Mega gut! Win Win situation, sowohl für das Motorsport Magazin, Christian Danner und uns Zuschauer🥳 Christian Danner weiß iwie schon seit 25 Jahren wovon er redet. Heiko Wasser hat nach gefühlten 500 Rennen immernoch die gleichen Fragen an Christian gestellt wie beim ersten Rennen😇 Keiner konnte ihm das Wasser dahingehend reichen!🌊 Ein Podcast mit euch dreien wäre doch interessant, oder? Auf jeden Fall! 🏎💨 Viele Grüße in die Runde
@@Kimi8080für wen es gefühlt nur kein Win ist, ist der AVD. Sind zwar Namenssponsor und werden oft erwähnt, musste aber erstmal googlen wer oder was AVD ist.
Naja, allerdings sollte ein Experte wissen, von was er spricht. Die Formel 2 Autos haben komplett neue Chassis und Prema hat damit unglaublich Probleme mit dem Reifenmanagement. Wenn man nicht komplett im Bilde ist, sollte man als Experte einfach auch einmal sagen: „Darüber kann ich nichts sagen“.
Zu der Antwort zu Antonelli. Da stimme ich dem Danner 100 % zu und würde sogar noch weiter gehen. Ein richtig guter Rennfahrer erkennst Du daran, wie er mit einer Gummischüssel rumfährt und was er dort leistet. Ich wurde mal gebeten, das Motorrad eines Freundes der eher im letzten Drittel herumfuhr, aber in der identischen Klasse, zu testen, weil er dachte, es liegt an der Einstellung. Er hatte eine Honda und ich eine, genau auf mich eingestellte Kawasaki. Auf der Honda fühlte ich mich extrem unwohl und dachte, ich fahre wie ein Anfänger, ich bin irgendwo und das Motorrad woanders, nichts passte für mich, auch der Motor war so ganz fein und nicht so laut und stark vibrierend wie meiner. KATASTROPHE dachte ich, ich kam raus, stellte den Hobel hin und sagte: "UNFAHRBAR". Dann hörte ich zuerst Stille und dann, wie 20 Männer und Frauen laut anfingen zu schreien vor Lachen und ich verstand die Welt nicht mehr. Dann sagten sie mir, dass ich 3 Zehntel schneller war, als mit meiner Kiste. Hätte ich Sitz-Lenker und Rasterpositionen auf mich eingestellt, wäre ich wohl bis zu 2 Sekunden schneller damit gewesen. Die Kunst eines Rennfahrers ist es wirklich, mit schwierigem Material schnell zu sein, etwas was niemand besser kann, als Max!
... die richtig bösen Fragen... "Ladies and Gentlemen, a short view back to the past..." 😂 Danke an euch beide! Die Videos sind immer wieder ein Genuss! 👍
Zu Prema wg selben Regeln usw....F2 fährt diese Saison neue Autos mit Underground Effekt,also wie kann man sagen es sind immer noch die selben Regeln u Autos? Prema war bis letzte Saison das Top Team mit Trident..campos etc. Das die Probleme haben,ist doch nicht von der Hand zu weisen,die Anderen haben es zumindest bis jetzt besser verstanden.Das ist doch das selbe wie in der F1 im ersten Jahr 2022,einige haben es sofort hinbekommen u andere nicht...
Kann das schon ehrlich gesagt nicht ernst nehmen, wenn mir jemand sagt, dass Prema ja das gleiche Auto usw. ist wie früher, nachdem F2 dieses Jahr neue Autos hat und die Order bei den Teams doch eher etwas durcheinander ist zu früheren Jahren. Nicht, dass ich denke, Antonelli hat schon genug bewiesen, aber das Team ist definitiv dieses Jahr nicht auf der Höhe. Und heute im Sprint Rennen im Regen hat man schon den Speed von ihm gesehen. Ich würde ihn jetzt nicht in den Mercedes setzten, aber andererseits, wenn sie Sainz nicht wollen, dann warum nicht. Der Verstappen Traum scheint mir immer noch ziemlich weit hergeholt. Hamilton bereut seine Wahl innerlich vielleicht auch schon. Meiner Meinung nach, Sargant, Zhou, Perez, Ricciardo, Magnussen, evtl. Bottas, (Stroll natürlich, aber keine Chance) raus, und ruhig mal ein paar anderen die Chance geben. Nicht Mick bitte, der hatte seine schon.
Dasselbe Auto? Herr Danner hat wohl verpasst, dass es dieses Jahr ein neues Chassis gab. D.h. es sind nicht nur die Fahrer, ansonsten stimme ich ihm zu was Antonelli angeht. Jeder F2 Meister sollte ein Cockpit in der F1 bekommen? Wie soll das bitte schön gehen, wenn nicht jedes Jahr ein F1 Fahrer ausscheidet? Dazu bräuchte es wirklich noch zwei Teams mehr in der F1.
wenn man mehr teams gegen das aufjedenfall und wenn man wirklich nur den F2 erste holt. und wenn ein fahrer von den ältere nicht überzeugt kann man den rauswerfen und bei junge fahre auch so
@@justusbeweel1109 was meinst du mit Jahrgänge. Also so einfach hat mick sein Titel nicht bekommen . Er hätte sein Teamkollegen . Ilott und Yuki hätte auch die Chance gehabt
Antonelli ist neunter und Bearmann 20 Punkte hinter ihm mit einem verpassten Rennen auf Platz 14. Jeder sagt und sieht doch das etwas bei Prema verkehrt läuft mit dem neuen Auto oder sind beide Fahrer so viel schlechter als wo Prema immer erster war? Manchmal verstehe ich Danner nicht. Auch beim Thema Nachwuchs, es gibt doch ganz klar Gründe wieso Briten schon immer start vertreten waren in der F1. Das hat doch nichts mit Zufall zu tun. //EDIT Antonelli hat gerade den Silverstone Sprint gewonnen.
@@nisart8197 Mal abgesehen davon und ich lasse die Länder Thematik mal außen vor, Groß Britannien einfach ein entwickeltes, reiches und Einwohner reiches Land ist im Gegensatz zu anderen. Allein deswegen ist der Weg in den Motorsport für Kinder schon viel einfacher. Dies gepaart damit das GB einfach das führende Land ist was Motorsport angeht ist es einfach wenig überraschend das schon immer viele und regelmäßig Britten in der Formel 1 fahren und das dann auch erfolgreich.
@@Qpa_ Hat einfach nur damit zutun das im Vergleich zu anderen ländern *hust* Deutschland das die Engländer mehr für den Rennsport tun fängt schon mit den Preisen an;)
Eine richtig coole Sonderausgabe von euch zwei. Diese Sonderausgaben kommen voll gut an. Ich denke die Sonderausgaben bekommen mehr Clicks als die normalen Ausgaben nach jedem Rennen. Denn da gibt's ja schon jede Menge davon . Lg Andreas 👍🖖
2:09 Ich habe mich HERRLICH Amüsiert, DANKE DAFÜR! Christian, ich kann Dir versichern, jeder, der in die F1 kommt, denkt der schnellste Fahrer zu sein, den niemand schlagen kann. Wenn er nicht gewinnt, liegt es am Material, der Abstimmung, dem Timing, den Bedingungen wie Wind usw. Ich war Ende der 70er bis Anfang der 90er selbst Rennfahrer und in den 6 Serien die ich fuhr immer sehr schnell, fahrerisch sogar immer der schnellste. Da ich zu wenig Geld hatte, fehlte es mir manchmal am Material und ich wurden dann nur 2ter, dritter, vierter oder in ganz schlimmen Fällen fünfter, in meinem allerersten Rennen wurde ich Zweiter, als ich aufgestiegen bin, rechnete niemand mit mir und ich gewann das erste Rennen. Plötzlich bist Du jemand und jeder kommt zu Dir gerannt und will alles Mögliche wissen, natürlich nicht, weil das nun plötzlich alles grosse Freunde sind. Hätte ich das Glück eines stärkeren Sponsors gehabt und hätte es in die F1 geschafft, wären Senna und Schumi für mich auch keine Gegner gewesen (In meinem Kopf. also in der Einstellung, denn ich wusste ja, dass ich ein Supertalent bin, niemand kann so fahren wie ich), ausserdem war ich zu dieser Zeit bei einem Plauschrennen tatsächlich auch schon einmal gegen Senna gefahren, er hatte die Box genau neben mir. So denkt JEDER wirklich gute Rennfahrer, der er gewohnt ist zu gewinnen, wenn er wenigstens gleich gutes oder nur wenig schlechteres Material hat wie die anderen - JEDER, ausnahmslos. Auch Perez dachte einmal so, jeder, der gegen Max fuhr, dachte so. Du denkst so lange so, bis Du wirklich den Beweis hast, dass jemand mit identischem Material schneller ist und Du einfach nicht weisst, weshalb.
Als F1 Fan habe ich seit den 90ern viel auf VHS mitgeschnitten und habe schon viele Dominanzen erlebt. Aber schon lustig wie vor ein paar Wochen Ricciardo aus der F1 geschrieben und geschrien (JV) wurde und heute mit Perez´ Sitz in Verbindung gebracht wurde. So schnell geht es manchmal ;)
07:32 sorry aber die Fahrer in der F2 die in den letzten 1-2 Jahren Meister wurden, haben nicht annähernd das Potential von Piastri, Leclerc, Ruseell und co. Wenn einer in der zweiten oder dritten F1 Saison mit knappen Vorsprung Meister wird, wird es halt schwierig dass dieser noch hochgezogen wird.
Es ist zwar simpel gedacht und wahrscheinlich nicht umsetzbar aber wenn es Formel 1 und Formel 2 gibt... Warum nicht das Model der Bundesliga anwenden? Lässt man eben die beiden schlechtesten Fahrer Absteigen in die f2 und die beiden besten der F2 ond die F1 aufsteigen. Ja es ist leider nicht machbar aber das wäre doch mal eine Überlegung 🤭🤭🤭
Ich bin die Frage um Verstappen und Mercedes so leid sobald Mercedes mal in die Top 3 fährt. genau wie die Frage ob Hamilton den Wechsel zur Ferrari bereut. Ich bin langjähriger Mercedes Fan und hoffe auch dass wir das Tief überwunden haben, aber hey, wir reden hier von 2 Wochenenden.
Was Mercedes heute gezeigt hat deutet klar darauf hin das Mercedes bald wieder nummer eins sein wird vor MC laren.red Bull wird immer schlechter ohne Verstappen würde garnichts mehr gehn.wenn Verstappen bei Red Bull bleibt wird er es bereuen.für mich ist das Auto nur noch dritte Kraft.verstappen wäre gut beraten nächstes Jahr zu Mercedes zu gehen
#askavd Muss man vielleicht die F2 so Verändern, dass jedes F1 Team auch ein mit Ihrem F1 Team ein F2 Team betreiben muss. ( z.B Mercedes F2 Team oder Williams F2 Team ) Hätte den Vorteil, dass die Teams viel besser die Talente einschätzen können.
Antonelli hat die F3 übersprungen und ist jetzt schon vor Bearman und in den Top 10. Vergleicht das mal mit einem Mick Schumacher der in jeder Klasse zwei Jahre gebraucht hat...
Ich bin mir sicher dass viele andere Fahrer in der F2 heute auch nicht so abliefern würden wie die es später in der F1 getan haben. Button ist so ein Beispiel. Für ihn musste das Momentum passen. Selbst Max Verstappen kann ich mir vorstellen würde da nicht so abliefern wie er es aktuell macht.
Interviews Wenn Fahrer zeigen, was wirklich in ihnen vorgeht, werden sie beschimpft. Die breite Masse hält echte Gefühle nicht aus. Siehe Verstappen oder Tsunoda.
es gibt so viele themen in der f1, so viel content... kann man das thema wechel von verstappen nicht mal sein lassen? gefühlt in jedem video taucht das auf und die realistische wahrscheinlichkeit für einen wechsel geht gegen null, daran ändert auch 1, in worten EIN, sieg aus eigener kraft von mercedes nichts....
Marko hat jetzt aktuell bei RB bis Ende 2026 verlängert also ist doch jetzt entgültig klar wo Max fährt bis Ende 2026, es sei denn Marko sollte dahin scheiden, was Mac dann Nacht weiß keiner, Mercedes ist nur mit Glück dort Max weiß das am besten, durch ihn und seine Fehler und Strategie kam Mercedes doch nur in den Genuss auf dem Podium stehen zu können
Ich glaube verstappen ist nur so gut weil er im Red Bull sitzt und ihm er mit den Reifen so gut klar kommt , aber gegen einen anderen Top Fahrer in einem Auto das nicht nur auf ihn gebaut wird hätte es verstappen schwerer .
Wie stellt er sich das vor? Jedes jahr wird random ein Team gezwungen einen F2 champ zu verpflichten?? Der vlt in seinem 3. jahr endlich mal meister wurde? Ne sorry. Und auch zu sagen die F2 autos wären gleich ist einfach faktisch falsch. Es gab dieses Jahr neue chassis und Prema hat noch riesen Probleme aktuell. Mit beiden Autos. Bitte in Zukunft solche Themen richtigstellen, dankeschön
Man könnte eine Warteliste generieren. Und einen neuen Fahrer pro Jahr ist ja jetzt nich soooo unmöglich. Innerhalb von 20 Jahren 20 Fahrerwechsel ist doch nicht abwegig. Also ja, why not, ist der Druck auf die in der F1 auch größer ihren Platz behalten zu wollen. Und man muss ja nich gleich im Folgejahr fahren können, sondern könnte sagen innerhalb von 3 oder 4 Jahren, dann hat man strategisch für die Teams auch Handlungsspielraum.