera poco iluminada pones las luces más cercanas a la calzada para que se te vea.
Tengo un clase C.Y esta clase B.Ya podria ser ferrari.Que ni lo compraba igualmente.Feo no.Lo siguiente.Para cuando tubiera 95 años si me lo compraba si.
Por yo tengo el mercedes crase B 180 del año 2005 automatico y eso qe a dicho de la caga de canvio de antomatica no es berdad por qe ba perfeta yo solo le canbiar el aciente y el fritro de la caga de canbio una bes y ace na y los qilometros qe le llebo don 2.250k
@@crueher1858 pero ea el pobre por tener cente en su canar abra cosas qe no tiene ni puta edea para poder abrar de algo de eso lo primero tiene qe tener uno automatico y tenelo tiempo para abrar y confirmal lo qe a dicho si no tiene ni puta idea por qe no aga el pallaso de decir tantas mentiras qe pena de chabal de berdad
@@noemunozmunoz1065 sin querer ofender, hazte mirar lo de la ortografía, porque uff... se hace difícil. (Edito: una vez he conseguido entender tus mensajes debo decir que estoy totalmente de acuerdo contigo. Un saludo)
hola solo queria decir que hay que leer un poco mas sobre los coches te dejo un ejemplo un saludo consecuencia del acuerdo industrial entre Daimler y Renault-Nissan, el Clase B en sus versiones B 180, B 200 y B180 d están propulsadas por motores de origen Renault
Saludos, tengo este modelo desde hace 5 años y te puedo decir con total seguridad que este es motor 100% mercedes, empezaron a montar el 1.5 de Renault a partir del modelo posterior
