Mercedes-Benz Clase V Marco Polo 2024 | Prueba / Test / Review en español | coches.net 

eso explica que por cualquier mierda en el mercado de usado pidan oro. eso si, vas a ser el más guay del área de servicio

130.000 euros, o 100 años de vacaciones

Desde 90 a 130000, si tengo para gastarme eso me voy a hoteles de 5 estrellas y todo por delante. Voy a dormir en una furgoneta ahora mismo. 😂😂😂😂😂😂

Lo mejor una Vito lo más sencilla posible y a dormir en una casa rural.

Donde van +100k 😂😂😂

Madreeee mia, mas de 100.000, pero si eso es la mitad de una casa.

Esta claro que será una superventas...

No es fibra de vidrio reforzada con plástico, es plástico reforzado con fibra de vidrio ó, sus siglas en inglés FGRP (Fiber Glass Reinforced Plastic).

Que barbaridad...

Me lo apunto para cuando me toque la Primitiva que va a ser ya mismo😊

Like para el Sr. Gustems. Buen lunes a todos.

Diseño exterior mantenido, con pequeños detalles tan divertidos como las estrellas en la parrilla. Amplio espacio repartido en un modelo compactado, con una comodidad y equipamiento magníficos. Calidad y lujo sobre ruedas acompañado de diferentes potencias Diesel que conforman un motor de variados números y buenas prestaciones. Gracias por lo contado y escrito en ampliación, Jaume. Gracias por los rincones grabados, Crator. Un lujo para mí disfrutar de vuestro trabajo conjunto. Abrazos para Jaume, para los Crator y para todo Cochesnet. Se os quiere siempre. ♥

Me compro una casa😮

La prueba iba bien hasta el precio. Por cierto. Fabricado en España, con matrícula alemana y probada en Escocia

Como coche es muy bueno. Como camper es mírame y no me toces. Dura dos salidas. Alquilad una antes de compralar

Se os ha olvidado decir a no ser que lo hayáis dicho y lo pasé por alto, la ducha (agua caliente, agua fría, bomba de calor si la lleva, manguera extensible, grifo ducha, etc). Porque por ese precio y si no lleva al menos una ducha entonces la camperización que le hice a mi furgoneta Tourneo Connect del 2005 en la que metimos un depósito a medida de 21ltrs. con ducha y bomba eléctrica para agua fría, me parece que la mía sí está completa 😁 y el módulo de camperización costó 2.000€ y me hace un servicio bestial. Saludos

Hace años se veian por todas partes, desde que se han pasado con los precios ya casi ni se ven clases V.

No vale lo que cuesta, el margen de beneficio debe ser tremendo. El precio estará marcado por la ley de la oferta y la demanda, cuando la demanda baje, bajara el precio, espero.

Mola un huevo

Gracias Jaume por el vídeo, que lugar tan bonito para la prueba. Creo los de Mercedes, igual se les fue un poco la pinza con el comentario. Claro que sí, yo veo todos los dias a fontaneros, albañiles, electricistas etc etc etc, con una furgona como esta para el trabajo diario, y luego el viernes por la tarde, le vacían la herramienta, la limpian a fondo y la preparan para irse al campo a dormir con la naturaleza. Que menos que trabajar con una furgoneta a partir de 90.000, que te vale para todo😅😅. Entonces no sé de donde salen las Berlingos, Kangoos, Nemos etc ¿que probetones andarán con esos cancarrios?. En fin.

Pero con esto puedes ir a ver Le Mans haciendo una media de 170km/h en la autovía, duermes y te vuelves. Con una Fiat Ducato con muebles de plástico y madera granulada de esa solo puedes hacer el Flanders

¿pero como ponen esos precios? la marco polo en 2015 estava sobre unos 50k Y YA ERA ESE CHASIS!

Es una belleza, a todos nos gustaría comprarla pero es muy cara, únicamente que me toque la primitiva o el euro millón y medio así si la compraría 😂😂

Tanto para este o para otros vehiculos, en propiedad será para unos pocos, creo que esto va de que no tengamos vehiculos en propiedad, renting o carsharing....asi con menos produccion y gasto, mas ganancias ....

Es una chulada la furgo la verdad pero claro...100.000...😢

La Mejor es la vito marcó polo De toda la vida por 20.000. Yo la he tenido y vale para vacaciones, trabajo, niños, pueblo, vehículo familiar, mudanzas. Etc etc. Yyyy la butaca trasera se tumbaba y quedaba totalmente plana, sin necesidad de colchones ni leches. También la mesa venia en el portón lateral integrada. Siempre con láminas antisolares 99%. Y desinfección de depósitos de aguas limpias y grises.

Se pasan muuuuchisimo,donde van con esos precios.cuando se daran cuenta las marcas que los que compran estos vehiculos son gente normal y no ricos que ganan 3000 euros al mes. Tenian que tener pérdidas y no venderlas. Nos vamos a la mierda. Me quedo con mi golf gti mk2. Gran video😊

Peugeot Partner ACTIVE Tepee 1.6 HDI 92 del 2012 por 17k y una camperizacion casera para dos personas y nuestro perrituki y lista para ver mundo. El día a día excepcional.

No te va a defraudar ....... Solo faltaría , por 90.000 pavos

Con ese dinero pagó el 60% de un piso en Menorca o cualquier isla canarias.

Me parece desfasada de precio cuando puedes tener una camper gran volumen en base Fiat-Peugeot-Citroen con ducha, baño, cocina, comedor y 4 plazas para dormir totalmente funcionales por 70.000€. Mas completas y por 20.000€ menos. Se nos va de las manos lo de la marquitis

Una furgoneta AMG...

Se les ha ido la pinza con el precio Y encima hay que pagar extras con un precio de entrada de 90.000 euros . Me parece ue has dicho cambio manual de 9 velocidades , sería un auténtico atraso . Eso si , le da mil vueltas en calidad y prestaciones a las del grupo stellantis que tiene unos motores que son una basura

Por ese dinero prefiero comprarme un velero

Carisma 😅

¿Desde 90.000 euros? Otra exageración de precios absurdos, pero es que son muuuchas noches de hotel

Buenas tardes y muchas gracias por el vídeo. Aprovechando el fenómeno sociológico que aconteció en 2020, se provocó una crisis, que ha dado como resultado, el que todos los productos hayan sufrido una subida de precios considerable. Y en este caso, los componentes electrónicos y todos los demás que integra cualquier vehículo, han experimentado una subida de precios exponencial. Mercedes Benz, no es ajena a la subida de precios en sus vehículos, pero si veis la realidad como yo, podréis observar que un Dacia Sandero que en 2019 costaba 12000€, ahora cuesta 18000 a igualdad de equipamiento y motorización. Os pongo este ejemplo por poner todo un poco en contexto. No voy a negar lo evidente, el Clase V Marco Polo, es caro, muy caro, carísimo. Y lo peor no es eso, sino que se ve la intención de la marca de convertirlo en una furgona “elitista”, ya que desde esta última generación, ya no se ofrece ninguna de las opciones que sí se ofrecían antes, que eran las versiones Marco Polo Horizon y la más asequible Marco Polo Activity, a la que podíamos acceder algunos mortales. Esto abría el abanico de posibilidades de adquirir una Marco Polo, aunque fuera sin muebles y con el salpicadero de una comercial Vito Tourer (en el caso de la Activity), y que en esta versión más básica, permitía hasta la opción de adquirir el nuevo motor OM654 con el mismo maravilloso cambio G9 Tronic de 9 relaciones, hasta con el motor menos potente (por electrónica) de 136 humildes pero suficientes caballos y 330 Nm desde las 1100 rpm. En definitiva el furgón es precioso, negarlo es una cuestión o de gustos o de falta de ellos, a mí me gusta mucho. Pero obviamente ni dispongo de ese dineral, ni si lo tuviera lo invertiría en este furgón. Pero en su favor, diré que a diferencia de una gran volumen, con una Clase V, puedes circular como con cualquier coche, puedes aparcar en el 90% de los garajes que tengan una altura mínima de 2 metros de altura. Puedes aparcar y pernoctar de una manera “discreta” en casi cualquier lugar, ya que no es un vehículo aparatoso ni ”llamativo” especialmente si se coge en un color no claro. Y para finalizar, decir que a como ya dijo alguien en un comentario anterior, el cambio es siempre automático de convertidor de par de la casa, que es una joya diseñada por la propia marca en conjunto con el OM654, que es un motor formidable. Y la “tracción” es siempre por propulsión y de manera opcional con tracción total. El hecho de que en origen sea un vehículo de propulsión, con su motor delantero-central longitudinal y su maravillosa caja automática a continuación. Decir que yo he conducido la versión menos potente en una Activity y me ha sorprendido el confort, la estabilidad, el equilibrio, el buen reparto de pesos y el tacto preciso que le da ese diseño mecánico que hace que el conjunto motor-cambio, en verdad esté muy centrado, dando ese equilibrio que no tiene una furgo con motor delantero transversal y tracción delantera que son mucho más “cabezonas”. En este vehículo el buen reparto de masas, la propulsión y el chasis, hacen que en autopistas sea muy confortable y que en carreteras de montaña ese diseño técnico, te ayude a cerrar las curvas aunque sea un poco sobrevirador al inicio de la curva. Al final, creo que Mercedes Benz ha errado en su visión comercial, porque va a ceder a otros fabricantes una importante cantidad de ventas de furgones con cama, pero sin muebles como lo eran la Horizon y la Activity o como lo es la California Beach en Volkswagen. Disculpad todo el rollo y reiteraos mi agradecimiento por el vídeo y por el canal.

🤦

Mirame y no me toques, por ese precio compro una gran camper

No se justifica por ningun lado...

Per 130.000 et compres un apartament. Estem bojos.

menuda estafa 100k. Prefiero un pisito en la españa profunda.

Es obsceno, no se puede calificar de otra manera. Se que hay matices pero por ese precio hay autocaravanas de 6 plazas que destrozan en capacidades a esta aberracion.

Es una auténtica porquería solo da fallas😢....un dineral a la basura 💩💩

100000歐？那我為什麼不加一點錢去買gls 和 s？🤣