Ohne Auflistung nutzlos zur Ausstattung und Anspruch. Leder auf der Sitzgruppe, auch praktisch nicht der Brüller. Dachterrasse mit drei Lucken und Solarpanel, also Gefahr was zu zerlatschen, auch nur bedingt dem Anspruch absoluter Offroad Camper zu sein zuträglich. Dazu der Preis, für mich eher Show Car als wirklich praktischer Hardcore Offroad. Euer Video wie immer Klasse, Dass Fahrzeug in Anspruch, Preis und Detail nicht zu Ende gedacht und umgesetzt.
150 Scheine für ne Schweinekarre ? Nicht euer ernst, oder ? Für das Geld und ein wenig mehr, habe ich vor wenigen Jahren mein kleines Luxus-Haus gebaut. Wenn ich es jetzt verkaufen würde, bekäme ohne Grundstück gerechnet, locker das Doppelte. Will sagen, die Relationen sind doch völlig aus den Fugen geraten. Trotzdem, Danke für eure stets informativen Vorstellungen.
Ein schönes Beispiel für ein total überteuertes und auch noch sehr mäßiges Fahrzeug. Meine Mängel-Liste passt hier nicht rein: Alles zu klein: Tisch - Bett - Tanks - Kühlschrank, dann Duschvorhang - Wasserhahn -- wo kommt die zweite Lithium hin, was soll dieTerasse? Kosten - Gewicht, nimmt den Platz für zweites Modul, wo bringe ich das ganze Zubehör wie Außentisch, Stühle usw. usw. unter?
Danke für eure Vorstellung dieses Fahrzeugs. Ihr macht das immer auf eine sehr sympathische Art und Weise. Ganz besonders schätze ich euren achtsamen Umgang miteinander... Das Auto, ganz nett, aber offroad, und dafür ist es ja auch gemacht, halten keine Pushlocks. Da gibts besseres. Vermisse die Abstützungen für die Tisch- und Küchenverbreiterungen. Außerdem hätte ich gerne mal Bertel auf der Toilette sitzen sehen...von wegen den Toilettenraumabmaßen... Für die Dachterrasse würde ich eher auf eine 10mm Siebdruckplatte zurückgreifen. Kann man durch Ausfräsungen noch gewichtserleichtern. Dann die raue Seite nach oben, die Kanten versiegeln und man hat ewig Ruhe. 300 Kg Zuladung...büschen dürftig für 2 Personen, Hunde, Equipment, Werkzeug, Klamotten, Lebensmittel, evtl. noch Boot, Fahrräder etc... Wo ist das Ersatzrad? Wir haben unseres schon ein paar Mal gebraucht... Kanisterhalterungen ? Schön gelöst ist die gut erreichbare Unterbringung von Elektrik und Wasser. Aus was für einem Material sind eigentlich die Möbel gebaut ? 150 K sind eine echte Ansage... Ein gut Teil davon verschlingen natürlich schon die optischen Gimmicks. Wer's mag ... Nichts desto trotz werden sich auch für solch ein Fahrzeug Käufer finden... Man muß es ja nicht kaufen, gibt ja ausreichend Alternativen.
Danke für den Tipp mit der Siebdruckplatte als Dachterasse! Ich habe bisher immer in "Terassendielen" gedacht. Aber 9-10mm Siebdruck sollte locker reichen und ist sicher leichter als die fetten Dielen die man so im Baumarkt/Holzhandel findet.
Schönes Show-Fahrzeug mit einigen praktischen Mängeln (z. B. Badtür geht nach aussen auf - Lüftung im Bad hinterm Vorhang...) Ist eben Homer Massenware. Aber wird ja gerne so gekauft. Die Absteppungen der Sitze sind übrigens hervorragende Sandfänger in SPO bei Feinsand.
Wieder richtig gut gemacht, sehr gute Darstellung mit viel feingefühl ohne direkte Kritik. An dem Autark 4x4 hat mir sehr gut die Dachterrasse, Aussenleiter Seite, Raumaufteilung gefallen.Verbesserungswürdig ist Lichtanordnung ist teils zu direkt, ja klar und Leselampe.. ! Die Bettauflage lässt sich stabiler und einfacher konstruieren, die runden Kanten - im Küchenbereich bringen keine Ebene (Ablage) , der Tisch mit Klappbeschlägen ist Rep. anfällig - lässt sich besser machen, aber insgesamt für die Größe Klasse gemacht. ------ Ihr seid einfach Spitzenklasse !
Guten Tag und danke fürs Video, 300kg Zuladung , Duschvorhang usw kostet fast 150k € ,nicht zu fassen das nenne ich einen stolzen Preis, natürlich ist es ein schönes Fahrzeug ,aber ein Duschvorhang bei diesem Preis, muss das sein ? Ich wünsche noch einen schönen 2 Advent und bleibt gesund!
Hallo, ihr zwei. Schönes Video habt ihr wieder gemacht👍Die RSX Modelle von Palmowski sind ideal für Menschen, die auch sonst auf unnötiges Bling-bling stehen und das Geld dafür ausgeben können bzw. wollen. Aber sowas muss es ja auch geben😄. Für mich etwas übertrieben. Aber einige Gimmicks, wie z B. die Trittstufe, sind genial 👍
Moin und vielen Dank für die Vorstellung des tollen Fahrzeugs. Also Auto, Palmo und Bielefeld sind top. Ihr beide genial großartig 👍 Grüße aus Ostwestfalen ⚫⚪🔵
Pelle ist doch nicht weiblich 🙂! Bin schon so gespannt, ihn in echt zu sehen. Ich würde ihn wie Ella, vlt etwas heller, folieren. Viel Spaß beim Umzug!
Genau so. Der Werksallrad ist mit dem von der G-Klasse abgeleiteten Kürzel mehr als eine Mogelpackung. Mit 4eds und der Untersetzung von 1 zu 1,4 braucht man nicht ins Gelände fahren und bei den großen Reifen rollt das Ding rückwärts. Also nur für die Show. Aber es gibt ja diese Zielgruppe.
@@hyperformication8090 "Alles nur für die Show." Meine Güte... Die Wegewelt ist so groß und vielfältig zwischen Asphalt und schwerem Gelände, dass der "Werksallrad" definitiv einen Teil dieser Bandbreite überhaupt erst befahrbar macht. Bisschen weniger schwarz-weiß hilft für ausgewogene Urteile.
@@robertwalter8949 Ich denke nicht, das ich hier in schwarz und weiß unterteile, ganz im Gegenteil. Aber; Ich kann für meinen Teil schon sagen (da ich selbst einen besessen habe) das der Werksallrad mit seinen 4eds selbst bei einer nassen Wiese schon an seine Grenzen kommen kann, da keine Sperren vorhanden sind. Um die zu bekommen, hilft nur der Weg zu Oberaigner, Achleitner usw. Und ich behaupte sogar, das ich mit einem Fiat Ducato mit Frontantrieb (und den selben BFG AT) genau so weit oder kurz komme wie mit dem Sprinter Werksallrad) Das ein Kastenwagen kein echter Offroader sein kann oder muss, ist jedem klar. Trotzdem hinkt der (Namens-)Vergleich zur G-Klasse, weil nur durch ein bisschen Höherlegung und größere Reifen macht man die Offroadfähigkeit nicht besser. Der Werksallrad ist und bleibt ein Schlechtwegefahrzeug.
@@hyperformication8090 "Also nur für die Show." Das ist definitiv schwarz. Du kannst gerne behaupten, mit einem Frontantrieb genau so weit zu kommen wie mit einem untersetzten zuschaltbaren Allrad. Ist genau so schwarz und einfach falsch oder deiner Fahrweise geschuldet.
@@robertwalter8949 Sehr geehrter Herr Walter, ich kann mich nicht erinnern Sie persönlich zu kennen, denn ich habe Ihnen noch nicht erlaubt mich zu „dutzen“. Ich gehe mal davon aus, das Sie keinen 4x4 besitzen, denn sonst könnten Sie Ihre Behauptungen (fachlich und persönlich gegen mich als Mensch) mit Fakten belegen. Das konnten Sie bisher leider noch nicht, außer natürlich mich zu diffamieren. Ich wünsche Ihnen allzeit gute Fahrt.
Dachte erst, ihr stellt euren Neuen vor. 😃 Ist aber auf jeden Fall ein tolles Fahrzeug. Für eine bessere Lösung als einen Duschvorhang fehlt wohl der Platz. Könnt ihr jeweils etwas zu den Lieferfristen sagen - auch wenn so eine Info schnell veraltet?
Uma Sprinter 4x4 transformada em Motorhome é um sonho aqui no Brasil, já na Europa é algo normal e acessível. O jeito foi desenvolver um projeto próprio, com a Pick Up que eu já tinha.
Sehr schönes FZ. Ihr solltet mal ein Video von Campervanschmiede machen. Habe deren FZ auf der Messe in Düsseldorf gesehen. Wenn man schon Geld ausgeben möchte dann dort.Mit denen kann man individuell sein FZ gestalten. LG aus`m Ruhrgebiet
Geile Kiste und wie immer tolles Video! Ich könnte Euch stundenlang zuschauen. Warum werde ich nur immer wieder an "Auf Achse" mit Manfred Krug erinnert...? 😉
Da schlägt Bertels Herz auf Hochtouren bei der Optik 😂 sehe Bertel schon in Gedanken auf den Stassen bzw auf wege durch den Amazonas oder in irgendeiner Wüste dieser Welt 😂😂 und du Nora bist dann mal auf der Beifahrerseite so ein Spielzeug gibt Bertel nicht aus der Hand 👍
Einige Punkte ganz nett, aber: Kleiderschrank? Tisch nicht vertrauenerweckend! USB-Steckdosen? Staufach über den Vordersitzen? Waschbecken im Bad recht klein! Solarpaneele für "autark" zu wenig! Da gefällt mir unser "Indi" von CS besser! Trotzdem danke für das nette Video! :-)
Erinnert mich von der Grundidee an etablierte Nischen-/Profi-Manufakturen, wie HRZ und deren Weltenbummler- Fahrzeuge, allerdings hier vielleicht deutlich mehr "Lametta" und Design. Was mir nicht so gut gefiel: für den Preis dürfte dann wenigstens die Spüle etwas robuster sein. Glasdeckel-Spüle im Offroad-Fahrzeug mit billig-Wasserhahn und 08/15 Nippel-Kochfeld, was bekannter Maßen schnell den Abflug macht, passt nicht zum insgesamt atemberaubenden Eindruck. Tolles Video! Daumen hoch
Sehr schöne und liebevolle Präsentation von euch. Vielleicht eine klitzekleine Spur zu wohlwollend :-). So einige Ausstattungsdetails erscheinen mir nicht ganz fertig durchdacht, aber das muss am Ende natürlich jeder für sich entscheiden. ABER - was keine individuelle Entscheidung und Präferenz ist: dass dieser Wagen in dem vorgestellten setting noch in der 3,5 T- Liga mitspielen soll (mit 300kg Zuladung), halte ich für eine ambitionierte These. Der GCS-Hymer ist ohnehin kein Leichtgewicht, weshalb das Sondermodell Crossover praktisch nie mit 3,5T, sondern immer mindestens mit 3,8T, meistens mit 4,1T angeboten wird. Da braucht man nicht allzuviel Phantasie um einen klitzekleinen "Etikettenschwindel" von Palmö zu vermuten, wenn behauptet wird, dass der mit 3,5T zu fahren ist. Da wünsche ich mir etwas mehr Ehrlichkeit seitens der Umbauer (in dem Fall nicht Hersteller!). Aber die Aussagen, "du darfst nur 100km/h fahren", "musst dich an Überholverbote von LKW´s halten", "brauchst in Österreich eine GO-Box" und "darfst jede Menge kleiner Straßen nicht fahren" klingen halt nicht wirklich sexy in der Vermarktung eines solchen Wagens :-).
…und ein besser nutzbares obendrein! !!Viiieeelzuviel Preisaufschlag für nutzlosen optischen Klimbim…aber man wird ja auch nicht gezwungen es zu kaufen(so man es denn könnte)
Nahhhh…. Realistischerweise und vernünftig konfiguriert kommt ein Sahara nach meinen Gesprächen mit HRZ auch auf Rund 150K. Dafür gibt es dann allerdings etwas gaaaaaanz anderes….😉
@@fragu123 Alternativen gibt's immer. Kommt drauf an was man will. Am Ende wirds preislich nah zusammen liegen. Die Qualität der Verarbeitung und Material ist ausschlaggebend. Ich geh zu BiMobil oder Vario.
BOA ist das ein cooles Ding ! .......ich bin echt sprachlos , ist das euer?! ähm , hat der 6 Zylinder oder....? Braucht dieser Hymer auch Adblue ? Wie ich hörte sind Adblue knapp und werden auch teuerer ...mein Citroen jumper hat auch Adblue...wie sieht denn ausserhalb von Eu aus wenn ihr auf Reise seid ?
Moin , das ist nicht unsere Neuer , der Neue kommt erst in der 2. Januar Woche . Das vorgestellte Womo hat 4 Zylinder und braucht natürlich AdBlue , ganz liebe Grüße 😊😎🚐💨💨💐🌺💐🍀🍀🍀
😎👍Very nice Wohnmobil, it would be nicer in black matte, though, inside as well. 😍Nora is cute... she must have been a regular bombshell as a young girl!
Nun ja die Inneneineinrichtug haut mich gerade nicht vom Hocker ?! Bezieht sich aber nur auf die Aufteilung der komponenten ! Ansonsten ja ! geile Sache dieses Fahrzeug ! 👍👍👍
Also Nora den Knopf unter der roten Klappe getätigt hat hab ich gedacht, Schleudersitz :) sieht wirklich cool aus. Das Holz auf dem Dach hätte ich vor der Monate in Öl getränkt damit nimmt es kein oder nur wenig Wasser auf.
Die seitlichen Leitern kann ich nur schwer nachvollziehen. Bei einem Unfall verstärken die einen möglichen Schaden meiner Meinung bei allen beteiligten Fahrzeugen, wenn die Seite betroffen ist. Ich möchte mir gar nicht vorstellen, was mit Personen da passieren kann. Kann mir gut vorstellen, dass das irgendwann nicht mehr zulassungsfähig ist.
Und den jetzt in lang mit 4x4 und Superhochdach. Hab ich schon ein paar Mal aus USA gesehen. Aber anstatt Terrasse, lieber Staumöglichkeit für Kiste & Co 😉😏😎
Ich kann mir nicht helfen, aber ich mag die abgerundeten Abschlüsse der Oberfläche in der Küche gar nicht. Mir geht es immer wieder so, dass ich in einen Hymer reingehe, die "Kanten" sehe ich dann das andere leider automatisch so gar nicht mehr mag.
top Fahrzeug top Bericht, nur den Klapptisch habt Ihr nicht erklärt bzw nicht verstanden. Dieser Tisch ist der Beste den es in Kastenwagen gibt! Man kann ihn auf die Seite wegklappen dann stört der nicht mehr. Wackeln tut der nicht - zum Aufklappen gibt es 2 Schienen im ersten Teil - diese stabilisieren den aufgeklappten Teil. Habt Ihr und andere youtube Blogger nicht gesehen….
Hallo Ihr Beiden, Bertil, diesmal bekommst nicht Nora die letze Frage "was kostet den der Spaß" sondern Du Bertil: gibst das Fahrzeug noch oder steht an dieser Stelle jetzt die "Pippi". Danke Euch für die Fahrzeugvorstellung, bleibt Gesund und schöne Grüße aus Leipzig, Friedrich
Hallo, mal wieder super Video von euch, das Fahrzeug ist wahrscheinlich sehr gut ausgestattet, aber auch nicht meins. Mein 4*4, wird mit ein neuen Konzept aufgebaut . LG
Die Außenfarbe? Wie hoch? Dank Produktion von der Stange (Hymer) natürlich ein Schnäppchen zum Individualausbauer. (Schade, ohne Trenntoilette, Gel? und warum nicht gleich 4,1 t . Ein Fahrzeug für raue Pisten sollte nicht dauerhaft am Gewichtslimit fahren. Lieber eine Blattfeder mehr, als Alufelgen!) Bei einer längeren Passage fahre ich doch nicht mit 30 Liter Wasser los. Man fragt sich: Warum die Elektrikkomponenten von X unterschiedlichen Herstellen? Die Folge ist, dass ich genauso viel Anzeigeinstrumente brauche. Wo ist da der Gedanke an CI-Bus? Ich hätte natürlich gleich das Steuermodul Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) erwartet. So ist das zusammengestückelt. Erst recht, wenn im Fahrzeug das sündhaft teure PKW-Navi Mbux 10,25 Zoll verbaut ist. Also da wünscht man sich ja ehr die Camper-typischen Navis, die einem auch als Camper weiterhelfen. Die Wagen ist ja durchaus günstig, hat aber noch viel Verbesserungspotential und dann wird auch wieder so teuer, wie die Camper, die nicht von der Stange kommen.
Moin Lars, 😂 jo, von EBL, klar wir haben eine neue Marke entworfen, muss natürlich heißen EBL von Schaudt, schöner Versprecher 🤣. Ganz liebe Grüße nach Hamburg 😊😎🚐💨💨💨