Avaliação do Mercedes Benz C180 ultima geração. Um pouco do carro, um pouco de história, um pouco de impressões gerais sobre o lendário série C da Mercedes.
Que nave. Pura tecnologia. Ergonomia e economia. Fã do canal à tempo!!! Mas estou feliz com meu novo corolla. Marquei 10,4km/l no álcool com carro cheio na estrada e com ar.
7 лет назад
É uma nave mesmo! Puxa Danilo, pena que tu não mora aqui perto senão já gravava do teu carro também... hehehehehehe Grande abraço meu amigo! Tu é um dos que eu me lembro que acompanha desde o início!
Meus carros são Mercedes, C180(204)e ML 350(W166). Uma coisa que aprendi rápido é assim que saem da garantia vc tem que esquecer que existem concessionárias. Os preços das peças são extorsivos. Eu mesmo faço as manutenções preventivas. A troca do filtro de combustível(diesel) custa R$2000,00.Importo por R$420,00 e faço a substituição. Tenho scaner para acompanhar dados relevantes. O C180 original e lendo e há um delay na aceleração. Instalei um chip e o carro ficou outro em termos de desempenho.
@@rafaelcabralfotografo, ok, meu carro só foi a concessionária uma vez logo após a compra. Hoje o carro está com 77.000km e apenas troco o óleo e filtro.
Já fiz um teste drive nesse modelo, achei super interessante, super top é o único problema foi o que vc mencionou, pagar em torno de 150 mil, rodar 3 anos e na hora de vender mandarem 95 mil no carro.... Super top a avaliação, parabéns 👍
7 лет назад
É amigo, isso é um pepinão... E eu não citei no vídeo mas cada pneu desses custa um rim, muita gente se apavora e vende o carro quando chega a hora de trocar.Grande abraço e obrigado pelo elogio!
Eu levei menos de um minuto pra me acostumar com o cambio na lateral da direção e adoro! Na estrada a C 180m é muito econômica mesmo, na cidade não, é um bebum, fico imaginando com a gasolina brasileira que contém bastante álcool.
@@alexandreluis6395 olha, eu tenho um Golf do penúltimo modelo. Um C180 2010 tu paga em torno de 50 mil, mas tem peça que vai de 2, 5, 7 mil reais (amortecedor, lanterna, farol, etc), fora quando estraga parte do motor como a VVT por exemplo, daí pode chorar! kkkkkk
Aí que você se engana, é um carro extremamente económico, é difícil de dar problema, já possuí um e é extremamente prazeroso dirigir esse carro, hoje um 2015 que é igual a esse está saindo quase por um preço de civic
@@evertonmsmachado hoje tenho uma c300, com modo eco faço um consumo de dar inveja a carros populares, carros com esse valor têm uma tecnologia muuito elevada, não se trata de carro popular para dar "problema em motor"
Tenho uma c180 2012 cupê super economica perto de outros carros 1.6 ou 2.0 q tive e ela é 1.8 turbocompressor, e parte de mecânica n tive problema só preventiva paguei 60 mil nela juntei e paguei avista, parcelada n dava parcelas seriam 30 parcelas de 2200 dando 30 de entrada foi mais fácil juntar e pagar a vista, n sou rico consegui a grana pois tinha um processo pra receber coloquei 40 mil do processo e coloquei mais 20 mil do bolso
Essa reportagem da Mercedes ficou Impecável a câmera no vidro do passageiro da frente mostra perfeitamente a posição de dirigir carro automático é outro nível né a qualidade do vídeo está impecável essa posição da câmera ficou perfeita parabéns pelo canal
Principalmente pra quem pretende pegar um usado, vale mais a pena buscar uma C200, bem mais completa e com mais itens básicos que se esperam num MB. E ainda se leva um desempenho superior sem necessariamente ter consumo muito maior.
Olá Felipe.... Outro dia um conhecido meu falou que a Mercedes dele era muito econômica, eu não acreditei, mas agora vendo seu vídeo, comecei a acreditar. Abraço .
7 лет назад
Pois é Jean, é de se impressionar realmente! Claro, não sei como seria no teu caso pois usar o start stop no taxi pode desgastar muito rapidamente o sistema de partida. Incrível que o carro é muito rápido e econômico, só vendo pra crer! obs: mas as antigas (kompressor) não eram tão economicas assim....
Bom dia de modo geral sabemos que a mecânica é impecável, mas os custos de manutenção hoje, pode variar o valor das peças ( importação ). Ou seja fazendo uma manutenção preventiva podemos reduzir os custos, pra não ter dor de cabeça mais tarde.
Aos 5:22: O comando do limpador de parabrisa na W204 já era do lado esquerdo, então não tem relação a ida do cambio para o volante com o comando de de limpador de parabrisa do lado esquerdo. Aos 13:50: É só olhar o exemplo dos aviões comerciais modernos, existem varias telas na cabine e nenhuma é touchscreen por motivo de segurança. Já tentou operar uma tela touchscreen dentro de um veiculo balançando? Os engenheiros testaram e viram que a operação por botões é mais eficiente e segura, mas o mercado acha que usabilidade é mais importante do que segurança.
Muito bom Felipe os vídeos de vcs. Hoje tornou-se a referência para muito de nós que vivemos trocando de carros usados. Como idéia para vcs amadurecerem e ser for viável. Esses carros onde o luxo é maior, mas a desvalorização também é muito grande. Se tivéssemos uma idéia de desvalorização numa troca nas lojas de carros, ou seja, por exemplo. Entregando uma Mercedez dessas em outro carro. Qual seria a idéia de valores? Existem lojas que dependo do carro, não recebem. Outra coisa seria incluir em todas os vídeos, qual o menor valor de seguro total. São questões que o interessado sempre fica na dúvida. Na hora que for se desfazer do carro e o seguro do carro. Valeu amigos. Obrigado pelo excelente serviço que vcs fazem. Abraço
Acho que valeria a pena pontuar que o ajuste dos bancos é manual nos trilhos para ir para frente e para trás, o que, pelo menos para mim, é algo inconcebível num carro desse preço. Outro pecado da Mercedes é a chave, que além de não ser presencial ainda é de girar.
acho que uma sugestão é falar em preços em geral, pacotes revisão, peças basicas ate criar um ranking etc, preco seguro no caso sempre pro seu perfil para termos uma comparação entre os carros
Touch screen é bom por simplificar o painel,mas em um carro mais caro é chato um painel todo marcado por dedos sujos,apoio a decisão da Mercedes a respeito desde que seu sistema seja confiável.
7 лет назад
Tu tens razão Jorge, realmente pode ficar meio sujo mesmo mas sério, aquele comando satélite é muito chato, não é intuitivo (além do fato de já ter estragado duas vezes).
Olá, Felipe! O vídeo está ótimo, do modo como costumo ver. O MB C180, como mostrado, tem muito estilo, capricho em mecânica e primor em acabamento. Contudo, foi muito justo falar sobre o tão complicado Sistema Multimídia nele empregado. Deixa, de fato, muito a desejar sobre o que conhecemos de praticidade no nosso tempo. E digo mais: não precisamos aprender o ousado ou diferencial! Penso que até os fãs dessa marca germânica se sentiriam melhores assim! Justo por esse detalhe, não consegui explanar mais dessa vez! Rs... Abraço! ;)
7 лет назад
Pois é, eu ia mostrar mais o sistema multimídia mas como o touch pad estava estragado nem tinha como fazer muita coisa. Eu realmente não entendo porque eles insistem naquilo, fora que aquele negócio que colocaram por cima do controle ficou parecendo uma grande gambiarra.
Boa Guris, falando em Mercedes agora estou analisando uma um B200, estilo minivan para família. Se possível faz a avaliação dela. Ou uma BMW 225i CAT. Excelente.
Ótimo video , bem editado e feito com qualidade , mercedes é mercedes , limpador na seta esquerda , marcha na direita !! Tela sensivel ao toque é para a concorrencia!!! Renault gm e outros
Bom dia, vc poderia falar sobre o problema da falha na bateria auxiliar, que na verdade é um regulador voltagem...já comprei 3 diferentes para minha 2015 w205 e nenhum funcionou! Inacreditável, tentei de tudo, levei na Mercedes-Benz e o diagnóstico foi feito troca desta peça, mas deve ter um segredo ai...
Olá, parabéns pelo vídeo que quando vi pela primeira vez foi o da Hillux achei muito legal você fala tudo o que realmente o ouvinte interessado ou fã de algum carro tem que saber e/ou descobrir. Sou muito fã dos Volvo principalmente o XC90, se você conseguir um para testar seria show!! Abraço e sucesso!!
7 лет назад
Muito obrigado Marcio, fico muito feliz em saber disso! Sabe que toda vez que eu estou editando um vídeo lembro que esqueci de gravar alguma coisa e sempre acho que o vídeo ficou uma porcaria por conta disso. Já tentei fazer um roteiro antes de iniciar mas não adianta, comigo só funciona se for espontâneo, gravado o que vier na hora. A XC90 é uma paixão antiga, um amigo meu tinha uma, pena que já vendeu e eu não gravei... Se conseguir outra com certeza farei o vídeo! Grande abraço!
Boa noite Sr. Felipe! Feliz Dia dos Pais no próximo Domingo! Esse automóvel parece bastante confortável e um navio luxuoso! Excelente explicação, inclusive, sobre os combustíveis e NCAP! Segurança e economia são muito importante no veículo! Vai comentar sobre as versões do Kwid? Aguardo sua posição. Bom final de semana! Um forte abraço.
7 лет назад
Bom dia Jussara (porque eu só vi sua mensagem agora! hehehehehe) Muito obrigado minha amiga! Estou louco para fazer um do Kwid, até tenho um amigo que trabalha em uma concessionária, estou pensando em falar com ele para me deixar testar um. Só tenho medo de falar mal demais... hehehehehe Grande abraço!
Mercedes é top tenho uma s sport c230 ano 2005 é muita tecnologia se tratando de carro marca tudo no painél desde oleo agua bicos de luz queomados retrovisor que regula sozinho na hora de dar ré nas curvas em alta velocidades as rodas da frente inclina para fazer a curva aqui no paraguayo sáo baratas.
Esses motores M271 têm um problema crônico de desgaste prematuro de engrenagens porém a Mercedes não assume e joga pros proprietários a bomba, conserto pela CSS fica na casa dos 20k.
Se eu não me engano, esse motor é utilizado em diversas montadoras entre elas citroen, pegeout e bmw. O famoso 1.6 THP, e muita gente não relata nenhum problema em relação a este motor.
Esse vídeo tem 6 anos, e tem carros de 2024 com o mesmo valor dele de 6 anos atrás que não entrega nem perto dos acessórios e muito menos a qualidade que existe nos carros mercedes. Uma dessa hoje esta em torno de 100- 124 mil reais e mesmo assim são carros que bem cuidados duram 15 anos tranquilamente.
Excelente vídeo. Carro muito bonito. Minha opinião sincera: Deveria ser touch screen e manopla de câmbio no lugar normal seria melhor. Abraço irmão.
7 лет назад
Pois é Luan, tu tens razão! O mais engraçado é que as versões AMG tem a manopla do cambio no lugar convencional.Eu acabei não colocando mas sofri para fazer o carro sair do lugar porque aquela manopla ali é muito esquisita.
Uma nave Felipe! Parabéns pelo vídeo! Cada dia mais fã do canal! Excelente fds!
7 лет назад
Uma nave mesmo Antonio, fiquei até meio perdido com a ergonomia bem diferente do convencional.E muito obrigado pelo apoio a tanto tempo!Grande abraço meu amigo!
Esse carro não quebra assim, se ficar pensando isso nunca vai ter uma. Ele pouco rodado, manutenção certinha não da problema, so ver comentários de quem tem uma. Tendo uns 4 mil, 5 mil no mês da para manter
Semana passada fiz uma viagem de negócios e aluguei essa carroça. Única coisa boa que tenho a dizer em relação a esse carro, é que é relativamente econômico com etanol. A interface com o condutor é uma droga: excesso de botões e controles complicados de usar. Funções básicas que se acessam em outros veículos exigem vários comandos nesse. O GPS não funcionou uma vez se quer, e não tem a opção de usar a tela principal para mostrar o mapa. A alavanca de troca de marchas no volante é horrível. O freio de emergência fica na posição onde a a maioria dos carros usa a função de abertura do cofre, e como é acionado automaticamente raramente você irá utilizar. O ar condicionado é um lixo, demora muito para ser configurado e é fraco demais. Ele vem com pneus runflat de fábrica, então o conforto é comprometido. Próxima vez que alugar um carro, se esse for a única opção da categoria, vou preferir pegar um modelo popular como Renegade ou Virtus. Resumindo: não vale o preço. Bonito, porém muito ordinário!
esse é modelo 2017? Os modelo 2018 já estão vindo com 9 marchas. Já fiz o test drive na C250, é outro nível! E também me lembro da matéria da Quatro Rodas com a Hebe, mas era um Classe E, que aqui mostraram que era top e lá na Alemanha usavam como Taxi.
7 лет назад
Pode ser mesmo Roger, procurei um monte essa reportagem e não achei. Os modelos mais novos que ela teve realmente eram o classe E mas o primeiro eu tinha na cabeça que era um classe C.Esse ainda não é 2018, já me disseram que esse cambio de 9 marchas é descomunal mas eu fiquei impressionado com a resposta do 7. Grande abraço!
Gosto bastante desses painéis com a tela "desintegrada", e prefiro ainda mais sem o touchscreen, na MINHA opinião fica mais refinado e como propriamente declarado pela Mercedes, seguro, até porque você não precisa olhar pra tela pra ver no que você vai clicar, apenas saber o que cada botão faz e pronto
6 лет назад
Exatamente o que achamos. Gostamos muito de botões físicos. Abração
Triste. Um painel bonito com um "tablet" colado. Uma marca de história automobilística e das alemãs é para mim a mais bonita no acabamento interno (costuras dos bancos, linhas de painel, harmonia) só é lamentável esse "tablet" não ser integrado no painel ou no console. Será que é tão difícil assim para os doutores da suprema engenharia alemã melhorar isso? Poderiam aprender com a Citroën (C4 Picasso), com a Hyundai.
7 лет назад
Lauro, essa é uma discussão quase interminável! Nos EUA praticamente todos os carros estão vindo nessa tendência, a do "tablet jogado no painel". Isso é realmente muito estranho, e o mais estranho é que as montadoras estão todas migrando para isso! Aqui no Brasil ainda não chegou porém a nova Ecosport já "copiou" a idéia. Eu realmente não entendo...
Eu concordo com a Mercedes. O touch screen, embora mais intuitivo, não aparenta ser mais seguro: a resposta a uma ameaça eminente parece muito mais efetiva, quando o motorista tem o controle na região do câmbio.
Eu comprei uma estou muito satisfeito. Quanto ao toq screen na tela eu achei bem melhor por não ser e muito mais confortável e fácil acesso ser o comando satélite e só uma questão de costume. E quanto a economia sem palavras chega a ser absurdo pelo carro que eh. Recomendo conforto tudo bem colocado.
De fato, uma nave e segundo suas informações com um consumo excelente. Mas fiquei me perguntando: qual seria o preço médio do seguro? Parabéns pelo vídeo.
Boa noite meu amingo.muito bom vídeo. O nosso Samuel gosta mais de Chevrolet falei pra ele que Mercedes e um bom carro mais ele gosta de Chevrolet. Meu amigo abraço pelo dia de hoje RJ
7 лет назад
Hehehehehehehe. Grande Samuel, vai ser um aficionado por carros como eu!Diz pra ele que quando eu tinha a idade dele minha tia vó (a Jenny do Corcel) passeava na rua e fazia eu adivinhar o nome dos carros. Chegou uma época que eu estava tão bom nisso que só de ouvir o barulho já sabia que carro vinha vindo!Grande abraço para vocês e parabéns atrasado papai/avô!
Já foi tentado com o classe A de 97 a 05 e não pegou, aqui no Brasil nego comparava o carro com golf, aí não tem como... mas estão querendo trazer o novo sedan classe A ano que vem do México, mas ainda assim virá muito caro (140 mil) pra isso.
Uma desvantagem nesse carro, talvez seja apenas o fato de não possuir câmera de ré e sensor de estacionamento de fábrica. O resto é um carro fantástico.
O problema nem tanto é a desvalorização e sim o custo de manutenção. Quem tem 120 pila pra dar num Civic ou Corolla pega um desses mas como falei, a manutenção é uma voadora no saco!
Gostei da demonstração sobre o carro, gostei do carro, mas acho que faltou uma coisa muito importante, falar sobre a manutenção, a qual sabemos que não é nem um pouco acessível! Mas, mesmo assim, meus parabéns!
Gosto muito da c180 mas a traseira dessa nova geração tá matando, outra coisa complicada é a manutenção absurda. Não tem explicação o valor cobrado pelas as revisões na concessionária. De qualquer maneira é um ótimo carro, confortável e seguro.
7 лет назад
Pois é Thyago, realmente a traseira não combina com uma Mercedes. Quanto as revisões, esse é o principal motivo pelo qual muitas pessoas vendem porém se tu pegar uma oficina especializada em Mercedes tu paga um terço do valor da concessionária. Aqui em Porto Alegre tem uma ótima, faz inclusive serviço em carros mais caros como Jaguar, Bentley e até Rolls Royce!
Na minha visão para manter a garantia em dia, mesmo sendo mais cara na css, somente farei as revisões em outro local quando a garantia tiver sido expirada.
Opinião Sincera, teste quando possível o Corolla GLI banco em tecido, avaliando a compra como consumidor normal (e não PNE), avaliando o custo benefício pelo preço cobrado pela Toyota (R$ 69.990,00). Obrigado
Cla não é Mercedes até 2018, em 2019 trocaram todo interior interior furreba por algo muito bom, mas a tração é dianteira nos menos potente e ....na minha opinião,Mercedes começa na classe C, tração traseira, interior realmente requintado, materiais mais nobres. De preferência ao C200 de 2015 ac2017, se forem esses anos de seu interesse, que realmente trazem o mínimo que um Mercedes deve ter, como banco elétrico completo com 3 memórias , suporte para as pernas regulável, espelhos rebatíveis , sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré, auxílio p /estacionamento , teto solar, e claro, anda bem melhor com o 2.0T.
