Mercedes-Benz, у которого никогда не было конкурентов. 

👍

Ярослав Морозов факт ! у меня был золотистый-зп грабами раз ездил...70000 не ломался... просто хотел купить в богатой комплектации и увы $ мало стало...не успел"..дети/проблемы и т.п. 15лет мечтаю об этом мерсе

Посмотри вот здесьvk.com/club152330878

не Е500 а 500Е!!!!

вы бы мат часть поучили. были и те и другие

Не то что один из лучших авто от Мерседеса, а в принципе одна из лучших машин всех времен! Мы у себя на канале, как раз занимаемся восстановлением такого авто!

Полностью согласен!

Эдуард Кравченко, Золотые слова. Согласен на 100%.!!!!!

Без гнили и ржавчины в 2021 году можно найти таких?

Месяц тому назад я себе на шол только 102 мотор и МКПП и недорого 350.000.реального пробега.Машина была в одних руках 24 года.Кто ищет всегда найдёт.Я искал 5 месяцев и пересмотрел не один десяток машин.Пока искал потратил 700 баксов и не жалею главное результат а он налицо мне 53 года после месяца интенсивной эксплуатации зделал вывод мой сын на ней ещё будет кайфовать которому на данный момент 12 рокив вот так.

Купил почти 3 года назад, с виду целый, но крашеный 124й с м104 2.8 в неплохой комплектации - акпп, кожа, люк, полный эл пакет, регули сидух, зеркал, кондей и вебасто. Почти всё работало... или почти работало... Из минусов - почти мёртвый кузов (так сказать на дрожащих коленках), говн0-ГБО, неадекват работа на бензе, родная ходовка с 1995года, ну и мелкие косяки-последствия колхоза. Пробег 560к = 3.8к$ В таком состоянии, естессно, после устранения проводочно-колхозно-вакуумных косяков, всяких жиж в моторке, коробке, и выкинштейна ГовнБО, не мог нарадоваться, как жена называла "корабельным круизам" по нашим чудо дорогам, лесам, полям и тому, как урчала эта рядная шестёрка... На кураже, заб(ы\и)в на кузовные проблемы, пережив соляную кашу зимы, накрутил, в общей сложности, ещё 75к пробега и ни единого раза он меня не подвёл - как часы... Опять упёрся в зиму и задумался - тачка старая, кузов на глазах облегчается, а ездить-то на ней ой как приятно... И твёрдо решил - аппарат достоен реставрации... Не задел только кольца и вкладыши т.к. добрый кто-то уже заменил их на оригинал тыс 100 назад, а это пыль для м104 - всё в блоке в заводских размерах, цилиндры с заводским хоном после 600к! Остальное же... Как полезли... таааам... Вот точно что под дулом, где-то в глубинке ковыряли колхозники... Ну в оригинал, или аналог - иначе никак. Кузов, все двери, багажник, ходовка, мотор, проводка, оптика, переключатели, стёкла, покраска, антикор, шумка... ууууух... По времени = 9 доооолгих месяцев, по деньгам... можт, еще 3 таких же можно было взять... Зная всё наперёд, сделал бы то же самое: машина - одно удовольствие, не жалею ни разу и при должном уходе, скорее всего, она достанется нашим детям... Продавать не собираюсь. Возможно, если таки разбогатею - замучу электро свап)))) Насчёт поиска живого экземпляра - это дооолгая песня и, так или иначе, без серёзной суммы, заиметь оный - невозможно, ИМХО. Спасайте этих Вилли!!! Пока чемпион жив, про него помнят и на него ровняются.

Легко поправимо

Осколочные.

Блин, убил 😜😂😂😂

Других и быть не может!!!

Будут стрелять в меня а попадут в вас

Главное - чтобы кредитная история была в порядке.

Если ещще не взял. Поверь история будет оооочень интересная.

Sniper Arena поставил :)

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР ну а как же без тебя, Ильдар.

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР, Тебя тут вообще не ожидал увидеть, Хорошие ролики делаешь)

ASaDiTny Svatikov так если ты смотришь ролики Ильдара, то как бы должен был знать что Ильдару ролики Стаса интересны.

и подписывайтесь на мой канал, зайки

Не, это вроде 126 была

@@ЖасуланМаксад w126 это S klass)

123 мерс это был заебали

Это был 123.

@@СуликВелиметов это был и 123 и 124,сперва бастовали даже когда 123 снимали с производства, но потом поездив на 124 -поутихли, и когда снимали 124 тоже столько вайна подняли, и лупатый уже себя никак у таксистов не оправдал, такая вот печаль(

Terek Ibra именно такой чёрный с чёрном кож салоном хочу купить. Не продали ещё мерс? Как бегает?

Добрый вечер!!!! Подскажите какой расход на 2,2. Спасибо!!!

Моя квадровая ауди утащит твою тачку)

Oleg Shabanov смотря как ездить, на механике в среднем около 8-10 выходит в смешанном цикле

👍

Не завод, а ремонтные мастерские.

Завод это 140й потомучто весь напичкан

Ещё и как ломался,то ,что ты написал касается 123, поэтому его и сняли

По мелочи ломался и кузов ржавел нехило

Оч забавный дрищ 3 года назад 👍🏻😄

Таки да) 🤘

Ха, мне вот 8 октябля 2021 вылезло в рекомендацию. Уважаю Мерс. Был 140, но 124 тоже супер, правда у нас на севере живого не видел. Ого, Стасяо еще ненакрешен был!

И не папочка на Порше 😁

@@micklenevsky но порше на фоне есть))

Четыре года ездию без проблем простой как трактор 2.2 мех 111 дв почти ноль вложений

👍👍👍 Спасибо! Привет от владельца W124 владею 10 лет

Хочу 4,2, есть с ним жизнь?

@@163Viper, привет, вредно "не хотеть". Смотри вначале состояние, иначе "вливать" бабки будет твоим основным занятием. И блок, всегда должен быть только из "чугуниния". Здравия тебе и твоим близким.

Михаил Иванов спасибо. Кроме 4.2 ничего не рассматриваю.

Можно его заказать в Германии за баснасловные суммы, но все равно это уже будет не та машина, по тому как сейчас балом, да и дорогой правят маркетологи, а по симу, качество металла будет рассчитано на 3-5 лет, лишь об этом можно пожалеть...

Не выйдет. У него есть фатальная недоработка. Слишком маленький логотип мерседеса на морде.

Согласен, их и сейчас бы покупали

чем он круче то? 124-старый чемодан, w210-вот это легенда

Тут уж точно я согласен! Ты уже садившись за руль уже себя ощущаещ уверенно и удобно высший уровень инженерной конструкции👍👍👍

@@kuhonnaya_politika но у каждого свое но я смотрел рынок Германии 124 стоит 4500 евро а 210. 2500 🤷‍♂️

@@kuhonnaya_politika лупарь по сравнению со 124 не легенда. Да и плюс именно с него,после 124, начинается экономия на разработке и сборке, крч маркетинг. А то что лупарь оснащеннее это естественно, он же новее...

Кухонная политика оба по-своему легендарны

Везет со страной.. я себе купил 124 купе под востановление .. дна и порогов просто не было... Лонжероны со стаканами --условно на месте. И то ищу вариант купить в сборе чтобы поменять.. резать и сваривать не хочу..

Но пулеметную очередь не выдержал

2.0 дизель слабый же

Дорог в обслуживании?

@@der2513 обслужить КЕ хорошими деталями - дорого В остальном цены как на обычные иномарки Если, что-то конкретное интересует в лс)

У меня 3,2 м104 по городу 13,14 л а по трассе 9

У меня м111 обьем 2.2 мотор на трассе мощный

че такой нервный

что интересно, они так же плакали когда появился 124 и он им сначала не понравился, показался слишком вычурным в отличие от 123

Roman 1979 а как плакали таксисты когда их пересаживали со 123го на 124.

Таксисты вообще те ещё нытики . 😁

210 тоже хорош. Они плакали когда их пересаживали с 210 на 211)

@@Xorxemas 211 как по мне получше 210 будет

Посмотри вот здесьvk.com/club152330878

У меня w202 c220d ест 10 литров солярки

В огороде бузина, в Киеве дядька

Треба запустити випуск 124 х і черга буде як колись за жигулями

На самом деле, как бы хорош он не был, подаришь геморой и головную боль. Я уже второй год востанавливаю 124 купе. Заипался просто! Двигатель 111 живой, коробка недавно гакнулась (но это не проблема) проблема кузова, который на сегодняшний день просто ушатаны. сгнили и др прелести..

Новые Мерсы в такси не выдержат быстро сыпаться начнут

@@vadim4ik938 выдержат не выдержат, а весь бизнес-класс такси на Е-шках. Во всяком случае в Москве

W124 W140 ОНИ ВО ГЛАВЕ МИРОВОГО АВТОПРОМА. (для меня)

@@nazarenko5547 В прошлом да, но время к сожлению никого не жалеет!

+Andrew Vavilov да, только если хочешь большой мотор и хорошую динамику, то камри этого не даст. А эти были с V8 и по своему времени ехали очень даже прилично.

А крауны и иже с ними?

Асафьев Стас На камри V6 ставят мощностью 249л.с., это конечно не как на волчке, но для бизнес-седана вполне сгодится. А волчок не совсем мерседес делал, его вместе с порше разрабатывали.

3.5 литра 277 лосей в камри

Виктор Ковтун, это в 40 кузове 277лс, сейчас прогнулись под наши налоги. 249лс. Да коробас дольше проживет

Пусть не понимают, а ТЕБЕ РЕСПЕКТ!

Ине надо у самого 124 230 11 лет и нихочу ничего другого

124- й универсал , 111- й мотор , автомат, всё кроме кожи , около 600 тыс. пробега , каждый день езжу. Посоветуйте, на какую машину поменять (кузов подустал) ???

Валерий Олейник отреставрируй

Да слабоват по сравнении 2.8 и 3.2 ,у меня 2.2 93 года спокойно катаюсь 170-180

чтобы просто ездил - немного, довести до отличного состояния - просто космос, в этом и фишка

начинку самому сделать можно, ловкость рук и пару медных, а вот за внешку (кожа, пластик, лакокрас, лопухи, .....) придется выложиться по полной)

@@gugusikkk6134 да даже эо не так страшно! На территории России просто не найти авто в норм состоянии. Пороги будут или конченные или по 3 раза уже переваренные .. Силовая структура (лонжероны со стаканами и стойками) скорей всего тоже конченные..

17 лет и еще катаюсь тоже 2.3 тоже КЕ ) и ничего ужасного, 2 раза менял форсунки и один - потенциометр и всё ... едет хорошо, 1987 г. купэ, расход 7-9. Пробег под 800 тыс.

А смысл какой в тяжелом толстом кузове? Это же недостаток, а не достоинство. Типа тебе упавшая с карниза сосуля крышу не проломит? Дак там люк стоит, она его пробьет.

Vladimirr0n Смысл в том что твоё ощущение что ты едешь бл##ть в натуральном танке(чувство надежности),а не обернут в фальгу как сейчашние авто или того хуже в пластик.

Чувак один кстати e39 варил, показывал на видосе какое тонкое железо в порогах.

какая уверенность на дороге? на 30летнем говне ездить и уверенность чувствовать,лол

@@dmitrydele4175 сам ты гавно

Да не пизди чувак

😂😁👏🏻👍🤝

BRADY Armanishow лучше 140)

Канал Михася 140 уже много обзоров, а про 190 мало

🤝👏🏻

молодец, мыслишь правильно. хорошо когда у человека есть интеллект.

У меня тоже 124й с 103 двигуном 1988 года. десять лет владею, но берег его как парадно выходной автомобиль,а так для ежедневных поездок по городу жига 07 .

молодец, Рустам. спасибо тебе за твой интеллект. аж прочитав получил удовольствие от твоих мыслей.

Жаль что соврал конечно , а я думал написать ему что знаю ещё одного владельца в Краснодаре с 2004 года один хозяин с края машина не выезжала

Кабан это 140...