5g vozim w211 e320cdi. plaćen 10 000 KM. nikad ni najmanji kvar. auto je zvijer od preko 200KS, dizel, redni 6 motor. trosi 6-7 litara. ne gasim ga nikako. Imao sam 0 kvarova ali sam uložio 5000 KM u autu (ne računam gorivo i registracije). kupio sam 2 puta komplet guma, oba nova akomulatora, nove sve amortizere (izbacio zracne), kupio sam čak kuku, i krovne nosače i rezervne felge. jedino što me nervira je što putujem po raznim selima a auto previše nisko. nebih ga prodao ni za duple novce. zamjena bilo kakva ne dolazi u obzir. vjerovatno ću ga zauvijek zadrzati.
Imam ovaj Mercedes AMG CL600 V12...Ovaj model je kostao nov 125.000$...Auto zahteva servis,sinteticko ulje,mercedesov antifriz I necu Ali ostavio lagano Lamborghini Gallardo iza mene.E sad ljudi ne shvataju ako kupe ovaj auto za 10000 eura sa nekom miljazom vecom da kada se pokvari popravljaju auto od 100.000 eura I da se ne moze po garazama privatnim nista vec samo servis ovlasteni....
Šta žena zna o avtima, to je jedan od najboljih avta uopče.Imala sam ga 10 godina od 2003-20013, i kažem vam top.Možda je ovaj vaš bio loše održavan pa se kvario.Meni se nije nikad, osim redovitih servisa.
Sad raste cijena tim modelima 500, 600 ili s 55 amg, twi turbo,,, a pogotovo je bio skup takav šta isu bili sefty carr, na formuly 1, ima u zg jedan 59000 e, bilo ih je ne znam točno kolko naprlavljenih, al mlalo , taj u Zg ima manje od 50,000 km, auto je brutalan
Odmah ste išli sa subscribe! Super ekipa,,,, ko da sebe gledam.... Cijeli život neke lude aute kupujem koji su na oko super, a ono 1000 problema.. sad imam Hondu Cicvic 2.2. 2012., ali naravno već gledam neki C207 (E-coupe 2009-2014)
Sve je ovo istina potvrdjujem jer sam i ja imao to govno od auta. 10 meseci godisnje je na popravci u servisu. Za 6 godina platio popravke 17 000 eura. NIKADA VISE MERCEDES to je naj vece govno od auta.
grijeh je u ovakvo auto ugraditi plin,, ko nema da tanka brate nek kupi sebi dizela 1.6 pa nek štedi na gorivu,, ovo je vikend auto a ne za svaki dan drndati po gradu,,
Nikako se ne slazem. Kako benzin, isto tako moze biti i nafta. Sto onda ne bi mogao biti i plin kao pogonsko gorivo. Auto je tisi, ekonomicniji (zato i jeste kod nas najcesce vikend auto, izmedju ostalog i zbog potrosnje). Moze on na plin i brze nego na benzin to nije problem. Ali bitno je da auto ide ali dobro da ide. Kroz godinama razlika benzin-plin isplati auto samog sebe. Racionalnost je vrlina a ne mana.
Glupost. Ja sam ga imao kao daily auto, auto je po gradu trosio do 22 litre i ugradio sam plin. Znaci vozio sam se kao da tocim neki 2.0 benz. E sad ti meni reci isplati li se (tada je vrijedio oko 15 000 €, nov oko 150 000€) u par godina dat za gorivo koliko i sam auto vrijedi? Samo da ljudi poput tebe ne bi jaukali da je grijeh stavit plin u takav auto..
Pozdrav drugovi super video. gdje si bojane care. Vako mercedesu treba novi Board computer. Mislim da mu mozes pomoci bojane ustvari samo ti to mozes🙂USA👍
Točno al ne šta je star nego šta ga je neko vozao ko nije imao para da ga održava i onda naletiš i plačeš, kad taj auto izgubi max cijene pretežno ga kupe ljudi koji daju zadnje pare za auto i onda kad treba majstoru onda kod gige u šupu ,
Motor kao motor je dobar ali jebe ga sva ta elektronika koja je tek bila u razvoju kod mercedesa i nije usavrsena plus moze vas jos i ovjes abc puno kostat i zajebavat sve u svemu ko voli nek izvoli.(stavite mae felge 20 i neku folju svi se okrecu za autom).
Nekada se preporučivalo jedan rezervoar olovnog benzina Super 98 zbog podmazivanja sistema.sada je samo bezolovni benzin koji suši motor i kad još dodaš plin,katastrofa...
Pa Milenko je stari poznavalac automobila a i djed Relja je s tim baratao citav zivot! Kad se pojavi u Mrkovice i u Jaskovicu tata Nenad ce biti presrecan
Haha koji čobani,pre 3 godine uzeto na njemu para u 3 preprodaje a bio je limuzina u fulu i presao 260.000 nije imao falinki,ko zna gde je ovaj bio i koji ga je Turko vozio gde i kako haha
A zašto ne, koja ti je logika neko ko voli i ko negleda na potrošnju stvarno ne razumijem tu tvoju logiku,, zamisli čovjek naletio na krš koji je neko prije izvozo do max a održavao ga kod gige u šupi, 370,000 km s takvim nikakvih problema bez plina,, redovit servis, izmjena ulja i ulja u getribi kod majstoravkoji zna postupak izmjene ulja i stavljanje novog , a ne ljudi puste ulje i promjene filter i poslije toga ode getriba,, i onda se čude bilo im jeftinije nego u servisu koji radi samo automatske getribe,,, budala i škrt čovjek plača dva puta
Dao kantu dobio kantu, elekttronika katastrofa, Motor rasipa ulje, ovjes hidraulicni katastrofa, a o braon kugi da i ne pricamo, Koju god plastiku podignes ruka moze proc, ma kakva ruka noga,
Šteta što pouzdanost nike pratila imodz, dizajn i vozne osobine ovog auta, Mercedes je napravio veliku gresku sa ABC ovjesom, SBC kocnicama i optickim kablovima (ne znam na sta su mislili)
Katastrofa je kad ne održavaš svaki,, nikakvih problema 2000 godina 370,000 km nikad ništa, ni getriba ništa, motor, jedino nije plina bilo,, ali i ovaj šta ga je imo prijatelj imo je plin, nije bilo problema osim klasičnih servisa, plina, neki prekiač je jebe kad je majstor ugradio svoja makno tvornički od prozvođača instalacije više ne,,
@@dzonvejnmilisav8543 truli svaki tebi u glavi,, tule okci i 203, a trule radi tvorničke greške jer su iranjani jednommu zaštitu umjesto 2 puta, i okac jer je rađen od recikliranog lima a u to vrijeme obrada recikliranog lima nije bila ko danas usavršena, ali opet ih ima zdravi,, ali kod nas jako malo jer ljudi krpaju kitaju, ne mjenjaju zaštitne gume, oko vrata, ne peru poslije vožnje zimi, od soli,, gorivo lošev, kuuju polovne dijelove i sad su to auti 20 godina u prosjeku stari a svi šatro na satu 200 do 350,000 km,,,, da vidiš neke aute po 500,600 i više hiljad ko novi su bez obzira na kilometražu,, susjed moj okca ima milijon i 1100,000 ima taksist je bio auto ide i ide i sve radi na njemu 98/99 godište
Stiže polako sudnji dan. Kakav treba da si moron ograničeni da kažeš da Mercedes nije dobar. Njemci su njega do savrsenstva doveli. Šta je za morone dobro ako nije mečka. Da nije fiat multipla ili alfa plam. 😅😅. Nema više logike i normalnih ljudi sve je otislo u pm.
Kolko su u bosni u Hr najjeftiniji 8, dobar i održavan 12,000, imaš jedan sefty car za 55000 e, ali takoreči nov 50, 000 km, ali oni su jebeno skupi radi male količine,, , a sad svima ide gore i rasti če cijena koji su vrhunski primjerci pogotovo koji je 600, radi v12 ili s 55 od 2002 godi, il 63
Bolji je moj Audi C4 sto puta od toga dreša, on sam sebe pojede, to neće niko, mercedes je valjo do one verzije W140 tzv. SLON poslije ovo sve nabi na kurac, kreću sa sprdanjem, modelu ubi bože!!!
