I drive my 300 ce w124(86) everyday and this car is my favorite of all. Un my garage todas,W140, W203, w124 ce and Golf GTI (20 anniversary) , but my favorite is the 300 ce W124.
I've always said if Daimler Benz was to go back to the factory and rolled out the W124 with a modern engine and a solid one like that of a Toyota TR, and Jz family, and back the feel of its W210 interior in it..It would still sell much and better than anything else they have rolled off their production lines since year 2000..
😅 ich muss immer wieder schmunzeln bei der Aussage zur Langlebigkeit 🎉. Hab Erst jetzt nach 36 Jahren das Fahrwerk getauscht weil ein Stoßdämpfer kaputt war. Es waren noch die allerersten drin mit Aufdruck Made in "West" Germany🎉
I wish to get opinion of an engineers from this video about SUV cages. They were really focused on aerodynamic, weight and position of weight (that is as lower as possible). Nowadays only ego is selling.
11:50 !! 40 Years ago Mercedes used the offset crashtest already! I did not know this. A crash test, that makes it even more ridiculous when 40 years later still many cars can not handle this crash test! sound, when you closed the doors, was unique. Both, the W123 and W124 had this. The 5 Liter V8 introduced with the W124 is until today the best engine Mercedes has ever made. Run 350,000 miles without a problem. But everything cost extra :) I remember even the rearview mirror on the passenger side- extra.
Немцы хороши до поры до времени, а потом сыпятся как семечки из рук, вся эта электроника начинает тупить, подвеска у мерсов сказка затем узлы изнашиваются начинают просить замены а ремонтировать старого немца экономически не выгодно. Офигели бы немцы инженеры увидев в СНГ в каком все еще живучем состоянии находятся их творения
für mich persönlich ist der w124 die hässlichste Mercedes Limo überhaupt. Er hat versucht modern im Design zu wirken, wie es sein nachfolger geschafft hat, ist aber vom look doch noch ein oldtimer, aber natürlich kein schöner oldtimer, da das auch kein klassisches design ist.
@@PassCookie Wo ist das denn kein klassisches Design? Die rechteckigen Scheinwerfer mit den orangen Blinkern, der Kühlergrill etc.? Ich glaube es gibt kaum ein Auto, welches das "form follows function"-Prinzip besser verkörpert. Wie heißt es in einem Entwicklungsfilm: "Unsere Aufgabe ist es, Zeitgefühl in eine funktionell richtige und traditionell akzeptable Form zu fassen". Das ist zu 100% gelungen finde ich. Er passt nahtlos in das damalige Portfolio mit W201 und W126 und er WAR trotzdem modern im Design, vor allem im Hinblick auf die Funktionen. Siehe deutlich reduzierter cw-Wert.
Je ne conçois pas qu'en 2018 on puisse s'amuser a gâcher un superbe documentaire en floutant les deux côtés. Perso, je n'oserais même pas publier dans ces circonstances mais ce n'est que mon avis.
Mais non le documentaire n’est pas flouté lol, avant le format 4/3 était très courant, la personne qui a mis en ligne le documentaire a donné un aspect 16/9 en donnant rajoutant la même image sur les côtés mais en flouté, pour éviter d’avoir de grosses bandes noire. Nous ne perdons donc aucune information.
