Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI 4matic - полный фарш 

Проезд по чём?

гарантия 2 года или 200.000 км

Да их основном под пассажирские переделывают.

мотор OM642? он 3,0 литра

ОМ 613 от лупатого мерса

Привет. Если можешь дай информацию как ты связал электронику установив двигатель . Я давно болею этой идеей но не нахожу достаточно информации . Заранее благодарен.

Viktor Shtempel это автомобиль с конвейера. Тут никто ничего не делал дополнительно

это ещё впереди так как у мерседесов с 1000 000 го ресурса мотора упал на 200-300 тыс (запланированный износ , а то на 123 кузове ездят под 50 лет не порядок!)

В наличии на 19 мест от 5.130.000 до 5.900.000. Хорошие комплектации!

не понял вашего комментария

2.5 тонны, Андрей

у двускатника ставятся только 16 радиуса

Под заказ, около 6 млн

@@xazov дануу. Эсли такое 6млн стойит, тагда зачем её выбрат 👎👎👎

А вам за сколько надо? За 1 миллион?

@@xazov извините меня, даже менше чем нада. Мне нада 7сот или 8сот выбрать. А можна такое сумма найти Хазов Александрович???

@@БекзатКазаков-о2р это уже не ко мне вопрос

Maybe 😏

милллионник по документам. зависит от того, как ездить будешь

медиа-систему создавали в 2014 году... В новом спринтере экран будет здоровый! :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LBq4VjrDWIo.html

Слава, брать уже в новом кузове!

от 4 млн за начальную версию

Обмен свой с доплатой есть вариант!

да, конечно!

Потому что цена меняется пару раз в год (повышается). Пишите запрос - посчитаю машину

Я так думаю, это будет дом на колесах. Полный привод для бездорожья обычно берут :)

чтобыпо горам еб*ть ездить, или по песку на пляже, или по снегу калее в деревне... а ты ,еб*ть с какои целью интересуешься?

Aleksandr зимой самое то

если сьедет с дороги то при такой базе ему полный привод не поможет.

полюбасу! :)

около 5 млн

Добрый день! от 4 миллионов и выше, в зависимости от комплектации

Цена

В рубля

Дорого

как уж есть!

Роман Минаков около 4,5 - 5 миллионов

старые спринтера бегают в качестве маршруток и грузовых по миллиону намотали уже, и еще лет 10 будут ходить. А здесь еще и сборка российская, даже по пластику видно что дешевка. Хотя стоит больших денег.

У меня такой же движок,уже 600 тыс набегал.

в России собирают старый кузов. Это - чистый немец из Дюссельдорфа

Если заказывать сейчас, то получится в районе 5,5 - 6 миллионов

@@xazov качество, стоит денег! Спасибо, машина огонь!!!

@@xazov Я за эти деньги лучше квартиру куплю и буду здавать, и не буду трястись что в меня товарищ какой нибудь въедет, но это лично мое мнение с Уважением .Не стоит оно того.

У каждого своя работа, свой уровень дохода и свои хобби. И это нормально! Благодарю за ваше мнение!

@@РоманОмельченко-н7ф такие машины покупают не для понтов и жития в них!

этот мотор - самый лучший, что может предложить МБ для Спринта!

Aleksandr Khazov , он может быть лучшим из ныне поставляемых мерседесом, тут я ничего не скажу, но это не лучший мотор мерседеса ещё и с двумя турбинами и запудренными навороченный мозгами с кучей возможных ошибок (а турбина, кстати, не самый надёжный узел в двигателе), лучше и надёжнее 617 и 602 дизельных моторов для микроавтобусов у мерседеса не было и нет, коммон рэил отстой, моторы для которых нужны спец устройства очистки-центрифуги и дорогие насос форсунки это не прогресс, это наебалово , особенно с плохой соляркой стран СНГ. Когда эти моторы умирают люди ставят на эти спринтера действительно лучшие моторы мерседес- контрактные 602 моторы с турбиной и без и лучше всего с механическим насосом высокого давления чтобы не едить по сервисам убирая ошибки в системе не дающее машине разогнаться выше 40 км в час. А вообще в видео странная комплектация автомобиля, вроде-бы грузовой , но без перегородки и с кондиционером в кузов и поворотными сиденьями, если под пассажиров то почему без сидений и не остекленный.

kidd119 просто размышления, конечно есть такой момент что новые дизеля немного мощнее тех старых это их конкретный минус(старых), по поводу экологичности, я уверен что сажесборник и катализатор дожигающий газы на выхлопе решил бы вопрос с экологичностью у любого двигателя , кстати у немцев скандал недавно был о том что их дизеля новые оказывается не соответствуют стандартам экологичности вплоть до того что они собираются запретить их производство.

Последние модификации 617 на турбине выдавали чего-то тип 125-150 лошадей с огромным моментом, такой мотор да ещё усовершенствовать это был просто шедевр, немцы лучше и надёжнее не делали . Новые моторы это насосы по выкачке денег, индусы что интересно купили себе старую линию производства спринтеров т1 и моторов под них именно потому что их экономика и общество просто не потянет содержание новых моделей мерседесов , это объективная реальность, а мы ничем не лучше индусов по уровню развития теперь, и это адекватное восприятие реальности, сооьветвенно нашей экономике и достатку соответствуют только старые мерсы которые именно что были просты в устройстве.

kidd119 классик там вроде бы кузов спринтера (правда не известно качество сборки конечно) а двигателя идут коммон рэил и насос форсунки, как бы уже не то. Но в общем да, это хороший кузов , его бы цинковать и мотор туда турбовый 617 с коробкой автомат(пусть даже катализатор туда какой нибудь дорогой втыкать), это была бы супер ласточка, а ещё кузов с низу задувать полиуритановой антигравийкой эндурой и салон весь пол , крылья и моторный щит, это была бы машина мечты .

Seriydsl Vylkov

А чего не хватает в этой минимальной комплектации до полной?

Что вы видели мягче, чем Спринтер?

Айба Омуров задний привод с мотором v6 в базовой комплектации обойдется в 3,400,000 рублей

Получше мультика будет.

если поставить 15-16 мест - всем будет более чем комфортно!

одна турбина, ошибся

Константин Николаевич перегревали мотор да? А он ой как не любит это дело, а в целом - неубиваемый мотор.

здесь 642 мотор, а это совсем другое дело, чем 646 и 651 двигателя

да, я ошибся

89503525522, Александр

Сейчас такой под 6 млн будет

ценник высок, потому что нет равных по комфорту и универсальности. Кто может себе позволить Мерседес - тот остаётся доволен

тачка под дом-на-колёсах. с оборудованием она будет помягче

от 4 млн за стартовую версию

производитель рекомендует до 80 км\ч

Сейчас в районе 6 млн

Это предыдущий кузов. Сегодняшний Спринтер будет стоить около 7-8 млн

Yes

такой стоил около 4,5 млн рублей

тогда нужно односкатник смотреть, там арки уже

Не знаю, лично мне однокатковый не нравится,его от ветра кидает, чувствует все ямы,Я за спарку!

Да, на ОМ642 одна турбина. Автор ошибся.

Точно не скажу, нужно считать. На вскидку - 6 - 6,5 млн

@@xazov благодарю

да, турбина одна

в чем проблема?

Aleksandr Khazov да во всем 906 впринцыпе надежностю не отличаетса но + к етому 3.0 бітурбо который щитаетса худшим по надежности (как на меня 2.2 еще хуже)+ полный привод и акп( за надежность ничего не знаю но уверен что ее не будет)

Геморой, это все что производит смехдержава