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Heute zeigen wir euch einen Mercedes-Benz der Baureihe w124. Die Baureihe w124 wurde von 11/84 bis 08/1997 produziert. Diese Limousine stammt aus dem Jahre 1991 und entspricht somit MOPF1 (Modellpflege 1), äußerlich leicht erkennbar an den Saccobrettern, welche Modelle der Baureihe MOPF0 noch nicht hatten. Im Fahrzeug arbeitet ein nahezu unzerstörbarer 6-Zylinder Saugdiesel, der seine Kraft aus knapp 3 Litern Hubraum schöpft. Laufleistungen jenseits der halben Millionen sind bei diesem Motor keine Seltenheit. Der Erstbesitzter bewies guten Geschmack bei der Konfiguration des w124 und packte graues MB-Tex (ein extrem robustes Kunstleder, welches auch gerne im Taxibereich genutzt wurde), Klimaanlage, Tempomat usw. mit auf die Ausstattungsliste. Auch das Automatikgetriebe passt perfekt zu diesem Motor. Verleitet nicht zum Rasen, eher zum erhabenen Cruisen mit ausreichend Kraftreserven. Die Farbe Unilack in 904 blau harmoniert sehr schön mit der grauen Innenausstattung und den Mercedes Alufelgen (umgangssprachlich "Gullideckel"-Felgen genannt). Ein Klassiker mit Wertsteigerungspotenzial - gerade mit dem großen 6-Zylinder Diesel und der guten Ausstattung nicht mehr so oft zu finden. Oldtimer Youngtimer.
Today we show you a Mercedes-Benz from the w124 series. The w124 series was produced from 11/84 to 08/1997. This limousine dates from 1991 and therefore corresponds to MOPF1 (model update 1), easily recognizable from the outside by the Sacco boards, which models of the MOPF0 series did not yet have. An almost indestructible 6-cylinder naturally aspirated diesel works in the vehicle, which draws its power from just under 3 liters of displacement. Mileages in excess of half a million are not uncommon with this engine. The first owner showed good taste when configuring the w124 and included gray MB-Tex (an extremely robust artificial leather that was also often used in taxis), air conditioning, cruise control, etc. on the equipment list. The automatic transmission also fits this engine perfectly. Doesn't tempt you to speed, but rather to sublime cruising with sufficient power reserves. The color Unilack in 904 blue harmonizes very nicely with the gray interior and the Mercedes aluminum rims (colloquially known as "gulli cover" rims). A classic with potential to increase in value - not that often found anymore, especially with the large 6-cylinder diesel and the good equipment. Vintage youngtimer.
Order Location DARMSTADT Germany
Interior MB-TEX - GRAY (178)
Paint 1 MIDNIGHT BLUE (904U)
Approx. Build Date 1990-01
Code Description
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
260 TYPE DESIGNATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
537 MECHANICALLY OPERATED ANTENNA AND FRONT LOUDSPEAKERS - WITHOUT RADIO SET
570 FOLDING ARMREST, FRONT
585 BEHR AIR CONDITIONER AND ELECTRIC WINDOW LIFTERS (FRONT DOORS)
593 HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE (SINGLE-SHEET SAFETY GLASS), BAND
FILTER
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
812 REAR-MOUNTED LOUDSPEAKERS
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
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13 сен 2024
