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Mercedes E350: É caro manter uma lasanha dessas? Vale a pena?

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Acompanhe a revisão de uma Mercedes-Benz E250 na nossa oficina e descubra algumas dicas de manutenção dessa bela lasanha. Vale a pena comprar? É muito caro de manter? Aperta o play e descubra tudo nesse vídeo!
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#mercedes-benz #e250 #dicas

Опубликовано:

26 авг 2024

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Комментарии : 23

@MsMycene 9 месяцев назад

Essa geração é linda!

@danielfernandes871 3 года назад

Esse carro quando olho ele me enche os olhos de um dia na minha rara vida ter um por amo merçedes,video top!

@Joao-lu3ye 4 года назад

Esse veículo não usa o M272 3.5, pois a fabricação do M272 é até 2008. A E350 w212 usa o motor M276. Só mesmo corrigindo essa informação, pois o vídeo é ótimo, parabéns!

@hebertsguimaraes 3 года назад

Soube que esse m272 em um problema crônico numa peça do sistema de sincronização das válvulas!!

@Joao-lu3ye 3 года назад

@@hebertsguimaraes o M272 (V6) e o M273 (V8) têm um problema na guia da corrente do comando, uma espécie de catraca que desgasta os dentes e a corrente pula o dente. se pular o dente o motor se vai. tem como observar sem que se necessite desmontar. em 2006/7 a Mercedes fez um tutorial de verificação e inclusive de troca. tem no youtube em alemão ou inglês, não lembro. o M276 já não tem esse problema

@eloycvf7179 3 года назад

@@Joao-lu3ye o problema que você relata não é nas polias dos comandos do M272? Não sabia que tinha algo na guia da corrente também. Um abraço!

@Joao-lu3ye 3 года назад

@@eloycvf7179 essa guia da corrente do comando provavelmente é a mesma polia que está falando. é a guia completa, e na corrente há um desgaste nos dentes que faz a corrente pular o dente e aí começa a perder força e posteriormente vai pro saco!!!

@eloycvf7179 3 года назад

@@Joao-lu3ye Grato pelo retorno. Sei que no M271 (Evo) também tem esse problema, mas naquele são as polias que estragam e a indicação é trocar o kit todo, polias, guia e corrente. Penso ser um erro grosseiro da Mercedes, pois um carro premium apresentar um problema desses e de alto valor para reparar não é admissível. Acho que caberia um recall aí, mas...aqui é Brasil. Um abraço!

@edvandomandu7183 2 года назад

Adoro carro é tenho uma Pajero full, mas quando sei que tem que fazer uma manutenção, vem aquele frio na espinha.

@CarlosHenrique-iv4jd 2 месяца назад

Tinha um A5 esses benditos braços são caros e não foram feitos pro Brasil!!

@robertonoronha366 3 года назад

Otimo carro o povo tem medo da manutenção esses carros o segredo o cara fazer em casa e um carro simples tendo cautela as bobinas são salgadas mas nada impossivel media de 1200 cada mas acredito eu cuidando as velas raramente vai trocar bobina

@JuanFlores-ro8kc 2 года назад

Vídeo bem explicativo 👏👏👏 Ela dá muitas manutenções mais cabulosas ??ou as manutenções mais cabulosas só aparecem caso não é feito as manutenções preventivas??

@luancoutobarboza 3 года назад

Um amigo meu está vendendo uma dessas, coisa fina toda revisada, a mão até treme, vontade de trocar um polinho na garantia por uma lasanha com L maiúsculo.