Тёмный

Mercedes EQXX: проверка разгона до 96 км/ч, 1/4 мили и дальности хода! 

carwow Русская версия
Подписаться 1,4 млн
Просмотров 438 тыс.
50% 1

#carwow #mercedes
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwow Русская версия и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Мэт наконец-то заполучил электромобиль-рекордсмен Mercedes EQXX - и он собирается проверить, как на нём едется!
Он прокатится на EQXX по закрытому тестовому участку Mercedes и попробует показать результат не хуже рекордного, проехав несколько кругов.
Видите ли, EQXX - не обычный электромобиль. Он проехал рекордно большую дистанцию на одном заряде! В июле 2022 года он проехал из немецкого Штутгарта до трассы Silverstone в Великобритании - более 1200 км!
С учётом этого, Мэту придётся постараться добиться производительности не хуже, поэтому он постарается лично убедиться, насколько экономичен этот уникальный электромобиль. Но, разумеется, только этим не закончится - в конце концов, это же обзор carwow! Естественно, Мэт также замерит время прохождения 1/4 мили этого авто!
Так как вы считаете - сможет ли Мэт проехать не хуже инженеров из Mercedes? И, что немаловажно, действительно ли EQXX - самый красивый электромобиль из всех?! Напишите в комментариях!
Проверили разгон редких Mercedes: • Проверили разгон 0-100...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 25.07.2022
Ссылка: • The longest range elec...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 июл 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 548   
@tristanuae
@tristanuae Год назад
Лайкни если гей
@user-ij6fp3kg8t
@user-ij6fp3kg8t Год назад
Переводчик немец)
@user-oi8gp5fz2h
@user-oi8gp5fz2h Год назад
Это не топ, а дно🤦🏻
@ae5655
@ae5655 Год назад
@@user-oi8gp5fz2h в зеркале у тебя дно
@user-qw8xr4io9j
@user-qw8xr4io9j Год назад
@@user-oi8gp5fz2hЗакрой пасть попуск
@dani.kovyrnev
@dani.kovyrnev Год назад
@@ae5655 надо было сказать, что у него дно между ног)
@hondaredbull906
@hondaredbull906 Год назад
Меня одного удивил человек, который сидел в машине не двигаясь на протяжении 5-7мин, когда Мэтт рассказывал про дизайн
@user-mp5xz5rn4g
@user-mp5xz5rn4g Год назад
Я тоже
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov Год назад
Это не настоящий человек
@doniyormirza
@doniyormirza Год назад
Я заметил после комента что там человек
@user-zu9be2ey5s
@user-zu9be2ey5s Год назад
Это автопилот
@dronraff2858
@dronraff2858 Год назад
Это манекен 🤣
@Cho_______
@Cho_______ Год назад
Наконец-то , Мэт Вотсон едет не по встречке
@davidjones5059
@davidjones5059 Год назад
я живу в Австралии у нас левостороннее, как хорошо после этого правосторннего дебилизма
@M_PoWeR_M_Hybrid
@M_PoWeR_M_Hybrid Год назад
Крутая шутка😂
@chaipovr
@chaipovr Год назад
Иеженеры Мерседес такие молодцы. Пока все мерятся с 1000-2000-3000 тысячными электромобилям своими стратосферическими разгонами. Мерседес улучшает действительно важное, дальность хода.
@nicksolomon3544
@nicksolomon3544 Год назад
Согласен. Заряжать машину раз в неделю, вполне можно найти место и время
@ghost_ur
@ghost_ur Год назад
@@nicksolomon3544 да, только ездить по 60 км/ч не очень. Да и посточнно париться с рекупирацией и передачей.
@nicksolomon3544
@nicksolomon3544 Год назад
@@ghost_ur Ну, даже если не париться с рекуперацией, километров на 600 хватит, а это больше, чем в среднем, человек проезжает в неделю, даже если ездит каждый день на работу. Я об этом
@masonpines9922
@masonpines9922 Год назад
@@nicksolomon3544 ты поставил во главу дальность хода, которая не важна по статье никому исходя из реальных пробегов за день, разумнее увеличивать скорость зарядки. Плюс у мерса минус дизайн и в итоге такой мерс уже никому и не нужен, тем более с их качеством сборки и отделки последних лет 🤷🏼‍♂️
@mobizone8
@mobizone8 Год назад
да и ничего что простой человек никогда не купит их гиперкар
@BeamNG.enjoyer
@BeamNG.enjoyer Год назад
Работник мерседеса просто топ! Такой милый и нервный!
@BzdecBzdec
@BzdecBzdec Год назад
Это шедевр. В этом видео всё шедевр. От перевода до автомобиля.
@maks8751
@maks8751 Год назад
Автомобиль - хуйня. ИМХО. Ничего кроме маркетингового запаса хода, ради которого пожертвовали всем. А, ну да, есть ещё маркетинговая бесполезная панель на крыше. В электромобилях основной показатель при дальних поездках не дальность хода, а скорость зарядки
@stolaire
@stolaire Год назад
Шедевр - это когда задние двери не открываются?
@FeJIiX
@FeJIiX Год назад
@@maks8751 это в твоей вселенной дальность хода не основной показатель?
@maks8751
@maks8751 Год назад
@@FeJIiX зачем большая дальность хода если есть сеть быстрых зарядок? Нет, она конечно нужна, но здесь ради неё пожертвовали ВСЕМ! А эта панель на крыше, зачем она вообще нужна? Идиотский маркетинг рассчитанный на идиотов
@alekseysergeewichnakonetch4558
@@maks8751 а меня в первую очередь как раз панель заинтересовала. 1Кв при таком размере это как-то дохрена при сегодняшних стандартах. Из того что есть в продаже даже максимально эффективные выдадут ~500Вт
@user-zd4rg4cf6i
@user-zd4rg4cf6i Год назад
20:35 Привет в заднем окне)
@GONTSA_DESIGN
@GONTSA_DESIGN Год назад
Обожаю его видео. Всегда с юмором.Так даже интереснее смотреть 👍
@IngwarrBjorn
@IngwarrBjorn Год назад
Ехать~ 1200 км на скорости 45 км/ч - та ещё пытка будет 😆
@hondaredbull906
@hondaredbull906 Год назад
Чем-то напомнил McLaren speedtail
@Viaches
@Viaches Год назад
Спидтеил невероятно красивый
@user-qv6qk5uy1p
@user-qv6qk5uy1p Год назад
Сам хотел напи́сать
@saidlion6149
@saidlion6149 Год назад
Volkswagen XL1
@Reverse_Fox
@Reverse_Fox Год назад
Зад точно.
@dumb_nauka
@dumb_nauka Год назад
То чувство, когда генеративный дизайн считала не нейросеть autodesk а "компьютерный игровой движок". 😄
@user-ux8wf2cy5n
@user-ux8wf2cy5n Год назад
Офигеть она существует😅 а я думал это концепт)
@Devda-xt4qi
@Devda-xt4qi Год назад
это концепт
@garrypotter5323
@garrypotter5323 Год назад
@@Devda-xt4qi Судя по эскизам концепта, это его выкидыш )))
@beshbarmak3867
@beshbarmak3867 Год назад
@@garrypotter5323 с концептами машин всегда так, сначала дизайнеры отрываются, а позже инженеры мучаются и переделывают всё, и да, это всё ещё концепт
@Desertwolf399
@Desertwolf399 Год назад
@@Devda-xt4qi концепт это Мерседес в стиле avatar а это полноценный в будущем серийный электро автомобиль
@Desertwolf399
@Desertwolf399 Год назад
@@beshbarmak3867 акселем Бензе сам заявил что это будущий серийно производящийся автомобиль с ним не будет такой же истории как с Мерседесом в стиле Avatar
@user-pf4cd7kw1g
@user-pf4cd7kw1g Год назад
Тотальный контроль за Мэттом это что-то новенькое. Он явно был не в своей тарелке. Ох уж эти педантичные немцы! 🤦‍♂️🤦‍♀️
@user-kg4tf7xd3y
@user-kg4tf7xd3y Год назад
Ты хоть знаешь сколько эта машина стоит и то что она в одном экземпляре?
@user-qv6kj8wo7q
@user-qv6kj8wo7q Год назад
В видео же говорилось, что машина в единственном экземпляре и в случае аварии за ущерб отвечает не Мэтт, а сидящий рядом с ним
@user-ly8uz9xc8l
@user-ly8uz9xc8l Год назад
@@user-kg4tf7xd3y , римац, разбитый Ричардом Хаммондом, не факт что был дешевле
@Kane_Cain
@Kane_Cain 11 месяцев назад
Да мэт и сам на всяком редком , старом и дорогом ездил . Он даже здесь сказал про все мерсы ,на которых гонял . Как мне показалось , специально намекая на этот факт
@user-kj8rx9un8n
@user-kj8rx9un8n Год назад
Эпизод "Мэт и математика" не хватало только звука диалап модема
@freeman4938
@freeman4938 Год назад
Чувак в кепке такой напряжённый, шо капец !
@lev5866
@lev5866 Год назад
Мэт решил заканчивать видео именно в тот момент, когда у них бдсм начинался. Совпадение?
@mels9485
@mels9485 Год назад
Большое спасибо за труд !!!
@ShalnoyTT
@ShalnoyTT Год назад
8,3 kwh фантастика
@user-uv3jh9wd2v
@user-uv3jh9wd2v Год назад
Офигеть. Ваууу 🔥🔥🔥🔥🔥🥳🥳🥳. Вот это космос
@shefaker
@shefaker Год назад
Перевод ТОП, спасибо!
@Vovan4448
@Vovan4448 Год назад
Мэтт молодец спасибо за видео
@user-lg6fu1om6n
@user-lg6fu1om6n Год назад
Дождались перевод!
@_anarion_x_3086
@_anarion_x_3086 Год назад
15:32 Ахах, не дали бедному Мэтту порекламировать его видос😅😂
@Vapid1945
@Vapid1945 Год назад
Кажется у меня появилась мечта
@lutater3464
@lutater3464 Год назад
У меня тоже имено но амг пакете
@user-hb8bq7bj2m
@user-hb8bq7bj2m Год назад
очень забавный выпуск получился. класс
@Ustas_FritZZZ
@Ustas_FritZZZ Год назад
Кольори одягу - топ! ❤❤❤
@Ruslan7913
@Ruslan7913 Год назад
2:50 Красава🤝
@billyherrington7
@billyherrington7 Год назад
Теперь мы знаем,что Мэт мазахист, потому-что ему нравится когда ему делают больно
@user-rz7pv8ev6o
@user-rz7pv8ev6o Год назад
Долго жданный видео клас спасибо
@user-oi8gp5fz2h
@user-oi8gp5fz2h Год назад
«Долгожданное видео», «класс», ну и запятые🤦🏻
@user-rz7pv8ev6o
@user-rz7pv8ev6o Год назад
@@user-oi8gp5fz2h я чо тебе по руски писать должен
@user-qm6qc8dm4w
@user-qm6qc8dm4w Год назад
Тачка конечно космос!Мэт красавчик✌️
@killkickxx
@killkickxx Год назад
Говно, бмв лучше
@AFEKELLlEP
@AFEKELLlEP Год назад
Да, ну, по мне лучше Ауди из святой троицы
@etvoumat2998
@etvoumat2998 Год назад
Очень красивый автомобиль
@sudziko
@sudziko Год назад
Ля даже я в конце понял, что в во время движения - когда растет скорость, растет и сопротивление воздуху, поэтому и расход больше.
@shmalyanin
@shmalyanin Год назад
етить ты умëн
@user-sy4yj2ns6m
@user-sy4yj2ns6m Год назад
ожидал от первого мерса 1,9с до ста))))
@tigrlev876
@tigrlev876 Год назад
Это машина не для быстрой езды
@Zip3277
@Zip3277 Год назад
На Хендай Кона за 500 км пути у меня получилось 10 kWt/100 км
@maxchmyr3013
@maxchmyr3013 Год назад
25:09 я так і знав, що він любить біль! Не даремно ж він іноді кидає собі рацію на пах) А ще удари за Нюрбургринг - його ідея?
@BD.323
@BD.323 Год назад
Перевод очень крутой!!!
@vladimir__proso__
@vladimir__proso__ Год назад
В том то и фишка, что пока что электрокары - это игрушки, с очень быстрым разгоном, большой максималкой и т.п. Но, по факту, зачем машинам скорость выше 140 км\ч? в 99,99% случаев скорость выше 120 км\ч запрещена ПДД, по этому 140 - это тот предел, который можно и не пересекать. При этом EQXX - это первый представитель того авто, где все "заморочки" были не про старт с места, а про эффективное использование электричества. И сразу видна разница, 8 кв*100км против почти 30 кв*100км, при одинаковом режиме езды. Когда электрокары станут выпускать миллионами, как тачки с ДВС, тогда уже настанет время таких авто как EQXX, заточенных под максимальный пробег. Заодно и цена на них станет в разы меньше, чтобы каждый, кто сейчас может позволить себе авто с ДВС, мог позволить себе и "электричку". Плюс на то время уже будет много Б\Ушных электрокаров, которые будут стоить в разы меньше, чем новый авто.
@dark_horror
@dark_horror Год назад
99.99 - это ты конечно загнул) А в остальном хорошая теория, есть вероятность что так и будет через некоторое время.
@Viktor877
@Viktor877 Год назад
EQXX тоже довольно неплохо разгоняется 7с до 100. Камри 3.5 вроде за столько же.
@Kane_Cain
@Kane_Cain 11 месяцев назад
Это будет лет через 50 . Так что мы особо не дождёмся . Ну и само собой , учитывая реалии рашки
@alibaba9861
@alibaba9861 Год назад
Звук перевод как всегда божественно
@daniartolegen9977
@daniartolegen9977 Год назад
Больше напоминает Астон Мартин, чем Мерседес. Особенно сзади 🤔
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g Год назад
Прикольная тачка 👍
@killkickxx
@killkickxx Год назад
Говно, бмв лучше
@pfcompany885
@pfcompany885 Год назад
Наконец то нормальный Дизайн. Класс!
@Player-qp7ow
@Player-qp7ow Год назад
Вообще дизайн не так уж и плох, просто видно что он ещё не доработан, особенно это понятно по фейковым задним дверям. А так было бы неплохо внедрить такие технологии на обычные относительно доступные дорожные машины. Ведь явно никто не будет покупать машину на 240 сил, если она будет стоить 100+ тыс евро.
@user-hs9pq5hn7i
@user-hs9pq5hn7i Год назад
Ну, S 350d за 108к евро без опций покупают же. А там всего на 46 лошадок больше.
@user-rf8co5ic3n
@user-rf8co5ic3n Год назад
Дизайн лично мне понравился, но автомобиль не похож на Мерседес. Скорее, отдает лотусом или маклареном
@larsswensson2432
@larsswensson2432 Год назад
@@user-rf8co5ic3n макларен длинный хвост так же выглядит сзаду
@mnty5879
@mnty5879 Год назад
@@user-rf8co5ic3n оптика дюже корейская Особенно видно если поставить рядом с киа ев6, много общего
@prongati
@prongati Год назад
Добавить еще один такой двигатель спереди. А двигаться если надо далеко на 1 движке. Если быстро на 2 движках. В общем ниче изменять не надо я считаю. Это даже хорошо что боковая стойка широкая. Значит крепкии будет если сбоку долбанут. Я считаю вот как есть так и выпускать только движок еще спереди добавить и все
@sigmamaster1831
@sigmamaster1831 Год назад
Отличный обзор
@GamePlay-yu7cw
@GamePlay-yu7cw Год назад
Запас хода хорошо но куда веселее на екуе, также и с ДВС куда приятнее иметь больше объем чем ехать на 80-170 лс
@user-cr6wl1ex8f
@user-cr6wl1ex8f Год назад
Офигенный дизайн
@sergo5554
@sergo5554 Год назад
А ржачный видос получился 👍👍😎😂😂
@new_day666
@new_day666 Год назад
Это самый весёлый немец в этих обзорах
@HADZAB_LEGEND_21
@HADZAB_LEGEND_21 Год назад
4:58 спереди похоже частью сбоков на Lamborghini Terzo Millennio
@benoevskiy7754
@benoevskiy7754 Год назад
Как же красив EQE 53 просто шикарный авто
@ihlasdauletnazarov7633
@ihlasdauletnazarov7633 Год назад
каждому своё
@nik8420
@nik8420 Год назад
Тесла лучше
@benoevskiy7754
@benoevskiy7754 Год назад
@@nik8420 даже близко с мерсом не стоит
@prongati
@prongati Год назад
Не ну с точки зрения расхода электричества этот электромобиль лучшии. А если массово продавать лучше добавить еще спереди такой же движок и чтобы если надр далеко поехать отключать переднии движок.
@killkickxx
@killkickxx Год назад
Но бмв выглядит пизже любого мерса
@A1T0
@A1T0 Год назад
Озвучка просто огонь😂✊🔥🍻
@maxs7199
@maxs7199 Год назад
Очень необычный автомобиль, ну и про дальность, это новый уровент
@MrAlexrobotica
@MrAlexrobotica Год назад
То есть вместо того чтобы просто ехать и наслаждаться ездой ты должен каждую секунду переключать режимы и смотреть "а не горка ли там за углом ,а может склон "
@fursikov_san
@fursikov_san Год назад
Чувак из Мерседес прикольный! Тоже шутит!
@oktaviandaskaliuk7136
@oktaviandaskaliuk7136 Год назад
Super! Thanks.
@Sanaev-Pavel
@Sanaev-Pavel Год назад
А меня удивил замечательный дубляж и перевод! Просто великолепно!
@user-iv7nq8ee4v
@user-iv7nq8ee4v Год назад
Очки у Мэта бомбические.
@astronautblack6217
@astronautblack6217 Год назад
Электромобили такие Электромобили 🙃🙂
@user-vo9sz6wc8u
@user-vo9sz6wc8u Год назад
Да неужели Мерседес снова что то придумал первым?! Акуеть!
@fanart4448
@fanart4448 Год назад
Интересно какой расход будет если проехать нюрбунринг (я люблю когда меня бьют)
@aleksmed2097
@aleksmed2097 Год назад
Немец не правильно сказал , единственная проблема , это то что у них пока только одна жизнь . А прототип можно собрать ещё раз )))
@terminator4153
@terminator4153 Год назад
Typisch deutsch 😃 Сначала он не понимал твой юмор , потом понял что это шутки 😃
@johnkemis1460
@johnkemis1460 Год назад
подвеску проверили на неровности +0.5 см)
@dominictoretto9152
@dominictoretto9152 Год назад
Ну принципе хватит и 10квт движка :)
@tomcray7907
@tomcray7907 Год назад
Да реально не понимаю зачем пихают туда все эти четыреста и выше лошадей) особенно в Европе с их тридцатью кмч в городах.
@mmmmm9138
@mmmmm9138 Год назад
Рядом с Мэттью, сын Мела Гибсона?
@YoutubeOriginalVell.
@YoutubeOriginalVell. Год назад
МЕР СИДЕС 🤩🥰🥰🥰
@wooden_alhid
@wooden_alhid Год назад
Человеческая мысль подчиняет автомобили бесконечному перевоплощению!
@tilekaybekov4894
@tilekaybekov4894 Год назад
Мне нравится как ты пытаешся делать акцент у немца, нэт нэт так ногрмально 😅😅
@tyaga777
@tyaga777 Год назад
Крутяк!!!
@asymmetrx
@asymmetrx Год назад
Красивый
@undercontrol4395
@undercontrol4395 Год назад
Вопрос в другом.. Через какое время сдохнут эти самые батареи??.. И сколько будет стоить их поменять?
@AzamatNurzhaubayev
@AzamatNurzhaubayev Год назад
Хочу такую работу 😅
@NorthSideVol
@NorthSideVol Год назад
Я один заметил отражение значка Мерседеса с руля в ГоПрохе на заднем ряду?
@erbolatkapashev1714
@erbolatkapashev1714 Год назад
Тракторист: Дорогой дневник...
@vova528
@vova528 Год назад
Красавчик
@user-zf9kg7qi4z
@user-zf9kg7qi4z Год назад
Дизайн классный, похож на Mclaren Speedtail
@SSS_816
@SSS_816 Год назад
Да кстати, сам подумал
@user-de8bs9su8h
@user-de8bs9su8h Год назад
Когда Мэт сказал про бдсм немец так посмотрел как-будто спалился🤣🤣🤣
@liberman0
@liberman0 Год назад
Смотрю видео и думаю:"Как же загнивает и замерзает Европа!"Нам же так говорят!
@user-ws6vr7ss9v
@user-ws6vr7ss9v Год назад
Правильный подход у руководства Мерседес!!! Молодым дорогу!!! Результат на лицо 👍А у нас всё наоборот, старые пердуны за места держутся!!!
@serega_orlov
@serega_orlov Год назад
Тармозы да.... Тармозыыы... 😁
@Viktor877
@Viktor877 Год назад
представители мерседес: " смотрите, мы умеем делать офигенные тачки. легкие, быстрые, экономичные, аэродинамичные, дальнобойные. Но производить такие мы не будем, а будем делать тяжелые как танк тачки, которые возможно проедут 500км если будет попутный ветер"
@user-xl1ev8ig7d
@user-xl1ev8ig7d Год назад
Вдохновились видимо дизайном McLaren speedtail
@GoGaToR
@GoGaToR Год назад
Видео наглядно показывает, что с юмором у британцев лучше, чем у немцев.
@strelokreg
@strelokreg Год назад
Потому что ведущий ведет себя как шут, а немец подигрывает
@_ViktorZinin_
@_ViktorZinin_ Год назад
Какой странный вывод...
@thug_lifevideostv4199
@thug_lifevideostv4199 Год назад
25:21 тут мои вопросы отпали сами. А я то думал, почему Мэт такой мазохист, а он гача-курсы оказывается прошёл 😏😂
@golos_ochevidnosti
@golos_ochevidnosti Год назад
Интересно, у представителя Мерседес, значок на груди тоже наклеен?)
@user-cj7cf7td9i
@user-cj7cf7td9i Год назад
Если сильный мороз, как будет работать?
@Funtik.
@Funtik. Год назад
Когда будет Волга с такими же параметрами? 🤣🤣🤣
@Pllr850
@Pllr850 Год назад
Можешь снимать видео про koenigsegg jesko
@L.e.W
@L.e.W Год назад
В городе есть знаки стоп, светофоры, и другие участники дорожного движения. Так что тормозить и разгоняться придётся "немного" чаще чем в идеальных условиях как на видео. В итоге расход зарряда батареи будет совсем другой.
@Kane_Cain
@Kane_Cain 11 месяцев назад
Да и 1200километров охренеешь ехать со скоростью 50кмч. Они лучше б улучшали быстродействие зарядки
@YelloTheCreator
@YelloTheCreator Год назад
Электрический XL1
@user-dt2gs8jx7h
@user-dt2gs8jx7h Год назад
ДАСТИШ ФАНТАСТИШЬ👽👽👽
@vovchik_r1
@vovchik_r1 Год назад
Тормозные диски из аллюминия?)))))
@qvatrra
@qvatrra Год назад
А в чем проблема? Эффективность торможения лучше, охлаждение лучше, вес в 2 раза меньше. Либо есть еще составные (ступица алюминий, ротор сталь или металлокерамика) по сравнению с серым чугуном легче вес на 20-30% меньше
@user-vx6fp8oo4v
@user-vx6fp8oo4v Год назад
Прикольно,у них там поворотники включают,когда въезжают на кольцо и съезжают с него.
@MYGAME-vn9ev
@MYGAME-vn9ev Год назад
по правилам попробуй поездить.
@Ruslan7913
@Ruslan7913 Год назад
24:56 😁😁👍
@PupaVaskin
@PupaVaskin 11 месяцев назад
Отличный концепт, наконец-то стали думать о нужных вещах, а не всякие разгон и прочая хрень. Очень понравился сам подход, берут технологиями, а не грубым размером батарейки как на том же nio. Интересно как печка, до какого минуса работать сможет.
@iimmee
@iimmee Год назад
Красивая до невозможности
@vfr9997
@vfr9997 Год назад
Сарказм надеюсь?😊
@iimmee
@iimmee Год назад
@@vfr9997 некоторым, например, нравится лакрица
@khairullo_b
@khairullo_b Год назад
Конкурент Audi e-tron GT
@lutater3464
@lutater3464 Год назад
Нужно дождатся амг версию потом
@lolnah6768
@lolnah6768 Год назад
Проехал накатом … 🥱
@user-zh6mm8kh8u
@user-zh6mm8kh8u Год назад
оказывается у меня тоже уникальный автомобиль, невероятно но с горки на нейтралке набирает скорость.
@MYGAME-vn9ev
@MYGAME-vn9ev Год назад
у меня даж на передаче и расход 0 в этот момент. вот былиж технологии. w124 92года.
@MrAlexDir
@MrAlexDir Год назад
@@MYGAME-vn9ev Пока мотор заведен, расход 0 не будет
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q Год назад
@@MrAlexDir будет. Инжектор отключает форсунки при езде накатом на передаче, если в нейтральной то обычной холостой ход с расходом.
@pudic06
@pudic06 Год назад
Что такое рекуперация? И что такое D- -, D+, чем они отличаются?
@qvatrra
@qvatrra Год назад
Рекупера́ция (от лат. recuperatio «обратное получение; возврат, восполнение, возмещение») "D- -" степень работы системы (процент возврата, или сила торможения двигателем при отпускании акселератора) D+ как я понял "без рекуперации" при отпускании педали газа авто едет накатом, электромобили обычно тормозят...
@mobizone8
@mobizone8 Год назад
Четверть мили по времени как у старого скайлана))
Далее
СПРАВКА ДЛЯ УНИВЕРА
00:44
Просмотров 333 тыс.
Incredible magic 🤯✨
00:53
Просмотров 2,5 млн
Electric Mercedes-AMG EQS 53 - first glance!
14:57
Просмотров 993 тыс.