Po pierwsze ten silnik to 1,8 kompresor, m271, mam takiego z przebiegiem 360000km. Jeżeli się ignoruje dźwięki dopływające z łańcucha to niestety się tak dzieje…….a że te silniki to szrot, nie mogę potwierdzić. Ah no i jak poprzednik wspomniał,koła trzeba w tym modelu też wymieniać bo zęby się ścierają….😊😊😊
STHALVIL MAXX TO FIRMA SPECJALIZUJACA SIE W NARZADZIACH DO ROZRZADU??? I SKAD JESLI MOZE pan ZDRADZIC WIEDZIAL PAN ZE 32 NM ZARABIANIE LANCUCHA??? TO tylko w kompresorze taka sila??
Witam piszę w sprawie DPF 2.0 Touran 2011 nie mogę odkręcic czujnika sadzy czy będe musiał podgrzewać palnikiem bo nie idzie go ruszyć a trochę wyżej jest sonda lambda, sondę dało radę odkręcic i czy preparatem CLEANER K2 ma on długi wężyk czy dojde do samej siatki żeby tam zaaplikować preparat czy muszę jednak od kręcic ten dole czujnik?
Dlaczego nie wymieniłeś kół zębatych ?to główny problem tych rozrządow,po wymianie łańcuch nadal luźny ,słabo nie potrzebnie się w ogóle brudzić do takiej roboty na ćwierć gwizdka
@@tomsob2398 obejrzałem całość ;) i zdziwię Cię. Jak wrzuci na niemieckim kanale to też obejrzę. I nie zadam głupiego pytania o koko zębate. Gościu od razu wiedziałal, że silnik do remontu dlatego pokazał tylko wymianę Łańcucha. Wiem dla Ciebie to za trudne
