comfort thì cũng không nên đòi hỏi nhiều, mà đã mua được "Mẹc" thì mình nghĩ là ít ai để comfort, đổ xăng và chạy thôi, dăm ba đồng bạc xăng tiếc gì :v
Công nhận nó lười về số thật. Chạy 70km/h thường là D7, thả chân ga hạ xún 50km/h nó vẫn là D7 vì vậy lúc nhấn ga vượt nó bị ì 1 lúc xe mới bốc lên được. Kk
Cá nhân mình thấy bài đánh giá chưa được chi tiết lắm. Hơi hời hợt về phần ngoại thất và nội thất. Mặc dù mình là 1 fan của Schanel nhưng mục làm review xe này mình thấy các bạn nên học hỏi thêm các kênh review xe khác để có đc kịch bản hay hơn.
glc 300 2020 và glc 200 4matic 2021 xêm xêm giá nhau xe cũ thì nên chọn xe nào nhỉ gia đình mình đang phân vân , ngoài năm sản xuất ra , động cơ thì glc300 mạnh hơn nhưng gia đình mình không cần , thì có nên lấy 300 hay mua 200 lợi hơn
Chế độ comfort vc sang số chậm nó là đương nhiên vì nó ưu tiên sự mượt mà tiết kiệm :) còn nếu muốn vượt nhanh thì dùng lẫy gẩy về 2 số thì dính lưng luôn. Ko hiểu đây là điểm yếu j ở chỗ này????
xe đức nên mua sedan mà chạy tôi nói thật, ngồi ghế sau mà đi đường dài nó bồng bềnh mệt vl.:)))), trước cứ thích glc xong con bạn lấy chiếc này về đi mà cả nó cũng chê đi mệt:))). nên tôi bỏ luôn ý định lấy glc, cuối tháng này lấy em mẹc e200 exclusive chạy bao êmmmm :)))
Ô đòi hỏi nó vừa vừa thôi, vừa muốn dễ chịu vừa muốn nhanh thì ô đi tàu vũ trụ nhé. Thế ngta làm cái lẫy chuyển số để trưng bày hay sao mà ô than comfort muốn tăng tốc nhanh bị chậm
Tức là. Ví dụ từ 70 số nó đang ở số 7, thả chân ga ra cho nó xuống 50, nhưng nó vẫn ở số 7, nên khi đạp ga phải bị trễ một lúc nó mới giảm xuống số 6 hoặc 5 rồi mới đẩy xe đi. Mình từng đi thử con Kona (hộp số ly hợp kép) thì không bị vụ này, giảm tốc là nó giảm số đồng thời để sẵn sàng khi đặt chân vào chân ga là xe nó vút đi luôn