Muito legal, obrigado Cristiano pela oportunidade, só corrigindo o freio motor dele é borboleta sim,Vesta bem na saída da turbina e é original, não tinha tido a oportunidade de fuçar pra achar, logo lhe mando uma imagem.
Lindo caminhão creio que o parceiro aí vai ter só alegria com esse caminhão tenho um bem original também nunca mexido Caminhão é só dar partida e sair o meu é um ano 98 e está com km bem baixa hj se encontra com 133000 mil tenho tudo dele de manual a chave reserva ainda sou segundo dono.
Companheiro, mecanica barata até 2008, pq 2009 pra frente o 710 é uma BOMBA, pensa numa imbira, temos um 2009, por um ano um caminhão bom virou uma bucha, rapaz...
bom, esse é 2001, como sempre digo, não existe atualmente caminhão de manutenção barata, todos sem excessão custam caro. Obrigado por mostrar a realidade e quebrar mitos !
@@vlog8rodas rapaz, é TANTA imbira que a mercedez conseguiu colocar no 2009 acima, que tem lugar que não aceita na troca, tem gente que conhece já pergunta logo o ano. Peça é MUITO difícil, qualquer coisa é número de chaci, pq saiu com trocentos tipos de filtros, discos de embreagem aí atualizaram a embreagem e nao mudaram pra peça atualizada no sistema pelo numero de chacis dos que saíram com essa que foi atualizada. Ôh imbira. So a titulo de curiosidade o 2008 a barrinha que sai do setor pra barra de direção, custa 250 conto, a do 2009 fizeram uma leve curva nela custa 650. Tire suas conclusões por aí
Pontos negativos nesse carro que a mercedes pisou na bola com o consumidor,o primeiro é esse freio a hidrovaco,o segundo é um carro muito duro sem conforto essa está boa esta com banco sanfonado,não me recordo se essa já tem o intercule,no mais pra mim ele é todo bom só da felicidade pra quem tem.
@Lucascosta mais o freio e bom, sempre fazendo a manutenção tipo, regular o freio, troca uma lona ou pastilha e essas coisarada e bom, claro não ser compara com freio a ar
Realmente não é muito confortável, mas coloquei tudo a ar, banco, suspensão, freio e embreagem.... o trem melhorou 90%, também fiz o isolamento da cabine pra diminuir o barulho e dei uma mexida no motor... Na estrada o tacógrafo de 125 cola o ponteiro...kkkk
Estou com um Agrale 9200TCE (eurolll) a 11 anos, achei tranquilo , claro que quando precisei mexer na bomba de alta o preço foi salgado (4 mil na época).