Cảm ơn H3T Auto, số 3 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội (096.442.9999) đã hỗ trợ chúng tôi thực hiện video này. Xe không có gì đặc biệt, nhưng nhiều anh em có hỏi nên chúng tôi ráng làm một video thật nhanh để reply ;) Mong là nhanh, nhưng sẽ vẫn đầy đủ thông tin ở một chừng mực nào đó. Cảm ơn anh em. Kenz
mình đã chạy glc300 r thì thấy máy mượt êm đi bốc, tay lái ko thật như x3 nhưng đi trong phố đường tắc thì rất thích, ra cao tốc mượt mà muốn vượt ai đều được ( mình đã cho lx570 ngửi khói 🙂) lái lanh lẹ giá tiền hợp lí ko phải bàn. Điểm trừ duy nhất glc là khi đi qua con lươn hay ổ gà thì xe sẽ bị lắc khá mạnh, ổn định lại được mất 1 lúc nên ai ko quen là có thể gây say nhất là hàng ghế sau, dù hàng ghế 2 bé hơn x3 nhg mình ngồi 3 người đi đường xa thấy rất ổn ko chật quá. nhìn chung là top 1 tầm giá. ( bonus cho ae là khi đường gập ghềnh dao động lớn thì nên đi chậm chứ ko nên ảo tưởng là land cruiser cứ phi dầm dầm là trăm củ bay theo đấy )
@@trungdungmai1615 cũng vừa phải thôi bác, e thấy cũng same same với xe nhật chả đắt hơn là mấy, đồ mẹc giờ nhiều nên thay thế cũng k khó như các hãng xe sang khác
Tiếng nhỏ so với nhạc, mình đeo tai phone rồi vẫn phải tăng giảm volume liên tục khi đổi giữa nhạc với tiếng. Các bạn editor chú ý để video mượt mà, thoải mái hơn nha. Thanks team!
Video của Team GearUp nội dung rất hay, Kenz truyền đạt đến mọi người cũng rất trôi chảy, hình ảnh đẹp tuy nhiên mỗi khi đến phần nhạc thì âm thanh hơi lớn khá bất tiện với người có thói quen nghe qua loa như mình.
Chiếc xe quá phù hợp với đại đa số người Việt, giá bán hợp lý, thương hiệu mạnh, nội ngoại thất đẹp. Nó vô địch cũng phải thôi, 1 vài yếu tố có thể yếu hơn đổi thủ nhưng đánh đổi lấy cái đó ko phải thứ ng Việt tìm kiếm
Nhiều người cứ thắc mắc tại sao rất nhiều hãng bỏ nút bấm trên xe thậm chí bõ hết chỉ còn có cái màn hình . nhưng toyota lại ko làm thế họ vẫn giữ các nút bấm truyền thống. Như máy lạnh . đèn.... Bởi vì nhất là là xe điện . xe điện thì chạy rất êm ko tiếng ồn. Chính vì như thế nên nhiều người cảm thấy nhàm chán. Thêm nữa tất cả chức năng nút bấm lại tích hợp vào màn hình làm cho cảm giác ngồi trên xe như ngồi vào cái thùng xe di động. Cực kỳ chán. Xe là phải bấm nút nhấn ga nó mới có cãm giác nó mới có Feeling . ví dụ như điện thoại đi lúc trước có hãng tính bõ nút nguồn hoặc bõ luôn nút âm lượng trên điện thoại thoại. . Nhưng khi bỏ thử nghiệm thực tế rất bất tiện . và phiền toái . cho nên những hãng điện thoại họ ko bỏ nút nguồn hay âm lượng. Xe hơi cũng vậy niếu bõ hết nút bấm tích hợp hết vào con AL thì chiếc xe sẽ cực kỳ phiền toái. Đơn điệu. Nó ko còn là chiếc xe nữa. Cho nên ko phải cái gì bõ cũng tốt. Cũng ko phải cái gì thêm vào cũng hay.
@@GearUpVN đang tính chốt GLC 200 4matic bản 2022 rồi ạ. Nhưng chưa có một bài đánh giá thật khách quan của kenz nên vẫn chưa ưng bụng lắm. 19/3 âm này tính xuống cọc rồi ido ạ
Con GLC 300 này nói chung có 2 yếu tố ăn điểm lớn: thứ nhất là logo ☆(3 cánh), thứ 2 là nội thất đậm đặc chất Mẹc, rất hiện đại và đẹp mắt, gia công tỉ mỉ. Vậy thôi là đủ để anh em xuống tiền xúc rồi...Còn mấy yếu tố cốt lõi như treo - sức mạnh động cơ - vận hành 4 Matic...thì cũng khỏi phải bàn cãi, sợ nhất là sau 5 năm nó mà hỏng đến món nào là tốn cả đống tiền món đó, phụ tùng mẹc thì a e biết rồi
có xe chưa mà nói vậy? thứ nhất GLC nội thất rất chuối so với E và S hiện tại,nên tương lai sẽ được đổi như C thế hệ 2022 sắp ra mắt ở Vn,thứ 2 xe mình 6 năm rồi vẫn lành chán không thay gì trừ ác quy,dầu nhớt cao su gạt với lốp xe nhé ?
Thương hiệu độ nhận diện cao. Xe giữ giá tốt trong phân khúc xe sang. Đại lý với hỗ trợ thì nhiều cực kỳ. Động cơ mượt. Ăn đối thủ cùng phân khúc ở vật liệu da, đèn, loa, mùi hương,... treo không phải tốt nhất nhưng trong tầm giá em nó là is the best. Độ thêm tấm cách âm vs phim cách nhiệt là hết bài.
@@anhhoangde7605 thì giá đắt là nhược điểm chứ k phải mấy option kia. Nh option x3 trội hơn nữa là khác, chưa kể là xe nhập còn merc lắp ở vn cũng cơ nh bệnh kinh niên mà
tuyệt vời, nhưng giờ bỏ tiền mua con GLC mới thì đúng là ... dân chơi xe HN đã bắt đầu bán đi vì xe hết vòng đời. chuẩn bị tiền để mua phom mới! còn tỉnh lẻ bắt đầu mua về!
😂😂😂 dân chơi bán đi thi đi xe gi trong khi xe mới chưa về. Muốn về vn phai tâm 1 năm gi đó. Dân chơi cứ có xe luc nào thi mua luc đó. Gi mà ván sớm thế🤣
Kiểu tầm tiền đó nó gần như không có đối thủ :))) Nói về giá trị tổng thể, bao gồm cả sự dễ nhận biết của thương hiệu, và mức độ đẹp mắt kiểu nuột nà (mà phần lớn người VN sẽ khoái). Kenz
ông đi xe máy thì biết gì về oto mà nói. 40l/100km thì ối dồi ôi con xe động cơ có 2.0 tăng áp mà 40l thì. con LX570 còn chưa đến 30l/100km. k biết thì đừng nói ngta cười cho
" Volvo XC60 thương hiệu yếu hơn , Audi Q5 gần như tàng hình và BMW X3 thi đắt hơn khá nhiều " nghe mà sầu cho XC60 với Q5 quá các bác , X3 thì lại kén chọn , không hợp với số đông
:))) cậu có nghe nhầm bằng thiết bị gì khác không chứ tớ nghe thử đủ trên các thiết bị, chưa thấy vấn đề gì trừ việc nhạc chuyển thỉnh thoảng hơi to. Kenz
_Chào mọi người, chào GearUp. Em hỏi ngu một chút là bản glc 300 dòng amg với 4martic thì khác nhau gì không ạ, tại khi đi ngoài đường thì em thấy có chiếc ghi 4martic, chiếc ghi AMG. Em cám ơn_
GLC là dòng tầm thấp ở Việt Nam, đi trang bị thông gió ghế với sưởi thì lại cướp đất của GLE/GLS à cậu, he he. Việt Nam là phải tách bạch rõ ràng, một số option chỉ để cho cấp trên, cấp dưới cấm sở hữu =)) Kenz
Muốn có mát ghế thì bắt buộc phải trang bị gói nội thất da xịn, giá sẽ đội nhiều. MBV lấy gói CKD của mercedes trung quốc về nước lắp ráp, nên đừng đòi hỏi option cao siêu.
A anh kenz với mọi người cho e hỏi là e đang đi con Bmw x5 cũ (2011) thì nếu chuyển lên con glc 300 thì có ổn không ạ. Có bị khác bị về đẳng cấp quá ko ạ?
Em có thể làm 1 bài so sánh về cảm giác lái giữa GLC mới và GLK cũ ko? Vì nghe rất nhìu ae công nhận GLK thua GLC về mặt công nghệ nhưng độ đầm chắc thì GLC ko hơn được GLK
GLK CỨNG 😀 đi chắc chắn hơn mà cũng mệt hơn, rung động truyền qua thân xe vào trong nhiều hơn. Tuỳ trường phái nhưng nhìn chung ko có chuyện thế hệ sau tụt lùi so với thế hệ trước đâu, he he. Ngồi GLC đường dài đỡ mệt cho tất cả. Còn GLK sướng cho ông lái thôi. Kenz
RX nhìn ngoại thất có vẻ cứng cáp hơn chứ nội thất và trang bị, công nghệ không có tuổi với con này rồi. Chưa kể mức giá trên trời là lí do Lexus ế ở VN.