"очень туго работают троса... по одной причине, что-то не так с тросами" это уже не одна причина! Что с ними, почему они туго ходят? Назовите эту одну причину.
8:50 Ничего не понятно! Та тяга к рулю ближе, а другая ближе к водителю. Ужас. Ну и разяснения у тебя бестолковые, и телефоном водишь туда-сюда, показал бы оба троса во всю длину крупным планом и с желтым наконечником идет туда, а второй вот туда, так понятней былобы. Ай ладно, лучше по WIS проверю что и куда и как отрегулировать.
Вы так тупо объяснили в этом видео. Сами путаетесь куда какой трос идёт.Можно было проще объяснить - открываешь капот, на балансире серый трос слева, жёлтый справа. В салоне автомобиля на кулисе - жёлтый слева, серый справа, а точнее он внизу ручки кулисы. Съёмка балансира показана в перевёрнутом виде.
При переключении передач, как будто рычаг ходит в загустевшей смазке, хотя движок прогрет на 80*. В чем может быть проблема? Вито 108CDI 2001г. Масло в коробке менял в прошлом году.
Сегодня поменял втулки на балансире( квадратную маленькую и вторую в виде грибка. Выточили латунную. Квадратной , что побольше не было. Одел кусочек шланга). После этого перестала включаться задняя скорость. На балансире стал соскакивать наконечник жёлтого троса и какое-то жужжание слышно с коробки. Бывает, что включится задняя скорость. Может трос надо подрегулировать. Да ещё. На кулисе я обратил внимание нет фигурной пружины. Какую она выполняет функцию. Подскажите пожалуйста.
Сегодня поменял втулки на балансире( квадратную маленькую и вторую в виде грибка. Выточили латунную. Квадратной , что побольше не было. Одел кусочек шланга). После этого перестала включаться задняя скорость. На балансире стал соскакивать наконечник жёлтого троса и какое-то жужжание слышно с коробки. Бывает, что включится задняя скорость. Может трос надо подрегулировать. Да ещё. На кулисе я обратил внимание нет фигурной пружины. Какую она выполняет функцию. Подскажите пожалуйста.
KZ_01 Baigutov я его весной продал. А сейчас 639 купил 115 коробка автомат просто одыхаю машина класс ещё проще , обслуживаю сам это линейка 115 хорошая 150 лошадей расход топлива 9.5 литра
Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, vito 639 поменяли коробку, начала выбивать иногда первая передача. Может быть проблема в регулировке кулисы или беда в коробке?
+Ярослав Курский кулиса не люфтит, я купил новые троса в одном были разбиты втулки они играют , я поменял наконечники местами и поставил старый трос тот который справа если смотреть на автомобиль, а сейчас тремя пальцами включаются легонько регулировка однозначно нужна
+Ярослав Курский у меня выбивала также как у вас , не довключались , это не давно было завтра выложу видео и покажу все троса у видеть сможете всю проблему и что нужно сделать наглядно покажу сто процентов говорю закрытыми глазами поменяю прямо возле дома сьел зубы на этом
+Ярослав Курский правильная регулировка или же если натяжки тросов не хватает меняются наконечники местами и люфт убирается меняется втулка часто разбивается и стучит люфт на коробки вот ссылка ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AEUEBt-LUeA.html
Привет.. У мерседес вито 638 мкпп, у меня проблема, большой люфт между коробкой и мотором. Даю резко газ и появляется люфт, что это может быть.? Каробка сухая. Спасибо
