Mercedes-Benz GLA 250 4 Matic 2017 тест-драйв: The best? Or what?

Подписаться 85 тыс.

Просмотров 103 тыс.

50% 1

Mercedes-Benz GLA пережил недавно обновление. Что в нем изменилось и зачем? Мы сегодня вам расскажем.
Модель ГЛА появилась на свет в 2013 году, как ответ штутгарцев на успешные модели Audi Q3 и BMW X1. Кроссоверы к тому моменту стали локомотивами продаж почти всех марок, и иметь подобные модели необходимо уже во всех размерах: от компактного GLA до исполинского GLS. Свой самый маленький кроссовер немцы построили на базе хетчбека А-класса, у двух этих моделей очень много общего, помимо самой платформы - это и моторы, и коробки, и система полного привода (Ашка тоже может быть полноприводной), и много чего еще. Чем же отличаются две эти модели? Главное отличие в дизайне; ГЛА более «мужественный» и серьезный. Еще кроссовер немного крупнее хетчбека, багажник стал на 80 литров больше (421 вместо 341 литра), но в салоне разница не большая, сзади тесно в обеих моделях.
Что изменили в ходе рестайлинга? Поменяли много, но, в основном, мелочи, например, решетка радиатора теперь подражает старшему ГЛС. Фары могут быть светодиодными, а вот заметите ли вы новые бамперы или, тем более, новые корпуса зеркал - большой вопрос. В салоне стали доступны новые отделочные материалы и слегка обновленная мультимедиа с 8-ми дюймовым экраном.
Сколько же просят за все это великолепие? Цены начинаются с 2 170 000 р. за переднеприводную версию GLA 200, полноприводный GLA 250 4Matic оценивается уже в 2 460 000 р., а к заряженному GLA 45 AMG 4Matic не подобраться без 3 230 000 рублей. И не забываем, что это только стартовые цены, опциями можно с легкостью поднять цену еще на миллион на любую из моделей, «наш» ГЛА 250 4М стоит 3 425 237 рублей. Много за компактный кроссовер или нормально? Ждем в комментариях ваши ответы.
Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/re...
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Узнать о Mercedes-Benz GLA еще больше вы можете перейдя по ссылке - carsguru.net/ca...
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsgur...,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52...,
Instagram / carsguru

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 158

@zhager_leonid 7 лет назад

Вот лично мне не хватает истории создания тестируемой модели в начале видео, а раньше было )

@Murat911ful 7 лет назад

поддерживаю, фишка, они читают может исправится)))

@CarsGuru 7 лет назад

Обязательно исправимся)

@СергейВасильев-ж2ы8я 6 лет назад

Внесу ясность по поводу зажигания через кнопку которой якобы "нет" а бесключевой доступ есть! В обновленной модели про которую повествует автор в этом видео, кнопка Start engine идет в базе. Данная кнопка съемная, допускаю что с тестового автомобиля эта кнопка была убрана по соображениям безопасности. Так что не дезинформируйте людей. Лучше внимательнее ознакомьтесь с обновлениями.

@JonatanIL86 Год назад

Смотрю в 2022 году, жена сказала «хочу GLA 2017-2018” . Хороший обзор 👍🏿

@ЕгорУшаков-й7е 6 лет назад

Насчёт сенсорного экрана. Мерседесовцы не любят сенсорное, это их фишка. И по мне мерсу это даже идёт

@ВладимирХодырев-ы8я 5 лет назад

владею 250 4 года реальный расход в смешанном режиме 9.3 л/ 100 км пробег 43000 км , коробка супер подстраивается под водителя спортрежимом пользовался раз 5-6 за всё время !!!!!!!

@OldPythonKAA 7 лет назад

Инфинити QX30 = этот мерин в варианте "все включено", но за меньшие деньги.

@ВладимирАпраксин-и6у 7 лет назад

....незализанный(рекламодателями) обзорщик! ....интересно, познавательно, и с юморком!Надеюсь, первые сто к подписчиков ближайшего времени, тебя не испортят...

@CarsGuru 7 лет назад

есть только один способ узнать %) спасибо

@ГошанчикКукуев 7 лет назад

Хороший обзор, благодарю. Музыка в тему! Я думал в салоне у него поинтереснее.. А руль как у меня на весте, только шильдик другой)). Кто у кого стянул??

@saint_valenti 5 лет назад

Дизайнер мерса проектировал весту. Повезло твоему рулю

@sergeibondarenko8354 6 лет назад

Охуюващий красавчик !!! Внешний вид супер !!!

@Dik131WZD 7 лет назад

Не много не в тему, но мне интересно, если в планах у автора канала обзор на Haval H9?

@CarsGuru 7 лет назад

В далеких планах есть, в пресс-парке Хавал пока шаром покати, нет машин, как приедут -возьмем.

@АлександрВ-м2з 4 года назад

Посмотрел начало про кнопку и сразу выключил. Кнопка запуска снимается на мерседесах. Тут её вытащили перед тестом чтобы не унесли.

@Vittaaa-c2u 2 года назад

Посоветуйте пожалуйста кроссовера чтоб три автокресла можно было вместить

@OBJIageBaTeJIb 7 лет назад

Сэконосил бы 20 минут времени, озвучив первым делом цену авто на обзоре ;) 3,5 мульта, данунахер... Обзор темноватый получился.

@Predator373game 7 лет назад

2:30 справа от ключа, кто то ручкой уже измазал :о

@mikeli3369 7 лет назад

Сделайте пожалуйста обзор на B класс. Мне кажется его не до оценивают в нашей стране... Лучше даже б/у ! Ведь за его "Ликвидности" люди скидывают цену до 800 тысяч w246. А места внутри не на много уж и меньше чем у этого GLA =)

@arthurchik029 7 лет назад

Уверен, не то что не меньше места, а даже по комфортнее будет. Но из-за наших дорог, особенно зимой, выбирают авто повыше, да с полным приводом.

@яковблюмкин-й3ц 6 лет назад

Майкл Ли в В-классе места больше

@daancheg 6 лет назад

Почему все говорят "Сяду сам за собой", а не за водителем

@saint_valenti 5 лет назад

Тк за своим ростом. Кресла двигал

@vasiliy_pimenov_art 7 лет назад

Моя машина тоже получается от части мерседес 250 GLA =0 Тоже жрёт 95- 12 литров. Разгоняется правда не так лихо =)

@КексКексов-ю1ц 7 лет назад

съемка слишком темная. машина конечно хорошая. но брать я ее не буду.

@ММ.М-н4с 6 лет назад

В сранном рено мегане кнопка запуска двигателя есть

@PL-og7uu 7 лет назад

А через люк девушка залезть не сможет?)))) Или там только панорама?

@CarsGuru 7 лет назад

идея хорошая, там передняя часть панорамно крыши сдвижная, правда в дождь не проверял насколько она сдвигается

@Erzhan 6 лет назад

заодно прыщи на капоте выдавит

@RUS-hz1rd 7 лет назад

Новый тигуан лучше

@dmitriy0479 7 лет назад

однозначно

@DEITrader 7 лет назад

НЕДОТУАРЕГ... очень тигуан низкий -поставь рядом неск кроссоверов...он самый низенькй

@bkttbk 7 лет назад

Старый GLK лучше обоих

@maqueen3635 6 лет назад

R. Nikitin Тигуан собирают у нас в Калуге, а этот качественный паркетник - в Германии. Разница есть, и очевидная

@vb2672 7 лет назад

Это Лада Гранта в максималке) С крутым номерным знаком))

@ИгнатФарфаламев 7 лет назад

Лайк ток за музыку и сам обзор) машина позорная для концерна...не говоря о цене за неё.

@diii4323 6 лет назад

Машина чисто для девушек 😊

@arthurchik029 7 лет назад

Извини, но режет слух "джиэлэй") Не проще "гээла"? Да плюс и правильно будет. А-то это похоже на то как неприятно коверкают другие названия, говоря "ламборджини" или "аэмджи")) Даже в большинстве обзоров на английском "джи" произносят на языке оригинала "г"! А в русском языке и подавно никакой "джи" нету! Ничего личного)

@mikeli3369 7 лет назад

Артур Валерьевич джельт ваджен =)

@357Android 7 лет назад

В англоязычном сегменте произношение "джиэлэй" - повсеместно.

@dmitriy0479 7 лет назад

Странно, везде читал что правильно именно так как произнес автор, и не амджи а эйамджи по англиски, нет?

@arthurchik029 7 лет назад

+dmitriy0479 Почему по-английски-то нужно пытаться читать?)) Буквы "джи" ни в немецком, ни в русском, ни в итальянском алфавите нет!

@dmitriy0479 7 лет назад

Понял, да.

@Павел-ч8ф4ж 5 лет назад

Мдаа, не зря говорят, что Мерседес начинается с Е-класса. Вчера взял этот авто в салоне на подмен, пока мой красавчик в ремонте. Сказать, что gla 250 дерьмо - ничего не сказать!!! Шумо и виброизоляция на нуле. Коробка робот - это кошмар, дергается, плавного ускорения нет. Нажимая на тормоз надо держать все плохо уложенные вещи. Вообщем, премиальная плавность хода напрочь отсутствует! Жесткая ужас. Как только забрал, на экране давление 3.1))) приспустил до 2.2 и....... почти нихера не изменилось. Как бл.. на стуле))) Не советую никому!!!

@MrRoman8325 7 лет назад

CarsGuru Ты не боишься так крутить рулем на узкой дороге с отбойниками по краям?

@CarsGuru 7 лет назад

нет :) как говорил один персонаж: "тылу раз так делал" зимой буду бояться

@biba894 7 лет назад

Че бояться не его тачка

@uniQv4 6 лет назад

Говяный тест.

@DemyanovArtem 7 лет назад

У меня у самого тач экран, но я им не пользуюсь, т к кнопками и крутилками быстрее и удобнее. Я как раз не понимаю, когда ставят все управление через экран - архи неудобно бегать по менюшкам и искать необходимые настройки. Да, тач удобен и даже нужен в навигации. Но и кнопки должны быть

@BykovSA 7 лет назад

+ Artem зависит только от качества экрана (его отклика) и организации меню. Если сделано через жопу, то да, удобней пользоваться кнопками

@titan5914 6 лет назад

согласен

@henrygreen3760 6 лет назад

Кнопку твою и бесключевой доступ дешёвым ретранслятором считают и до свидания машина, наоборот хорошо, что с ключом заводится.

@ФараонТутинХамонИхтамнетПервый 5 лет назад

Мне лично всегда в обзорах на авто не хватает технической информации по надёжности коробки, ДВС ит.д. слабые места, проблемные места машины...ведь машина не дешевая...

@dmitriy0479 7 лет назад

С юморком)). Ну по большей части тачка для гламурных кис с детьми, живущих в больших городах

@titan5914 6 лет назад

только детям гламурной кисы не позавидуешь - через эту бойницу вместо заднец двери каждый день просачиваться туда сюда

@СемёнКоричный 4 года назад

Как показало время, сейчас 2020 год 🙃на этих машинах ездят как раз таки много парней👌 в потоки часто их вижу

@rodrigogonzo6483 7 лет назад

Юнусов, возвращайся в камеди клаб.

@spikevod 7 лет назад

Не так давно открылся салон МБ у нас и я откатал всю линейку машин. Будучи драйвером в душе, начал с мягкого S-класса и закончил именно GLA. На фоне других моделей Мерседеса, именно GLA воспринимается самым плотным, резким и драйверским. Если не брать GLC AMG ибо только он имеет единственную классно настроенную подвеску. И именно после того тест-драйва, знакомый и купил GLA 250 фирматик. В вполне достаточной комлектации за 2.750.000р. Но проехался я на нём спустя неделю... На фоне других Мерседесов GLA может и был классным, а сам по себе... Просто хорошо сделанный хэтч С-класса, не более. Увы.

@MakarKuleshov-h7l 7 лет назад

По поводу произношения названий посмотрите это видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mJPxJcmsyW0.html , там говорится о BMW, но это относится и к другим названиям, и ещё небольшая придирка, не могли бы вы показывать в ролике только один заезд на время разгона 0-100, а результаты остальных звёзды просто озвучивать, видеоряд с большим количеством заездов становится немного скучным. Всё остальное на высшем уровне, спасибо за труд!

@АзатАзов 7 лет назад

Съемка в машине, беда... Надо бы с освещением что то делать.

@spikevod 7 лет назад

Смотрю все ваши видео и не могу удержаться от совета. Вам нужна более детальная обработка видеоконтента. Например подтянуть цвет, экспозицию картинки, убрать прыжки, хотел сказать диафрагмы, но в данном случае от автоматической ступенчатой регулировки экспозиции в экшенкамере. Почему то сейчас модно стало снимать на экшенкамеры, но так же люди забыли, что их задача не красиво подать картинку, а максимально её в кадр вместить! То есть съёмка на таком широком угле в салоне автомобиля ещё уместна, но снаружи намного интереснее было бы снимать на более длиннофокусные объективы. Ну и тд... Нравится ваш канал, не стойте на месте!!! Всех благ!!!

@CarsGuru 7 лет назад

Спасибо за советы, спасибо, что смотрите.

@maximgennadievich9472 7 лет назад

Недоавтомобиль за 3,5 мульта - хммм...ну его нах

@АндрейАнатольевич-д8у 7 лет назад

Это за версию амг!!!!!!!!такой с 2.0т под капотом 2.6стоит

@direktor7757 7 лет назад

Согласен!)

@BykovSA 7 лет назад

+ Флагман дикий Флагман дикий плюс скидку тыс 200 легко можно выбить.

@GarmoshkaMax 7 лет назад

3400000 за лифтованый хетчбек лул

@СергейИванов-г4б7ь 7 лет назад

Да хрен с ним с этим недомерседесом!!!ВЕРНИТЕ "КЕПКЕ" КЕПКУ НА ЗАКОННОЕ МЕСТО!!!😂да и про историю тестируемой модели полностью поддерживаю!!!это была реально ваша фишка!!!👍вообщем хотим глазеть кепарь на лысине))) и слухать про истории авто в начале!!!😁

@ne_vova3918 7 лет назад

Предлагаю в следующей генерации модели перенести управление мультимедия на специальную педальку в полу! Это будет по-мерседесовски)

@CarsGuru 7 лет назад

:) да, насколько помню в Ц-классе была хитровынутая конструкция стояночного тормоза. Машина ставилась на "ручник" отдельной педалью, а снималась с стояночного тормоза отдельной кнопкой на панели приборов слева(хорошо не справа :)).

@Dan-vojik 4 года назад

Что за пистаболия , в паспорте написано 7,1 до 100 так же и разгоняется если диски 17 - ые

@Dan-vojik 4 года назад

Про ребро на капоте такую чушь спорол - жесть лучше б молчал )

@ДЕНБУК-н8м 7 лет назад

красавчег жги приятно смотреть

@СемёнКоричный 4 года назад

Не очень

@fqititr2312 7 лет назад

очень нравится не предвзятый обзор. есть неприятный момент - видео в салоне авто очень темное.

@ММ.М-н4с 6 лет назад

АВТОР КРАСАВЧИК, ПРОДОЛЖАЙ ЭТО ТВОЕ!

@vladmazur7569 5 лет назад

Хотя не знаю,но как по мне,мне нравится классический стиль чтоб завести авто

@ДмитрийРемезов-е4ы 7 лет назад

Сугубо бабья городская повозка. С переплатой за брэнд. финик qx30 намного лучше будет если девушке такой формфактор надо. А не что-то более вменяемое типа кроссовера.

@CarsGuru 7 лет назад

%) пока тестировал вглядывался в другие ГЛА, ни одного мужика не видел за рулем, и да, QX30 хоть и сделан на платформе ГЛА -- мне понравился больше. Это такой лещ Ниссана для Мерседес -- мы взяли вашу машину и настроили её лучше чем вы.

@КонстантинЗайцев-ю4й 7 лет назад

Респект за музыкальное сопровождение. Обзор тоже не плохой)))

@andreyn.yurikov7642 7 лет назад

Могу порекомендовать?) Давать в конце ролика несколько сравнений по цене аналогичных авто от конкурентов?)) Или представительство запрещает?

@CarsGuru 7 лет назад

Когда как, у представительств есть табу на некоторые сравнения

@RomaRomanMoscow 6 лет назад

А что лучше... Купить туссан в максималке или спортейдж за 2 с небольшим. Или минималку этого мерса... Внешне он нравится, всё остальное нет(

@VdmBekS_ Год назад

Какой у неё двигатель ??

@истинныйкритик 6 лет назад

3:20 лучше я буду лазить за ключем нежели платить каско в 2 раза дороже за запуск кнопкой !!!

@saint_valenti 5 лет назад

В какско такой пункт есть?жесть..

@БаасанБиче-оол-с4и 6 лет назад

Инфинити QX30 лучше, хотя и собран по образцу этой тачки.

@CarsGuru 6 лет назад

Что вам сказать? Да :) Вы правы

@Vrediskin 4 года назад

лол. тачскрина нет и кнопки мешают))) как запомнить на кнопку 1 любимое радио в мерсе - выбрать колеом частоту и подержать кнопку) все). можно даже на ходу - а не бегать по меню на таче)

@kotej9703 7 лет назад

Какой то он женский, это же как надо свою бабу любить что бы купить ей такую тачку.

@titan5914 6 лет назад

если ты олигарх, и тебе пофиг на бабки - почему бы и нет

@saint_valenti 5 лет назад

Наслышан. Один чел любовнице мерс подарил ешку. А потом они перестали оьщаться. Бабам как всегда везет))

@ФлиптриксНуболий 4 года назад

А я 99,9% времени 1 разъезжаю, но иногда вдвоём, и красивые эротичные девушки не садятся на задние сиденья :)

@OldPythonKAA 7 лет назад

Про Тузика понравилось :)

@НикотинСигаретов 6 лет назад

Забавно! Если не знать, что обзор идёт Мерседеса - то кажется, что идёт обзор какой то бюджетной трахомы. Автор красавец- респект.

@KrekerLA 6 лет назад

С ключом удобней, надёжней и бабок гораздо меньше надо отдавать за страховку. По этому нах этот старт-cтоп

@ulrihgette1125 4 года назад

каким бы ты не был крутым драйвером, махать рулём в такой опасной близи к отбойникам, глупо!

@danzlv9120 5 лет назад

Зачем так много времени уделять заднему сиденью и своей промежности? Дизлайк.

@АквахимКраска 5 лет назад

А что вы хотели от платформы Акласса? По шкале меринов - это один из низких низов

@mersbenz4180 3 года назад

Чибуратор

@LESMILLS-kc7nu 4 года назад

Заходи посмотреть на мой веселый тест-драйв Мерса )))

@ПерецжгучПерчиков 5 лет назад

У меня сартир дома больше,чем задние ряды этого мерена.

@sergeibondarenko8354 6 лет назад

Поменяю свой ваз 2104 на такой мерс с вашей доплатой 😁

@BOXINGandMODDING 6 лет назад

Короче какой то невнятный обмылок за дофига бабок.

@АлексТ-р2ю 7 лет назад

Я бы так не акцентировал внимание на кнопки , ключ то все равно с собой таскать , вот если бы открывалось авто по отпечатку скажем (без нужды таскаться с ключом ) тогда да , удобнее . в противном случае все равно приходится бежать домой за ключом , если забыл .Это промежуточный вариант (полумера) как и автопилот , который через 3-4 минуты просит тебя все-таки взять управление на себя ... зачем он нужен , по мне лучше бы доработали (на все сто) , а потом в серию пускали .

@BykovSA 7 лет назад

+ Алекс Т Ну хз, кнопка мега удобно. Без неё авто не возьму теперь уже. Одно дело таскать с собой и постоянно доставать ключ. Другое дело лежит он у тебя в кармане и доставать его не нужно.

@Predator373game 7 лет назад

Давай теперь на CLA обзор)

@Free_Fire 6 лет назад

кнопка удобней для угонщиков

@evgen8819 5 лет назад

нуууу это ж мэрседээс

@rcp_auto 5 лет назад

ааааааа цены жесть

@vladmazur7569 5 лет назад

Повернуть ключ

@ВасильПетров-с7ь 7 лет назад

шляпная тачка

@Rustik610 7 лет назад

Вы тестируете авто разгон за сотню , заправляясь всегда на одной и той же АЗС?

@CarsGuru 7 лет назад

не могу ответить, так как машины обычно идут заправленными из пресс-парка, к моменту замеров в баке обычно половина -- усредненный потребительский параметр(конечно с пустым будет шустрее, но кто ездит с пустым) а вот где заправляли машину -- неизвестно

@tolik-bolik 7 лет назад

Привет, CarsGuru! Подскажи, что за интересный ганджет у Вас для измерения? Хочу такой же.

@CarsGuru 7 лет назад

Припвет, это аппарат частного мастера, он просил нас не рекламировать устройство и не рекомендовать никому. Увы. Если разработчик устройства захочет, чтобы мы раскрыли его секрет -- мы это сразу же сделаем, так как работой этого устройства очень довольны.

@МихаилМ-е6й 6 лет назад

@amonra6798 7 лет назад

ребята из мерседеса тебя не смотрят. хочешь с ними пообщаться - пиши и звони им... нахрена мне это смотреть.

@CarsGuru 7 лет назад

:) вам виднее "нахрена" вы посмотрели.

@amonra6798 7 лет назад

мы (зрители) - сделаем из тебя - лучшего обзорщика!! да и не говори слова - "поехали" и "как то так".... заибали как недоноски синхронизируются и как недоразвитые макаки повторяют одно и то же.... с наилучшими пожеланиями! - Пух.

@CarsGuru 7 лет назад

:) Спасибо за критику, учту и исправлюсь. Зрители -- это те ради кого все это делается. Тем не менее представительства тоже внимательно изучают мнения в том числе и мнения в комментариях -- так, что всё это взаимовыгодный симбиоз, где блогер -- это проводник между представителями производителя и конечными потребителями.

@КатПен-щ8ш 7 лет назад

за тузика лайкос)

@parovosiklapushok9773 7 лет назад

Три страшненьких Киа = один страшненький Мерседес. Не понимаю претензий к экрану. Колёсико - самый оптимальный вариант с точки зрения прокрутки меню и списков, и работает мультимедийка ЗАМЕТНО БЫСТРЕЕ любого тач-аналога. Вообще считаю, что колёсико прокрутки стоит делать на руле под большой палец, как в свое время делалось на коммуникаторах - быстрый доступ к основным функциям без отрыва хвата был бы категорически эффективен. Более того, кнопка чисто физически воспринимается лучше и быстрее, даже на интуитивном уровне, нажимая на кнопку, ты не станешь смотреть на реакцию, а от тача всегда ждешь ответной.

@OldPythonKAA 7 лет назад

Согласен. Тачскрины в авто - зло. Смотрел новый ауди 8, там даже дефлекторы сенсорные, пипец полный.

@CarsGuru 7 лет назад

с прокруткой все хорошо, но вот в ситуации когда надо открыть вспомогательное меню -- начинается ахтунг, когда надо выбрать частоту радио станции, когда набрать номер и самый кошмар -- ввод адреса пункта назначения в навигации. Никто не мешает делать тачэкран и при этом оставлять управление крутило -- так делает BMW, так делает Мазда так много кто делает, только Мерседес и Лексус так не делают.

@parovosiklapushok9773 7 лет назад

А МБ не поддерживает "автоматический поиск станций"? Кстати, а действительно КАК вводятся координаты и буквы? Если на экране появляется клавиатура, по которой бегаешь стрелочками, то, эм, на любой консоли люди имеют подобную систему ввода и ничего. Больше того, имея стрелочки+ адекватную скорость интерфейса можно печатать на уровне средней физики, а большинство из нас быстрее и не смогут. А вот если МБ реализовал бы Т9 по телефонной схеме в довесок, то это же вообще сказка. Интуитивно этот способ опять же быстрее стандартной тач-клавы и отпечатывается в мозге много быстрее фулл-клавы из-за 12-и кнопок всего. Кстати, на стрелочках тоже может быть реализован словарь, кореец один небезызвестный такое практикует и вполне удачно.

@OldPythonKAA 7 лет назад

Разве там поверх шайбы нет тачпада, на котором можно вводить символы?

@gamestory4242 7 лет назад

Так можно левым джойстиком на руле выбирать станции. Ну сначала надо правда выбрать управление аудио. В моем мерсе ашке дорестайл такая же система, и ни разу я бы не пожаловался на неудобство. Ну правда у меня и навигации нет.

@anriaschyan1360 6 лет назад

Обзор хороший , Машина г Итог 👍

@BenBen-hz1qi 6 лет назад

Меседес Дастер)))

@Белый-е5л 7 лет назад

Реально Тигуан круче во всех смыслах!

@titan5914 6 лет назад

не надейся, тигуан ломучее гавно

@petrb1252 7 лет назад

Три с плотиной ляма? За эти деньги можно купить больше авто. Крузак к примеру. И тебя будут уважать на дороге

@Sinrwc 7 лет назад

Понимаю ваши претензии к эргономике центральной панели и мультимедиа, но катить бочку на "ребят из Мерседес" по сути немного бессмысленно, в том плане что эти проблемы давно уже решены, но в более дорогих моделях. В GLA ещё экономят... Поэтому претензия имхо должна звучать немного по другому - какого хрена вы экономите, при том что у вас тачка стоит почти 4 ляма ))

@ggtimerooney2742 5 лет назад

Я получаю кайф, когда завожу машину ключём, а не кнопкой...

@alexr3935 7 лет назад

Все хорош, я отписываюсь. Купи камеру и "свет". "Ночной обзор" бл..ть.

@CarsGuru 7 лет назад

Счастливо оставаться, что вам еще сказать. Купи камеру, купи свет, арендуй ангар, стань топгиром. Обязательно, все будет, а пока нам придется как нибудь протянуть без вас.